Sve je počelo dolaskom na vlast u SSSR -u Mihaila Sergejeviča Gorbačova. Po stoti put prepričavati šta se poslije dogodilo s našom zemljom rutinsko je i nezanimljivo zanimanje. Stoga, prijeđimo na stvar. Zadatak ovog rada je shvatiti koliko je kraj Hladnog rata snažno utjecao na smanjenje pomorskog sastava flota zaraćenih strana - SAD -a i SSSR -a. Je li prikladno govoriti o kolapsu, prijevremenom otpisu i degradaciji ruske mornarice u usporedbi sa sličnim gubicima (ako ih ima) u Sjedinjenim Državama?
Starijem čitatelju, koji je 90 -te godine preživio na vlastitoj koži, sama formulacija pitanja djelovat će apsurdno: uostalom, svi znaju za kolaps svega i svačega, za vladajući kaos i razaranja. O čemu ovdje možete pričati i raspravljati? Sve je očigledno i odavno je poznato! Autor ovog članka nije izuzetak.
Međutim, morate se sabrati i zauzeti mjesto nepristrasnog istraživača. Očigledno je da smo svi koji smo preživjeli devedesete u položaju žrtava. Žrtve, kao što znate, nisu samo u posebnom emocionalnom stanju, već imaju tendenciju da uvelike pretjeruju u tragediji svoje situacije. Nisu oni krivi, samo strah ima velike oči. Stoga se postavlja legitimno pitanje: je li sve bilo tako loše 90 -ih? U poređenju sa onim što je "loše" zaista "loše"? U poređenju sa 80 -im? U poređenju sa modernim vremenima? U poređenju sa situacijom u Sjedinjenim Državama u isto vrijeme?
Zaista, tko je od onih koji žale zbog propasti naše mornarice 90 -ih objektivno analizirao smanjenje američke mornarice? Ali što ako su njihovi rezovi čak i veći od naših? Ispostavilo se da tada naši gubici nisu tako veliki ako je kraj Hladnog rata podjednako bolno pogodio našeg protivnika. Evo ga, akcijski detektiv - istraga o gubicima američke flote!
Još jedno pitanje: ako je smanjenje zaista bilo klizište, nije li to posljedica objektivnih procesa? Na primjer, istovremeno odlaganje velike količine zastarjelog oružja. Onda je ovo samo neizbježna situacija i nema potrebe govoriti o nekoj vrsti katastrofe.
Veterane Sovjetske mornarice, kao i druge patriotske čitatelje, molim vas da ne zatvorite ovaj članak nakon što ste pročitali gore. Najzanimljivije će biti pred nama.
Tehnika istraživanja
Da biste odgovorili na sva gore formulirana pitanja, morate proučiti i izračunati sve promjene u mornaričkom sastavu američke mornarice i SSSR -a. U isto vrijeme odvijaju se dva procesa - nadopunjavanje novih brodova i stavljanje van pogona onesposobljenih brodova. Između ova dva toka nalazi se trenutno stanje flote - njena borbena snaga. Stoga se zadatak svodi na pažljivo razmatranje ova dva toka.
Pokazalo se da je posao toliko obiman da zahtijeva prihvaćanje određenih uvjeta i pretpostavki. To je normalno, jer svako mjerenje ima svoju grešku, svoja odstupanja. Baveći se ovom temom, autor se susreo s brojnim ozbiljnim preprekama koje su formirale ova ograničenja. U nastavku ih navodimo.
- U proračunima se uzimaju u obzir svi ratni brodovi i podmornice izgrađeni nakon 1950. godine, kao i raniji koji su ugašeni nakon 1975. godine. Dakle, period studiranja je 1975.-2015.
- Ukupno istiskivanje brodova koristi se kao glavni pokazatelj u proračunima. To je zbog činjenice da je za jedan broj američkih brodova u stranim izvorima naznačen samo ovaj pokazatelj i nema standardnog pomaka. Pretraživanje izvan dostupnih baza podataka previše je naporno. Da bi proračuni bili pošteni za obje strane, bilo je potrebno uzeti u obzir i potpuni pomak za proračune za mornaricu SSSR -a.
