U drugoj polovici 70 -ih postalo je sasvim očito da nijedna strana nije sposobna pobijediti u globalnom nuklearnom sukobu. S tim u vezi, Sjedinjene Države su počele aktivno promovirati koncept "ograničenog nuklearnog rata". Američki stratezi razmatrali su mogući scenarij lokalne upotrebe nuklearnog oružja na ograničenom geografskom području teritorije. Prije svega, radilo se o Zapadnoj Evropi, gdje su SSSR i zemlje ATS -a imale značajnu superiornost nad snagama NATO -a u konvencionalnom naoružanju. Paralelno s tim, poboljšavale su se strateške nuklearne snage.
Kao što znate, početkom 70-ih, pomorska komponenta američkih strateških nuklearnih snaga, po broju raspoređenih strateških nosača, praktično je bila jednaka broju bojevih glava na interkontinentalnim balističkim raketama i bombarderima. Velika prednost raketnih podmornica u borbenim ophodnjama je njihova neranjivost na iznenadni razoružavajući nuklearni raketni udar. Međutim, uspoređujući američke ICBM-ove Minuteman s dometom od 9300-13000 km i Polaris A-3 i Poseidon SLBM-ove s dometom od 4600-5600 km, jasno je da se raketni čamci moraju približiti neprijateljskoj obali kako bi uspješno završili borbu misija … S tim u vezi, zapovjedništvo američke mornarice potisnulo je razvoj sistema strateškog naoružanja ULMS (engleski podvodni raketni sistem velikog dometa). Osnova sistema trebala je biti SSBN s novim raketama proširenog dometa koje su se mogle lansirati odmah po izlasku iz baze.
U prvoj fazi, kako bi se smanjili troškovi povezani s konverzijom postojećih strateških nosača raketa, u okviru programa EXPO (Expanded Poseidon), odlučeno je da se stvori nova SLBM u dimenzijama UGM-73 Poseidon C-3. Sasvim predvidljivo, na tenderu za razvoj obećavajuće rakete 1974. godine pobijedila je Lockheed Corporation - tvorac i proizvođač Polarisa i Poseidona.
Letna ispitivanja rakete, označene kao UGM-96A Trident I (takođe korišćena Trident I C-4), počela su na rtu Canaveral u januaru 1977. godine. A prvo lansiranje sa USS Francis Scott Key (SSBN-657) klase Benjamina Franklina dogodilo se u julu 1979. U oktobru iste godine, ova SSBN postala je prva nuklearna podmornica koja je krenula u borbene patrole sa UGM-96A Trident I SLBM.
Da bi se povećao domet lansiranja, projektil Trident-1 napravljen je u tri faze. U ovom slučaju, treći stupanj nalazi se u središnjem otvoru pretinca za instrumente. Za proizvodnju kućišta za motore na kruto gorivo korištena je dobro razvijena tehnologija namotavanja vlakana čija je veličina epoksidnom smolom. U isto vrijeme, za razliku od projektila Polaris A-3 i Poseidon, koji su koristili stakloplastiku i ugljična vlakna, Trident je koristio kevlarov konac za smanjenje mase motora. Tvar "nitrolan" pomiješana s poliuretanom korištena je kao čvrsto gorivo. Kontrola nagiba i zavoja na svakom motoru kontrolirana je okretnom mlaznicom napravljenom od materijala na bazi grafita. Dostignuća na području mikroelektronike smanjila su masu bloka elektroničke opreme u sistemu navođenja i upravljanja, u usporedbi sa sličnim blokom rakete Poseidon, za više od polovice. Upotreba lakših i jačih materijala za izradu kućišta motora, mlaznica i kontrola vektora potiska, kao i upotreba raketnog goriva s visokim specifičnim impulsom te uvođenje treće faze omogućilo je povećanje dometa paljbe Raketa Trident-1 u usporedbi s Poseidonom za otprilike 2300 km-to jest na udaljenosti jednakoj dometima gađanja prve američke SLBM Polaris A-1.
Trostupanjski UGM-96A Trident I SLBM duljine 10, 36 m i promjera 1, 8 m imao je lansirnu masu, ovisno o mogućnosti opreme: 32, 3-33, 145 tona. W76 termonuklearne bojeve glave kapaciteta 100 kt svaka.
Termonuklearnu bojevu glavu W76 razvila je Nacionalna laboratorija Los Alamos, a proizvodila se od 1978. do 1987. godine. Rockwell International okupio je 3.400 bojevih glava u nuklearnoj elektrani Rockyflatt u Goldenu u Koloradu.
