Prije nekoliko dana na stranici Voennoye Obozreniye u odjeljku Vijesti pojavila se publikacija koja govori o prebacivanju nekoliko raketnih sistema PVO S-300PS u Kazahstan. Brojni posjetitelji web lokacije su si dali slobodu sugerirati da se radi o ruskoj uplati za upotrebu raketne stanice za rano upozoravanje na obali jezera Balkhash. Da bismo shvatili šta je savremeni ruski sistem ranog upozoravanja i koliko je Rusiji potreban ovaj objekat u nezavisnom Kazahstanu, vratimo se u prošlost.
U drugoj polovici 60-ih, balističke rakete sa kopna i raspoređene na podmornicama postale su glavno sredstvo isporuke nuklearnog naoružanja, a bombarderi velikog dometa potisnuti su u drugi plan. Za razliku od bombardera, nuklearne bojeve glave ICBM -a i SLBM -a na putanji bile su praktički neranjive, a vrijeme leta do cilja, u usporedbi s bombarderima, višestruko se smanjilo. Uz pomoć ICBM -a Sovjetski Savez je uspio postići nuklearni paritet sa Sjedinjenim Državama. Prije toga, Amerikanci, koji su uložili ogromne količine novca u sistem protuzračne odbrane Sjeverne Amerike (SAD i Kanada), nisu se bez razloga nadali da će odbiti napade relativno malog broja sovjetskih bombardera dugog dometa. Međutim, nakon masovnog raspoređivanja položaja ICBM -a u SSSR -u, raspored snaga i predviđeni scenariji nuklearnog sukoba dramatično su se promijenili. Pod novim uvjetima, Sjedinjene Države više nisu mogle sjediti u inozemstvu i nadati se da će Europa i sjeveroistočna Azija postati glavna područja upotrebe nuklearnog oružja. Ta je okolnost dovela do promjene pristupa i pogleda američkog vojno-političkog vodstva na metode i sredstva osiguranja sigurnosti i izglede za razvoj strateških nuklearnih snaga. Do početka 70 -ih došlo je do smanjenja broja radarskih postaja za osvjetljavanje vazdušne situacije u Sjevernoj Americi, prije svega, to je utjecalo na brodove radarske patrole. Na teritoriju Sjedinjenih Država brojni položaji protuzračnih obrana dugog dometa, beskorisni protiv sovjetskih ICBM-a, gotovo su potpuno eliminirani. Zauzvrat, Sovjetski Savez je bio u težoj situaciji, zbog blizine brojnih američkih baza i aerodroma taktičke i strateške avijacije primoran je potrošiti ogromne količine novca na protuzračnu obranu.
Kako su ICBM -ovi i SLBM -ovi postali okosnica nuklearnog arsenala, počelo je stvaranje sustava sposobnih za pravovremeno otkrivanje lansiranja projektila i proračun njihovih putanja kako bi se utvrdio stupanj opasnosti. U suprotnom, jedna od strana dobila je priliku da izvede preventivni udar razoružavanja. U prvoj fazi, radari iznad horizonta s dometom detekcije od 2000-3000 km, što je odgovaralo vremenu obavještavanja 10-15 minuta prije približavanja cilju, postali su sredstvo upozorenja na raketni napad. S tim u vezi, Amerikanci su svoje stanice AN / FPS -49 rasporedili u Velikoj Britaniji, Turskoj, Grenlandu i na Aljasci - što je moguće bliže sovjetskim raketnim položajima. Međutim, početni zadatak ovih radara bio je pružiti informacije o raketnom napadu na sisteme protivraketne odbrane (ABM), a ne osigurati mogućnost odmazde.
U SSSR-u je projektiranje takvih stanica započelo sredinom 50-ih. Vježbalište Sary-Shagan postalo je glavni objekt na kojem su vršena istraživanja protivraketne odbrane. Ovdje su, osim čisto proturaketnih sistema, razvijeni radarski i računarski objekti koji su mogli otkriti lansiranje i s velikom preciznošću izračunati putanje neprijateljskih balističkih projektila na udaljenosti od nekoliko hiljada kilometara. Na obali jezera Balkhash, uz teritoriju poligona, kasnije su izgrađene i testirane kopije novih radara sistema upozorenja na raketni napad (EWS).
Godine 1961., uz pomoć stanice TsSO-P (stanica za detekciju centralnog dometa), ovdje je bilo moguće pronaći i pratiti pravi cilj. Za odašiljanje i primanje signala, CSO-P, koji je radio u dometu brojila, imao je antenu sirene dugu 250 m i visoku 15 m. Osim vježbanja radarskih misija protivraketne odbrane, CSO-P je nadgledao lansiranje svemirskih letjelica, također je proučavao utjecaj nuklearnih eksplozija na velikoj visini na elektroničku opremu … Iskustvo stečeno tokom stvaranja CSO-P bilo je korisno u stvaranju radara za odbranu od projektila Dunav s dometom detekcije objekata do 1.200 km, koji djeluje u dometu metara.
Koristeći razvoj na radarskoj stanici TsSO-P, stvorena je mreža stanica "Dnjestar". Svaki radar koristio je dva "krila" TsSO-P, u sredini je bila dvospratna zgrada u kojoj su bili smješteni komandno mjesto i računarski sistem. Svako krilo pokrivalo je azimutni sektor od 30 °, uzorak skeniranja po visini bio je 20 °. Planirano je da se stanica Dnjestar koristi za navođenje proturaketnih i protu-satelitskih sistema. Izvršena je izgradnja dva radarska čvora, razmaknuta po širini. To je bilo potrebno za formiranje radarskog polja u dužini od 5000 km. Jedan čvor (OS-1) podignut je u blizini Irkutska (Mishelevka), drugi (OS-2) na rtu Gulshat, na obali jezera Balkhash u Kazahstanu. Na svakom mjestu podignute su četiri stanice sa rashladnim agregatima. 1967. godine radarska stanica Dnestr stupila je na borbenu dužnost i postala dio sistema upravljanja svemirom (SKKP).
Međutim, za potrebe sistema ranog upozoravanja, ove stanice nisu bile prikladne, vojska nije bila zadovoljna dometom detekcije, niskom rezolucijom i otpornošću na buku. Stoga je stvorena modificirana verzija Dniester-M. Hardver radara Dnestr i Dnestr-M bio je sličan (osim ugradnje antenskih sektora pod uglovima nadmorske visine), ali su se njihovi programi rada značajno razlikovali. To je zato što je za otkrivanje lansiranja projektila potrebno skeniranje visine od 10 ° -30 °. Osim toga, na stanici Dnestr-M baza elemenata je djelomično prenesena na poluvodiče radi poboljšanja pouzdanosti.
Kako bi se testirali ključni elementi Dnjestra-M, izgrađen je objekt na poligonu Sary-Shagan, koji je dobio oznaku TsSO-PM. Testovi su pokazali da se, u usporedbi sa stanicama u Dnjestru, rezolucija povećala 10-15 puta, a domet detekcije dosegao je 2500 km. Prvi radari za rano upozoravanje, koji su dio pojedinih radiotehničkih jedinica (ORTU), počeli su funkcionirati početkom 70 -ih. To su bile dvije stanice tipa Dnestr-M na poluotoku Kola u blizini Olenegorska (čvor RO-1) i u Latviji u Skrundi (čvor RO-2). Ove stanice su imale za cilj otkrivanje približavanja bojevih glava sa Sjevernog pola i praćenje lansiranja protivpodmorničkih projektila u Norveškom i Sjevernom moru.
Osim izgradnje novih, za njihovu upotrebu u sistemu upozorenja na raketni napad (skeniranje pod kutom kote 10 °-30 °), modernizirane su dvije postojeće stanice na čvorovima OS-1 i OS-2. Dvije druge stanice "Dnjestar" ostale su nepromijenjene za praćenje prostora (skeniranje u kutu visine 10 ° - 90 °). Istodobno s izgradnjom novih radarskih sustava ranog upozoravanja u Solnechnogorsku u blizini Moskve, započela je izgradnja centra za upozoravanje na raketne napade (GC PRN). Razmjena informacija između jedinica radiotehnike i glavnog centra PRN -a odvijala se putem posebnih komunikacijskih linija. Naredbom ministra odbrane SSSR-a od 15. februara 1971. godine, u pripravnost je stavljeno zasebno odjeljenje za nadzor protiv projektila, koji se smatra početkom rada sistema ranog upozoravanja SSSR-a.
Dana 18. januara 1972. godine, dekretom Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a, odobrena je odluka o stvaranju jedinstvenog sistema upozorenja na raketne napade. Uključuje zemaljske radare i opremu za osmatranje svemira. Sovjetski sistem ranog upozoravanja trebao je odmah obavijestiti vojno-političko rukovodstvo o raketnom napadu iz Sjedinjenih Država i osigurati zajamčenu provedbu odmazde. Kako bi se postiglo maksimalno vrijeme upozorenja, trebalo je koristiti posebne satelite i nad-horizontalne radare sposobne za otkrivanje ICBM-a u aktivnoj fazi leta. Detekcija raketnih bojevih glava u kasnim dionicama balističke putanje predviđena je korištenjem već stvorenih radara iznad horizonta. Ovo dupliranje omogućuje značajno povećanje pouzdanosti sustava i smanjenje vjerojatnosti grešaka, budući da se za otkrivanje lansirnih projektila i bojevih glava koriste različita fizička načela: fiksiranje toplinskog zračenja motora lansirne ICBM pomoću satelitskih senzora i registracija odbijeni radio signal putem radara. Nakon pokretanja jedinstvenog sistema upozorenja na raketne napade, u njega su integrisane stanice "Dunav-3" (Kubinka) i "Dunav-3U" (Čehov) moskovskog sistema protivraketne odbrane A-35.
Radar "Dunav-3U"
Radar "Dunav-3" sastojao se od dvije antene, razmaknute na tlu, prijemne i predajne opreme, kompjuterskog kompleksa i pomoćnih uređaja koji osiguravaju rad stanice. Maksimalni domet otkrivanja cilja dosegao je 1200 km. Trenutno radari porodice Dunav ne rade.
Kao rezultat daljnjeg poboljšanja radara "Dnestr-M", stvorena je nova stanica "Dnepr". Na njemu se sektor gledanja svake antene po azimutu udvostručuje (60 ° umjesto 30 °). Unatoč činjenici da je truba antene skraćena sa 20 na 14 metara, zahvaljujući uvođenju polarizacijskog filtra, bilo je moguće povećati točnost mjerenja u visini. Upotreba snažnijih odašiljača i njihovo stupnjevanje u antenu dovelo je do povećanja dometa detekcije na 4000 km. Novi računari omogućili su obradu informacija dvostruko brže.
Radarska stanica "Dnepr" kod Sevastopolja
Radarska stanica Dnepr također se sastojala od dva "krila" dvosektorske sirene duge 250 m i visoke 14 m. Imao je dva reda antena sa prorezima u dva talasovoda sa skupom opreme za odašiljanje i prijem. Svaki red generira signal koji skenira sektor od 30 ° po azimutu (60 ° po anteni) i 30 ° po visini (5 ° do 35 ° po visini) s kontrolom frekvencije. Tako je bilo moguće omogućiti skeniranje od 120 ° po azimutu i 30 ° po nadmorskoj visini.
Prva stanica Dnepr puštena je u rad maja 1974. godine na poligonu Sary-Shagan (čvor OS-2). Slijedila je radarska stanica u blizini Sevastopolja (čvor RO-4) i Mukačeva (čvor RO-5). Kasnije su modernizirani i drugi radari, s izuzetkom stanica za praćenje objekata u svemiru u Sary-Shaganu i Mišelevki kod Irkutska.
Radarska stanica "Daugava" kod Olenegorska
1978. Daugava instalacija sa aktivnim antenskim nizovima sa faznom kontrolom dodana je čvoru u Olenegorsku (RO-1), nakon čega je stanica dobila oznaku Dnepr-M. Zahvaljujući modernizaciji bilo je moguće povećati imunitet na buku, smanjiti utjecaj na pouzdanost informacija iz aurore u ionosferi, a također i povećati pouzdanost čvora u cjelini. Tehnička rješenja korištena na Daugavi, poput prijemne opreme i kompjuterskog kompleksa, kasnije su korištena za stvaranje nove generacije radara Daryal.
Radarska antena Dnepr na poligonu Sary-Shagan
Ocjenjujući sovjetske radare prve generacije za rano upozorenje, može se primijetiti da su u potpunosti odgovarali dodijeljenim im zadacima. U isto vrijeme, bilo je potrebno veliko, visoko kvalificirano osoblje tehničara kako bi se osiguralo funkcioniranje stanica. Hardverski dio stanica bio je u velikoj mjeri izgrađen na električnim vakuumskim uređajima, koji su, s vrlo dobrim vrijednostima pojačanja i niskim nivoom vlastite buke, bili vrlo energetski intenzivni i mijenjali su svoje karakteristike s vremenom. Ogromne antene za odašiljanje i prijem takođe zahtevaju pažnju i redovno održavanje. Unatoč svim tim nedostacima, rad nekih radara ovog tipa nastavljen je donedavno, a odašiljač radara Dnepr u blizini Olenegorska i dalje se koristi zajedno s prijemnim dijelom Daugave. Planirano je da će stanica Dnepr na poluotoku Kola u bliskoj budućnosti zasjeniti radar porodice Voronezh. Od 1. januara 2014. radila su tri radara u Dnjepru - Olenegorsk, Sary -Shagan i Mišelevka.
Snimak Google Earth: centar za radiotehniku sistema ranog upozoravanja u Irkutskoj oblasti
Postaja Dnepr u Irkutskoj oblasti (OS-1), očigledno, više nije u pripravnosti, budući da je u blizini izgrađen moderan radar Voronezh-M, od kojih dvije antene s vidnim poljem od 240 ° omogućuju kontrolu teritorija od zapadne obale Sjedinjenih Država do Indije. Poznato je da je 1993. godine, na osnovu još jedne radarske stanice "Dnepr" u Mišeljevci, stvorena Opservatorija za radiofizičku dijagnostiku atmosfere Instituta za solarno-zemaljsku fiziku Sibirskog ogranka Ruske akademije nauka.
Snimka Google Earth: radarska stanica Dnepr na poligonu Sary-Shagan
Zajedničko korištenje radarske stanice Dnepr u Ukrajini (u blizini Sevastopolja i Mukačeva) od 1992. godine regulirano je rusko-ukrajinskim sporazumom. Održavanje i rad stanica vršilo je ukrajinsko osoblje, a primljene informacije poslane su u Glavni centar PRN -a (Solnechnogorsk). Prema međuvladinom sporazumu, Rusija je godišnje za to prenosila Ukrajini do 1,5 miliona dolara. 2005. godine, nakon što je ruska strana odbila povećati plaćanje korištenja radarskih informacija, stanice su prebačene u potčinjenost Državne svemirske agencije Ukrajine (SSAU). Vrijedi reći da je Rusija imala sve razloge da odbije raspravljati o povećanju troškova plaćanja. Informacije sa ukrajinskih stanica primane su neredovno, osim toga, predsjednik Viktor Juščenko je službeno dopustio američke predstavnike na stanici, što Rusija nije mogla spriječiti. S tim u vezi, naša zemlja morala je hitno rasporediti nove radarske stanice Voronezh-DM na svojoj teritoriji u blizini Armavira i u Kalinjingradskoj oblasti.
Početkom 2009. radarske stanice Dnepr u Sevastopolju i Mukačevu prestale su prenositi informacije u Rusiju. Nezavisna Ukrajina nije imala potrebu za radarom za rano upozoravanje, vodstvo "Nezalezhnaya" odlučilo je demontirati obje stanice i raspustiti vojne jedinice uključene u njihovu zaštitu i održavanje. Trenutno se stanica u Mukačevu demontira. U vezi s dobro poznatim događajima, demontaža kapitalnih struktura radarske stanice Dnepr u Sevastopolju nije imala vremena za početak, ali je sama stanica djelomično opljačkana i nije mogla raditi. Ruski mediji izvijestili su da se planira puštanje u rad stanice Dnepr na Krimu, ali čini se da je to krajnje nevjerovatan događaj. Programer stanica je akademik A. L. Mintsa (RTI), koji se također bavio modernizacijom i tehničkom podrškom tokom cijelog životnog ciklusa, rekao je da su ove horizontalne radarske stanice za rano upozoravanje više od 40 godina službe beznadno zastarjele i potpuno iscrpljene. Ulaganje u njihovu popravku i modernizaciju apsolutno je beznadno zanimanje i bilo bi mnogo racionalnije izgraditi novu modernu stanicu na ovom mjestu s boljim karakteristikama i nižim operativnim troškovima.
Nije jasno da li se radarska stanica Dnepr još uvijek koristi u Kazahstanu (OS-2). Prema časopisu Novosti Kosmonavtiki, ova stanica je preuređena od praćenja svemirskih objekata do otkrivanja stvarnih lansiranja stranih balističkih projektila. Radiotehnički centar Sary-Shagan bio je u pripravnosti u sklopu Svemirskih snaga i pružao je kontrolu nad područjima opasnim od projektila iz Pakistana, zapadnim i središnjim dijelovima NR Kine, pokriva Indiju i dio Indijskog oceana. Međutim, unatoč opetovanoj modernizaciji, ovaj radar, stvoren prije pola stoljeća, dotrajao je, zastario i vrlo skup za rad. Čak i ako je još uvijek efikasno, njegovo povlačenje s borbene dužnosti pitanje je bliske budućnosti.
Početkom 70 -ih, u vezi s pojavom novih vrsta prijetnji, poput više bojevih glava ICBM -a i aktivnih i pasivnih sredstava za ometanje radara za rano upozorenje, započelo se s stvaranjem novih vrsta radara. Kao što je već spomenuto, neka tehnička rješenja implementirana u stanicama nove generacije primijenjena su u instalaciji Daugava - smanjeni prijemni dio novog radara Daryal. Planirano je da osam stanica druge generacije, smještenih duž perimetra SSSR -a, zamijeni radar Dnepr.
Planirano je da se prva stanica izgradi na krajnjem sjeveru - na otoku Alexandra Land na arhipelagu Land Franz Josef. To je bilo zbog želje da se postigne maksimalno vrijeme upozorenja na glavnom pravcu opasnom od projektila. Možda je primjer u ovom slučaju američka radarska stanica na Grenlandu. Zbog ekstremnih klimatskih uvjeta, prilikom stvaranja novog radara postavljeni su strogi građevinski standardi: na primjer, vrh prijemne konstrukcije visine 100 metara s orkanskim vjetrom od 50 m / s ne bi trebao odstupati više od 10 cm. Položaj odašiljanja i prijema odvojen je 900 metara. Kapacitet sistema za održavanje života i energetskih sistema bio bi dovoljan za grad sa 100 hiljada stanovnika. Planirano je opremanje stanice vlastitom nuklearnom elektranom. Međutim, zbog prekomjernih troškova i složenosti radara Daryal, odlučeno je da se izgradi u regiji Pechora. U isto vrijeme započela je izgradnja Pečorskog SDPP -a, koji je trebao objektu osigurati električnu energiju. Izgradnja stanice tekla je s velikim poteškoćama: na primjer, 27. jula 1979. godine došlo je do požara na skoro završenom radaru tokom radova na podešavanju u odašiljačkom centru. Gotovo 80% radio-prozirnog premaza je izgorjelo, oko 70% odašiljača je izgorjelo ili prekriveno čađom.
Radar "Daryal" (odašiljač s lijeve strane, prijemnik s desne strane)
Radarske antene Daryal (odašiljač i prijem) udaljene su 1,5 km. Odašiljačka antena je aktivni fazni niz veličine 40 × 40 metara, ispunjen sa 1260 zamjenjivih modula sa izlaznom snagom impulsa od 300 kW svaki. Prijemna antena veličine 100 × 100 metara je aktivni fazni niz (PAR) sa 4000 unakrsnih vibratora. Radar "Daryal" radi u rasponu brojila. Sposoban je otkriti i istovremeno pratiti oko 100 ciljeva sa RCS -om reda veličine 0,1 m² na udaljenosti do 6000 km. Vidno polje je 90 ° po azimutu i 40 ° po nadmorskoj visini. Uz vrlo visoke performanse, izgradnja stanica ovog tipa pokazala se kao izuzetno skupa.
Planirana geografija radarske stanice Daryal
Prva stanica u blizini Pechere (čvor RO-30) puštena je u rad 20. januara 1984. godine, a 20. marta iste godine stavljena je u stanje pripravnosti. Ona ima sposobnost da kontroliše područje do sjeverne obale Aljaske i Kanade i potpuno gleda na područje iznad Grenlanda. Stanicu na sjeveru 1985. godine slijedila je druga radarska stanica, takozvana radarska stanica Gabala (čvor RO-7) u Azerbejdžanu.
Radarska stanica Gabala
Sve u svemu, sudbina projekta bila je nesrećna: od osam planiranih stanica, samo dvije su puštene u rad. 1978. godine na Krasnojarskom teritoriju, u blizini sela Abalakovo, započela je izgradnja treće stanice tipa Daryal. Tokom godina "perestrojke", devet godina nakon početka radova, kada su već potrošene stotine miliona rubalja, naše rukovodstvo je odlučilo učiniti "gest dobre volje" Amerikancima i obustavilo gradnju. I već 1989. godine odlučeno je srušiti gotovo potpuno izgrađenu stanicu.
Izgradnja radarske stanice za rano upozoravanje u području sela Mišelevka u Irkutskoj oblasti nastavila se do 1991. No, nakon raspada Sovjetskog Saveza, ona je prekinuta. Neko vrijeme ova stanica bila je predmet pregovora sa Sjedinjenim Državama, Amerikanci su ponudili da financiraju njeno dovršenje u zamjenu za povlačenje iz Ugovora o ABM. U lipnju 2011. radar je srušen, a 2012. godine na mjestu odašiljačke pozicije izgrađen je novi radar tipa Voronezh-M.
1984. godine na ORTU "Balkhash" (Kazahstan) započela je izgradnja radarske stanice prema poboljšanom projektu "Daryal-U". Do 1991. godine stanica je dovedena u fazu fabričkog ispitivanja. Ali 1992. godine svi su radovi zamrznuti zbog nedostatka sredstava. Godine 1994. stanica je pretvorena u naftu, a u januaru 2003. prebačena je u nezavisni Kazahstan. Dana 17. septembra 2004. godine, kao rezultat namjernog paljenja prijemnog položaja, izbio je požar koji je uništio svu opremu. 2010. godine, prilikom neovlaštenog rastavljanja, zgrada se urušila, a 2011. su demontirane zgrade prenosnog položaja.
Goreća zgrada prihvatnog centra stanice Daryal na poligonu Sary-Shagan
Sudbina drugih stanica ovog tipa nije bila ništa manje žalosna. Izgradnja radarske stanice tipa Daryal-U na rtu Chersonesos, u blizini Sevastopolja, započeta 1988. godine, prekinuta je 1993. godine. Radarske stanice "Daryal-UM" u Ukrajini u Mukačevu i u Latviji u Skrundi, koje su bile u visokom stepenu pripravnosti, dignute su u vazduh pod pritiskom SAD-a. Zbog tehničkih problema i velike potrošnje energije, radarska stanica Gabala posljednjih je godina svog postojanja funkcionirala s povremenim kratkotrajnim uključivanjem u načinu "borbenog djelovanja". Nakon što je Azerbejdžan pokušao povećati kirije, Rusija je 2013. godine napustila korištenje stanice i predala je Azerbejdžanu. Dio opreme je demontiran i prevezen u Rusiju. Stanicu u Gabali zamijenio je radar Voronezh-DM u blizini Armavira.
Snimka Google Earth: radarska stanica Daryal u Republici Komi
Jedina operativna radarska stanica tipa "Daryal" je stanica u Republici Komi. Nakon zatvaranja radarske stanice u Gabali, planirano je i njeno demontiranje, te na ovom mjestu izgradnja nove radarske stanice "Voronezh-VP". Međutim, prije nekog vremena pres služba Ministarstva odbrane RF objavila je da bi stanica trebala biti podvrgnuta dubokoj modernizaciji 2016. godine.
Osim radara iznad horizonta u sovjetskom sistemu ranog upozoravanja, postojale su radarske stanice nad horizontom (ZGRLS) tipa "Duga", koristile su učinak radara s dva skoka nad horizontom. U povoljnim uvjetima, ove su stanice mogle promatrati nadmorske visine zračne ciljeve, na primjer, snimiti masovno polijetanje američkih strateških bombardera, ali su uglavnom imale za cilj detektirati plazma "čahure" nastale tijekom rada motora masovnih pokrenula ICBM -ove.
Prvi prototip ZGRLS "Duga" počeo je funkcionirati u blizini Nikolajeva početkom 70 -ih. Stanica je pokazala svoju efikasnost snimanjem trenutka lansiranja sovjetskih balističkih projektila sa Dalekog istoka i Tihog okeana. Nakon procjene rezultata probnog rada, odlučeno je da se izgrade još dva radara nad horizontom ovog tipa: u blizini Černobila i Komsomolska-na-Amuru. Ove su stanice bile namijenjene za preliminarno otkrivanje lansiranja ICBM -a s teritorija Sjedinjenih Država, prije nego što su ih mogli vidjeti radari Dnepra i Daryala. Njihova izgradnja procjenjuje se na više od 300 miliona rubalja po cijenama iz ranih 80 -ih.