- Vrlo oskudni podaci u dostupnim izvorima o poslijeratnim torpednim čamcima svih projekata i raketnim čamcima projekta 183R. Oni su isključeni iz proračuna. Međutim, raketni čamci kasnijih tipova (205, 205U, 12411, 206MR) uzeti su u obzir, jer za sovjetsku stranu bili su važan faktor borbene moći u obalnom području.
- Svi ratni brodovi ukupne istisnine manje od 200 tona, kao i desantni brodovi ukupne istisnine manje od 4.000 tona isključeni su iz broja. Razlog je niska borbena vrijednost ovih jedinica.
- Kao datum povlačenja iz službe uzima se datum od kada je ratni brod prestao služiti u svom izvornom svojstvu. One. brodovi koji nisu fizički uništeni, ali su reklasificirani, na primjer, u plutajuću vojarnu, smatrat će se raspisanim u trenutku prelaska u status PKZ -a.
Dakle, okosnica borbene snage, uzeta u obzir u primljenom skupu podataka, uključuje nosače aviona i nosače aviona, podmornice, krstarice, razarače, fregate, BOD, SKR, MRK, MPK, RCA, minolovce i desantne brodove s pomakom više od 4000 tona.
Rezultati su prikazani u Tabeli 1. Kao što vidite, tabelu je prilično teško razumjeti. Stoga ćemo ga podijeliti u nekoliko faza. Predstavimo iste podatke u obliku tabele 2 - prosječne vrijednosti za petogodišnje periode.
Tablica 3 prikazuje trenutnu vrijednost ukupnog istiskivanja brodova i njihov broj. Podaci se uzimaju krajem godine.
Već iz ovih podataka može se primijetiti zanimljiva karakteristika - mornarica SSSR -a ima više brodova, ali njihova ukupna istisnina manja je od američke. To ne čudi: gotovo polovicu sastava brodova SSSR -a okupirale su lake snage - MRK, MPK i čamci. Bili smo prisiljeni graditi ih, jer su prijetnje koje su predstavljali evropski saveznici Sjedinjenih Država u obalnim morima bile značajne. Amerikanci su se snašli samo s velikim okeanskim brodovima. Ali "male" snage sovjetske mornarice moraju se uzeti u obzir. Unatoč činjenici da su ove borbene jedinice pojedinačno bile slabije od stranih fregata, one su i dalje igrale značajnu ulogu. I ne samo u priobalnim morima. RTO i IPC bili su stalni gosti na Mediteranu, Južnoj Kini i Crvenom moru.
Prvi korak. Vrhunac hladnog rata (1975-1985)
1975. je uzeta kao polazna tačka. Vrijeme uspostavljene ravnoteže Hladnog rata. Obje strane su se u ovom trenutku, da tako kažem, smirile. Nitko nije sanjao o brzoj pobjedi, snage su bile približno jednake, postojala je sustavna služba. Na stotine brodova bilo je u pripravnosti u morima, stalno nadgledajući jedni druge. Sve je odmjereno i predvidljivo. Naučno -tehnološka revolucija u mornarici dogodila se davno i nisu bili predviđeni novi proboji. Došlo je do metodičkog poboljšanja raketnog naoružanja, borbena snaga je polako rasla. Obje strane ne idu u krajnosti. Jedna riječ je stagnacija.
Tabele prikazuju kako se planirani razvoj flota odvija bez primjetnih izobličenja u smjeru korištenja ili, obrnuto, oštre konstrukcije. Obje strane puštaju u rad otprilike istu tonažu, ali SAD su nešto više okupirane recikliranjem. To je zbog onesposobljenja brojnih nosača aviona i krstarica tokom Drugog svjetskog rata 1975-1980.
Ukupni podaci pokazuju da su u 10 godina obje strane povećale tonažu svojih flota za oko 800.000 tona.
Druga faza. Uoči raspada SSSR-a (1986.-1990.)
1986. obilježava povećanje upotrebe brodova u SSSR -u. U poređenju sa 1984. više nego udvostručeno. No, još dramatičniji skok viđen je 1987. U SSSR -u počinje masovno odlaganje brodova, dostižući rekordan broj do 1990. godine: 190 brodova s ukupnom tonažom većom od 400 tisuća tona. Neviđena razmjera.
U Sjedinjenim Državama slični procesi počinju s kašnjenjem od nekoliko godina, a skok je manje globalan. Do 1990. godine Sjedinjene Države dostižu razinu od 250 tisuća tona i 30 brodova. To je 5 puta više od prosječnog nivoa u prethodnim godinama. Međutim, u SSSR -u je takav skok još jači - 10 puta.
Kako objasniti ovu situaciju? Prije svega, očita je veza s promjenom rukovodstva SSSR -a. Inicijative Gorbačova i novog zapovjednika mornarice, Chernavina, prema smanjenju Hladnog rata donose određene plodove. Jasno je da je teret za ekonomiju sa strane vojnih vozila bio ogroman i za Sjedinjene Države i za SSSR, a smanjenja su bila neizbježna. U kontekstu tog povijesnog razdoblja (kraj 80 -ih), nemoguće je izvesti nedvosmislen zaključak o šteti takvog smanjenja - naprotiv, to bi prije trebalo pozdraviti. Pitanje je samo kako se ta smanjenja provode, ali o tome će biti riječi kasnije. Za sada ćemo samo primijetiti da s početkom razoružanja u SSSR -u počinje ogromna kompanija bez presedana za raspolaganje brodskim zalihama, te da će se Sjedinjene Države pridružiti ovoj kampanji nekoliko godina kasnije. Očigledno, tek nakon što smo se uvjerili u istinitost namjera SSSR -a da započne smanjenje. Ono što je posebno važno, čak i kad su započele slične procese smanjenja, Sjedinjene Države ne žure da prestignu svog sovjetskog partnera po ovom pitanju - otpis je općenito 2 puta manji.
Što se tiče popunjavanja flota, i u SSSR -u i u SAD -u obim puštanja u rad novih brodova u ovom razdoblju nastavlja polako rasti. Kao rezultat toga, započeta smanjenja nemaju snažan utjecaj na borbenu snagu: ukupan broj flota se blago smanjuje, ali ne previše naglo.
Treća faza. Razoružanje olupina SSSR-a (1991-2000)
Prvih godina nakon likvidacije SSSR -a, nova Rusija se pridržava prethodno odabranog kursa masovne upotrebe. Iako rekord iz 1990. nije nadmašen, brojke su se u početku kretale oko 300 hiljada tona godišnje. Ali izgradnja novih brodova izgleda kao automobil koji udara u betonski zid - naglo usporavanje. Već 1994. naručeno je 10 puta manje brodova nego 1990. godine. Uglavnom se dovršava sovjetsko naslijeđe. Nije iznenađujuće da desetostruko povećanje obujma iskorištenosti u kombinaciji s 10 puta smanjenjem obujma izgradnje dovodi do postupnog smanjenja broja borbenog osoblja. Tokom 90 -ih godina smanjila se za više od 2 puta.
Kao što je gore navedeno, Sjedinjene Američke Države ne žure da prestignu Rusiju. Sovjetski rekord u recikliranju 1990. nadmašili su Sjedinjene Države tek 1994. Nadalje, količine se postupno smanjuju. Čini se da je paritet s Rusijom sada jasno vidljiv. Ali to je samo ako ne obratite pažnju na izgradnju novih brodova. Iako opada u Sjedinjenim Državama, to nije tako katastrofalno kao u Rusiji. Razlog je jasan: u uslovima kada vaš bivši protivnik očajnički otpisuje oružje, ne možete se previše naprezati. Međutim, brojke govore same za sebe: u Sjedinjenim Državama izgradnja nije stala, pa čak ni u odnosu na Rusiju povećala se mnogo puta. Kao rezultat toga, ukupna snaga američke mornarice opada vrlo glatko i beznačajno. Ako je u Rusiji pad 2 puta, onda je u SAD -u samo 20% u odnosu na 1991.
Četvrta faza. Stabilnost (2001-2010)
2002. postaje rekordna godina za Rusiju: nijedan novi ratni brod nije naručen. Sovjetska rezerva kao cjelina dovršena je 90 -ih godina i nema se više što uvesti. A one mrvice koje još nisu završene zapravo se zaustavljaju u izgradnji. Količine za odlaganje se također suše: gotovo sve što se može otpisati već je otpisano, pa količine nastavljaju glatko opadati. Ukupna veličina flote smanjila se 1,5 puta tijekom 10 godina. Pad je gladak, ali kontinuiran.
U Sjedinjenim Državama, u istih 10 godina, i obim iskorištavanja se blago smanjuje, ali ostaje 2-3 puta veći nego u Rusiji, prvi put u istoriji u posmatranom periodu. No, u isto vrijeme izgradnja ostaje na prilično visokom nivou. U poređenju sa RF, fantastično je 30-40 puta veće! Sve to omogućava Sjedinjenim Državama da obnove borbeni sastav flote, a njihov ukupni broj jednako glatko opada - za samo 7% u 10 godina (dok je u Ruskoj Federaciji pad 1,5 puta). Ukupna tonaža američke flote premašuje rusku za 3,5 puta, iako je 1990. godine zaostajanje bilo 1,4 puta.
Peta faza. Promenljiv rast (2011-2015)
Posljednjih 5 godina karakterizira vrlo mala količina recikliranja. Čini se da jednostavno nema šta da se otpiše. No s izgradnjom dolazi do prvog, još uvijek nestabilnog rasta. Po prvi put od 1987. (!) Obim puštanja u rad novih brodova premašio je obim rasklapanja. To se dogodilo 2012. Zahvaljujući izvjesnom oživljavanju gradnje u ovih 5 godina, ukupan broj borbenog osoblja se čak povećao, 2011. godine (opet prvi put od 1987.).
U Sjedinjenim Državama nastavlja se ranije otkriveni trend: postepeni pad broja, očuvanje umjerene količine izgradnje i otpisi. Za 5 godina borbena snaga američke mornarice smanjila se za samo 2,8% i još uvijek premašuje rusku za oko 3 puta.
Preliminarni nalazi
Dakle, identificirali smo glavne procese u području recikliranja i popunjavanja brodskih zaliha u razdoblju 1975-2015. Možemo rezimirati preliminarne rezultate. No, za sada ćemo pokušati zaobići odlučujuće ocjene. Mi samo iznosimo činjenice.
Od 1987. obje su zemlje pokrenule masovna smanjenja naoružanja. SSSR je samouvjereno prvi započeo ovaj proces i odlučno, bez obzira na partnere, povećao opseg korištenja. Sjedinjene Države bile su opreznije i povećale su obim smanjenja tek nakon SSSR -a. U isto vrijeme obje su strane zadržale obim izgradnje novih brodova. Nakon raspada SSSR -a, Rusija je nastavila proces smanjenja, ali je u isto vrijeme zaustavila izgradnju. Slijedeći rusku stranu, Sjedinjene Američke Države su u istom razdoblju (s prethodno zabilježenim zakašnjenjem) povećale količinu otpada, ali nisu odustale od izgradnje novih brodova. Nadalje, Rusija, koja je 2011. godine dosegla dno, postepeno je smanjila količinu otpisa na minimum i plaho je pokušala obnoviti izgradnju (nakon 2012. godine). U isto vrijeme, Sjedinjene Države su smanjile i količinu izgradnje i otpisa, zadržavajući pritom ukupnu veliku veličinu flote.
Korištene fotografije:
