„Svako može uzeti svoj automobil i na njega objesiti oklop u radionici. To oni rade. Ovim riječima stručnjaci su ocijenili novost gruzijske odbrambene industrije, predstavljenu na paradi u Tbilisiju. Glavni cilj inovacije je pokazati snažan industrijski potencijal gruzijske odbrambene industrije.
U četvrtak je u Tbilisiju održana vojna parada tokom koje je po prvi put demonstrirana vojna oprema gruzijske proizvodnje.
Prema Novostima-Georgia, jedinice prve, druge i treće pješadijske brigade gruzijskog ministarstva odbrane marširale su ispred vlade i gostiju brigade, koja je 2007. godine također bila spremna za učešće u operaciji u Iraku, a u Kolovoz 2008. raspoređen je za neprijateljstva protiv ruskih trupa.
Nakon što su kolone prolazile pored gledalaca, krenula je vojna oprema. Marš su započeli gruzijski oklopni transporteri "Didgori" (nazvani po mjestu gdje su Gruzijci odnijeli najveću vojnu pobjedu u svojoj istoriji).
Ministarstvo odbrane zemlje izvijestilo je da su na paradi predstavljene dvije vrste vozila: "Didgori-1" i "Didgori-2". Razlikuju se po kapacitetu i naoružanju - MINIGUN ili mitraljez kalibra 12, 7. Težina vozila je oko 7 tona, oklop vozila štiti od pogodaka iz lakog naoružanja. Kapacitet je od sedam do devet osoba.
Vozila se, kako je saopštilo Ministarstvo odbrane, sastavljaju u Tbilisi tenkovskoj fabrici, uzimajući u obzir savremene međunarodne standarde. Posebno da bi ih novinari i gosti mogli pregledati, prolaz kolone je bio obustavljen. Predsjednik Mihail Sakašvili sišao je sa govornice, lično pregledao jedno od vozila i razgovarao sa posadom.
Nakon teških oklopnih vozila i artiljerijskih sistema, u paradi su učestvovali avioni. Avijaciju su predstavljali helikopteri UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, lovci I-39-Albatross, Su-25, prenosi Interfax.
Treba napomenuti da u Tbilisiju nikada nije postojao pogon za proizvodnju tenkova. Govorimo o tvornici za popravak tenkova.
"Svako može uzeti svoj automobil i na njega u radionici objesiti oklop", komentirao je za list VZGLYAD Konstantin Sivkov, prvi potpredsjednik Akademije za geopolitičke probleme. - Tako rade, odnosno sve je to na nivou zanatske proizvodnje. Nemaju kapacitete za ozbiljnu proizvodnju, i što je najvažnije, nema inženjerskog i dizajnerskog osoblja - svi su pobjegli.
Postojala je divna fabrika automobila u Kutaisiju u kojoj su se proizvodili automobili KAZ. Do 1993. bio je potpuno poražen. Mislim da sa fabrikom tenkova nije bilo ništa bolje. Ono što se može reći o tenkovskoj fabrici, koja je postojala 20 godina, opljačkana je za vrijeme Gamsakhurdije, koristi staru tehničku bazu, njeni su kapaciteti vrlo ograničeni i po količini i po kvaliteti proizvoda. U najboljem slučaju, ovo preduzeće može proizvesti takva vozila, prilagođena civilima za vojnu sferu”, rekao je.
"Mogli su isto tako uzeti autoservis i učiniti nešto na njegovoj osnovi", nastavio je vještak. - Ali uzeli su zgradu ovog preduzeća, vjerovatno su kupili nove mašine i tamo nešto dizajnirali. Ovdje je najvažnije pokazati da postoji barem nešto. Nemaju vlastito malokalibarsko oružje - čak ni za opremanje ove mašine mitraljezima, oni nisu tu, ne proizvode se, municija se ne proizvodi. Što se tiče oklopa, imamo privatne firme koje proizvode gotovinska vozila u tranzitu, onda se ona mogu nazvati i vojnim vozilom. Je li moguće upotrijebiti sakupljačko vozilo, čak i ako ima veliku sposobnost prelaska, za izviđanje kombiniranog naoružanja u slučaju ozbiljnog protivljenja?"
"Govorimo o lagano blindiranom terencu zasnovanom na automobilu Ford, očigledno s pojačanim ovjesom", zaključio je Sivkov. - Mislim da nema nikakve posebne taktičke i tehničke karakteristike. Mašina je oklopljena protiv metaka kalibra 7, 6 mm i manje. Očigledno se tu koristi motor snage oko 150 KS. sec., koja osigurava brzinu reda veličine 80-90 km / h, ako ne i manju. Sposobnosti za vožnju po zemlji su vrlo ograničene, s obzirom da je podvozje praktično putnički automobil. Ovo je mašina za rješavanje problema ograničene sabotaže i izviđanja, ništa više. U Libiji su na džipove stavljali mitraljeze. Isto je i ovdje."
Didgori - novo doba gruzijske vojne industrije
Glavno iznenađenje bila su oklopna vozila Didgori sastavljena u Tbilisiju. Ovu izjavu dao je glavni urednik vojno-analitičkog časopisa "Arsenal" Irakli Aladashvili.
Prema njegovim riječima, "Didgori" se sastavlja na bazi kamioneta američkog tipa Ford.
“Proces montaže odvijao se u Tbilisijevom zrakoplovnom pogonu od početka 2011. godine. Pikapi su takođe bili oklopljeni i opremljeni šestocevnim američkim mitraljezom Minigun. Proces montaže se nastavlja”, rekao je Aladashvili.
Vještak napominje da se Didgori može koristiti u izviđačke svrhe ili kao oklopni transporter. Što se tiče klase, oni su bliski turskim "kobrama" koje je ranije kupila Gruzija.
Napravio je 2 verzije Didgorija. Jedan je transportni, a drugi izviđački. Što se tiče udobnosti, zaobilazi i "Kobre" i "Vukove"
Na mašini možete instalirati 2 verzije miniguna M-134 i 12,7 mm mitraljeza NSV Utes.
Općenito, automobil je razvijen isključivo za potrebe gruzijske vojske.
Veoma mi je drago što je Gruzija započela tako važan proces - proizvodnju nacionalne vojne opreme. Hoće li to biti jednokratna pojava ili tek prvi koraci na ovom području, vrijeme će pokazati. U međuvremenu čestitam svim patriotama Gruzije. Ovo je vrlo važna činjenica u našoj novijoj istoriji!
Izvori: