Njemačke kopnene snage primile su prvi od naručenih oklopnih transportera Boxer, navodi Defense Aerospace. Trenutno prvih 8 oklopnih transportera prolazi obuku prije slanja u Afganistan. Očekuje se da će vozila biti isporučena u Avganistan u avgustu ove godine. Primio ih je 292. jeger bataljon.
Koriste se i za obuku vozača u vojnoj školi vozača u Dornstadtu - škola je 2010. godine dobila 7 oklopnih vozila za obuku. Sprovodeći obuku na novim mašinama, njemačka vojska ih također ocjenjuje. U slučaju bilo kakvih problema, proizvođaču će se poslati odgovarajuće obavještenje - Boxer PD.
Ugovor o kupovini takvih oklopnih vozila potpisan je krajem 2006. godine. Ukupno je njemačko Ministarstvo odbrane kupilo 272 oklopna transportera Boxer. Oklopna borbena vozila za oružane snage Njemačke bit će proizvedena u tri verzije: 135 oklopnih transportera, 65 komandno -štabnih vozila i 72 oklopna vozila hitne pomoći. U isto vrijeme, u budućnosti se planira povećanje ukupnog broja takvih vozila u upotrebi na 1000 jedinica.
Pomoć: GTK "Boxer" (Njemački Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) je njemačko-holandski višenamjenski oklopni transporter. Borbeno oklopno oklopno vozilo na točkovima, opremljeno oružjem, namijenjeno za upotrebu u motornim puškama kopnenih snaga. Mašinu su stvorile njemačke firme Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG i Dutch Stork.
istorija
Vlade Velike Britanije i Njemačke u novembru 1999. potpisale su sporazum o zajedničkom dizajnu nove generacije oklopnih transportera, koji je nazvan Boxer. U Engleskoj se program naziva MRAV, a u Njemačkoj je poznat kao Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). U februaru 2001. Holandija će biti zainteresovana za projekat, a zatim će mu se pridružiti. U Holandiji je projekat dobio kod Pantser Wiel Voertuig (PWV). A već u decembru 2002. objavljeno je da će oklopni transporter dobiti ime "Boxer".
Projektom je upravljala i nadgledala Evropska agencija za naoružanje, OCCAR (Organizacija za zajedničku saradnju u oblasti naoružanja). U julu 2003. godine, Ministarstvo odbrane Engleske objavilo je povlačenje iz projekta, motivirajući stvaranje vlastitog sistema FRES. Prvi prototipovi izgrađeni su u decembru 2002., u oktobru 2003. pojavila se prva modifikacija - komandno mjesto zasnovano na oklopnom transporteru Boxer. Ispitivanja oklopnog transportera završena su 2006. U julu 2006. holandski parlament odobrio je kupovinu prve serije od 200 oklopnih transportera Boxer, a u decembru iste godine Njemačka je odobrila kupovinu 272 vozila (uključujući 72 sanitarne opcije). Ugovor o proizvodnji potpisan je 19. maja 2006. sa ARTEC -om.
Osobitosti
Glavno tijelo vozila izrađeno je od čvrstog čelika i opremljeno je "modularnim oklopom", pruža zaštitu od metaka i fragmenata artiljerijskih granata i protuoklopnih mina. Moguće je instalirati novi oklop, koji će pružati zaštitu od RPG -ova (naravno, koji RPG sa punjenjem nije označen). Vozilo obavlja različite zadatke i ima nekoliko modifikacija: oklopni transporter, komandno vozilo, sanitetsko vozilo, "razarač tenkova". Cijena je 3 miliona eura.
Raspored je modularni. Odnosno, pokretna traka i upravljački odjeljak proizvode se kao osnova, a zatim se, ovisno o narudžbi, ugrađuje zračni ili sanitarni odjeljak, odjeljak za proračun ATGM -a ili minobacača itd.
U prednjem dijelu vozila dizajneri Krauss-Maffei Wegmann koristili su isti raspored s racionalnim kutovima nagiba oklopa kao na borbenom vozilu pješadije Puma i isti raspored motora prema naprijed. Treba napomenuti da su "racionalni kutovi nagiba" gornje oklopne ploče zapravo napravljeni s očekivanjem korištenja aktivnog oklopa, a nikako iz nade da će izazvati rikošet projektila podkalibra. Iako je rikošet s tako snažnim nagibom sasvim vjerojatan.
Osnovne karakteristike performansi
Borbena težina, t - 33, Posada, ljudi - 2, Vojnici, ljudi - jedanaest, Dužina tijela, mm - 7880, Širina kućišta, mm - 2660, Visina, mm - 2370, Naoružanje (standardno): mitraljez kalibra 12,7 mm, automatski bacač granata 40 mm (Heckler & Koch GMG), Tip motora - jedan dizel motor sa tečnim hlađenjem, Snaga motora, KS sa. - 530, Brzina autoputa, km / h - 103, Krstarenje autoputem, km - 1050-1100, Vrsta ovjesa - neovisna, torziona sa teleskopskim hidrauličnim amortizerima 8x8, Prevazilaženje prepreka - u pokretu (bez pripreme) savladava rov od 2 metra i brijeg dubok oko metar
Pretpostavlja se da će ovaj oklopni transporter zamijeniti dio oklopnog transportera Marder-1 i oklopnog transportera M113 u Bundeswehru. Tokom izložbe Eurosatori 2010, kompanija Krauss-Maffei Wegmann predstavila je prototip oklopnog vozila Boxer opremljenog modulom sa 30-milimetarskim stabiliziranim topom Mk.44 ATK sa dvostranim uvlačenjem i koaksijalnim mitraljezom. U isto vrijeme, Rheinmetall Defense predstavio je Boxer u BMP verziji, koja je bila opremljena dvočlanom kupolom Lance s 30-mm stabiliziranim topom MK-30-2 i koaksijalnim mitraljezom kalibra 7,62 mm.
