Aleksandar Postnikov
"Uzorci naoružanja koje proizvodi domaća industrija, uključujući oklopno, topničko i malokalibarsko naoružanje, ne odgovaraju svojim parametrima onima NATO-a, pa čak ni Kine", rekao je u razgovoru vrhovni zapovjednik Kopnene vojske Aleksandar Postnikov sa novinarima.
Vrhovni komandant vojske objasnio je svoje riječi primjerom tenka T-90, koji je, prema Postnikovu, modifikovana verzija sovjetskog tenka T-72 sedamnaeste generacije koji se proizvodio od 1973. godine. Također je primijetio visoku cijenu T-90, koja iznosi 118 miliona rubalja za jedan primjerak. "Bilo bi nam lakše kupiti tri leoparda za ovaj novac", rekao je Postnikov. U međuvremenu, T-90 su prilično traženi na stranom tržištu naoružanja. Na primjer, Indija namjerava zamijeniti zastarjele T-55 i T -72 s novim u bliskoj budućnosti T-90.
Njemački MBT Leopard 2 koji spominje Postnikov proizvodi se od 1979. godine. Za to vrijeme tenk je prošao šest programa modernizacije, trenutno se proizvodi u verziji 2A6, a 2012. planira se početak serijske proizvodnje verzije 2A7 +. Cijena jednog Leoparda je 6 miliona dolara (172,2 miliona rubalja). Vrijedi napomenuti da mnoge, ako ne i sve, obrambene kompanije objavljuju nove verzije opreme, koje su zapravo duboko modernizirane postojeće modele.
Unatoč određenom zaostajanju ruskog oružja od zapadnog, oružje i vojna oprema proizvedeni u Rusiji dobivaju sve veću popularnost u svijetu. Ruski vojni proizvodi isporučuju se u 80 zemalja svijeta. Prema podacima Rosoboronexporta, Rusija je 2009. godine prodala oružje vrijedno 8,8 milijardi dolara, a 2010. godine 10 milijardi dolara. Ova brojka se povećava u prosjeku za 500-700 miliona dolara godišnje. Najpopularnija je ruska oprema za kopnene snage i zrakoplovna oprema.
Prema Ministarstvu odbrane Ruske Federacije, ruska odbrambena industrija trenutno jednostavno nije u stanju proizvesti neke uzorke vojnih proizvoda koji bi zadovoljili savremene zahtjeve. Kako bi se ispravila trenutna situacija, planira se, na primjer, nabaviti laki oklop za laka i srednja oklopna vozila na gusjenicama i kotačima od istih Nijemaca.
Ranije je objavljeno i da će 2011. u Rusiji početi licencirana proizvodnja talijanskih oklopnih vozila Iveco Lynx, na koje će biti ugrađen njemački oklop. Potrebe Oružanih snaga Rusije za oklopna vozila Lynx procjenjuju se na 1.775 jedinica.
U 2010. godini Ministarstvo obrane i zapovjedništvo Vazduhoplovstva i Kopnene vojske izrazili su nezadovoljstvo kvalitetom ruskih bespilotnih letjelica (bespilotnih letjelica). Konkretno, prvi zamjenik ministra odbrane Rusije Vladimir Popovkin izjavio je da je pet milijardi rubalja potrošeno na razvoj, proizvodnju i testiranje ruskih bespilotnih letjelica, ali nisu postignuti rezultati. No, na primjer, isti je Postnikov u rujnu 2010. izjavio da su "domaći proizvođači kompleksa s bespilotnim letjelicama postigli značajan napredak u svom radu, a neki uzorci mogu se usvojiti nakon revizije".
Ali i ovdje je odlučeno da se bespilotne letjelice nabave u inozemstvu. U junu 2009. godine, Ministarstvo odbrane Rusije kupilo je 12 bespilotnih letelica od Izraela za 53 miliona dolara. Kasnije je potpisan drugi ugovor za nabavku 36 izraelskih vozila u vrijednosti od sto miliona dolara. U travnju 2010. kupljeno je još 15 bespilotnih letjelica. Osim već obavljene kupovine, planira se proizvodnja izraelskih bespilotnih letjelica na bazi Kazanjske helikopterske tvornice u sklopu zajedničkoga rusko-izraelskog ulaganja. Vrijednost ovog projekta procjenjuje se na tristo miliona dolara.
Potrebu za kupnjom Mistrals -a Ministarstvo odbrane je objasnilo i činjenicom da ruska preduzeća nisu bila u stanju da razvijaju i grade brodove ove klase.
I svaki put, prilikom kupovine vojnih proizvoda u inozemstvu, vojska i dužnosnici izjavljuju da se kupnja vrši pod uvjetom prijenosa licence za razvoj naprednih tehnologija.
Odgovor na brojke iz Ministarstva odbrane-"Testiranja T-90A, koja su izvedena u Saudijskoj Arabiji u okviru otvorenog tendera, u potpunosti i u potpunosti opovrgavaju navode vrhovnog komandanta."
