U srpnju 1976., kako bi se proširilo područje proizvodnje višenamjenskih podmornica treće generacije, vojno vodstvo odlučilo je razviti novu, jeftiniju nuklearnu podmornicu temeljenu na projektu Gorky 945, glavna razlika od prototipa bila je upotreba čelika umjesto titana legure u konstrukcijama trupa. Stoga je razvoj podmornice, koja je dobila broj 971 (šifra "Shchuka-B"), kao i prije izveo TTZ, zaobilazeći idejni projekt.
Značajka nove nuklearne podmornice, čiji je razvoj povjeren Malakhit SKV -u (Lenjingrad), bilo je značajno smanjenje buke, što je približno 5 puta manje u odnosu na najnaprednije sovjetske torpedne čamce druge generacije. Trebalo je doseći ovaj nivo implementacijom ranog razvoja dizajnera SLE-a na polju povećanja tajnosti čamaca (nuklearna podmornica ultra niske buke razvijena je u SLE-u 1970-ih), kao i istraživanjima od strane stručnjaka iz Centralnog istraživačkog instituta. Krylov.
Napori programera podmornica okrunjeni su uspjehom: nova podmornica na nuklearni pogon u pogledu stealth-a prvi put u povijesti podmorničke brodogradnje SSSR-a nadmašila je najbolji analog američke proizvodnje-višenamjensku nuklearnu podmornicu treće generacije tipa Los Angelesa.
Podmornica projekta 971 bila je opremljena snažnim udarnim naoružanjem, koje je znatno nadmašilo (u smislu projektila i torpedne municije, kalibra i broja torpednih cijevi) potencijale sovjetskih i stranih podmornica slične namjene. Nova podmornica, poput broda iz 945. projekta, bila je dizajnirana za borbu protiv neprijateljskih grupa brodova i podmornica. Brod može sudjelovati u specijalnim operacijama, postavljanju mina i izviđanju.
13.09.1977 odobren tehnički projekat "Schuki-B". Međutim, u budućnosti je podvrgnut reviziji, uzrokovanoj potrebom da se tehnološki nivo SAC -a poveća na nivo američkih podmornica (Sjedinjene Američke Države na ovom području ponovo su preuzele vodstvo). Podmornice tipa Los Angeles (treća generacija) bile su opremljene hidroakustičkim kompleksom AN / BQQ-5, koji ima digitalnu obradu informacija, što omogućuje precizniji odabir korisnog signala u pozadini smetnji. Još jedan novi "uvod", koji je zahtijevao uvođenje promjena, bio je zahtjev vojske da na podmornicu postavi strateške raketne bacače "Granat".
Tokom revizije (završene 1980.) podmornica je dobila novi digitalni sonarski sistem sa poboljšanim karakteristikama, kao i sistem kontrole naoružanja koji omogućava upotrebu krstarećih projektila Granat.
U projektiranju nuklearne podmornice 97. projekta implementirana su inovativna rješenja, poput integrirane automatizacije tehničkih i borbenih sredstava podmornice, koncentracija kontrole broda, naoružanja i naoružanja u jednom centru - GKP (glavni komandno mjesto), korištenje skočne komore za spašavanje (uspješno je testirano na podmornicama projekta 705).
Podmornica projekta 971 je podmornica s dvostrukim trupom. Robusno kućište izrađeno je od čelika visoke čvrstoće (granica tečenja 100 kgf / mm2). Glavna oprema, kormilarnice i borbena mjesta, glavno komandno mjesto nalaze se u zonskim amortiziranim blokovima, koji su okvirne prostorne strukture s palubama. Akustičko polje broda značajno je smanjeno amortizacijom, što omogućuje zaštitu opreme i posade od dinamičkih preopterećenja do kojih dolazi tijekom podvodnih eksplozija. Također, izgled bloka omogućio je pojednostavljenje procesa izgradnje podmornice: instalacija opreme premještena je iz uslova odjeljka (prilično skučeno) u radionicu, u zonski blok dostupan sa različitih strana. Nakon što je instalacija dovršena, zonalna jedinica se "smota" u trup podmornice i poveže s cjevovodima i glavnim kablovima brodskih sistema.
