Lijepo je čitati inteligentne ljude. A oni pametniji su još ljepši. Po mom mišljenju, Robert Farley je jedan od ovih posljednjih. Odnosno, pametno. Pažljivo proučivši njegov članak o problemima ruske flote Rusija nije Sovjetski Savez (ali ima iste mornaričke more), s obzirom na to da je i za nas ovo vrlo goruća tema, čudno, ali složio sam se s Farleyjevim mišljenjem. Skoro.
Đavo je, kao što znate, u detaljima. I ima mnogo detalja. Ali vrijedi ići redom i razmotriti sve njih, a zatim donijeti vlastite zaključke, bez obzira na to kako zvučali, jer mišljenje Amerikanca je mišljenje Amerikanca, a mi moramo živjeti s vlastitim umom.
Dakle, o čemu Farley govori i koji su njegovi zaključci?
Pohvaljuje naše napore. Da, s ironijom govori o "razmještanju" nosača aviona "Admiral Kuznetsov" kod obala Sirije i njegovom "uspješnom" radu tamo, ali je prilično ozbiljan u procjeni lansiranja "Kalibra" sa Kaspijskog mora. A ruske podmornice, iako se njihova aktivnost ne može usporediti sa sovjetskim vremenima, činjenica je da prisutnost naših podmornica raste.
Farley vjeruje da su ruska mornarica i izraz "nered" sinonimi. A u budućnosti će se stanje samo pogoršati.
Da, obrazloženje je jako i dobro smišljeno.
Zaista, ruska flota je svojedobno naslijedila ogroman broj prilično modernih površinskih brodova i podmornica. Ali i glavobolja u smislu sadržaja. I Rusija se nije nosila s ovim zadatkom na isti način kao Ukrajina, sve je potpuno isto, razlika u razmjerima.
Sovjetsko naslijeđe je tiho isječeno na metal, prodano Indiji, Kini i svima koji su mogli platiti, (naslijeđe) je tiho zahrđalo uz uvale "u skladištu" itd.
I to je sve, pristojna sovjetska flota je gotova.
A ono što je ostalo nikome ne predstavlja posebnu prijetnju. Pa, možda će se ukrajinska flota uplašiti. U Somaliji postoji neko koga treba uplašiti, ali ništa više.
Vidite, veliki brodovi ruske flote nisu mladi. Štaviše, sudeći po "admiralu Kuznjecovu", postoji mnogo pitanja državi. Istina, u odgovoru gospodinu Farleyju može se s razlogom tvrditi da se neka vrsta prljavštine sistematski i redovno bombarduje na najnovije Zamvolte, te da s nosačima aviona nije sve onako kako bi Amerikanci htjeli.
Međutim, nema se što raspravljati o godinama. Od dvadeset i četiri glavna površinska ratna broda ruske mornarice, samo tri fregate klase Admiral Grigorovič položene su nakon raspada SSSR-a. A ostalo, da, zaista žive, čak i ako se s vremena na vrijeme ti brodovi moderniziraju i popravljaju.
I ovdje je teško ne složiti se bez odgovarajuće doze jingoističkog patriotizma. Zaista, pitanje je koliko će Kuznetsov izdržati bez remonta. Da, pitanje i ne samo za njega, mi imamo problem sa popravkom pristaništa na sjeveru - ovo je takvo pitanje … ispod pojasa sa startom.
Ne želim ni govoriti o Orlovima, jer Petar Veliki sumnjivo dugo ne ide nikamo i bojim se da će Nakhimov ostati u fazi razgovora o povratku u službu.
Pa ipak, da, oba kruzera su opet srednjih godina.
Općenito, Amerikanac je odlično odrađen, uspio je shvatiti suštinu cijelog našeg sistema. Više puta sam rekao da su sva ova obećanja našeg Ministarstva odbrane samo prazno drhtanje zraka. Ali sa vrlo ozbiljnim licima.
A Farley mirno kaže da bi, ako bi Rusija zaista izgradila svaki brod koji je glasno najavljen u posljednjoj deceniji, ruska flota zaista otišla na svjetski nivo. Ali najava velikih projekata kako bi se stekli barem neki politički bodovi nije provedba ovih projekata.
A statistika o brodovima za nas izgleda više nego tužno. Prava statistika, a ne ona o kojoj se glasno viče kada će do "20 … -te godine biti izgrađeno …"
Tamo, u inozemstvu, svi već savršeno razumiju da se ništa neće graditi.
Činjenični podaci o površinskim brodovima izgrađenim u Rusiji na međunarodnom nivou izgledaju vrlo žalosno.
Najveći uspjesi ruske brodogradnje su fregate Admiral Grigorovich (deplasman 4.000 tona) i Admiral Gorshkov (5.400 tona).
Prvi je trajao oko sedam godina, a drugi oko deset godina. Dve fregate klase "Admiral Grigorovich" već su ušle u upotrebu, još četiri su u izgradnji. Prvi "Gorškov" trebao bi početi s radom krajem ove godine, a još tri su u izgradnji.
