U budućim kazalištima operacija vjerovatno će dominirati ekspedicijske radne grupe koje djeluju odvojeno od glavnih snaga, pa stoga vojska traži rješenja koja mogu podržati male borbene grupe (SMG) u teškim i surovim uvjetima.
U tom cilju, napori ministarstava industrije i odbrane u mnogim zemljama usmjereni su na dizajn, razvoj i primjenu tehnologija sposobnih da zadrže NBG na najnižem taktičkom nivou tokom dužeg vremenskog perioda bez oslanjanja na glavne i buduće operativne baze.
Područja od posebnog interesa uključuju opskrbu energijom, održivost, mobilnost i komunikacije. Svi se oni mogu smatrati ključnim za uspješno izvršavanje širokog spektra ekspedicijskih operacija, koje se mogu kretati od mirovne podrške, humanitarne pomoći i pomoći u katastrofama do izviđanja i dalekometnih misija dugog dometa.
Međutim, proces opskrbe često može biti prilično rizičan, jer čak i tijekom tajnih operacija, neprijatelj može otkriti helikoptere, kopnena vozila i površinske brodove koji prevoze hranu, vodu i gorivo.
Tražim energiju
Prema dokumentu američke vojske Raised Alert: Modernizacija energetskog koncepta vojske, objavljenom u srpnju 2018., energija ostaje najvažnija komponenta uspješnog rada demontiranih i motoriziranih NBG -a koji žele djelovati dugo vremena bez podrške tradicionalnih vojnih baza, koji su skoro dvije decenije "učvrstili temelje" protu pobunjeničkih operacija u Afganistanu i Iraku.
"U pogledu energetske sigurnosti, naši vojnici i njihova redovna borbena oprema i oprema energetski su nezavisniji nego ikad prije", kaže se u izvještaju. - To je potrebno kako bi se povećala spremnost vojnika i opreme, kako se tehnologije razvijaju i potrebno je manje resursa za obavljanje istih zadataka, smanjuje se potrošnja goriva, a trajanje baterije postaje sve duže. Time se skraćuju logistički lanci opskrbe i povećava efikasnost vatre vojnika i jedinica uz povećanje njihovog dometa. " Kako je ministar obrane objasnio u ovom dokumentu, "osiguravanje neprekidnog rada izvora vode i energije vitalna je komponenta ispravnog funkcioniranja svih komponenti vojnih snaga".
U skladu s tim, strukture Ministarstva odbrane SAD -a provode različite programe za utvrđivanje potrebne energije i mogućnosti opskrbe za podršku NBG -u. Na primjer, u lipnju 2019., Uprava za razvoj oružja Marine Corps (ILC) objavila je zahtjeve za sistem za pročišćavanje vode za Sustav za pročišćavanje vode (SWPS), koji je opisan kao „prijenosni sistem koji može opskrbljivati vojsku vode iz izvora svježe i bočate vode, kao i radi pojednostavljenja uklanjanja otrovnih industrijskih tvari."
Sistem, koji bi trebao težiti manje od 2,27 kg i stati u vojnički ruksak, omogućit će jedinicama korpusa da djeluju duže vrijeme bez vezivanja za veće i stalnije vodene sisteme velikih operativnih baza.
Prema ovom zahtjevu, SWPS sistem trebao bi biti skalabilno rješenje koje se može konfigurirati za specifične uvjete okoliša, dok bi, kako bi zadovoljio taktičke zahtjeve RBG -a, trebao imati i niske zvučne potpise manje od 15 dB i nulti vizualni potpis sa tri metra.
Zahtev takođe predviđa povećane nivoe pouzdanosti i temperaturne otpornosti, skraćeno vreme ugradnje i uklanjanja i kompatibilnost sa drugom američkom ILC opremom. Odabrana oprema će raditi većinu vremena na temperaturama od 0 do 38 ° C, za cijeli vijek trajanja jednog nehemijskog filtera mora očistiti oko 8000 litara vode od "protozoa, bakterija i virusa".
Lako upravljanje energijom
Za vrijeme izvođenja ekspedicijskih misija u cilju optimizacije i povećanja borbene učinkovitosti NBG -a, opremljenog velikim brojem tehnologija za operativno upravljanje, izviđanje, prikupljanje informacija i označavanje ciljeva, vrlo je važno imati dovoljnu količinu električne energije.
Vojnicima su sada potrebni izvori napajanja za napajanje uređaja krajnjih korisnika, uključujući programabilne radijske aparate, daljince za oružje, satelitske telefone, GPS prijemnike, tablete, nosive računare, medicinsku opremu, električne alate, baterije za bespilotne letjelice i sisteme upravljanja, a da ne spominjemo specijalizirane senzore i rješenja koja se koriste u operacijama koje traju do tri dana.
Revision Military, koja je u oktobru 2018. godine kupila Protonex, stručnjaka za energetsku tehnologiju, predstavila je svoj najnoviji uređaj u DSEI -u u Londonu u septembru 2019. godine, posebno dizajniran za podršku pojedinačnim korisnicima u NBG -u.
Slijedeći koncept implementiran u liniji uređaja za upravljanje energijom SPM-622 Nerv Centr Squad Power Manager, dizajniran da osigura energetske potrebe NBG-a u cjelini, Revision je razvio pojedinačnu jedinicu za upravljanje napajanjem Nerv Centr IPM (Individual Power Manager).
Sean Gillespie iz kompanije objasnio je: "Omogućit će korisniku da se usredotoči na svoj zadatak i ne brine o napajanju, budući da IPM pruža mogućnost napajanja iz gotovo bilo kojeg izvora energije i njegovu upotrebu za rad s njihovom elektroničkom opremom." On je također potvrdio da prototipe demonstracije tehnologije već testiraju i ocjenjuju različiti potencijalni kupci u nekoliko zemalja.
S tri dvosmjerna, sedmopinska konektora Glenair Mighty Mouse, IPM je u stanju „prikupiti“energiju i istovremeno napuniti električne uređaje „u pokretu“, tako da vojnici uvijek imaju funkcionalnu opremu pri ruci tijekom misija.
IPM uređaj dimenzija 9, 4x6, 4x1, 7 cm težak je samo 170 grama, što minimalno utječe na ukupno borbeno opterećenje vojnika koji je sjahao. Uređaj takođe uključuje LCD ekran koji prikazuje sve nivoe energije i preostalo vrijeme rada za podržane sisteme, kao i kontrolnu ploču za prebacivanje između različitih ekrana.
Prema podacima kompanije, IPM uređaj može raditi s više od 200 vrsta baterija i druge elektroničke opreme, što mu omogućuje obavljanje širokog spektra zadataka i zadovoljavanje većine potreba korisnika.
IPM uređaj može crpiti energiju iz utičnica zemaljske i avionske opreme, solarnih panela, glavnih i pomoćnih baterija, preusmjeravajući energiju na lične uređaje, uključujući programabilne radije. Gillespie je također dodao da integrirani softver IPM -a ne zahtijeva nikakvo reprogramiranje.
“Vojnici se rijetko nalaze u situaciji da ne mogu napuniti baterije ili dobiti bateriju. Izvori energije će, uglavnom, biti dostupni. IPM, kao tipično plug-and-play rješenje, smanjuje težinu, pojednostavljuje logistiku, crpi snagu iz bilo kojeg izvora dostupnog na bojnom polju, a između ostalog održava vašu opremu u pogonu kada je najpotrebnije “, rekao je Gillespie. "Sertifikovan prema standardima MIL -STD -810 i -461, IPM je sposoban da radi na temperaturama od -20 do + 60 ° C, a takođe podnosi uranjanje u vodu do dubine od jednog metra."
Pravila životnog veka
Energetski stručnjaci aktivno razvijaju produženo trajanje baterije kako bi podnijeli zahtjeve vezane za vrijeme putovanja na zemlji u izazovnim okruženjima.
U oktobru 2018. Epsilor je predstavio svoju NATO 6T bateriju u AUSA -i u Washingtonu, tvrdeći da uređaj ima najveću gustoću energije u svojoj klasi.
6T NATO punjiva litij-ionska baterija dizajnirana je kao besprijekorna zamjena za postojeće olovne baterije. Gotovo utrostručuje mogućnosti vozila u načinu "tihog nadzora" i istovremeno povećava vijek trajanja izvora energije, kako je kompanija rekla, iz "stotina i hiljada ciklusa punjenja".
Dostupne u dva oblika (ELI-52526-A 170Ah i ELI-52526-B 165Ah), 6T NATO baterije imaju funkcije samobalansiranja, automatskog punjenja i kontrole struje punjenja, što omogućava integriranje tehnologije u postojeća vozila, kao i u automobile sledeće generacije.
Svaka baterija teži 26 kg i ocijenjena je za izdržljivost MIL-STD-810G i -461G. Kompanija navodi da „nova tehnologija, u usporedbi s postojećim rješenjima, pruža značajno više energije u uređaju s manjom zapreminom i težinom. Nove baterije od 6T mogu isporučiti četiri puta veću energiju, što je upola teže od modernih 6T olovnih baterija.
Baterije su takođe dostupne u potpuno zatvorenoj konfiguraciji za ugradnju u plutajuća vozila. Kompanija je objasnila da se njena tehnologija akumulatora može koristiti na površinskim brodovima i osmatračnicama, u mobilnim modulima, kao i u sistemima za obnovljivu energiju i mikroenergetskim mrežama.
"Ova tehnologija dramatično mijenja operativne sposobnosti oklopnih vozila i način na koji vojne organizacije upravljaju svojim zalihama baterija za vojnu opremu", rekao je glasnogovornik kompanije u AUSA -i. "6T NATO baterije omogućavaju uklanjanje skupe i ne uvijek pravovremene procedure za ugradnju baterija, budući da se nove baterije ugrađuju na strojeve tokom njihove proizvodnje i treba ih zamijeniti samo pri srednjoj (srednjoj) popravci opreme."
Wiggle room
Potreba za operacijama izvan područja usluga tradicionalnih prednjih operativnih baza također uvelike povećava potrebu za poboljšanom pokretljivošću u cijelom borbenom prostoru. Kao rezultat toga, zapovjednici su prisiljeni razmotriti i implementirati brojna rješenja, od opcionalno opremljenih i bespilotnih kopnenih vozila do terenskih vozila s posadom u kojima se nalazi osoblje, žrtve ili zalihe, pa se čak koriste i za odvraćanje neprijateljske pažnje.
To uključuje Polarisovu vladu i odbranu MRZR 4x4, isporučenu oružanim snagama mnogih zemalja za podršku operacijama poput evakuacije žrtava, direktnog angažmana i izviđanja.
Prema riječima glasnogovornika kompanije Jed Leonarda, raspoređivanje autonomnih vozila Polaris MRZR-X s opcijom posade povećat će raspon jedinica u različitim misijama.
On je po ovom pitanju objasnio:
“Trenutno razvijamo obećavajuće platforme, za nas je vrlo važno osigurati jednostavnost i fleksibilnost osnovnih platformi, u vezi s kojima se njihove mogućnosti mogu povećati na terenu. Polaris ultralaka vozila sve više doprinose poboljšanoj borbenoj efikasnosti, proširujemo asortiman naših platformi, instaliramo različite pogonske sklopove i integriramo visokoenergetske sisteme kako bismo u potpunosti iskoristili najnovije senzorske sisteme i tehnologije.”
Trenutno predložen za program pomoćnih vozila SMET-a za vojsku američke vojske, MRZR-X je dizajniran u suradnji sa terenskom robotikom i stručnjacima za autonomiju Applied Research Associates (ARA) i Neya Systems.
Polaris je rekao da je predstavio MRZR-X na Sveučilištu u Teksasu prošlog svibnja kako bi "demonstrirao modularnost i sposobnosti osnovne platforme i tehnologije" u potpori programu američke vojske RCV-L (Remote Combat Vehicle) daljinski upravljanih lakih borbenih vozila. Svjetlost). “Demonstracije su povezane s činjenicom da je vojska analizirala svoje aktivnosti modernizacije, zbog promjene koncepta i prelaska na konfrontaciju sa gotovo jednakim rivalima, kao i želje da integrira još autonomnije i druge sposobnosti u svoju borbenu flotu vozila.
Demonstracije na Univerzitetu u Teksasu također su pokazale sposobnost vozila MRZR-X da samostalno lansira i vraća bespilotne letjelice opremljene različitim ciljnim opterećenjima za praćenje i čišćenje ruta ispred transportnih konvoja, kao i označavanje ciljeva u noćnim i dnevnim uslovima.
Samostalni paket MRZR-X uključuje robotski operativni sistem i programska sučelja, što će budućim korisnicima omogućiti fleksibilnost u konfiguriranju platforme za širok raspon zadataka i ciljanih opterećenja.
"Platforma MRZR-X, koja pruža RBG-u iste terenske mogućnosti kao i varijante MRZR-a s posadom, stvorena je kao višenamjensko vozilo koje povećava mobilnost odreda i smanjuje opterećenje vojnika."
Leonard je ponovio svoju misao.
Automobil MRZR-X ima dimenzije 3, 59x1, 52x1, 86 m i masu praznog vozila od 879 kg, sposoban je nositi terete težine do 680 kg pri maksimalnoj brzini do 100 km / h. Vozilo se može prevoziti i u prtljažniku helikoptera CH-47 i nagibača V-22.
Australijska prilagodljivost
Demonstracija mobilnosti novih platformi nije ograničena samo na Sjedinjene Države. Na primjer, u srpnju 2019., tokom vježbe Talisman Sabre u Queenslandu, australska vojska je testirala Praesidium Global -ov Mission Adaptable Platform System (MAPS) za podršku ekspedicijskim operacijama.
Na aparatu MAPS, koji je djelovao u 9. bataljonu za podršku i 2. sanitetskom bataljonu, razrađivali su se novi principi borbene upotrebe u naprednim NBG -ima.
Sa sopstvenom težinom od 950 kg, ova platforma može prihvatiti nosivost do 500 kg. Prema vojnim zvaničnicima, MAPS se dobro snašao u svakodnevnim zadacima jedinica koje učestvuju u vježbama. MAPS uređaj ima dimenzije 2, 3x1, 86x0, 98 m, radi na punjivoj bateriji od 48 volti, vrijeme rada je do 6 sati, a maksimalna brzina na bojnom polju do 8 km / h.
"Što smo ga više eksploatirali, više smo pronalazili načine da ga integriramo", objasnio je predstavnik programera. Konkretno, autonomno vozilo MAPS koristilo se za isporuku vode, hrane, goriva i municije, kao i posebne opreme. Nije mogao potvrditi je li platforma korištena za prijevoz ranjenika, ali je napomenuo da je platforma mogla obavljati dodatne zadatke, uključujući izviđanje.
Vremenska pozicija
S obzirom na priliku da učestvuju u ekspedicijskim operacijama, NBG izvršava svoje zadatke koristeći posebnu privremenu infrastrukturu, za razliku od konvencionalnih snaga koje su koristile stacionarne strukture tokom nedavnih operacija protiv pobune.
Jedno rješenje su konvencionalni transportni kontejneri, koji se mogu lako transportirati zrakom, kopnom i morem. Na njihovoj osnovi možete izgraditi napredne taktičke operativne centre, medicinske centre, komplekse za raspoređivanje osoblja ili posebne zadatke.
U decembru 2018., na primjer, Holandska organizacija za nabavke odbrane dodijelila je ugovor u iznosu od 100 miliona dolara Marshall Aerospace and Defence Group za nabavku približno 1.400 kontejnera za razmjenu za vojsku zemlje.
Isporuka prve serije kontejnera završena je u julu. Prema Organizaciji, oni će se koristiti u programima obuke osoblja. Osim toga, ugovorom je predviđena nabavka kontejnera za operativne poslove upravljanja, u medicinske svrhe, kao i rashladnih jedinica i skladišta.
Takođe, jednako važan element polutrajnih (privremenih) baza malih jedinica je rasvjeta. Na primjer, Pelican -ov RALS (Remote Area Lighting Solution) je lako kontejnerski sistem koji se lako može osvijetliti u hitnim slučajevima.
Prema podacima kompanije, asortiman modularnih i skalabilnih rješenja uključuje 9460 RAL sistem, koji je pakiran u robustan spremnik. Instalacija dva teleskopska LED stuba traje minimalno vrijeme uz "minimalnu generiranu buku".
9460 RAL sistem omogućava krajnjem korisniku da izabere intenzitet osvjetljenja, dok inteligentni sistem upravljanja prilagođava količinu svjetla prema tri unaprijed postavljena nivoa snage. Sistem pruža do 12.000 lumena svjetlosne snage i može se daljinski upravljati putem Bluetooth veze. Punjiva baterija također eliminira svaku potrebu za pokretanjem s bučnih generatora; sistemom se može upravljati i iz uobičajene kućne električne utičnice sa zidnim utičnicama.
Veći 9470 RAL sistem ima sličan dizajn, ali uključuje četiri teleskopska LED pola i iste USB konektore kao i 9460 RAL sistem, što vam omogućava povezivanje dodatnih perifernih uređaja.
Ilustrativan primjer
Osim toga, NBG bi trebala biti u mogućnosti brzo i sigurno transportirati osjetljivu opremu kopnom, vodom i zrakom, koristeći robusne kutije za posebnu opremu, uključujući bespilotne letjelice, sisteme za upravljanje i upravljanje te prikupljanje informacija i oružje.
Primjer je čvrsta torbica za bespilotne letelice 933 iz Nanuka, posebno dizajnirana za transport bespilotnih letjelica DJI Phantom 4. Kutija 51x41x25 cm, obložena pjenom sa posebnim izrezima, štiti zrakoplov i njegovu kontrolnu stanicu.
Vodootporna plutajuća kutija ukupne težine nešto više od 4 kg (bez bespilotnih letjelica) može se postaviti u prtljažni prostor u putničkom prostoru u slučaju da je potrebno premjestiti jedinicu nevojnim zrakoplovom.
Konačno, ekspedicijskim NBG-ima uvijek će trebati komunikacija, u nekim slučajevima s minimalnom ili nestacionarnom komunikacijskom infrastrukturom koja pokriva velika područja.
I industrija odgovara na slične potrebe. Na primjer, Spectra Group stvorila je sistem SlingShot, koji se, nakon nekoliko godina uspješnog djelovanja u specijalnim snagama širom svijeta, počeo uspješno razmještati u konvencionalne jedinice uključene u ekspedicijske operacije. Glasnogovornik kompanije rekao je da tehnologija SlingShot omogućava manjim odjeljenjima lakši pristup satelitskim komunikacijama.
SlingShot je u osnovi antena koja može integrirati postojeće taktičke VHF radijske postaje u satelitsku komunikacijsku mrežu za pružanje komunikacije u horizontu u stvarnom vremenu. Sistem omogućava NBG-u prenos glasa i podataka sa malim kašnjenjem putem Inmarsat I-4 mreže. Portparol kompanije potvrdio je da je SlingShot sistem dostupan u dva oblika, prenosivi ili prenosivi.
Korisnici ove antene, osim specijalnih snaga, su i tradicionalne formacije, na primjer, 24. ekspedicijski bataljon ILC -a, Nacionalna garda SAD -a, kao i motorizirane pješadijske brigade.
SlingShot sistem pokreće litijum-jonska baterija i traje do 24 sata sa jednim punjenjem. Na taktičkom nivou, SlingShot omogućava zapovjednicima da komuniciraju s koalicijskim partnerima i jedinicama nižeg ešalona na načine koji se u prošlosti nisu zamišljali.
Prema službenim dokumentima vojske, uz pomoć ovog sistema moguće je stvoriti jedinstvenu taktičku mrežu koja omogućava dobro organizirano zapovijedanje u svakoj fazi zajedničke operacije, od mjesta stalnog raspoređivanja, priprema za bitku, i završava stvarnim sukobom.
“S obzirom na geografski doseg moderne vojske, planeri ukazuju na satelitsku komunikaciju kao preduvjet za njihovo širenje. Budući da imate problema s udaljenošću, bilo da se radi o Bliskom istoku, Europi ili drugim područjima, ne možete jednostavno kontaktirati poštu ili neku bazu jer je vidokrug ograničen. Stoga se u ovom slučaju morate osloniti na satelit."
Kako oružane snage nastoje optimizirati svoje ekspedicijske sposobnosti, vojskovođe različitih razina moraju nemilosrdno povećavati borbenu učinkovitost malih jedinica putem širokog uvođenja najnovijih tehnologija koje će značajno smanjiti fizičko i kognitivno opterećenje borca.