Kontrolni sektori ZGRLS "Duga"
ZGRLS "Duga-1" kod Černobila pušten je u rad 1985. godine. Moram reći da lokacija ove stanice nije slučajno izabrana, blizina nuklearne elektrane osigurala je pouzdano napajanje električnom energijom uz vrlo veliku potrošnju energije ovog objekta. No kasnije je to bio razlog za žurno povlačenje radara iz rada zbog radijacijske zagađenosti područja.
Stanica, koja se ponekad naziva i "Černobil-2", bila je impresivne veličine. Budući da jedna antena nije mogla pokriti radni frekvencijski opseg: 3, 26 -17, 54 MHz, cijeli raspon je podijeljen u dva podpojasa, a postojala su i dva antenska niza. Visina antenskih stupova visokofrekventnih antena je od 135 do 150 metara. Na slikama Google Earth, dužina je približno 460 metara. Visokofrekventna antena visoka je do 100 metara; njena dužina na Google Earth slikama je 230 metara. Radarske antene izgrađene su na principu antene sa faznim nizom. Odašiljač ZGRLS nalazio se 60 km od prijemnih antena, u području sela Rassudovo (Černigovska oblast).
Vibratori prijemne antene ZGRLS "Duga-1"
Nakon lansiranja stanice pokazalo se da je njen odašiljač počeo blokirati radio frekvencije i frekvencije namijenjene za rad vazduhoplovnih dispečerskih službi. Nakon toga, radar je modificiran tako da prolazi kroz te frekvencije. Promijenio se i frekvencijski raspon, nakon nadogradnje - 5-28 MHz.
Snimak Google Earth: ZGRLS "Duga-1" u blizini nuklearne elektrane Černobil
Međutim, nesreća u Černobilu spriječila je stavljanje moderniziranog radara u stanje pripravnosti. U početku je stanica bila podvrgnuta nafti, ali je kasnije postalo jasno da je sa postojećom razinom zračenja neće biti moguće vratiti u funkciju, pa je odlučeno da se demontiraju glavne radio-elektroničke komponente ZGRLS-a i odvedu ih u Daleki istok. Trenutno su preostale strukture stanice postale lokalno obilježje; s takvim dimenzijama prijemne antene vidljive su gotovo s bilo kojeg mjesta u isključenoj zoni Černobila.
Na Dalekom istoku prijemna antena i stanica za sondiranje ionosfere Krug, koja je bila zamišljena kao pomoćna jedinica ZGRLS -u, kao i za generiranje trenutnih informacija o prolasku radio talasa, stanju okoline njihovog prolaska, izboru optimalnog frekvencijskog opsega, bili su postavljeni 35 km od Komsomolska-na-Amuru, nedaleko od sela Kartel. Odašiljač se nalazio 30 km sjeverno od Komsomolska-na-Amuru, u blizini vojnog grada "Lian-2", u kojem je stacioniran 1530. protivavionski raketni puk. Međutim, na Dalekom istoku usluga ZGRLS-a je također bila kratkog vijeka. Nakon požara u novembru 1989. godine, koji se dogodio u prihvatnom centru, stanica nije obnovljena, a demontaža prijemnih antenskih konstrukcija započela je 1998.
Snimak prijemne antene ZGRLS u blizini Komsomolska neposredno prije demontaže
Autor je slučajno bio prisutan na ovom događaju. Demontaža je bila propraćena potpunim pljačkanjem cijelog prihvatnog centra, čak i komunikacijske opreme koja je i dalje pogodna za daljnju upotrebu, elementi energetskih i kablovskih objekata nemilosrdno su uništeni od strane "metalaca". Sferni elementi vibratora, koji su korišteni kao metalni okvir pri izgradnji staklenika, bili su vrlo popularni među lokalnim stanovništvom. Čak i ranije, stanica za sondiranje ionosfere Krug potpuno je uništena. Trenutno su na ovom mjestu ostali ulomci betonskih konstrukcija i podzemnih konstrukcija ispunjenih vodom. Na teritoriji na kojoj se nekada nalazila prijemna antena Duga ZGRLS-a trenutno se nalazi protivavionski raketni odjel S-300PS koji pokriva grad Komsomolsk-na-Amuru iz pravca jugozapada.
