Unatoč pojavi tenkova - "razarača mitraljeza", vojni stručnjaci u mnogim zemljama 20 -ih godina prošlog stoljeća priznali su da mitraljezi i dalje igraju vitalnu ulogu u ratu. Stoga je odlučeno nastaviti njihov razvoj u tri glavna područja: smanjenje težine, povećanje stope požara i smanjenje troškova proizvodnje. Kao rezultat toga, umjesto da se mitraljezi podijele na dvije vrste - laki (laki) mitraljezi s časopisom i dvonožcem, kojima upravlja jedna osoba, namijenjeni za upotrebu u borbenim formacijama napadajućih trupa, i teška (štafelajna) mašina s remenom pištolja, koje je služila dvočlana posada i instaliranih na tronožac za odbranu položaja i neprekidnu vatru, postojale su tri vrste. Ostali su laki mitraljezi, teški mitraljezi, ali je dodat treći srednji tip - jedan ili srednji mitraljez. Posljednji tip kombinirao je kvalitete lakih i teških mitraljeza iz Prvog svjetskog rata. Jedan mitraljez bio je dovoljno lagan, nosila ga je jedna osoba kao ofanzivno oružje. Međutim, ako je potrebno, može se instalirati na stroj i izvesti kontinuiranu vatru.
Mitraljez "Brad". Kanadski ratni muzej, Ottawa.
Laki mitraljezi obično su se stvarali prema shemi korištenoj u Prvom svjetskom ratu u mitraljezima Lewis i MG08 / 18: zračno hlađenje cijevi, opskrba patrona iz spremnika za 20 ili 30 metaka, dvonožac, težina oko 9 kg, dužine oko 1,2 m. Primjeri takvog oružja: češki mitraljezi VZ 26 i VZ 30, oba kalibra 7, 92 mm; Italijanski mitraljez 6,5 mm Breda, model 1930; Japanski mitraljezi tipa 11 i tipa 66, oba kalibra 6,5 mm. Ovo uključuje i najbolje francuske mitraljeze modela 1924/29. i uzorak iz 1931. godine, oba kalibra 7,5 mm; Britanski mitraljez 7,7 mm "Bran" i teški, pouzdani sovjetski mitraljez 7,62 mm DP.
A kako je sve spoznato u usporedbi, usporedimo sve ove konstrukcije. Možete početi s bilo kojim uzorkom, ali počnimo s najgorim. Ovo bi, bez sumnje, trebalo uključivati talijanski laki mitraljez "Breda" model 1930. Nastalo je na osnovu ranih modifikacija 1924, 1928 i 1929, i bilo je oružje kalibra 6,5 mm sa zračnim hlađenjem i polu-slobodnom zatvaračem. Mitraljez iz 1930. godine nikada se nije smatrao dobrim oružjem, jer je u njega ugrađen uređaj za podmazivanje patrona kako bi se olakšalo skidanje čaure. Ulje je kapalo po patronama, ali je u isto vrijeme izgorjelo u komori i privuklo prljavštinu i prašinu, što je dovelo do zagađenja, pa je kao rezultat toga takav mitraljez imao tendenciju odgađanja pri pucanju. Težina mitraljeza Breda iz 1930. godine iznosi 10,24 kg, odnosno više od Bran -a za jedan kilogram. Dužina - 1, 232 m, dužina cijevi - 0, 52 m. Ulošci se pune iz integralnog spremišta, čija je oprema izrađena od kopči od 20 punjenja. Brzina paljbe - 450-500 metaka u minuti. Brzina metka - 629 m / sec. Odnosno, sistem snabdijevanja municijom je neuspješan, a brzina metka mala, teži je i … "prljav". Ali to nije sve. Dizajneri primjećuju da se izvana ovaj mitraljez sastojao od čvrstih izbočina i uglova, jer su se svi držali za izbočine i streljivo. Cijev je bila zamjenjiva, ali ručka nije bila na njoj, pa se morala promijeniti u azbestnim rukavicama. I na kraju, čudan sistem ishrane. Čudno po tome što su granate istrošenih metaka ponovo pale. Da, svejedno - u integralnom časopisu za isječke. Da biste napunili ovu "ladicu", rukavci su se morali prethodno ukloniti. Općenito, … talijanski dizajneri nisu smislili mitraljez, već … "nešto".
Za razliku od talijanskih dizajnera koji su radili kod kuće, Nijemcima je 1920 -ih bilo jako teško. Morali su protjerati mnoge oružare iz zemlje kako bi zaobišli zabrane Versajskog ugovora. Tako je kompanija Rheinmetall-Borzig počela raditi u Švicarskoj pod pokroviteljstvom kompanije Solothurn. Rezultat rada bio je mitraljez "Solothurn" M1930, poznat i kao MG15.
Među inovacijama koje se koriste u ovom oružju su brzo odvojiva cijev, "pravolinijski" rad mehanizama za povećanje brzine paljbe i neobičan oblik okidača. Kada je pritisnut na gornji dio, dogodio se jedan hitac. Kada se pritisne na donji dio, izvršeno je automatsko paljenje. Karakteristike ovog malo poznatog, ali efikasnog oružja, objavljenog u količini od 5.000 jedinica za vojske Mađarske i Austrije, nakon što je MG30 napušten u Njemačkoj, su sljedeće: težina - 7,7 kg, dužina - 1, 174 m, dužina cijevi-0, 596 m. Patrone su se napajale iz kutije od 25 metaka (na Wikipediji iz nekog razloga 30 metaka) umetnute s lijeve strane. Brzina paljbe - 800 metaka u minuti. Brzina metka - 760 metara u minuti. Ulošci 8 × 56R. Na osnovu ovog mitraljeza, Rheinmetall je razvio avionski mitraljez MG15 i jedan mitraljez za kopnene snage - MG34. Ali sam MG34 bio je toliko niskotehnološki da se "Bran", u poređenju s tim, činio modelom tehnološke izvrsnosti. Korištenje kao ratnog oružja bilo je poput oranja polja u Mercedesu. Tada se na njegovoj osnovi rodio MG42 - tehnološki, otisnut, prikladan i sav taj jazz, ali ne možete ga usporediti s "mekinjama", poput MG34. "Njemački" - jedan mitraljez, "Englez" - priručnik.
MG30, Ratni muzej u Salzburgu, Austrija.
Imajte na umu da je jedan od prvih lakih mitraljeza u Prvom svjetskom ratu bio mitraljez Hotchkiss modela iz 1909. godine, poznat i kao mitraljez Bene-Merce, razvijen u Francuskoj i aktivno ga koriste britanske i američke trupe. Učestvovao je i na prvom kvalifikacionom takmičenju za najbolji mitraljez engleske vojske, ali nije prošao. Bilo je to neučinkovito oružje koje je koristilo princip iscrpljivanja plinova, a proizvodilo se za razne patrone, uglavnom za francuske patrone od 8 mm i za britanske-7,7 mm. Usput, zašto nije prošlo. Jedan od razloga bio je taj što su za napajanje korišteni isti isječci kao i za srednji mitraljez Hotchkiss. Međutim, u ovom slučaju isječak je umetnut s druge strane, što je značajno pogoršalo ionako nepouzdan sistem napajanja. Težina mitraljeza bila je 11,7 kg, dužina 1,2 m, duljina cijevi 0,6 m. Metalna kopča dizajnirana je za 30 metaka. Brzina paljbe - 500 metaka u minuti. Brzina metka - 740 m / sec.
Britanski kolonijalni vojnici s mitraljezom Bene-Merse.
Nova francuska "ručna kočnica" ili "Automatska puška mod. 1924 "(Fusil Mitrailleur modele 1924) kalibra 7,5 mm. Ali … i novi mitraljez i novi uložak, kako se ispostavilo, imali su mnogo nedostataka, što je na kraju dovelo do tako neugodnog fenomena kao što je pucanje cijevi. Požurili su riješiti problem ovako: snaga patrone je smanjena, a detalji mitraljeza pojačani. Novi uzorak nazvan je "Automatska puška okr. 1924/29 ". Postojala je i njegova modifikacija - "mitraljez mod. 1931 ", posebno za upotrebu na liniji Maginot, ali tada je ovaj uzorak korišten i kao tenk, i na oklopnim vozilima. Ovaj model je imao originalni oblik kundaka i veliki bočni magazin za 150 metaka. Težina i dužina mitraljeza su se povećali, ali to nije bio problem za vojnu opremu. Puškomitraljezi mod. 1931. proizveden je u velikim serijama. Oba mitraljeza proizvedena su nakon rata, ali nisu stekla veliku popularnost u svijetu. Na primjer, cijev ovog mitraljeza se pregrijala nakon 150 metaka, pa je zamjena bila cijeli problem. Osim toga, snažno je vibrirao pri pucanju.
"Automatska puška mod. 1924 ".
Ovaj mitraljez je dizajniran po principu evakuacije plina, hlađenje je i zračno. Opremljen sklopivim dvonošcem, pištoljem za držanje smještenim iza obarača i dva okidača odjednom. Prednji je dizajniran za pojedinačnu vatru, zadnji za automatsku. Uzorak mitraljeza 1924/1929 težio 8,93 kg. Dužina mitraljeza - 1 m, dužina cijevi - 0,5 m. Municija se napajala iz odvojivog spremnika od 25 metaka postavljenog na vrhu. Brzina paljbe - 450 i 600 metaka u minuti. Brzina metka - 820 m / sec.
Automatska puška / laki mitraljez BAR.
Što se tiče Amerikanaca, njima se dogodila jedna vrlo zanimljiva stvar. 1917. godine, poznati J. Moses Browning dizajnirao je oružje, čije vlasništvo stručnjaci tvrde do danas - automatsku pušku BAR. Puška je odmah otišla u trupe, koristili su je američki vojnici u Evropi i … zaradila je mnogo dobrih kritika. Ali … u isto vrijeme imala je 8, 8 kg i imala je spremnik za samo 20 pušaka. Tek 1937. godine pojavila se njegova modifikacija sa dvonožcem M1918A1, a zatim i A2, pa je postalo moguće koristiti ga kao laki mitraljez. Oba modela aktivno su se koristila u Drugom svjetskom ratu, a teritorijalne trupe Engleskoj su isporučile puške ranijeg izdanja. Nadalje, najaktivnije se koristio u Koreji i uvijek je bio popularan među trupama. I ostao je u službi američke vojske do 1957. Tek sada je očigledno da njeno poređenje s "Bran" teško da ima smisla. Ovo još uvijek nije "čisti" laki mitraljez, već nešto posredno između njega i "samo" automatske puške.
Viet Cong s BAR -om.
Japanci su kopirali mitraljez Hotchkiss i češki VZ 26, kombinirali ih u jednu. Tako su ispali i "tip 11" (kalibar 6, 5 mm), usvojen za upotrebu 1922. godine, i "tip 96", usvojen 1936. godine. Obje su kreacija generala Kijira Nambua. Prvi je težio 10,2 kg - isto kao i "Bran", drugi je bio lakši - 9,2 kg. I, dobro, sve bi kopirali "jedan na jedan". Iz nekog razloga, "Type 11" bio je opremljen neobičnim punjačem, pogonjenim kopčama za pet metaka. Zato je "tip 11" zamijenjen "tipom 96", ali … iako je sada imao spremnik s gornjim rasporedom patrona, a na cijev je bila pričvršćena drška, pokazalo se da je oružje ravnomjerno više niske tehnologije od britanskog i njemačkog MG34. Svi dijelovi izrađeni su na strojevima za rezanje metala, a metalni otpad u strugotine jednostavno je nestao. Na primjer, na tokarskom stroju peraje promjenjivog promjera naoštrene su na cijevi. Također je nejasno zašto je Kijiro Nambu postavio bajonetni nosač s oštricom na Type 96. Takav je "bajonetni mitraljez" ispao, iako zašto mitraljez težak 9 kg bajunet?
Mitraljez "Tip 11".
Mitraljez "Tip 99" (isti "Tip 96", ali povećanog kalibra).
Pa, možda, možda i najzanimljivija stvar - "Britanci" protiv "Britanaca". Šta to znači? I evo šta: "Bren" je imao čak dva analoga, koji, međutim, nisu toliko poznati kao on. Prvi je mitraljez Besal, koji je razvijen u tvornici malokalibarskog oružja u Birminghamu u slučaju da njemački avion bombardira tvornicu u Enfieldu! Izvana su bili prilično slični, samo je potiskivač bljeskalice bio cilindričan, a sam dizajn bio je jednostavniji.
Ozbiljni britanski Sasoviti u džipu sa mitraljezima Vickers-Berthier.
Drugi uzorak se čak i borio. Ipak, nije tako poznat kao "Bran". Govorimo o mitraljezu Vickers-Berthier, koji je proizvela kompanija Vickers u fabrici u Cresfordu. Usvojena je tada … indijska vojska, a zatim su je sami Indijanci počeli proizvoditi u Ishapuru. Opet, spolja je vrlo sličan "Brenu", ali bez vraćanja cijevi i prijemnika, pa je plinska cijev samo … cijev. Prodavnica je slična Branovskom. Iz nekog razloga, ovaj mitraljez u Engleskoj počeo se proizvoditi za zračne snage i stavljati "male" avione za samoodbranu. Štaviše, oni su služili u pomorskom vazduhoplovstvu do 1945. - bili su instalirani u pilotskoj kabini strele aviona Swordfish. Varnice iz ovih mitraljeza instalirane su na džipove SAS -a - britanskih specijalnih snaga u sjevernoj Africi, dok su na njih postavljeni diskovni magacini. Pa, cijela indijska vojska je bila u ratu s mitraljezima Vickers-Berthier. Težina mitraljeza bila je 11,1 kg. Brzina paljbe 400 - 600 metaka u minuti. Verzija aviona Vickers GO ima 1000! Dakle, da "Bran" nije tako uspješan, Britanci bi ga u svakom trenutku imali čime zamijeniti.
Vickers-Berthier Mk III.
I, konačno, naš DP-27. Rad na njemu V. A. Degtyarev je počeo davne 1921. Svi koji pišu o tome, čak i na engleskom, čak i na poljskom i češkom, primjećuju da je bio jednostavan i tehnološki napredan: od 65 dijelova, samo šest se preselilo u njega! Mitraljez je imao brzinu paljbe od 520 - 580 rds / min, dok je borbena brzina paljbe bila 80 rds / min. Početna brzina metka je takođe bila velika - 845 m / s. Engleski autor poput Chrisa Shanta primjećuje visoku kvalitetu časopisa za ravne diskove DP-27. Eliminirano je dvostruko ulaganje nezgodnih patrona s obodom i, štoviše, držalo je 47 metaka! Osim toga, bila je jeftina za proizvodnju, vrlo izdržljiva, "otporna na vojnike" i sposobna održati svoje visoke borbene kvalitete u najnepovoljnijim uvjetima! Odlična karakteristika, zar ne?
DP-27.
Šta se smatra ozbiljnim nedostacima? Mijenjanje cijevi izravno u borbi bilo je vrlo teško: trebao vam je poseban ključ i zaštita ruku od opekotina. Iz nekog razloga, dizajner je povratnu oprugu stavio ispod cijevi, a od jake vatre pregrijala se i izgubila elastičnost, što je bio jedan od rijetkih nedostataka mitraljeza DP, ali, ipak, značajan nedostatak. Konačno, neugodnosti upravljanja oružjem i samo automatska paljba.
Kupujte iz DP -27 - "ploča" je i dalje ista …
Stoga je mitraljez moderniziran 1944. Ugradili su držač za pištolj, premjestili oprugu u cijev koja je virila sa stražnje strane prijemnika, promijenili držač za dvonožce (prije su ih često gubili) i olakšali zamjenu cijevi. Međutim, posljednji nedostatak je težina, mitraljez zadržan. DP-27 ima 11,9 kg (sa spremnikom), a DPM-44 ima 12,9 kg. Pa, zaključak je sljedeći. Tokom Drugog svjetskog rata postojala su … dva divna laka mitraljeza, od kojih se svaki na neki način nadopunjavao. "Vojnički mitraljez" DP -27 i "džentlmenski mitraljez" - "Bran". Koja je bolja nije određena čak ni njihovim izvedbenim karakteristikama, već mentalitetom onih koji su ih koristili.
