Savremeno terensko komandno mjesto operativno-taktičkog ešalona, raspoređeno u šatoru
1. Klasifikacija
Nažalost, naši vojno-naučni umovi još nisu stvorili domaću klasifikaciju automatiziranih sistema upravljanja i upravljanja. Stoga ćemo, u nedostatku domaćih razvoja, koristiti klasifikaciju koja se koristi u vojskama najrazvijenijih zemalja engleskog govornog područja.
I u tim je zemljama uobičajeno podijeliti ACCS u nekoliko klasa ovisno o funkcijama koje sustavi obavljaju - zapovijedanje, upravljanje, komunikacije, računala, obavještajna služba, nadzor, izviđanje (komanda, kontrola, komunikacije, računari, obavještajne službe, nadzor i obavještajne službe)).
Istovremeno će nas zanimati podjela sistema prema stepenu automatizacije procesa upravljanja u skladu sa ovom klasifikacijom.
Treba napomenuti da navedeni vojni izrazi korišteni u "njihovoj" klasifikaciji nose značenja koja su daleko od identičnih značenjima koja smo, u skladu s našom vojnom terminologijom, unijeli u ove riječi. Ali o tome kasnije.
Prikaz taktičke situacije na ekranu računara u operativnoj kontrolnoj vezi (za podređene jedinice)
U međuvremenu, jednostavno konstatujemo činjenicu da bilo koji automatizirani sistem upravljanja pripada određenoj klasi u skladu sa stupnjem automatizacije upravljačkih funkcija koje su gore navedene. Ako je bilo koja od navedenih funkcija potpuno automatizirana u sistemu, tada će početno slovo ove funkcije biti prisutno u skraćenici klase ovog sistema.
Dakle, upravljački sustavi u kojima su automatizirane samo dvije funkcije, na primjer, naredba i kontrola, pripadat će klasi "SS". Radi jednostavnosti, kratica klase naziva se "C2"
Ako su u sistemu automatizirane četiri funkcije (naredba, kontrola, komunikacije, računala), tada bi se takav sustav trebao klasificirati kao "SSSSS" ili "S4".
U isto vrijeme, prema "dragim drugovima imperijalista", funkcije koje počinju sakramentalnim slovom "C" su osnovne, a sve ostale dodatne.
Ukratko rečeno.
Sa stanovišta automatizacije upravljačkih funkcija (zadataka), upravljački sistem koji pripada klasi koji sadrži više slova "C" u svojoj skraćenici bit će "napredniji".
Na primjer, sistem klase C2SR bit će inferioran u odnosu na "jednostavan" sistem klase C4 u smislu "širine spektra" zadataka riješenih u automatiziranom načinu rada.
2. Zadaci
Što se tiče, u stvari, "sadržaja" upravljačkih funkcija.
Sustavi u kojima su funkcije upravljanja i upravljanja automatizirane moraju riješiti sljedeće zadatke u automatiziranom načinu rada:
1. Prikaz i prijenos formuliranih borbenih zadataka podređenim kontrolnim tijelima (kontrolnim objektima) u formaliziranom tekstualnom i grafičkom obliku (datoteke) koristeći jednu "bešavnu" računarsku mrežu.
2. Automatsko određivanje položaja njihovih kontrolnih objekata (do zasebnog vozila) i periodično obavještavanje njihovih kontrolnih tijela i susjeda o njihovoj lokaciji sa prikazom na elektronskim kartama.
Prikaz taktičke situacije u programu koji simulira borbena dejstva tokom marša motorizovane pješadijske čete pojačane tenkovskim vodom (tokom obuke vojnika u centru za obuku)
3. Ručni ili poluautomatski (pomoću daljinomera) prikaz na elektroničkim kartama i automatska razmjena podataka o neprijateljskim ciljevima, preprekama i elementima infrastrukture na bojnom polju koje su (po objektima) otkrili elementi sistema.
4. Automatski proračun i odabir prometnih pravaca na osnovu poznatih podataka o putnoj mreži i prikaz putanje koju je prešao sistemski objekt (BFT - praćenje plave sile).
Jednostavno rečeno, sistemi C2 dozvoljavaju komandantu samo da brzo saopšti svoju odluku svojim podređenima i prati napredak u njenoj implementaciji.
U ovom slučaju, funkcije procjene situacije i donošenja odluke u potpunosti su dodijeljene "prirodnom računaru" samog zapovjednika - odnosno njegovom mozgu.
I, naravno, - omiljeni izraz zapadnih stručnjaka - "svjesnost situacije"! Odnosno, sistem obavještava bilo koji kontrolni objekt (osim samog komandanta) o položaju i stanju susjeda tokom izvršavanja borbenih zadataka.
Osim toga, neki od sistema koji pripadaju klasi C2 sposobni su za međusobnu identifikaciju objekata uključenih u sistem, prema principu "prijatelj ili neprijatelj", kao i za identifikaciju ciljeva i izdavanje oznake cilja u automatskom način na oružje uključeno u sistem.
Sistemi upravljanja u kojima su takve funkcije automatizirane imaju oznaku "SR" (nadzor i izviđanje) i označeni su kao C2SR ili C2 +.
Istovremeno, računari koji se koriste u sistemima klase C2 zapadni stručnjaci smatraju samo sredstvom PRIMARNE (ne potpune!) Obrade i prikaza informacija. Stoga, iako C2 sistemi uključuju personalne računare, riječ "Računari" i odgovarajuće slovo u skraćenici njihove klase nemaju.
Drugim riječima, sistem klase C2 samo pomaže zapovjedniku i drugim vojnicima da dodijele zadatke podređenim, da prikupe i prikažu informacije o trenutnom položaju svojih komandnih objekata, položaju neprijatelja i neutralnim objektima.
U stvari, to je sve.
Istovremeno, ne govorimo o "intelektualnoj podršci pri donošenju odluka", a još više - o razvoju bilo koje opcije odlučivanja za bitku i njihovom modeliranju.
Ali takav zadatak kao što je automatska organizacija komunikacijskih mreža i lokalnih mreža već je posebna karakteristika sistema koji imaju skraćenicu riječi Komunikacije (treća C) u nazivu svoje klase.
Prisustvo u skraćenici klase sistema četvrtog slova "C" (računari), kao i slova "I" (obavještajni podaci) podrazumijeva, prije svega, - POTPUNU automatsku obradu podataka dobijenih tokom implementacije prva dva " C " - Naredba i kontrola … I drugo, na osnovu obrade primarnih podataka, OPCIJA ODLUKE O SITUACIJI za zapovjednika razvijena je i predstavljena u obliku najpogodnijem za ljudsku percepciju.
Zapovjedno mjesto jednog od bataljona 4. MD -a američke vojske (Irak 2003)
Važna napomena za ruske generale: jednostavno prisustvo u kontrolnoj prostoriji ekrana u boji sa zastavama i ikonama različitih boja istaknutih na pozadini elektronske topografske karte NIJE znak visokog stepena automatizacije komande i sistem kontrole
Pomakni se.
Sistemi klase "C4" (pored obavljanja funkcija implementiranih u sisteme klasa "C2" i "C3") moraju biti sposobni rješavati sljedeće zadatke:
1. Potpuna automatizacija metoda prikupljanja i obrade informacija.
2. Informativna podrška za razvoj rješenja od strane zapovjednika (dostupnost programa poput "Skica u odluci").
3. Matematičko modeliranje rezultata neprijateljstava za odabrane opcije za izvođenje borbenih zadataka (analitički program velike brzine "Blitzkrieg") s grafičkim prikazom modeliranog tijeka i rezultata neprijateljstava na elektronskim kartama, uključujući i upotrebu trodimenzionalnih prikaz bojnog polja.
4. Informacijska podrška za izradu planskih dokumenata (program "Skica u planu"), koji grafičke i audio materijale pretvara u planske dokumente.
5. Informaciona podrška za donošenje privatnih odluka tokom izvršavanja borbene misije (program "Kristalna sfera", koji ažurira procjene i zaključke na osnovu informacija dobijenih tokom operacije)
Da rezimiramo: fundamentalna razlika između sistema klase C4I i klase C2 leži u većem stepenu automatizacije informacionih (upravljačkih) zadataka.
I sada, PAŽNJA!
U vojskama čak i industrijski najrazvijenijih zemalja svi sistemi klase C4I i C4SR, po pripadnosti nivou vojne komande, odnose se samo na automatizirani sistem komandovanja i upravljanja operativnog, odnosno operativno-strateškog nivoa.
Shema prijenosa informacija u taktičkom ešalonu američke vojske
Trenutno, SVI automatizirani sustavi za upravljanje i upravljanje na taktičkom nivou koji su u službi sa stranim državama pripadaju klasi "C2" ili "C2 +" i međusobno se razlikuju samo malim proširenjem raspona zadataka koje treba riješiti. U isto vrijeme, svi taktički sustavi u osnovi "zaostaju" čak i do klase "C3".
Prema riječima stručnjaka, glavne prepreke razvoju taktičkih sistema upravljanja od klase C2 do klasa C3 i C4 su:
- nepostojanje matematički ispravnih algoritama za procjenu djelovanja trupa na taktičkom nivou, zbog velike raznolikosti metoda i tehnika koje koriste za izvođenje borbenih zadataka;
- složenost stvaranja automatiziranog sustava za prikupljanje i procjenu podataka taktičke situacije, zbog vrlo velike raznolikosti njegovih parametara i prolaznosti promjena (u usporedbi s operativno -upravljačkom vezom)
- koja se, u vezi sa prethodnim paragrafom, nameće kao potreba za ručnim prikupljanjem, obradom i prikazom velike količine varijabilnih podataka, koja premašuje mogućnost odgovornih službenika da takve podatke unesu u sistem;
- potreba za obradom relativno velike količine podataka po jedinici vremena, koji po svom obimu trenutno premašuju mogućnosti strojne podrške koja se koristi u taktičkom upravljačkom linku;
- složenost stvaranja samoorganizirajuće komunikacijske mreže i pouzdanih lokalnih mreža (sistemi za prijenos podataka) između velikog broja visoko mobilnih upravljačkih objekata.
3. Ambicija
Malo istorije.
Početkom 1990 -ih, ideja o korištenju računara za kontrolu jedinica i podjedinica kombiniranog naoružanja došla je na pamet nekome u Sjedinjenim Državama.
Neko vrijeme ideja se vrtjela u zraku. A onda su ga Amerikanci, sa svojim tipičnim poslovnim pragmatizmom, počeli primjenjivati.
Vjerujem da nije bilo bez DARPA -e (Agencije za napredne odbrambene istraživačke projekte), ali tačka nije važna.
Ono što je važno je da je sredinom 90-ih u državama najavljen vrlo ambiciozan program Future Combat Systems. Kao dio njegove implementacije, planirano je razvijanje koncepata centralne mreže za višenamjenski borbeni sistem, koji bi imao veliki smrtonosni učinak, spreman za raspoređivanje u najkraćem mogućem roku, autonoman i vrlo uporan u borbi kroz upotrebu niza automatizirana kontrola nadzemnih i zračnih platformi s jednom posadom i bez posade. Cilj FCS programa bio je razvoj takvog kompleksa naoružanja, sredstava za obradu i prijenos podataka, koji bi omogućio postizanje optimalne ravnoteže između pokazatelja odlučnih taktičko -tehničkih karakteristika i maksimalne potpunosti njihove upotrebe u borbi.
Prema programerima programa, jedinica opremljena FCS sistemom mora se moći prilagoditi promjenjivom obimu zadataka tokom raspoređivanja i vođenja neprijateljstava u rasponu od konvencionalne borbe (operacije) do mirovnih operacija. Trupe opremljene FCS sistemom trebalo je da dobiju:
1. Jedinstvene transportne i oklopne platforme.
2. Autonomni robotski sistemi.
3. Funkcionalne sposobnosti komandnih i mobilnih upravljačkih objekata opremljenih računarima, objedinjenih u kontrolnu mrežu, komunikacije koje odgovaraju klasi C4;
4. Mogućnost osmatranja, izviđanja, detekcije i navođenja u automatiziranom načinu rada za sve elemente (kontrolne objekte) sistema.
5. Mogućnost visoko precizne direktne i indirektne vatre za svo oružje u kombinaciji s opremom za izviđanje i upravljanje u jednu mrežu.
