Po završetku rata bugarskoj vojsci isporučeni su prvi sovjetski tenkovi T-34. Početkom 1946. Prva tenkovska brigada bila je naoružana sa 49 vozila CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 vozila Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, pet StuG 40.
Njemački tenk Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panter" u bugarskim trupama (ne znam kako je završio sa Bugarima). Vojnici nose karakteristične bustine u bugarskom italijanskom stilu, a oficir (koji stoji pod pištoljem, akimbo) nema ništa manje karakterističnu bugarsku kapu. Ova slika se čak može datirati u 1945.-1946. (Sve ovisi o tome koliko su nakon završetka rata Bugari još uvijek imali njemačku opremu u službi). Krajem 1940-ih, bugarska vojska (kao i vojske drugih zemalja socijalističkog logora) bila je odjevena u uniformu sovjetskog stila.
Odmah po završetku rata, potpuno istrošene talijanske tankete CV 33/35 i francuski laki tenkovi Renault R35 su prestali s radom, čehoslovački LT vz. 35 / T-11 i LT vz. 38 izdržali su do ranih 50-ih, pa su Zadnja narudžba rezervnih dijelova za Škodu primljena je 1948. godine.
Do 1950. godine u prvoj tenkovskoj brigadi ostalo je samo 11 tenkova Pz. IV, a glavni dio činilo je 65 T-34 primljenih 1945. godine. Tada je 75 njemačkih tenkova i jurišnih pušaka upotrijebljeno kao sanduci na bugarsko-turskoj granici.
Tenkovi zakopani u zemlju bili su gotovo zaboravljeni kada je u decembru 2007. bugarska policija uhapsila lopove koji su ukrali rijetki model tenka i pokušavali ga odnijeti u Njemačku.
Ukupno su Bugari uspjeli obnoviti 55 jedinica njemačke opreme, koje su stavile na aukciju u maju 2008. Cijena svakog tenka bila je nekoliko miliona eura, a kolekcionar iz Rusije koji je želio ostati anoniman ponudio je kupovinu njemačkog tenka Panzer IV za 3,2 miliona dolara.
Ukupan broj T-34-85 u bugarskoj vojsci procjenjuje se na 398 jedinica, očigledno uzimajući u obzir 120 tenkova izgrađenih u Čehoslovačkoj i prebačenih 1952-1954. Nakon početka isporuke tenkova T-55, zastarjeli "tridesetčetvorci" su djelomično demontirani. Kule iz njih, poput kula njemačkih tenkova Pz. III i Pz. IV, korištene su u izgradnji utvrda na bugarsko-turskoj granici. Ukazuje se da je tokom kiparske krize takvih instalacija kula, na drugoj liniji odbrane, isporučeno oko 100-170 komada.
Ukupno 1946-1947. SSSR je Bugarskoj prenio 398 tenkova, 726 topova i minobacača, 31 avion, 2 torpedna čamca, 6 lovaca na more, 1 razarač, tri male podmornice, 799 vozila, 360 motocikala, kao i malokalibarsko naoružanje, municiju, komunikacije i gorivo
T-34-85 je dugo služio u Bugarskoj, pa je 1968. godine, prilikom ulaska trupa Varšavskog pakta u Čehoslovačku, tenkovski bataljon od 26 T-34-85 bio dio grupe bugarskih snaga.
Bugarski T-34-85 prilikom uvođenja trupa u Čehoslovačku 1968
T-34-85 konačno je stavljen van pogona 1992-1995.
T-34-85 u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
1947. godine samohodne puške SU-76M isporučene su Bugarskoj, koje su služile do 1956. godine.
SU-76M u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Valja napomenuti da se Bugarska smatrala najpouzdanijim saveznikom SSSR -a i zauzimala posebno mjesto u organizaciji Varšavskog pakta. U Bugarskoj nije bilo sovjetskih trupa i imala je svoje zadatke. U slučaju rata, Bugarska je morala djelovati nezavisno na južnom boku protiv Turske i Grčke.
Godine 1955. prvi oklopni transporteri BTR-40 ušli su u službu bugarske vojske, ukupno je isporučeno 150 jedinica do 1957. godine
Godine 1956. u Bugarsku je isporučeno 100 jedinica protutenkovskih samohodnih topova SU-100.
SU-100 u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Od sredine 50-ih godina sovjetski tenkovi T-54 počeli su se isporučivati Bugarskoj, a od 1960. tenkovi T-55, koji su postali glavni tenkovi Bugarske narodne armije (BNA).
T-55 u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Ukupno je iz SSSR-a u Bugarsku isporučeno 1.800 T-54 / T-55 jedinica, od čega 1.145 T-55. Svi su otpisani 2004-2009.
T-55AM (bugarska oznaka M 1983) (u upotrebi od 1985.) u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Od 1957. u Bugarsku su se isporučivali BTR-152 na točkovima, međutim, u kojoj količini, nisam mogao saznati.
Bugarski BTR-152 tokom zajedničkih bugarsko-sovjetskih vježbi, održanih u maju 1967. godine na teritoriji Bugarske
KShM BTR-152U u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Od 1960. do 1963. godine BTR-50 gusjeničari isporučeni su u Bugarsku, ukupno je isporučeno 700 jedinica. Trenutno povučen iz službe.
komandno-štabno vozilo BTR-50PU u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
U razdoblju od 1965. do 1967. Bugarskoj je isporučeno 150 izviđačkih patrola BRDM-1.
Izviđačka jedinica BRDM-1 bugarskog kontingenta tokom ulaska trupa u Čehoslovačku 1968. godine
BRDM-1 tokom svečanog sastanka bugarskih trupa koje su se vratile iz Čehoslovačke
Zatim, od 1962., zamijenjeni su BRDM-2, ukupno je 420 BRDM-1/2 isporučeno Bugarskoj. Osim toga, BRDM-2 bivše Narodne narodne armije DDR-a distribuirani su između Poljske i Bugarske.
BRDM-2 u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Bugarska vojska još je naoružana sa 12 BRDM-2 (još 50 jedinica u skladištima), koji su bili u službi bugarskog kontingenta u Iraku.
iskrcaj BRDM-2 bugarskog kontingenta u luci Umm Qasr, u Iraku
Samohodni ATGM 9P133 sa ATGM-om "Konkurs" na bazi BRDM-2 takođe su isporučeni Bugarskoj, od kojih su 24 još uvijek u službi bugarske vojske
Od 1962. godine sovjetski oklopni transporteri BTR-60 počeli su se isporučivati Bugarskoj, koja je postala glavno vozilo bugarske pješadije. Isporuke su nastavljene do 1972. godine, s ukupno isporučenih oko 700 vozila. Prva isporučena modifikacija je BTR-60P sa otvorenim kućištem.
BTR-60P u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Nakon toga je uslijedio BTR -60PA - modifikacija s potpuno zatvorenim zapečaćenim tijelom. Na ovom oklopnom transporteru bugarski vojnici učestvovali su u uvođenju trupa u Čehoslovačku 1968.
BTR-60PA tokom svečanog sastanka bugarskih trupa koje su se vratile iz Čehoslovačke
Uslijedila je modifikacija BTR-60PB s pojačanim naoružanjem iz mitraljeza KPVT 14,5 mm i 7,62 mm PKT u kupoli, koji je postao glavni bugarski oklopni transporter dugi niz godina.
BTR-60PB bugarskog kontingenta takođe je učestvovao u čehoslovačkim događajima.
[centar] BTR-60PB bugarskog kontingenta tokom događaja u Čehoslovačkoj 1968. godine
100-150 BTR-60PB još uvijek je u službi bugarske vojske (još 100 do 600 je u rezervi). Oko 30 su modernizirali bugarski stručnjaci. Borbeno vozilo ima potpuno redizajnirani motorni prostor. Na zahtjev kupca, tamo se može ugraditi ruski motor proizveden u automobilskoj fabrici Kama. Takav oklopni transporter dobiva oznaku BTR-60PB MD3. Takođe, postoji varijanta sa CUMMINS motorom. Već se zove BTR 60 PB-MD1. Na kupoli s mitraljezima postavljeno je 8 bacača dimnih granata. Umjesto starog nišana, ugrađen je moderniji nišan s poboljšanim karakteristikama. Radi lakšeg ulaska i izlaska iz odmorišta, vrata su izrezana sa strane.
Od početka 70-ih godina Bugarskoj su isporučena borbena vozila pješadije BMP-1, isporučeno je ukupno 560 jedinica, uklj. 100 BMP-1P sa snažnijim lanserom 9K111 "Fagot" ATGM i šest kompleta "dimnih zavesa" 902V, primljeno je iz Rusije 1996. Trenutno je vojska Bugarske naoružana sa 20-75 BMP-1P (još 80 -100 u rezervi).
BMP-1P bugarske vojske na paradi u Sofiji
Za razliku od drugih saveznika SSSR-a, koji su iz T-54/55 prešli direktno na T-72, Bugari su od 1970. do 1974. godine. isporučeno je 250 T-62 sa moćnim topom od 115 mm.
Kada je 90-ih T-62 ugašen, a neki tenkovi pretvoreni u oklopna vozila za oporavak, dobili su oznaku TV-62. Kule su uklonjene iz tenkova, a na njihovo mjesto zavarene unatrag, skraćene za pola od tornjeva T-55 i T-55A protuzračnim mitraljezom DShKM. Također, mašine su dobile vitla, a na njima je ostavljena oprema za podvodnu vožnju.
Još jedan zanimljiv primjer je transformacija T-62 u vatrogasnu cisternu. Prvi put je ova opcija prikazana 2008. Rezervoar od 10 tona i daljinski upravljani dovod vode, kao i nož buldožera, montirani su na šasiju rezervoara.
Od 1972. u Bugarskoj, u tvornici BETA za proizvodnju mašina (sada Beta Industry Corp. JSC) u Cherven Bryagu, pokrenuta je proizvodnja lakog oklopnog traktora MT-LB. Proizvodnja se nastavila do 1995. Prema nekim izvještajima, proizvedeno je ukupno 2350 MT-LB. U većini slučajeva, oni se praktički ne razlikuju od originala. No, ipak, neki su automobili pušteni s vlastitim modifikacijama, što je donijelo još veću raznolikost širokom rasponu porodice.
MT-LB u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Takođe, u Bugarskoj su sljedeće mašine razvijene na osnovu MT-LB
- MT-LB AT-I- gusjenični sloj mine
- MT -LB MRHR - vozilo za radiohemijsko izviđanje
- MT -LB SE - borbeno medicinsko vozilo
-MT-LB TMH-samohodni minobacač sa minobacačem 82 mm M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - bugarska verzija sa minobacačem 120 mm mod. 1943., razvijena 1981. pod vodstvom glavnog dizajnera Georgija Imšerijeva.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha -Sani" - bugarska verzija, razvijena 1981. pod vodstvom glavnog dizajnera Georgija Imšerijeva, odlikuje se upotrebom minobacača 2B11 iz kompleksa minobacača 2S12 "Sani" kao glavnog oružja. 50 jedinica 2S11 proizvedeno je pod sovjetskom licencom od 1986. do 1987. godine. Ukupno je bugarska vojska trenutno naoružana sa 212 samohodnih minobacača "Tundzha"
6. maja 2006. Bugarski samohodni minobacač "Tundzha" na vojnoj paradi u čast Đurđevdana
KShM-R-81 "Dolphin"-komandno-štabno vozilo
R -80 - kopnena artiljerijska izviđačka stanica
Bugarski MT-LB aktivno su se izvozili. Tako je osamdesetih godina u Irak isporučeno 800 vozila MT-LB bugarske proizvodnje.
Trenutno u službi bugarske vojske postoji 100-150 (od 600 do 800 u rezervi) lakih oklopnih traktora MT-LB.
Od 1979. godine u Bugarskoj se proizvodi 122-mm samohodna haubica 2S1 "Gvozdika" na bazi MT-LB. Samohodne puške bugarske proizvodnje 2S1 ušle su u službu sovjetske vojske i, osim lošije izrade, nisu se ni po čemu razlikovale od sovjetskog modela 2S1. Ukupno je u Bugarskoj proizvedeno 506 samohodnih haubica 2S1 Gvozdika, a zajedno sa sovjetskim isporukama njihov je broj iznosio 686 jedinica.
samohodna haubica 2S1 "Karanfil" u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
48 2S1 "Karanfil" još uvijek je u službi bugarske vojske (još 150 u rezervi)
6. maja 2006. 2C1 "Karanfil" na vojnoj paradi u čast Đurđevdana u Sofiji
Naoružanje BMP-1, koje se sastojalo od topa kalibra 73 mm, mitraljeza i protuoklopnih projektila, u nekim slučajevima nije zadovoljavalo tadašnje zahtjeve, pa je odlučeno da se razvije novi BMP na bazi MT-a -LB, koje je postalo jedino nezavisno razvijeno bugarsko borbeno vozilo. Stvoreni BMP je dobio indeks BMP-23 i prvi put je prikazan na paradi 1984. godine. BMP-23 se značajno razlikuje od BMP-1 i sličniji je BMP-2. Tijelo BMP -a je zavareno, zapečaćeno, što omogućava savladavanje vodenih prepreka plivanjem bez dodatne pripreme. Upravljački odjeljak je sprijeda, a prijenosne jedinice se nalaze ispred njega. Iza upravljačkog prostora, iza zapečaćene pregrade, nalazi se motorni prostor izoliran od drugih prostorija. U sredini se nalazi borbeni odred, a na krmi odjel za trupe. "Karanfil" je veće vozilo od BMP-1, pa stoga u njemu nije toliko gužve kao u BMP-1. Kao i u ACS -u, upravljački odjeljak nalazi se po cijeloj širini trupa, pa vozačevo i jedno od strijelčevih sjedala nisu jedno za drugim, već lijevo i desno. Oba mjesta opremljena su otvorima i uređajima za osmatranje. Prednji periskop vozača može se zamijeniti pasivnim uređajem za noćno osmatranje. Zavarena dvostruka kupola sadrži automatski top od 23 mm zasnovan na balistici protuavionskog topa ZU-23. Pištolj ima stabilizator u dvije ravnine, opterećenje streljivom je 450 metaka (prema drugim izvorima - 600 metaka), napunjeno pojasevima. S topom je uparen mitraljez PKT kalibra 7,62 mm, za koji je u borbenom odjelu uskladišteno 2.000 metaka. Na krovu tornja nalazi se lanser za ATMG 9M14M Malyutka sa poluautomatskim navođenjem žicama. Kolo je razvijeno na bazi karoserije automobila 2S1 "Gvozdika", ali s debljim oklopom i snažnijim dizelskim motorom. Oklop od lijevanog čelika koji može izdržati jaku mitraljesku vatru.
Nadograđena verzija BMP-a s bacačima dimnih granata na bokovima kupole i zamjena ATGM-a sa 9M111 "Fagot" dobila je indeks BMP-23A.
Na bazi BMP-23 stvoreno je borbeno izviđačko vozilo BRM-23 "Sova", s dodatnom opremom za osmatranje i petočlanom posadom.
BRM-23 ima tri verzije:
"Sova-1"-sa radio stanicom R-130M i teleskopskim jarbolom
"Sova-2"-sa radio stanicom R-143
"Sova-3"-sa zemaljskog izviđačkog radara 1RL133 prenosne osmatračko-izviđačke stanice PSNR-5 "Credo".
Daljnji razvoj BMP-23 bila je varijanta BMP-30, koja se razlikuje po ugradnji kupole od sovjetske BMP-2 s 30-milimetarskim topom 2A42 i ATGM-om 9M111 "Fagot".
Proizvedeno je ukupno 115 BMP-23 BMP-a, od kojih je oko 100 u službi bugarske vojske. BMP-23 je, poput BRDM-2, također bio u službi bugarskog vojnog kontingenta u Iraku.
1989. godine u Bugarsku je isporučeno 20 samohodnih haubica 2S3 "Akatsia" dimenzija 152 mm.
2C3 "Akatsia" u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
1978. prvi tenkovi T-72 stigli su u Bugarsku iz SSSR-a.
T-72 u Bugarskom nacionalnom vojnom muzeju u Sofiji
Bugarska je 1992. imala 334 T-72, 1999. od Rusije je kupljeno 100 T-72A i T-72AK, skladištenih na bugarskoj teritoriji od sovjetskih vremena. Trenutno 160 T-72 ostaje u službi bugarske vojske (još 150-250 u skladištima).
Bugarski tenkovi T-72 u obuci
Tako je 19. novembra 1990. godine, odnosno u vrijeme potpisivanja Ugovora o konvencionalnim oružanim snagama u Parizu u Parizu, BNA bila u službi: 2.145 tenkova (za usporedbu, Turska-2 795, Grčka-1735), 2 204 AFV -a, 2 116 artiljerijskih sistema kalibra 100 mm ili više, 243 borbena aviona, 44 jurišna helikoptera. Istim sporazumom u Bugarskoj utvrđena je sljedeća kvota: 1.475 tenkova, 2.000 oklopnih borbenih vozila, 1.750 artiljerijskih sistema kalibra 100 mm ili više, 235 borbenih aviona, 67 jurišnih helikoptera. Dana 25. februara 1991. godine ukinute su vojne strukture Organizacije Varšavskog pakta, a zatim je u decembru 1991. godine propao i SSSR.
Bugarski vladari koji su došli na vlast, prije svega, po damping cijenama, počeli su prodavati naslijeđeno oružje i vojnu opremu. Tako je 1993. Bugarska izvezla u Angolu 29 tenkova BMP-1 i 24 tenka T-62, zatim 1999. godine 18 samohodnih haubica 2S3 "Akatsia". Godine 1992. u Siriju je isporučeno 210 samohodnih minobacača Tundzha. Godine 1998. Bivšoj Jugoslovenskoj Republici Makedoniji isporučeno je 150 tenkova T-55, koji su 2001. godine učestvovali u borbama sa albanskim bandama, 1999. godine, 12 sistema PVO MT-LB i 9 Strela-10. 1998. Etiopljani su kupili 140 T-55 od Bugara. Godine 1999. u Latviju je isporučeno 20 samohodnih minobacača Tundzha. Septembra 2010. Kambodža je primila veliku seriju oklopnih vozila kupljenih od Bugarske, uključujući 50 tenkova T-55 (reeksportiranih iz Srbije), 40 oklopnih BTR-60PB transportera i 4 BRDM -2 iz prisustva bugarske vojske. 31. maja 2012. potpisan je ugovor o isporuci 500 oklopnih traktora MT-LB iračkim oružanim snagama.
Tako je danas bugarska vojska naoružana sa 160 T-72, čiji se broj planira smanjiti na 120; oko 200 BMP-1 i BMP-23, od kojih planiraju ostaviti polovicu; 100-150 BTR-60PB i BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
Međutim, novi saveznici NATO-a požurili su za bugarski vojni kontingent u Afganistanu iz SAD-a, isporučeno je 17 oklopnih transportera na točkovima M-1117 i 50 "Hummera".
25 oklopnih vozila Caracal za izraelsku vojnu policiju.
I to je sve, iako mislim da će s vremenom članice NATO -a predati svoje nenaoružano oružje Bugarima. Pa, kako kažu: "Vidjet ćemo …"