Za ciljanje bojevih glava na cilj korišten je takozvani "princip sabirnice". Njegova suština je sljedeća: čeoni dio rakete, nakon što je izvršio astro-korekciju svog položaja, cilja na prvi cilj i ispaljuje bojnu glavu, koja leti prema cilju po balističkoj putanji, nakon čega dolazi do položaja pogona sistem za uzgoj bojevih glava se ponovo koriguje, a gađanje se odvija na drugu metu i gađa sledeću bojevu glavu. Sličan postupak se ponavlja za svaku bojevu glavu. Ako sve bojeve glave ciljaju na jednu metu, tada se u sistem navođenja stavlja program koji vam omogućava da pogodite s razmakom u vremenu. Maksimalni domet gađanja je 7400 km. Zahvaljujući upotrebi astrokorekcije, za koju je na vidonu na raketi bio optički teleskop i senzor zvijezde, CEP se nalazio unutar 350 m. Ako je oprema za astrokorekciju otkazala, vođenje je omogućeno pomoću inercijalnog sistema, u tom slučaju CEP je povećan na 800 m.
Postupak lansiranja UGM-96A Trident I nije se razlikovao od SLBM-ova koji su već u upotrebi. Približno 15 minuta nakon što je primio odgovarajuće naređenje, prva raketa mogla je biti lansirana s podmornice u potopljenom položaju. Nakon što se tlak u lansirnoj osovini izjednači s vanjskim pritiskom i otvori snažan poklopac vratila, raketa u lansirnoj čaši izolirana je od vode samo tankom membranom u obliku kupole od fenolne smole ojačane azbestnim vlaknima koja se mogu uništiti. U procesu lansiranja rakete, membrana se uništava uz pomoć profilisanih eksplozivnih punjenja instaliranih na njenoj unutrašnjoj strani, što omogućava raketi da slobodno izađe iz rudnika. Raketu izbacuje mješavina plina i pare koju proizvodi generator pritiska u prahu. Dobiveni potisni plinovi prolaze kroz vodenu komoru, hlade se i razrjeđuju kondenziranom parom. Nakon napuštanja vode, motor prve faze se pokreće na visini od 10-20 m. Zajedno s raketom, elementi lansirne čaše bacaju se na brod.
Kao što je spomenuto u prethodnim dijelovima pregleda, prvi američki SSBN -ovi tipa "George Washington", stvoreni na bazi torpednih nuklearnih podmornica tipa "Skipjack", imali su ozbiljne poteškoće u održavanju zadane dubine prilikom lansiranja raketa. Taj je nedostatak uvelike uklonjen na čamcima klase Aten Allen, ali je konačno bilo moguće riješiti se nestabilnog vodoravnog položaja tijekom lansiranja projektila na SSBN-e klase Lafayette, modernizirane tipove Benjamina Franklina i Jamesa Madisona. Problem stabilnog održavanja zadane dubine bilo je moguće riješiti nakon stvaranja posebnih automata koji kontroliraju rad žiroskopskih stabilizacijskih uređaja i ispumpavaju vodeni balast, sprječavajući da čamac tone u dubinu ili nagli uspon.
Kao što je već spomenuto, nova raketa stvorena je uglavnom radi povećanja udarnih sposobnosti nuklearnih raketnih čamaca koji su već u upotrebi. Mora se reći da je temeljna razlika u dizajnu američkih SSBN-a od pristupa usvojenog u SSSR-u bila standardizacija u stvaranju kompleksa silosa za lansiranje SLBM-a. U sovjetskim biroima za dizajn dizajniran je čamac za svaku novu raketu. U početku su u Sjedinjenim Državama uspostavljene tri veličine promjera silosa za projektile za SLBM -ove:
"A" - promjera 1,37 m.
"C" - promjera 1,88 m.
"D" - promjera 2, 11 m.
U isto vrijeme, na početku su rudnici na SSBN -ima bili projektirani i proizvedeni na nešto većoj visini od SLB -a, koji su u upotrebi, da tako kažemo, "za rast". U početku je bilo planirano ponovno opremanje 31 SSBN-a sa 16 Poseidon SLBM-a s projektilima proširenog dometa. Takođe, 8 čamaca nove generacije tipa "Ohio" sa 24 projektila trebalo je da uđe u službu. Međutim, zbog finansijskih ograničenja, ovi planovi su pretrpjeli značajna prilagođavanja. Tokom remonta UGM-96A Trident I SLBM, šest podmornica klase James Madison i šest podmornica klase Benjamin Franklin je ponovo opremljeno.
Prvih osam čamaca nove generacije tipa Ohio bilo je naoružano projektilima Trident-1 prema planu. U vrijeme njihovog stvaranja, sva dostignuća američke podmorničke brodogradnje bila su koncentrirana u ovim strateškim nosačima raketa. Na temelju iskustva u rukovanju SSBN -ovima prve i druge generacije, inženjeri Electric Boat -a ne samo da su povećali stealth i udarnu snagu, već su i pokušali pružiti maksimalnu udobnost posadi. Posebna pažnja posvećena je i produljenju vijeka trajanja reaktora. Prema podacima koje je objavio programer reaktora S8G, General Electric Corporation, njegov resurs bez zamjene jezgre iznosi oko 100 tisuća sati aktivnog rada, što je ekvivalentno oko 10 godina rada reaktora. Na brodovima tipa Lafayette ta je brojka oko 2 puta manja. Povećanje vremena rada reaktora bez zamjene nuklearnog goriva omogućilo je produženje intervala remonta, što je zauzvrat imalo pozitivan učinak na broj čamaca u borbenoj službi i omogućilo smanjenje operativnih troškova.
Ulazak vodećeg broda USS Ohio (SSBN-726) u borbeni sastav flote dogodio se u novembru 1981. Čamci ovog tipa imaju rekordan broj raketnih silosa - 24. Međutim, istiskivanje podmornice Ohio SSBN izaziva poštovanje - 18.750 tona. Dužina podmornice je 170,7 m, širina trupa 12,8 m. Dakle, sa značajnim povećanjem geometrijskih dimenzija, podvodni pomak Ohio SSBN-a u usporedbi s SSBN-om klase Lafayette povećan je gotovo 2, 3 puta. Upotreba posebnih vrsta čelika: HY -80 /100 - s granicom razvlačenja 60-84 kgf / mm omogućila je povećanje maksimalne dubine uranjanja do 500 m. Radna dubina - do 360 m. Maksimalna podvodnost brzina - do 25 čvorova.
Zahvaljujući korištenju brojnih originalnih dizajnerskih rješenja, podmornice klase Ohio, u usporedbi s SSBN-ima klase Lafayette, smanjile su buku sa 134 na 102 dB. Među tehničkim inovacijama koje su to omogućile: jednoosni pogonski sustav, fleksibilne spojnice, različiti spojni uređaji i amortizeri za izolaciju osovine propelera i cjevovoda, puno umetaka koji apsorbiraju buku i zvučne izolacije unutar trupa, korištenje načina rada s minimalnim šumom s minimalnim hodom, isključujući cirkulacijske pumpe iz rada, te upotrebu tihih vijaka male brzine posebnog oblika.
Unatoč impresivnim karakteristikama broda, cijena je također bila impresivna. Bez raketnog sistema vodeći čamac koštao je američki vojni budžet 1,5 milijardi dolara, međutim, admirali su uspjeli uvjeriti zakonodavce u potrebu izgradnje dvije serije sa ukupno 18 podmornica. Izgradnja brodova trajala je od 1976. do 1997. godine.
Radi iskrenosti, valja reći da su nuklearni podmornički raketni nosači klase Ohio zaista dobri. Zahvaljujući visokom tehničkom savršenstvu, velikoj granici sigurnosti i značajnom potencijalu modernizacije, svi izgrađeni čamci i dalje su u upotrebi. U početku su svi SSBN-i klase Ohio bili stacionirani u pomorskoj bazi Bangor u Washingtonu, na pacifičkoj obali. Oni su postali dio 17. eskadrile i zamijenili raskinute raketne čamce tipa George Washington i Aten Allen raketama Polaris A-3. SSBN-ovi poput "James Madison" i "Benjamin Franklin" bazirani su uglavnom na atlantskoj bazi Kings Bay (Georgia) i djelovali su do sredine 90-ih. Mora se reći da je intenzitet upotrebe čamaca naoružanih raketama Trident-1 bio visok. Svaki brod je u prosjeku išao na tri borbene patrole godišnje, u trajanju do 60 dana. Posljednje rakete UGM-96A Trident I su stavljene van pogona 2007. Demontirane bojeve glave W76 korištene su za opremanje raketa Trident II D-5 ili su deponirane.
Za srednje popravke, opskrbu i municiju mogla bi se koristiti pomorska baza na otoku Guam. Ovdje su, osim infrastrukture za popravak, stalno postojali brodovi za opskrbu, u čijim su skladištima bile pohranjene i balističke rakete s nuklearnim glavama. Podrazumijevalo se da će u slučaju pogoršanja međunarodne situacije i povećanja prijetnje izbijanja globalnog sukoba brodovi za opskrbu u pratnji napustiti bazu u Guamu. Nakon što je municija potrošena, američki SSBN -i trebali su se sastajati na moru ili u lukama prijateljskih država s plutajućim arsenalima i nadopunjavati zalihe. U ovom slučaju, čamci na moru zadržali su svoje borbene sposobnosti, čak i kada su uništene glavne američke pomorske baze.
Kupnja posljednje serije "Trident -1" dogodila se 1984. godine. Ukupno je Lockheed isporučio 570 projektila. Maksimalan broj raspoređenih UGM-96A Trident I SLBM-ova na 20 brodova bio je 384 jedinice. U početku je svaki projektil mogao nositi osam bojevih glava od 100 kilotona. Međutim, u skladu s odredbama Ugovora START I, broj bojevih glava na svakoj raketi bio je ograničen na šest. Tako je na američkim SSBN-ima, nosačima Trident-1 SLBM-a, moglo biti raspoređeno više od 2300 jedinica s individualnim navođenjem. Međutim, čamci u borbenoj patroli koji su mogli lansirati svoje projektile 15 minuta nakon što su primili odgovarajuće naređenje imali su nešto više od 1.000 bojevih glava.
Stvaranje i raspoređivanje UGM-96A Trident I dobro pokazuje strategiju usvojenu u američkoj mornarici za izgradnju pomorske komponente strateških nuklearnih snaga. Kao rezultat integriranog pristupa i radikalne modernizacije postojećih brodova i izgradnje novih, te povećanjem dometa vatre, bilo je moguće dramatično smanjiti učinkovitost sovjetskih protupodmorničkih snaga. Smanjenje CEP -a bojevih glava omogućilo je postizanje prilično velike vjerojatnosti pogađanja utvrđenih ciljeva. Prema informacijama objavljenim u američkim medijima, vojni stručnjaci u području nuklearnog planiranja, prilikom "unakrsnog navođenja" nekoliko bojevih glava različitih projektila Trident-1 na jedan cilj, poput silosa ICBM, procijenili su mogućnost postizanja njegovog uništenja sa vjerojatnost 0,9, prethodno onemogućavanje sovjetskog raketnog sustava ranog upozoravanja (EWS) i raspoređivanje svemirskih i kopnenih komponenti proturaketne obrane, već su omogućili nadu u pobjedu u nuklearnom ratu i minimiziranje štete od odmazde. Osim toga, podmorske balističke rakete interkontinentalnog dometa imale su važne prednosti u odnosu na ICBM-e postavljene na američkom tlu. Lansiranje Trident-1 SLBM-a moglo se izvesti iz područja Svjetskog okeana i duž putanja koje su otežavale sovjetskim radarima ranog upozoravanja da ga na vrijeme otkriju. Prilikom patroliranja u područjima koja su bila tradicionalna za američke SSBN-e s raketama Polaris i Poseidon, vrijeme leta Trident-1 SLBM-a do ciljeva koji se nalaze duboko na sovjetskoj teritoriji bilo je 10-15 minuta, u odnosu na 30 minuta za ICBM-ove Minuteman.
Međutim, čak i za najvatrenije američke "jastrebove" do sredine 1980-ih bilo je očito da su s više od 10.000 raspoređenih nuklearnih glava u SSSR-u na strateškim nosačima nade u pobjedu u globalnom sukobu bile nerealne. Čak i uz najuspješniji razvoj događaja u Sjedinjenim Državama i eliminaciju kao rezultat iznenadnog napada bodežom, 90% sovjetskih silosa ICBM-a, SSBN-a, bombardera dugog dometa, svih kontrolnih centara strateških snaga i vodećih vojno-političkih vodstvo preživjelih sovjetskih strateških nuklearnih snaga bilo je više nego dovoljno da nanese neprijatelju neprihvatljivu štetu.
Prema proračunima američkih vojnih analitičara, salva jedne sovjetske strateške raketne podmornice, projekta 667BDR "Kalmar" sa 16 interkontinentalnih balističkih raketa na tekući pogon R-29R, mogla bi pogoditi do 112 ciljeva, ubivši više od 6 miliona Amerikanaca. Također u Sovjetskom Savezu uspješno su razvili i stavili u pripravnost kopnene i željezničke strateške raketne sisteme, koji su zahvaljujući svojoj mobilnosti uspjeli izbjeći uništavanje.
Kako bi se spriječio iznenadni udar obezglavljivanja i razoružavanja, u SSSR -u ranih 80 -ih, zajedno s izgradnjom novih radara za rano upozoravanje i postavljanjem mreže umjetnih zemaljskih satelita dizajniranih za pravovremeno popravljanje lansiranja raketa, stvoren je sistem Perimeter i testiran (na Zapadu poznat kao engleski. Dead Hand - "Dead hand") - kompleks automatske kontrole masovnog osvetničkog nuklearnog udara. Osnova kompleksa je računarski sistem koji automatski analizira faktore kao što su: prisutnost komunikacije sa komandnim centrima, fiksiranje snažnih seizmičkih udara, praćenih elektromagnetnim impulsima i jonizujućim zračenjem. Na temelju ovih podataka trebali su se lansirati zapovjedni projektili, stvoreni na bazi ICRM UR-100U. Umjesto standardne bojeve glave, na projektile je instaliran radiotehnički sistem koji emituje signale borbene upotrebe na komandna mjesta raketnih snaga strateških snaga koje su na borbenoj dužnosti sa SSBN -ima i strateškim bombarderima s krstarećim raketama. Očigledno, sredinom 1980-ih, SSSR je organizirao namjerno curenje na Zapad informacija o sistemu Perimeter. Indirektna potvrda ovoga je koliko su oštro Amerikanci reagirali na prisustvo sistema "Sudnjeg dana" u SSSR -u i koliko su uporno tražili njegovo uklanjanje tokom pregovora o smanjenju strateškog ofenzivnog naoružanja.
Još jedan sovjetski odgovor na povećanje udarne moći američke komponente strateških nuklearnih snaga bilo je jačanje protupodmorničkih snaga mornarice SSSR-a. U decembru 1980. godine u službu je ušao prvi BOD projekat 1155, čije su protivpodmorničke sposobnosti značajno proširene u odnosu na brodove projekata 1134A i 1134B. Također 80-ih godina, sovjetske podmorničke snage imale su jedinstvene borbene čamce projekta 705 s trupom od titana i reaktorom rashladne tekućine od tekućeg metala. Velike brzine i upravljivost ovih podmornica omogućile su im da brzo zauzmu povoljan položaj za napad i uspješno izbjegnu protivpodmornička torpeda. Kao dio koncepta povećanja protupodmorničkih obrambenih sposobnosti zemlje, posebna je pažnja posvećena povećanju sposobnosti pretraživanja višenamjenskih podmornica treće generacije s pr. 945 i 971. Čamci ovih projekata trebali su zamijeniti nuklearne višenamjenske podmornice 671. Podmornice iz 945 i 971 bile su blizu. No s obzirom na činjenicu da je trup broda pr.945 (945A) izgrađen je od titana, imao je veliku dubinu uranjanja i minimalan nivo takvih demaskirajućih svojstava kao što su buka i magnetsko polje. Kao rezultat toga, ove nuklearne podmornice bile su najviše nenametljive u sovjetskoj mornarici. U isto vrijeme, visoki troškovi titanovih čamaca spriječili su njihovu masovnu izgradnju. Nuklearne podmornice projekta 971 postale su mnogo brojnije, koje su po karakteristikama vidljivosti zapravo bile jednake američkim podmornicama treće generacije.
Budući da avioni Be-12 i Il-38 nisu mogli kontrolirati udaljena područja Svjetskog okeana, sredinom 70-ih piloti sovjetske pomorske avijacije savladali su dalekometni protupodmornički Tu-142. Ovo vozilo nastalo je na bazi pomorskih izviđačkih aviona dugog dometa Tu-95RT. Međutim, zbog nesavršenosti i nepouzdanosti protupodmorničke opreme, prvi Tu-142 koristili su se uglavnom kao izviđački avioni dugog dometa, patrolni i avioni za traženje i spašavanje. Protupodmornički potencijal doveden je na prihvatljiv nivo na Tu-142M, koji je pušten u upotrebu 1980.
Iz svega navedenog proizlazi da razvoj i usvajanje Trident-1 SLBM, unatoč značajnom kvalitativnom jačanju američkih strateških nuklearnih snaga, nije omogućio postizanje superiornosti nad SSSR-om. No, u isto vrijeme nova runda "trke u naoružanju" koju su nametnule Sjedinjene Države imala je izuzetno negativan učinak na stanje sovjetske ekonomije, koja je bila pretjerano opterećena vojnim izdacima, što je zauzvrat dovelo do rasta negativnih društveno-politički procesi.