Revnosno su pristupili poslu. Međutim, razvoj samog koncepta stvaranja takvog sistema, stvaranje pojedinačnih kopija elemenata hardverskih i softverskih sistema, kao i pojedinačnih uzoraka visokotehnoloških radio stanica i prototipova robotskih sredstava, nije išao dalje.
Ne. Postojali su i brojni dobro režirani video zapisi (koji se sada guglaju na webu) koji opisuju i pokazuju koliko bi takav sistem bio efikasan ako bi se mogao stvoriti.
Inače, na internetu koji govori ruski neki korisnici vrlo rado daju veze do ovih "crtića" kao podršku svojim argumentima poput "Ali kako su cool!"
Ipak, svi događaji u okviru ovog programa, kao i njihovi privremeni rezultati, predstavljeni su američkoj javnosti s velikom pompom. Razumljivo je - potrošeni novac nikako nije bio mali.
Ali. Nije bilo moguće postići pravi uspjeh (demonstriran na poligonima, a ne u video prezentacijama) u stvaranju automatiziranog sistema upravljanja TAKTIČKOG NIVOA klase C4. Svi njegovi elementi su razrađeni prilično loše. Moguće je da je to posljedica prevelike složenosti i opsega postavljenih zadataka, kao i značajnog smanjenja američkog vojnog budžeta.
Ukratko rečeno.
U maju 2011. godine u štampi su objavljeni zvanični izvještaji o zatvaranju programa FCS.
Ovaj put, bez pompe.
Međutim, to ne znači da su Sjedinjene Države potpuno odustale od poboljšanja svojih tehnologija u području automatizacije zapovijedanja i kontrole vojnih formacija. Neki događaji, posebno u pogledu bespilotnih letjelica i objekata za prijenos informacija, preneseni su u druge programe.
4. Jednostavni pokreti
Trenutno je najpoznatiji od svih postojećih taktičkih ACCS -a američki sistem klase C2SR - Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Ovo ime u vrlo labavom prijevodu može se izraziti kao "Sistem upravljanja brigadom i podređenim jedinicama u bitci (bitci) dvadeset prvog vijeka".
Otprilike u isto vrijeme, kada je optimizam u pogledu programa Borbeni sistem budućnosti bio još uvijek vrlo visok, korporacija Northrop Grumman, bez mnogo buke, dobila je nalog za razvoj automatiziranog sistema upravljanja za brigadu - bataljon - satniju - vod - podružnicu (tenk) . Pa, i odgovarajuću financijsku podršku za provedbu ovog projekta. Naravno, nakon relevantnih vojno-naučnih studija o tom pitanju, koje su, inače, predate na razmatranje odgovarajućoj komisiji američkog Kongresa!
Suština projekta je bila sljedeća.
Trebalo je stvoriti pouzdano funkcionirajući sistem klase C2, koji bi ujedinio ne "obećavajuće borbene platforme" (koje su do 1995. bile još u fazi nacrta), već sredstva ratovanja koja su već bila na raspolaganju trupama. Odnosno, "dobri stari" tenkovi M1 "Abrams", BMP M2 i BRM M3 "Bradley", kao i oklopni transporter M-113. Pa, više višenamjenskih vozila HMMWV.
I ….. značajno povećati njihovu borbenu efikasnost jednostavnim skraćivanjem ciklusa borbene kontrole i povećanjem svijesti o situaciji.
Oko 47,6 miliona dolara potrošeno je na razvoj ACCS -a FBCB2 u samo jednoj fiskalnoj 1996. godini. A od 1997. do 2004. godine, prema različitim procjenama, potrošeno je još 270 do 385 miliona dolara na poboljšanje sistema i otklanjanje uočenih nedostataka.
Prema nekim izvještajima, ukupan iznos ugovora koji se odnosi samo na razvoj i poboljšanje sistema od 1995. do 2010. godine procjenjuje se na 800 miliona dolara.
Mnogo. Ali i rezultat je bio impresivan.
Savladavši ogroman broj problema i izlečivši nebrojen broj „dečijih bolesti“, stručnjaci za NG učinili su da sistem zadovolji vojne zahteve.
Serijska proizvodnja FBCB2 ACS -a uspostavljena je od 2002.
Godine 2003. sistem je dobio "vatreno krštenje" u Iraku kao dio 4. mehanizirane divizije, koja je nakon nadoknade kompletima FBCB2 dobila nadimak "Digitalizovano" ("digitalno"). Svi tenkovi i borbena vozila pješadije divizije bili su opremljeni odgovarajućim sistemima sistema prije upućivanja u zonu borbi. Ova verzija modernizacije tenkova i borbenih vozila pješadije dobila je naziv "SEP" (program proširenja sistema).
Shema nadogradnje tenka M1 Abrams na verziju SEP
Na temelju rezultata neprijateljstava u Iraku, kao i tekućih testova na kontinentalnom dijelu Sjedinjenih Država, izvršeno je nekoliko nadogradnji hardvera i softvera na FBCB2.
Tako je od listopada 2008. uvedena implementacija pete verzije softvera (V1.5), koja je već prošla modernizaciju.
Prema planu, do kraja 2011. godine hardverski i softverski kompleksi (APC) sistema FBCB2 trebali su biti opremljeni svakim tenkom, borbenim vozilima pješadije, samohodnim topovima i svim zapovjednim vozilima brigada kopnenih snaga (vojska) Sjedinjenih Država, kao i Korpus marinaca (više od 100.000 kompleta). Do 2015. godine planira se opremanje sistema svakog vojnika specijaliziranih borbenih jedinica nosivim kompleksima.
Trenutno (podaci iz decembra 2011.), američka vojska i korpus marinaca već su isporučili oko 85.000 (osamdeset pet hiljada) kompleta automatizovanih radnih stanica za opremanje komandnih mjesta i pojedinačnih borbenih vozila (vozila).
5. Gvožđe
Šta je FBCB2 hardver?
Sistemski kompleksi dostupni su u dvije verzije. Glavni je računalni softver zasnovan na računaru zasnovanom na računaru AN / UYK-128 Applique sa ekranima osjetljivim na dodir (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT u posebno robusnom kućištu), spojen na prijemnik sistema NAVSTAR i digitalnu radio stanicu i pomoću borbene kontrole softvera.
Druga opcija je čisto softverska verzija za uređaje za obradu informacija ugrađene u sisteme naoružanja. Oprema FBCB2 povezuje se s drugim ugrađenim uređajima i sistemima borbenog vozila (uključujući laserski daljinomjer) za međusobnu identifikaciju, automatsko generiranje poruka o neprijateljskim ciljevima i pozivanje na vatru.
AIC je priključen na različite načine prijenosa podataka (komunikacijska sredstva različitih raspona). Razmjena podataka na "taktičkom Internetu" (TI) vrši se pomoću radio komunikacijskih sistema EPLRS i SINGARS, te mobilnog satelitskog komunikacijskog sistema L-opsega Inmarsat
Izgled kompleta u prvoj verziji prikazan je na slikama. Krug na slici sa sredstvima komunikacije označava sistemsku jedinicu, tastaturu i višenamjenski ekran računara AN / UYK-128 Applique.
Specijalista iz Northrop-Grummana predstavlja marincima prijenosni set AWP sistema
Takvi su kompleti ujednačeni za sve nivoe komandovanja i kontrole veze brigada-odred (tenk) i mogu se montirati (rasporediti) na poljskim komandnim mjestima brigade (zgrada, šator, uvučena ili zaštićena komandna mjesta), na bilo koje vozilo, npr. kao automobil, na oklopnom vozilu (tenk, borbena vozila pješadije, oklopni transporteri, oklopni transporteri), kao i helikopterom.
Hardversko -softverski kompleks (automatizovana radna stanica) sistema FBCB2 raspoređen na kontrolnom mjestu terenske brigade (u šatoru).
Hardverski i softverski kompleksi (radne stanice) sistema FBCB2 raspoređeni u komandnom vozilu.
Hardverski i softverski kompleksi (radne stanice) sistema FBCB2 ugrađeni u vozila tipa HMMWV
Hardverski i softverski kompleksi (radne stanice) sistema FBCB2, montirani na bazi oklopnih vozila.
Hardversko-softverski kompleks sistema FBCB2 instaliran na helikopteru UH-60
7. Uređaji
Osim stvarne sistemske jedinice, interaktivnog ekrana i tastature, koji su kruto postavljeni na vozilo, svaki hardverski i softverski kompleks FBCB2 uključuje još nekoliko nosivih uređaja. Takvi uređaji dobili su naziv "FBCB2-Light Handheld". Slika lijevo prikazuje GPS navigator koji omogućava pojedincu izvan vozila da prati svoju lokaciju pomoću globalnog sistema za pozicioniranje zasnovanog na svemiru NAVSTAR.
Za ugradnju vanjskih uređaja izravno u automobil, predviđene su posebne utičnice i odgovarajući konektori za povezivanje s ostalim jedinicama, kao i za punjenje baterija.
Osim navigatora, svaki komplet uključuje komunikator koji omogućava serviseru koji se nalazi izvan vozila da prima (šalje) kratke tekstualne poruke, prima i prikazuje podatke o taktičkoj situaciji koju prenose drugi setovi, određuje njegov položaj u odnosu na elektronički mapirati, te izračunati i prikazati na elektronskoj karti najkraće staze kretanja između tačaka, uzimajući u obzir dostupnost putne mreže.
Početne verzije komunikatora bile su prikazane na slikama s lijeve strane.
Prema američkoj vojsci, glavni nedostaci srednjih verzija komunikatora bili su njihova ovisnost o GPS prijemniku (moraju raditi "u paru"), mali kapacitet baterije i nemogućnost korisnika da izvrši promjene u taktičkoj situaciji.
Stoga je tijekom daljnjeg poboljšanja sistema konačno razvijen nosivi uređaj koji je lišen takvih nedostataka.
Kao rezultat modernizacije kompleksa, komunikator je dobio oblik prikazan na donjoj slici. Rebrasta cijev lijevo od kućišta dodatna je baterija za uređaj. Gornji cilindar je antena GPS prijemnika. Vrijeme rada ove verzije komunikatora s dodatnom baterijom je oko 12 sati.
U nadograđenom uređaju komunikator je kombiniran s GPS navigatorom, a softver je dodao i mogućnost da korisnik ne samo da prima podatke o situaciji, već i da formira njegove elemente i prenosi ih drugim korisnicima.
Sljedeća verzija komunikatora naziva se "Electronic Data Manager" (EDM) ili "Knee-Board", a također kombinira funkcije ručnog računara i GPS prijemnika.
Značajan nedostatak ove opcije je ograničeno vrijeme rada na baterije. Stoga je namijenjen samo za pilote vojne avijacije.
Moguća varijanta prijenosnog modula sistema (taktičkog terminala) za zapovjednike "jednostavne pješadije".
Unatoč činjenici da je nosiva verzija terminala u osnovi tablet računalo s implementacijom (dupliciranjem) svih funkcija glavnog (prijenosnog) seta, još nije postala široko rasprostranjena i prototip je.
Glavni nedostatak ovdje je to što se komunikacija s komunikatorima odvija u mikrovalnom području pomoću bazne stanice koja se nalazi u automobilu (oklopno vozilo). Odnosno, domet komunikacije ograničen je snagom bazne stanice, kao i širenjem radio talasa frekvencije 1, 2-2, 4 MHz. I takvi valovi, za razliku od VHF radio talasa, mogu se širiti samo u vidnom polju. Svaka prepreka na njihovom putu (zgrade, drveće, grmlje, da ne spominjemo nabore terena) dovodi do gubitka komunikacije.
Slike u nastavku prikazuju skup komunikacijskih sredstava i uređaja za prijenos podataka koji su potrebni za osiguranje punog rada prijenosne verzije AIC -a s potpunim dupliciranjem svih funkcija prijenosne verzije kompleksa. Istovremeno, prijenosna VHF radio stanica koristi se za prijenos podataka
Vojnik koji koristi tablet verziju računara bit će "učitan" ovako:
A ako mislite da borac u ruksaku iza leđa nosi municiju i druge stvari potrebne u borbi, varate se. Gotovo sve mjesto u njemu zauzimaju sve vrste komada željeza.
Drugim riječima, ruksak je samo skladište za spremanje i transport uređaja za obradu, prikaz i prijenos informacija, kao i baterija.
Razvijen je i poseban prsluk za smještaj svih elemenata opreme koji osiguravaju rad kompleksa.
I opći raspored postavljanja nosive opreme kompleksa na vojnika izgleda kako je prikazano na donjim slikama:
