1943. mnogi u Italiji počeli su shvaćati da je nepotreban rat u koji je Benito Mussolini uvukao državu praktično izgubljen, a nastavak neprijateljstava samo će dovesti do povećanja ionako značajnih žrtava. Dana 13. maja, italijanska vojska, predvođena generalom Messeom, predala se u Tunisu. U noći između 9. i 10. jula 1943. savezničke anglo-američke trupe započele su operaciju zauzimanja Sicilije. Čak je i vodstvo talijanske fašističke partije sada shvatilo da se rat mora završiti pod bilo kojim uvjetima, jer bi svaki dan neprijateljstava pogoršao položaj Italije u budućim mirovnim pregovorima. "Pobunu" u fašističkoj stranci vodio je Dino Grandi. Počeo je zahtijevati sazivanje Velikog fašističkog vijeća, koje se nije sastalo od 1939. Ovo vijeće, održano 24. jula, zatražilo je ostavku Musolinija. Vrhovna komanda trebala je preći u ruke kralja - Viktora Emanuela III. Sledećeg dana, Mussolini je pozvan na audijenciju kod kralja, na kojoj je uhapšen. Šef vlade postao je maršal Pietro Badoglio.
Niko nije znao šta da radi sa zatvorenikom, u slučaju da su odlučili da ga sigurnije sakriju. Badoglio je kasnije rekao da je njegov glavni zadatak isprva bio da izvede Italiju iz rata s minimalnim posljedicama i, za svaki slučaj, spasi Mussolinijev život.
Nije bilo nimalo lako dostojanstveno izvući Italiju iz rata. Nakon razmišljanja, nova vlada je odlučila da bi najbolje rješenje bilo objaviti rat Njemačkoj. Kao rezultat toga, italijanski vojnici, koji su se nalazili na teritorijama pod kontrolom Njemačke, odmah su "zarobljeni". Hitler, koji je već imao dovoljno problema, pobjesnio je. Pokušavali su uspostaviti kontakt s Mussolinijem. 29. jula 1943. Mussolini je napunio 60 godina, a feldmaršal Kesselring je zamolio Badoglia da se sastane sa Ducom kako bi mu dao lični poklon od Hitlera - Nietzscheova sabrana djela na talijanskom jeziku. Badoglio je ljubazno odgovorio da će to "sam rado učiniti". Nakon toga, Hitler je naredio da se pripremi operacija za oslobađanje njegovog nesretnog saveznika. U početku se naginjao vojnoj operaciji "Schwartz", koja je uključivala nasilno zauzimanje Rima i hapšenje kralja, članova nove vladine vlade i pape (za kojeg je Hitler sumnjao da ima veze s Anglosaksoncima). Ali upravo u to vrijeme odvijala se grandiozna bitka na Kurskoj izbočini, koja je apsorbirala sve resurse Reicha, pa je nastala ideja o diverzantskoj operaciji Eiche ("Hrast") - otmica Mussolinija, koji je trebao zatim predvodio italijanske vojne jedinice, koje su ostale "odane savezničkoj dužnosti".
6 ljudi je predstavljeno fireru kao kandidati za vođenje operacije. Hitler ih je prvo pitao poznaju li Italiju.
"Bio sam dva puta u Italiji", rekao je Otto Skorzeny.
Drugo pitanje koje je postavio Hitler: "Šta mislite o Italiji"?
"Ja sam Austrijanac, moj fireru", odgovorio je Skorzeny.
Ovim odgovorom nagovijestio je fireru da bi svaki Austrijanac trebao mrziti Italiju, koja je nakon rezultata Prvog svjetskog rata anektirala Južni Tirol. Hitler, koji je i sam bio Austrijanac, sve je razumio i odobrio Skorzenyja. Ali ko je bio ovaj visoki, brutalni Austrijanac sa ružnim ožiljkom na lijevom obrazu?
Otto Skorzeny: početak putovanja
Otto Skorzeny rođen je 12. juna 1908. u Austriji. Njegovo prezime, koje izgleda kao talijansko, zapravo je poljsko - nekad je zvučalo kao Skozheny. Obrazovanje je stekao na Bečkoj visokoj tehničkoj školi. U studentskim godinama Skorzeny je imao slavu tvrdoglavog dueliste, ukupno je imao 15 duela, od kojih je jedan "zaslužio" svoj poznati ožiljak (međutim, neki povjesničari sarkastično nagovještavaju da je u ovom slučaju Skorzeny pomiješao dvoboj s pijanom tučom)). Pridružio se NSDAP -u 1931. godine - na preporuku Kaltenbrunnera (još jednog vrlo poznatog Austrijanca iz III Rajha). Skorzeny se 1934. pridružio 89. SS standardu, u kojem se istakao tokom Anschlussa Austrije - uhapsio je predsjednika Wilhelma Miklasa i kancelara Schuschnigga. Bio je aktivan učesnik u događajima u Kristallnachtu (10. novembra 1938). Skorzeny je započeo Drugi svjetski rat od samog dna. Godine 1939. bio je vojnik u Hitlerovom ličnom saperskom bataljonu. Godine 1940. bio je na frontu u činu podoficira (untersharferyur) - bio je vozač u diviziji "Das Reich". U martu 1941. unapređen je u SS Untersturmfuir (prvi oficirski čin). Učestvovao je u ratu sa Sovjetskim Savezom. U kolovozu 1941. obolio je od dizenterije, au prosincu - napada akutnog kolecistitisa, zbog čega je evakuiran s fronta i poslan na liječenje u Beč. Nikada se nije vratio na front, isprva je služio u Berlinskoj rezervnoj pukovniji, a zatim je zatražio kurseve tenkova. Tako se, neprimjetno, popeo na čin kapetana - Hauptsturmführera. U aprilu 1943. Skorzenyjeva karijera raste, iako on toga nije svjestan. Imenovan je zapovjednikom jedinica specijalnih snaga namijenjenih izviđanju i diverzantskim operacijama iza neprijateljskih linija. A već u julu iste godine, kao što znamo, dobija superodgovoran zadatak da oslobodi Mussolinija.
Potražite duce
Prerušen u oficira Luftwaffea, Skorzeny je stigao u Italiju. Za mjesto svog boravka odabrao je sjedište feldmaršala Kesselringa, udaljeno oko 16 km od Rima. Iza njega su došli njegovi podređeni iz diverzantske škole u Friedenthalu i vojnici padobranskog bataljona za specijalnu obuku majora Otta Haralda Morsea.
Ubrzo se saznalo da je Mussolini odmah nakon hapšenja kolima hitne pomoći odveden u kasarnu rimskih karabinjera. Ali mjesto zatočenja Duce se stalno mijenjalo. Mussolini je naizmjence "sjedio" na korveti "Persephone", na ostrvu Ponza, bio je zatvorenik u pomorskim bazama La Spezia i ostrvo Santa Maddalena. Skorzenyjevi izviđači su ga pronašli na posljednjem ostrvu. Ali ovdje Skorzeny i njegovi podređeni nisu imali sreće: Duce je odveden s otoka doslovno na dan otkrića vile Weber, gdje se on nalazio. S druge strane, Skorzeny bi mogao zahvaliti sudbini: da informacije o sljedećem transferu Mussolinija nisu bile primljene na vrijeme, njegovi ljudi morali bi uletjeti u praznu vilu. Mussolinijev posljednji zatvor bio je luksuzni hotel Campo Emperor u planinama Gran Sasso, do kojeg se moglo doći samo žičarom.
Osim Mussolinija, 250 karabinjera bili su "gosti" ovog hotela. Možemo se samo iznenaditi energijom i srećom Skorzenyja, koji je uspio "odmotati loptu" ovih pokreta i doslovno "pronaći iglu u plastu sijena". Ali ne zaboravite da nije djelovao sam, ogromnu količinu posla obavili su službenici šefa rimske policije, SS Obersturmbannführer Herbert Kappler.
Operacija Hrast
Kako se sjećamo, do hotela u kojem je bio zadržan uhapšeni Duce moglo se doći samo žičarom, što je za naoružanu diverzantsku grupu bilo praktično nerealno. Druga mogućnost bila je slanje grupe za hvatanje zrakom - uz pomoć klizača. Bilo je i vrlo rizično, ali je ipak postojala, iako mala, šansa za uspjeh. Od južne Francuske do talijanskog aerodroma Praktica di Mare isporučeno je 12 teretnih jedrilica, posebno dizajniranih za slijetanje diverzanata iza neprijateljskih linija. Svaki od njih mogao je primiti 9 ljudi u punoj borbenoj opremi. Kao dio grupe za hvatanje, bilo je samo 16 podređenih Skorzenyja, general Student mu je stavio na raspolaganje još 90. Osim njemačkih padobranaca, trebao je letjeti i italijanski general Soletti - pretpostavljalo se da će karabinjerima dati naredbu da ne pucaju. Drugi bataljon trebao je zauzeti stanicu žičare. Let je bio zakazan za 12. septembar 1943. u 13.00, a u 12.30 aerodrom je napala saveznička avijacija, što je zamalo omelo akciju. Gubici su počeli u prvoj fazi: 2 jedrilice, koje su udarile u svježe kratere na aerodromu, prevrnule se tijekom polijetanja, još 2, preopterećene, pale su putem (jedan od njih već je bio "na cilju", na teritoriji hotel). Nijemci su izgubili 31 osobu poginulu, a 16 ranjenih. Jedan od jedrilica koji nije poletio bio je navigator, pa je stoga, koji je preuzeo kontrolu nad Skorzenyjem, morao improvizirati - da bi se kretao po terenu, nožem je napravio "osmatračke" rupe na dnu klizača. Tada sve nije išlo po planu: područje slijetanja bilo je vrlo malo, a što je još gore, piloti su na njemu vidjeli puno kamenja. Skorzeny je morao preuzeti odgovornost na sebe i, suprotno kategoričkom nalogu učenika, narediti da sjedne na zemlju nakon ronjenja. U svojim memoarima ostavio je ovaj opis događaja tog dana:
“Kad se ispod pojavila masivna zgrada hotela Campo Imperatore, izdao sam naredbu:„ Stavite kacige! Otkačite užad za vuču!” Trenutak kasnije zaglušujuća tutnjava motora nestala je, a samo su krila desantne jedrilice zviždala u zraku. Pilot je oštro skrenuo, tražeći odmorište za slijetanje. Očekivalo nas je izuzetno neprijatno iznenađenje. Ono što smo uzeli za trokutasti travnjak s visine od 5000 metara pokazalo se strmom padinom u obliku trokuta pri pažljivijem pregledu. Zbunjeno sam pomislio: "Da, u redu je urediti odskočnu dasku! Naredio sam:" Teško slijetanje. Što je moguće bliže hotelu.” Pilot je, bez oklijevanja na sekundu, stavio jedrilicu na desno krilo i pali smo kao kamen. "Hoće li krhka struktura jedrilice izdržati takvo preopterećenje?" - pomislio sam s nekim zaprepaštenjem. zadnji put i ukočio se, iscrpljen.
Jedrilica je sletela 18 metara od hotela.
Poslušajmo još jednu Skorzenyjevu priču:
"Napadamo" cara Campa "! Dok sam trčao, mentalno sam se pohvalio što sam kategorički zabranio otvaranje vatre bez signala. Čuo sam odmjereno disanje mojih momaka iza leđa, i znao sam da se mogu potpuno i potpuno osloniti na njih … Grupa zarobljenih upala je u talijanskog stražara, koji je bio u stanju omamljenosti, konačno se pretvorio u kamen, čuvši frazu bačenu na talijanski u pokretu: "mani in alto" - "ruke gore" Naletjeli smo otvorila vrata i zatekla karabinjera koji je sjedio iza radija, stolicu, on sam je bio na podu, a ja sam razbio radio udarcem kundaka automatske puške. Pokazalo se da je iz ovog nemoguće ući sobu, pa smo se morali vratiti na ulicu. Trčali smo uz fasadu zgrade, skrenuli za ugao i odmorili se na terasi 2, 5–3 metra. Oberscharführer Himmel mi je stavio leđa, ja sam uzletio metkom, a drugi su me brzo slijedili, skenirao sam fasadu i ugledao u jednom od prozora drugog kata dobro poznato lice Ducea. od sada je bilo moguće konačno se smiriti - operacija nije protraćena i trebala bi završiti uspješno. Povikao sam: "Skloni se od prozora!" Upali smo u predvorje hotela u trenutku kada su talijanski vojnici pokušali istrčati iz njega na ulicu. Nije bilo vremena za delikatan tretman pa sam najbrže od njih smirio s par dobrih udaraca kundakom mašine Dva teška mitraljeza, postavljena na podu predvorja, konačno su ih smirila. Moji ljudi čak ni ne viču, već reže užasnim glasovima: "Mani in alt!"
Skorzeny nije znao, poručnik karabinjera Albert Fayola primio je naredbu od maršala Badolle da ubije Ducea ako ga netko pokuša osloboditi. Upravo u to vrijeme, on i poručnik Antichi bili su u Mussolinijevoj sobi, koji ih je uvjeravao da u slučaju njegove smrti ne samo oni, već i svi karabinjeri neće moći preživjeti. Provalivši vrata, Skorzeny i SS-Untersturmführer Schwerdt konačno su provalili u Mussolinijevu odaju. Schwerdt je odveo obeshrabrene italijanske oficire iz sobe, a Skorzeny je najavio svoju misiju Duceu. To djelo je zapravo učinjeno, ali su drugi njemački jedrilici i dalje slijetali u hotel. Morseovi padobranci odmah su potisnuli dvije mitraljeske točke, izgubivši pritom dva vojnika. U međuvremenu, karabinjeri koji su došli k sebi, koji su bili ispred hotela, otvorili su vatru na zgradu, ali je italijanski zapovjednik poslušno istaknuo bijelu zastavu i čak ponudio Skorzenyju čašu crnog vina - "za zdravlje pobjednika". " Štaviše, uskoro je Skorzeny, ostavljajući Mussolinija u toaletu, naredio da se postave stolovi s velikom količinom vina, na koje su pozvani i njemački vojnici i karabinjeri.
Ali samo pola bitke je učinjeno: Mussolinija je trebalo odvesti na teritoriju pod kontrolom Rajha. Za evakuaciju je bilo planirano zauzimanje aerodroma Avilla di Abruzzi na ulazu u dolinu na signal Skorzenyja - na njega su trebala sletjeti tri aviona He -111. Ovaj plan nije proveden zbog problema s radio komunikacijama - piloti nisu primili signal za polijetanje. Dva mala aviona pokušala su sletjeti u blizini. Jedan se srušio na ravnicu kod stanice žičare. Posljednja nada bila je dvosjed Fieseler Fi 156 Storch, koji je trebao sletjeti direktno u hotel.
Padobranci i Talijani koji su im priskočili u pomoć očistili su područje od kamenja koje je trebalo poslužiti kao uzletište. Uprkos prigovorima pilota, Skorzeny se s Duceom ukrcao u avion. Zbog prekomjerne težine, Mussolini je čak morao ostaviti kofer s tajnim pismima kojima se nadao da će ucijeniti američku i britansku gospodu, uključujući Churchilla, koji je Duceu napisao: "Da sam Talijan, postao bih fašist." "Stork" je, iako teško, ipak poletio. Skorzeny se prisjeća:
“Gerlach, as pri hitnom slijetanju, nije bio posebno sretan kada je saznao da će morati evakuirati Ducea. No, kad se ispostavilo da ću i ja letjeti s Duceom, čvrsto je rekao: "Ovo je tehnički nemoguće. Nosivost aviona ne dopušta ukrcavanje tri odrasle osobe." Moj kratki, ali dobro obrazložen govor kao da je imao uvjerio ga, i donio sam informiranu odluku, potpuno svjestan tereta odgovornosti koji sam na sebe preuzeo, odlučivši da idem na malu Storchu zajedno s Duceom i Gerlachom. No, jesam li mogao učiniti drugačije i poslati Mussolinija samog? Da mu se nešto dogodilo, Adolf Hitler mi nikada ne bi oprostio tako neslavan kraj operacije. Jedino što mi tada preostaje je da si ubacim metak u čelo."
Ali možda Skorzeny jednostavno nije želio ostati u planinama? I, naprotiv, zaista je želio lično izvijestiti Hitlera o uspjehu i "ruku pod ruku" predati ga Mussoliniju? U suprotnom, zavidni ljudi su gurnuti u stranu, izvještavajući oboženog firera da je Skorzeny samo glupi izvođač, od kojeg se traži samo da tačno ispuni tačke programa koji su izmislili inteligentniji ljudi. Uprkos preopterećenju, Gerlach je uspio doći do aerodroma pod kontrolom Njemačke u Rimu, odakle su Skorzeny i Mussolini već s velikom udobnošću stigli u Beč, zatim u München, i na kraju u štab Hitlera, koji ih je lično sreo (15. septembra 1943.).
Treba reći da su istog dana, 12. septembra, 18. diverzanti Skorzenyja odveli porodicu Mussolini iz Rocca del Caminate u Rimini, odakle je prije Duce stigla u Beč.
A što se dogodilo s padobrancima koje je ostavio Skorzeny? Odlučeno je da se istom žičarom spusti u dolinu. Radi osiguranja od "nepredviđenih nesreća", u svaku kabinu smještena su dva talijanska oficira. Dana 13. septembra stigli su u Frascatti i sa sobom donijeli 10 ranjenih.
Utisak iz Skorzenyjevog postupka bio je jednostavno neodoljiv. Gebels je ovu operaciju proglasio "herojskim podvigom SS trupa", a Himmler "konjicom SS -a". Skorzeny je unaprijeđen u SS Sturmbannfuehrera i odlikovan Viteškim krstom željeznog križa.
Druge nagrade bile su stalni poziv na "čaj u ponoć" (što je Skorzeny izbjegao, ali kasnije, kada je počeo pisati svoje memoare, jako je požalio) i zlatnu Pilot značku od Geringa. Od Mussolinija je dobio sportski automobil i zlatni džepni sat sa slovom "M" od rubina i ugraviran na kućištu "1943-12-09" (iz Skorzenyja su ih uzeli Amerikanci koji su ga uhapsili 15. maja, 1945).
Tada je Skorzeny dobio nezvaničnu titulu "Hitlerovog omiljenog sabotera", koji mu je počeo povjeravati najteže i najosjetljivije slučajeve.
Hitlerov omiljeni saboter
Sreća nije uvijek bila na Skorzenyjevoj strani, što ne čudi s obzirom na složenost misija. Dakle, njemu je povjereno vođenje operacije Dugi skok, koja je uključivala ubistvo Staljina, Roosevelta i Churchilla u Teheranu. Kao što znate, vođe SSSR -a, SAD -a i Velike Britanije vratili su se sigurno kući.
Još jedna velika operacija Skorzenyja bila je Viteška vožnja - pokušaj zarobljavanja ili ubistva JB Tita u proljeće 1944. 25. maja, nakon masovnog bombardiranja grada Dvara i okolnih planina, SS padobranci su se iskrcali blizu grada. Nekoliko stotina SS -ovaca, predvođenih Skorzenyjem, ušlo je u bitku s nadmoćnijim snagama partizana - i uspjeli su ih odgurnuti i zauzeti Dvar. Međutim, Tito je uspio pobjeći pećinskim prolazima i planinskim stazama poznatim samo mještanima.
U julu 1944., tokom zavjere pukovnika Staufenberga, Skorzeny je bio u Berlinu. Učestvovao je u suzbijanju pobune i 36 sati, sve do obnove komunikacije sa sjedištem firera, držao je pod svojom kontrolom štab vojske rezervnog sastava kopnenih snaga.
Od avgusta 1944. do maja 1945. Skorzeny je koordinirao pomoć "odredu pukovnika Shermana" koji je djelovao u okruženju, a koji je bio izdašno snabdjeven oružjem, opremom, hranom i lijekovima (operacija "Čarobni strijelac"). Na područje djelovanja ovog odreda poslano je više od 20 izviđača. Zapravo, cijela ova višemjesečna saga sa odredom Sherman bila je igra sovjetske obavještajne službe, pod kodnim imenom "Berezina".
Ali operacija "Faustpatron" (oktobar 1944.) završila je potpunim uspjehom: Skorzeny je uspio u Budimpešti oteti sina mađarskog diktatora Horthyja, za kojeg je Hitler sumnjao da namjerava sklopiti mir sa SSSR -om. Horthy je morao dati ostavku, prenoseći vlast na pronjemačku vladu Ferenca Salasija.
U decembru iste godine, tokom kontraofanzive u Ardenima, Skorzeny je vodio opsežnu operaciju Lešinar: oko 2.000 njemačkih vojnika obučenih u američke uniforme i koji govore engleski, koji su dobili zarobljene američke tenkove i džipove, poslano je u pozadinu američkih trupa za sabotažu. Hitler se čak nadao zauzimanju generala Eisenhowera. Ova akcija nije bila uspješna.
U siječnju i veljači 1945. već vidimo Skorzenyja u činu Obersturmbannfuehrera: sada više nije diverzant, već zapovjednik regularnih jedinica Vermahta koji sudjeluju u obrani Pruske i Pomeranije. U njegovoj podređenosti su borbeni bataljoni "Centar" i "Nord-Zapad", 600. padobranski bataljon i 3. tenkovsko-grenadirski bataljon. Za učešće u odbrani Frankfurta na Oderu, Hitler je uspio da ga nagradi Viteškim krstom sa hrastovim lišćem. Krajem aprila 1945. Skorzeny odlazi u "Alpsku tvrđavu" (regija Rastadt-Salzburg), Kaltenbrunner ga postavlja na mjesto načelnika vojnog odjela RSHA. Nakon završetka rata, Skorzeny se ponovno sastaje s Kaltenbrunnerom - u ćeliji u jednom od zatvora. Na suđenja u Nirnbergu nije došao kao optuženi, već kao svjedok odbrane Fritza Sauckela - SS Obergruppenfuehrera, komesara za rad, jednog od glavnih organizatora prisilnog rada u Trećem rajhu. Skorzeny je aktivno surađivao s američkim obavještajcima pod pseudonimom Able. U kolovozu 1947., ne bez pomoći američkih kustosa, oslobođen je optužbi, a već u srpnju 1948. počeo je raditi svoju omiljenu stvar - nadzirao obuku američkih agenata padobranaca. Umro je u 67. godini u Madridu, nekoliko mjeseci prije smrti Franca, koji ga je pokrovio. Zahvaljujući svojim memoarima i djelima zapadnih publicista, Skorzeny je dobio nadimke "glavni saboter Drugog svjetskog rata" i "najopasniji čovjek u Evropi".
Jedan od novinara početkom 90 -ih, odlučujući da laska sovjetskom organizatoru partizanskog rata - pukovniku IG Starinovu, dozvolio je sebi da ga naziva "ruskim Skorzenyjem".
"Ja sam saboter, a Skorzeny se hvali", odgovorio je Starinov.
Drugi zapovjednik operacije Oak, bojnik Otto Harald Morse, također nakon rata nije živio u siromaštvu: u njemačkom Bundesweru, popeo se do čina pukovnika u Glavnom stožeru savezničkih oružanih snaga u Evropi. Umro je 2011.