Na nuklearnim podmornicama korišten je razvijeni sistem dvostepene amortizacije koji je značajno smanjio buku koju prenose konstrukcije. Mehanizmi se ugrađuju na amortizirane temelje. Svi zonski blokovi izolirani su od podmorničkog trupa pneumatskim amortizerima od gumene vrpce, koji čine drugu kaskadu izolacije vibracija.
Zahvaljujući uvođenju sveobuhvatne automatizacije, posada podmornice smanjena je na 73 osobe (od kojih je 31 bio časnik). Ovo je gotovo upola manje od posade nuklearne podmornice klase Los Angeles (141 osoba). Na novom brodu, u usporedbi s nuklearnim podmornicama projekta 671RTM, poboljšani su uvjeti nastanjivanja.
Elektrana podmornice uključuje reaktor voda-voda od 190 megavata OK-650B na toplinskim neutronima, koji ima četiri generatora pare (za 1. i 4. krug na paru cirkulacijskih pumpi, za 3. krug-tri pumpe) i parna parna turbinska jedinica sa jednim vratilom koja ima opsežnu mehanizaciju. Na vratilu je snaga iznosila 50 hiljada KS.
PLA "Barovi" pr.971 u moru
Instalirano je par turbinskih generatora naizmjenične struje. Potrošači istosmjerne struje napajaju se s dvije grupe akumulatorskih baterija i dva reverzibilna pretvarača.
Podmornica je opremljena propelerom sa sedam lopatica sa smanjenom brzinom rotacije i poboljšanim karakteristikama sonara.
U slučaju kvara glavne elektrane radi njenog kasnijeg puštanja u rad, postoje pomoćna pogonska sredstva i izvori energije u nuždi - dva potisnika i istosmjerni motori propelera, svaki snage 410 KS. Pomoćni uređaji pružaju brzinu od 5 čvorova i koriste se za manevriranje u ograničenim vodenim područjima.
Na podmornici se nalaze dva dizel-generatora DG-300, snage 750 konjskih snaga, s reverzibilnim pretvaračima, koji osiguravaju gorivo za deset dana rada. Generatori su dizajnirani za generiranje izmjenične struje - za napajanje općih brodskih potrošača i istosmjerne struje - za pogon pogonskih motora.
SJSC MGK-540 "Skat-3", koji ima sistem za digitalnu obradu podataka sa moćnim sonarom i sistemom za određivanje smjera šuma. Hidroakustički kompleks sastoji se od razvijene pramčane antene, dvije ugrađene antene dugog dometa i vučene produžene antene smještene u kontejneru postavljenom na okomiti rep.
PLA "Vepr" (K-157) pr.971 u Motovskom zaljevu, 27. juna 1998
Maksimalni domet detekcije cilja pomoću novog kompleksa povećan je 3 puta u odnosu na sonarne sisteme instalirane na podmornicama druge generacije. Vrijeme za određivanje ciljnog parametra kretanja također se značajno smanjilo.
Osim hidroakustičkog kompleksa, nuklearne podmornice projekta 971 opremljene su visoko efikasnim sistemom za otkrivanje podmornica i površinskih plovila tragovima za buđenje (podmornica ima opremu koja omogućava snimanje takvog traga nekoliko sati nakon što je neprijateljska podmornica prošla).
Podmornica je opremljena kompleksima Symphony-U (navigacija) i Molniya-MC (radiokomunikacijski kompleks) koji imaju vučenu antenu i svemirski komunikacijski sistem Tsunami.
Raketni sistem torpedo sastoji se od 4 torpedne cijevi kalibra 533 mm i 4 uređaja kalibra 650 mm (ukupno opterećenje streljivom je 40 jedinica naoružanja, uključujući 28 533 mm). Prilagođen je za gađanje raketnih bacača "Granat", podvodnih raketnih torpeda ("Vjetar", "Shkval" i "Vodopad") i raketa, samoprevoznih mina i torpeda. Osim toga, podmornica je sposobna postavljati konvencionalne mine. Upravljanje vatrom pri korištenju krstarećih projektila Granat vrši se posebnim hardverom. kompleks.
Devedesetih godina prošlog stoljeća, UGST (univerzalno dubokomorsko torpedo za navođenje), razvijeno u Naučno-istraživačkom institutu za pomorsko toplinsko inženjerstvo i Državno istraživačko-proizvodno poduzeće u regiji, ušlo je u službu nuklearne podmornice. Zamijenio je električna protivpodmornička torpeda TEST-71M i protivbrodska torpeda velikih brzina 53-65K. Svrha novog torpeda bila je poraziti neprijateljske površinske brodove i podmornice. Značajne rezerve goriva i moćna termoelektrana pružaju torpedu širok raspon dubina putovanja i mogućnost gađanja ciljeva velike brzine na velikim udaljenostima. Mlaz mlaza vode i aksijalni klipni motor (koristi se jedinstveno gorivo) omogućuju univerzalnom dubokomorskom torpedu za navođenje da postigne brzine veće od 50 čvorova. Pogonska jedinica, koja nema mjenjač, direktno je povezana s motorom, što bi, zajedno s drugim mjerama, trebalo značajno povećati tajnost korištenja torpeda.
Na UGST-u se koriste dvoravninska kormila koja se protežu izvan kontura nakon što torpedo izađe iz torpedne cijevi. Kombinirana akustična oprema za navođenje ima načine rada za lociranje podvodnih ciljeva i traženje površinskih brodova uz pratnju broda. Postoji žičani sistem daljinskog upravljanja (torpedna zavojnica duga 25.000 metara). Kompleks ugrađenih procesora osigurava pouzdanu kontrolu torpednih sistema tokom pretraživanja i uništavanja ciljeva. Originalno rješenje je prisustvo "Tablet" algoritma u sistemu navođenja. "Tableta" simulira taktičku sliku u trenutku pucanja na torpeda, koja se postavlja na digitalnu sliku akvatorija (dubine, plovni putevi, reljef dna). Nakon snimanja, podaci se ažuriraju s nosača. Savremeni algoritmi torpedima daju svojstva sistema sa umjetnom inteligencijom, što omogućava istovremenu upotrebu nekoliko torpeda protiv nekoliko ili jedne mete za vrijeme aktivnih protumjera neprijatelja ili u složenom ciljnom okruženju.
PLA "Vuk" (K-461) i "Šipke" (K-480) 24. divizije Sjeverne flote u Gadžijevu
Dužina univerzalnog dubokomorskog torpeda za navođenje je 7200 mm, težina 2200 kg, eksplozivna težina 200 kg, brzina -50 čvorova, dubina 500 metara, domet gađanja 50 hiljada metara.
Također se nastavlja poboljšanje raketnih torpeda koja su dio naoružanja nuklearnih podmornica projekta 971. Do danas su raketna torpeda opremljena drugom stepenom, to je podmornica APR-3M (težina 450 kg, kalibar 355 mm (težina bojeve glave 76 kg), koja ima sistem sonarnog navođenja, sa radijusom zahvata od 2 hiljade m. Upotreba zakona navođenja s prilagodljivim olovnim kutom omogućila je pomicanje središta raketne grupe na sredinu podmorja mete. Torpedo koristi podesivi turbo-vodeni mlazni motor pogonjen visokokaloričnim mješovitim gorivom, što APR-3M-u daje značajnu brzinu sastanka s ciljem da neprijatelju otežava upotrebu hidroakustičkih protumjera. Podvodna brzina je od 18 do 30 metara u sekundi, maksimalna dubina uništenja cilja je 800 metara, vjerovatnoća da će pogoditi cilj 0,9 (sa srednjom kvadratnom greškom označavanja cilja od 300 do 500 metara).
U isto vrijeme, na osnovu sporazuma između SSSR -a i SAD -a, potpisanog 1989., iz naoružanja višenamjenskog sistema isključeni su naoružani sistemi s nuklearnom opremom - raketna torpeda Shkval i Waterfall, kao i krstareće rakete tipa Granat nuklearne podmornice.
Podmornica "Shchuka-B" prvi je tip višenamjenske nuklearne podmornice, čija je serijska izgradnja u početku bila organizirana ne u Lenjingradu ili Severodvinsku, već u Komsomolsku-na-Amuru, što je svjedočilo o povećanom stupnju razvoja ove grane u Daleki istok. Glavni brod na nuklearni pogon 971 -og projekta - K -284 - položen je 1980. godine na obalu Amura i 30. decembra 1984. stupio u službu. Već u toku ispitivanja ovog plovila pokazalo se da je postignut viši nivo akustične tajne. U K-284, razina buke bila je 4-4,5 puta (za 12-15 dB) niža od razine buke "najtiše" sovjetske podmornice prethodne generacije-671RTM. Time je SSSR postao lider u ovom najvažnijem pokazatelju podmornica.
Karakteristike nuklearne podmornice projekta 971:
Maksimalna dužina - 110,3 m;
Maksimalna širina - 13,6 m;
Prosječni gaz - 9,7 m;
Normalna zapremina - 8140 m3;
Puna zapremina - 12770 m3;
Radna dubina uranjanja - 520 m;
Maksimalna dubina uranjanja - 600 m;
Puna podvodna brzina - 33,0 čvorova;
Površinska brzina - 11,6 čvorova;
Autonomija - 100 dana;
Posada - 73 osobe.
Tijekom serijske izgradnje provodilo se stalno poboljšanje dizajna podmornice, provedena su akustička ispitivanja. To je omogućilo jačanje postignute pozicije na području tajnosti, eliminirajući superiornost Sjedinjenih Država.
Nove nuklearne podmornice, prema NATO klasifikaciji, dobile su oznaku Akula (što je izazvalo zabunu, budući da je slovo "A" započelo naziv druge podmornice SSSR -a - projekta Alfa 705). Nakon što su se pojavili prvi brodovi "Morski psi", koji su se na Zapadu zvali Poboljšana Akula (među njima su vjerojatno bile podmornice izgrađene u Severodvinsku, kao i posljednji brodovi "komsomolske" konstrukcije). Nove podmornice, u usporedbi s prethodnicima, imale su bolji stealth od onih poboljšanih podmornica SSN-688-I (klasa Los Angeles) američke mornarice.
SSGN pr.949-A i PLA pr.971 u bazi
U početku su čamci projekta 971 nosili samo taktičke brojeve. No, 10.10.1990. Izdano je naređenje vrhovnog zapovjednika mornarice Chernavina da se podmornici K-317 dodeli ime "Panter". U budućnosti su drugi brodovi na nuklearni pogon ovog projekta dobili imena. K -480 - prvi brod "Severodvinsk" - dobio je naziv "Bars", koji je uskoro postao naziv za sve podmornice projekta 971. Prvi zapovjednik barova je kapetan drugog ranga Efremenko. Na zahtjev Tatarstana u decembru 1997. godine, podmornica "Bars" je preimenovana u "Ak-Bars".
Krstareća nuklearna podmornica Vepr izgrađena u Severodvinsku puštena je u pogon 1996. Zadržavajući prethodne konture, podmornica je imala novo unutarnje "punjenje" i dizajn čvrstog trupa. U području smanjenja buke napravljen je još jedan veliki iskorak. Na zapadu je ovaj podmornički brod (kao i kasniji brodovi projekta 971) dobio ime Akula-2.
Prema glavnom dizajneru projekta Chernyshevu (koji je umro u julu 1997.), Bars zadržava značajne mogućnosti modernizacije. Na primjer, rezerva koja Malahit ima omogućuje povećanje potencijala pretraživanja podmornice za oko 3 puta.
Prema američkim pomorskim obavještajnim službama, čvrsti trup modernizirane Barce ima umetak od 4 metra. Dodatna tonaža omogućila je opremanje podmornice "aktivnim" sustavima za smanjenje vibracija elektrane, gotovo u potpunosti eliminirajući učinak vibracija na trup broda. Prema riječima stručnjaka, nadograđena podmornica Project 971 po karakteristikama prikrivenosti bliska je nivou višenamjenske nuklearne podmornice četvrte generacije američke mornarice SSN-21. Što se tiče dubine ronjenja, brzinskih karakteristika i naoružanja, ove podmornice su približno ekvivalentne. Stoga se poboljšana nuklearna podmornica projekta 971 može smatrati podmornicom blizu nivoa četvrte generacije.
Podmornice projekta 971 proizvedene u Komsomolsku na Amuru:
K -284 "Morski pas" - oznaka - 1980; lansiranje - 06.10.82; puštanje u rad - 30.12.84.
K -263 "Delfin" - oznaka - 1981; lansiranje - 15.07.84; puštanje u rad - decembar 1985
K -322 "Kit spermatozoid" - oznaka - 1982; lansiranje - 1985; puštanje u rad - 1986
K -391 "Kit" - oznaka - 1982; lansiranje - 1985; puštanje u rad - 1987. (1997. godine brod je preimenovan u podmornicu K -391 "Bratsk").
K -331 "Narwhal" - oznaka - 1983; lansiranje - 1986; puštanje u rad - 1989
K -419 "Morž" - oznaka - 1984; lansiranje - 1989; puštanje u rad-1992. (U januaru 1998., po nalogu Glavne komande mornarice, K-419 je preimenovan u K-419 "Kuzbass").
K -295 "Zmaj" - oznaka - 1985; lansiranje - 15.07.94; puštanje u rad-1996. (1. maja 1998. zastava gardijske Andreeve nuklearne podmornice K-133 predata je podmornici Dragon, a K-56 gardijska zastava Andreev K-295 u izgradnji za nuklearnu podmornicu K-152 " Nerpa "preimenovana u krstareću nuklearnu podmornicu K-295" Samara ").
K -152 "Nerpa" - oznaka - 1986; lansiranje - 1998; puštanje u rad - 2002
Podmornice projekta 971 proizvedene u Severodvinsku:
K -480 "Šipke" - oznaka - 1986; lansiranje - 1988; puštanje u rad - decembar 1989
K -317 "Panter" - oznaka - novembar 1986; lansiranje - maj 1990; puštanje u rad - 30.12.90.
K -461 "Vuk" - oznaka - 1986; lansiranje - 06/11/91; puštanje u rad - 27.12.92.
K -328 "Leopard" - oznaka - novembar 1988; lansiranje - 06.10.92; puštanje u rad - 15.01.93. (1997. godine krstareća nuklearna podmornica Leopard uručena je Ordenom bojne Crvene zastave. Neke publikacije kažu da je 29. aprila 1991. naslijedila pomorsku zastavu Crveni barjak iz nuklearne podmornice projekta 627A K-181).
K -154 "Tigar" - oznaka - 1989; lansiranje - 10.07.93; puštanje u rad - 05.12.94.
K -157 "Vepr" - oznaka - 1991; lansiranje - 12/10/94; puštanje u rad - 01/08/96.
K -335 "Gepard" - oznaka - 1992; lansiranje - 1999; puštanje u rad - 2000 (od 1997. - Garde KAPL).
K -337 "Cougar" - oznaka - 1993; lansiranje - 2000; puštanje u rad - 2001
K -333 "Lynx" - oznaka - 1993; uklonjen iz izgradnje zbog nedostatka sredstava 1997
Barovi u Sjevernoj floti konsolidirani su u odjel sa sjedištem u zaljevu Yagelnaya. Konkretno, atomska podmornica "Wolf" u decembru 1995. - februaru 1996. (posada atomske podmornice "Panther" bila je na brodu pod komandom kapetana prvog reda Spravtseva, stariji na brodu bio je zamjenik komandanta divizije, kapetan prvog ranga Korolev), dok je bio u Sredozemnom moru u borbenoj službi, vršio dalekometnu protupodmorničku podršku teške avionske krstarice "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov". Istovremeno su izvršili dugoročno praćenje nekoliko NATO podmornica, uključujući američku nuklearnu podmornicu klase Los Angeles.
Borbena stabilnost i velika prikrivenost daju Bars-u mogućnost savladavanja protupodmorničkih linija, koje su opremljene stacionarnim hidroakustičkim sistemima za posmatranje dugog dometa i imaju protupodmorničke snage. "Leopardi" mogu djelovati u zoni neprijateljske dominacije, nanoseći mu osjetljiva torpeda i projektile. Naoružanje podmornica omogućuje borbu s površinskim brodovima i podmornicama, kao i gađanje kopnenih ciljeva velikom preciznošću pomoću krstarećih projektila.
PLA "Gepard"
Svaki čamac projekta 971 u slučaju oružanog sukoba može stvoriti prijetnju, kao i umanjiti značajnu neprijateljsku grupu, sprječavajući napade na rusku teritoriju.
Prema riječima naučnika s Moskovskog instituta za fiziku i tehnologiju, citiranog u brošuri "Budućnost strateških nuklearnih snaga Rusije: rasprava i argumenti" (1995., Dolgoprudni), čak i u slučaju najpovoljnijih hidroloških uvjeta, koji su tipični za u Barentsovom moru zimi, nuklearne podmornice projekta 971 mogu biti otkrivene američkim podmornicama tipa Los Angeles s hidroakustičkim kompleksom AN / BQQ-5 na dometu do 10 tisuća metara. U slučaju nepovoljnijih uvjeta u na ovom području, praktično je nemoguće otkriti Bars GAS.
Pojava podmornica s tako visokim borbenim kvalitetima promijenila je situaciju i natjerala američku mornaricu da računa na mogućnost značajnog protivljenja ruske flote, čak i ako su američke ofenzivne snage bile potpuno superiorne. "Šipke" mogu napasti ne samo udarne grupe američkih pomorskih snaga, već i njihov pozadinski dio, uključujući opskrbne i bazične tačke, obalne centre za kontrolu, bez obzira na to koliko daleko se nalaze. Tajne, a samim tim i neprijatelju nedostupne, nuklearne podmornice projekta 971 pretvaraju potencijalni rat na prostranstvima okeana u neku vrstu ofenzive kroz minsko polje, gdje svaki pokušaj kretanja naprijed prijeti nevidljivom, ali stvarnom opasnošću.
Valja navesti karakteristike podmornica Project971 koje je dao N. Polmar, istaknuti američki pomorski analitičar, tokom saslušanja u odboru za nat. Predstavnički dom Sjedinjenih Američkih Država: "Pojava podmornica klase Akula i drugih ruskih podmornica na nuklearni pogon treće generacije pokazala je da su brodograditelji SSSR-a zatvorili jaz u buci brže nego što se očekivalo." Godine 1994. postalo je poznato da je ovaj jaz potpuno zatvoren.
Prema riječima predstavnika američke mornarice, pri operativnim brzinama od oko 5-7 čvorova, buka čamaca poboljšane klase Akula, koja je zabilježena sonarnim izviđanjem, bila je niža od buke najnaprednijih podmornica na nuklearni pogon američke mornarice, poput Unaprijeđenog Los Angelesa. Prema riječima admirala Jeremyja Boorde, šefa operacije američke mornarice, američki brodovi nisu mogli pratiti Akulu brzinom manjom od 9 čvorova (kontakt s novom ruskom podmornicom dogodio se u proljeće 1995. godine kod istočne obale Sjedinjene Države). Napredna nuklearna podmornica Akula-2, prema riječima admirala, ispunjava zahtjeve za brodove četvrte generacije u pogledu karakteristika niske buke.
Pojava novih super-prikrivenih podmornica u ruskoj floti nakon završetka Hladnog rata izazvala je ozbiljnu zabrinutost u Sjedinjenim Državama. Ovo je pitanje pokrenuto na Kongresu 1991. Nekoliko prijedloga predloženo je na raspravu američkim zakonodavcima, čiji je cilj bio ispraviti trenutnu situaciju u korist Sjedinjenih Američkih Država. Konkretno, u skladu s njima, pretpostavljalo se:
- zahtijevati od Rusije da objavi svoje dugoročne programe u oblasti izgradnje podmornica;
- za Sjedinjene Države i Rusku Federaciju uspostaviti dogovorena ograničenja broja višenamjenskih nuklearnih podmornica;
-pomoći Rusiji u ponovnom opremanju brodogradilišta koja grade nuklearne podmornice za proizvodnju nevojnih proizvoda.
Nevladina međunarodna organizacija za zaštitu okoliša Greenpeace pridružila se kampanji protiv izgradnje ruskih podmornica, koja se aktivno zalagala za zabranu podmornica s nuklearnim elektranama (naravno, to se ticalo, prije svega, ruskih podmornica, koje su, prema mišljenju Zelenih, predstavljaju najveću opasnost po okoliš). "Greenpeace" je, kako bi "isključio nuklearnu katastrofu", preporučio vladama zapadnih država da odredbu fin. pomoć Rusiji, ovisno o rješenju ovog pitanja.
Međutim, stopa nadopunjavanja mornarice novim višenamjenskim podmornicama do sredine 1990-ih naglo se smanjila, što je uklonilo hitnost problema za Sjedinjene Države, iako su napori "zelenih" (kao što znate, mnogi od njih blisko povezane s obavještajnim službama NATO -a) usmjerene protiv ruske mornarice nisu prestale ni danas.
Trenutno su višenamjenske nuklearne podmornice projekta 971 dio pacifičke (Rybachy) i sjeverne (Yagelnaya Bay) flote. Aktivno se koriste za služenje vojnog roka.
