19. mart
110 godina ruske podmorničke flote
Dana 19. (6. marta, stari stil) 1906. godine Nikola II je potpisao dekret "O klasifikaciji brodova Ruske carske mornarice", gdje se "On je udostojio zapovijedati" da podmornice uključi u zasebnu kategoriju.
Razvoj "skrivenih brodova" trajao je u zemlji dugo vremena, ali prva borbena podmornica "Delfin" izgrađena je tek 1903. godine. Njegovi uspješni testovi dokazali su mogućnost proizvodnje u domaćim tvornicama. 13. kolovoza 1903. pomorsko ministarstvo dalo je upute za početak izrade projekata za podmornice većeg deplasmana.
Rusko-japanski rat nanio je veliku štetu ruskoj floti, što je primoralo carsku vladu da traži načine za obnovu narušene ravnoteže snaga na moru. Jedno od rješenja bila je hitna izgradnja podmornica.
Tih godina u Rusiji nije postojala organizacija za obuku podmorničara. Kapetan 2. reda M. Beklemišev smatran je jedinim autoritetom po ovom pitanju. Poverena mu je obuka osoblja.
29. januara 1905. održan je sastanak na kruzeru Gromoboi iz odreda sa sjedištem u Vladivostoku radi razjašnjenja stanja čamaca i stepena njihove spremnosti za borbena djelovanja. Planovi su razvijeni za dvije aplikacije. Karakteristično je da je predviđena upotreba čamaca u ofenzivnim operacijama.
Već u junu-julu 1905. osam podmornica završilo je praktičnu obuku osoblja i počelo vršiti patrolnu službu u blizini Ostrva Ruski i Askold, ostajući tamo danima. S akumulacijom iskustva i obukom osoblja, otišli su u udaljena područja. To je postalo poznato Japancima, što je utjecalo na moral njihovih mornara. Valentin Pikul je o tome dobro napisao u svom romanu Krstarica: „Japansku flotu je zahvatila panika - ovo nisu mine, to su ruske podmornice … Ako je to tako, onda su, čini se, tajne informacije iz Sankt Peterburga potvrđeno: baltički mornari postavili su svoje podmornice na željezničke platforme kako bi ih poslali na Daleki istok. Jesu li već ovdje?"
Do kraja ljeta u Vladivostoku je bilo 13 podmornica. Ali njihove sposobnosti nisu zadovoljavale zahtjeve Dalekoistočnog teatra vojnih operacija. Uobičajeni nedostatak bio je kratak domet krstarenja. Pomorski tehnički odbor ih je klasificirao kao obalne brodove. Ipak, prisustvo podmornica postalo je ozbiljan faktor.
Prema mnogim povjesničarima, oni su ne samo spasili Vladivostok od direktnog napada eskadrile Kamimura, a nakon Tsushime - od čitave moći flote admirala Toga, već su i natjerali cijeli svijet na razmišljanje o značaju novog mornaričkog oružja.
U Rusiji iskustvo sa Dalekog istoka nije odmah shvaćeno. Nakon dugih rasprava i okršaja između pristaša površinskih i podmorničkih brodova, postignut je kompromis koji je rezultirao carskim dekretom od 6. marta 1906. godine.
Postojeće iskustvo u izgradnji i borbenoj upotrebi pokazalo je glavnu stvar: potrebu za posebnim osobljem za novu vrstu mornaričkog oružja. Dana 8. februara 1906. godine, projekat za organizaciju Odreda za obuku ronjenja dostavljen je Državnom vijeću na razmatranje. Inicijator je bio učesnik rata s Japanom, kapetan 1. reda Eduard Schensnovich, kasnije viceadmiral. Prema njegovom izvještaju o potrebi obuke podmorničara, imenovana je komisija koja je svoje mišljenje o ovom pitanju formulirala na sljedeći način: „Nijedan dio pomorske specijalnosti ne zahtijeva tako pozitivno znanje od osoblja kao podmornice; ovdje bi svi trebali znati šta tačno trebaju učiniti u različitim okolnostima; greške se ne prave, pa svi zaposlenici moraju položiti najtemeljnije odgovarajući kurs u školi i položiti ispit savršeno prema utvrđenom programu."
Dana 29. maja odobren je "Pravilnik o jedinici za obuku ronjenja s dahom". Komandant je imenovan kontraadmiral Schensnovich. U početku nije bilo teorijskih studija, obuka se odvijala isključivo u praksi. Kadrove su crpili mornari koji su bili dio odreda smještenog u Libauu i koji su već imali ronilačko iskustvo.
Godine 1907. oficiri koji su prethodno služili na podmornicama bili su podvrgnuti posebnim pregledima. Oni koji su preživjeli dobili su zvanje oficira ronjenja. 1908. godine sistem i postupak obuke su dovršeni. Studenti su regrutirani od specijalista površinske flote. Ukupno trajanje kursa za oficire bilo je deset mjeseci, za mornare - od četiri do deset, ovisno o specijalnosti i stepenu obučenosti.
Do 1914. godine sve novoizgrađene podmornice ušle su u Odred za obuku, koji ih je savladao, uposlio i nakon završene obuke poslao na raspolaganje Crnomorskoj i Baltičkoj floti. Odred u Vladivostoku nadopunili su i podmornici iz Libave.
Nakon 1914. godine novo oružje pokazalo je svoju neophodnost u svim flotama svijeta. “Podmornica je bila središte oko kojeg su bili raspoređeni vojni, politički i ekonomski koncepti. Postao je jedan od glavnih faktora rata”, napisao je vojni povjesničar viceadmiral Alexander Stahl 1936. Nakon toga, ova je procjena u potpunosti potvrđena.