Nakon što sam se počešao po glavi, želim reći samo jedno: moglo bi biti i gore. Moglo je biti i mnogo gore, jer smo bili toliko entuzijastični da izgubimo sve što su naši preci stekli nasilnim radom da se čak ni to ne bi dogodilo.
Naravno, u usporedbi sa stvarnim pomorskim silama, sve izgleda tako, čak i u pogledu vremena. Britanci su proveli šest godina na svom razaraču Type 45, Amerikanci su proveli četiri godine na Arlie Burkeu, Japanci četiri godine na Atagu (koji je razarač), a Kinezi četiri godine na razaraču 052D.
Da, i to su razarači, brodovi su za red veličine veći od naših fregata, koje su još u izgradnji.
A "Vođe" svih pruga, "Surfovanje", "Manatee" i drugi "Posejdoni" su, bojim se, samo papir. Što će izdržati i ne to, ali ne možete ga staviti na vodu, bolje rečeno, možete, ali i sami znate pod kojim uvjetima papir zadovoljava vodu.
Izvještaji o ARMY -u su samo dugine riječi u asortimanu, ali djela … Slučajevi koje treba razmotriti u brodogradilištima - izgledaju turobno.
A mi već izgledamo smiješno, jer nitko na svijetu ne shvaća ozbiljno sve te omamljujuće priče o izgradnji nečega tamo. Cijeli svijet savršeno dobro razumije da takvo čudovište iz naših brodogradilišta neće ispasti u vodu.
Recite - pumpanje? Ne sve. Slažem se sa Farleyjem. Pametan čovjek, zašto se ne složiti?
Ali tu postoji i jedna nijansa.
Znate, ne prve godine posmatrajući šta se dešava sa našom flotom, razumijem da jasno slijedimo put koji je Ukrajina zacrtala. Odnosno, svi "stari ljudi" će sigurno istrunuti, bit će otpisani, bit će nešto komaraca i par "Grenova", kao najvećih brodova kojima bi Rusija mogla ovladati.
Ali oprostite, zaboravili smo na podmornice. Tačnije, čini se da su ostali iza kulisa.
Ali uzalud. Pametan čovjek Farley ih ne popušta. I s pravom, to se ne presavija.
Da, slažem se, san o nekoj vrsti ruske okeanske flote koja će tamo nešto pokazati na udaljenim granicama je mit. To se više nikada neće ponoviti, jer jednostavno ne možemo to izgraditi. Nigdje, ništa, ništa. Za ovo zaista nemamo ništa, nemamo ruke, nemamo tvornice, nemamo novca.
A ako se još uvijek može pronaći novac, onda su ovdje stručnjaci i tvornice … Avaj.
Da li vam zaista treba? Iskreno, nije dobra ideja trošiti novac i energiju za „isticanje zastave“. Jasno je da će pingvini biti impresionirani, kao što su isti Venecuelanci bili impresionirani razmišljanjem o "Petru Velikom", ali …
No, Amerikanci se s razlogom smijulje smijulje. 22 krstarica "Ticonderoga" - da. Bit će dovoljno imati četvoricu koji će snimati sadržaj njihovih ćelija za "Sjekire", a "Petar Veliki" će jednostavno završiti na tome. Nažalost, ali istina, naša krstarica jednostavno nema dovoljno municije da se odbrani od takvog jata Tomahawkova.
Ali podmornice …
Ne, zaista, ako se ne možemo pridružiti površinskoj okeanskoj floti, zašto bi onda svijet bio obeščasćen? No, u zemlji ima ljudi koji su sačuvali i povećali sovjetsko iskustvo u podmorničkoj floti.
A naše nuklearne podmornice, i s balističkim raketama i s krstarećim raketama - ovo je zaista nešto što možemo nadmašiti na stolu riječima "A ovako?"
Naravno, u usporedbi sa sovjetskom podmorničkom flotom, izgleda skromno. Trinaest SSBN -ova, sedam SSGN -ova, sedamnaest višenamjenskih podmornica i dvadesetak dizela. U koji će, nadam se, uskoro biti moguće ugurati "Calibre".
Osam Borejeva, tri već rade, još pet je u izgradnji - ovo je značajno. Sedam "pepela" - takođe sasvim sami.
Najvažnije je da ne sumnjam ni u to da će ti brodovi biti izgrađeni. Can. Nosači aviona ne mogu, kruzeri ne mogu, razarači ne mogu, mi ne možemo učiniti mnoge stvari. Ali atomski užasi su naši.
Sasvim je moguće sanjati nosač aviona kapaciteta 100.000 tona, razarač od 30.000 tona s nuklearnom elektranom (besmislice, naravno, ali tko bi danas zabranio nošenje gluposti), uvijek smo bili jaki u vili tales.
Ali naša nuklearna podmornička flota i samo on bit će jamac činjenice da "ako se nešto dogodi - ništa poslije nas".
Farley je pametna osoba i govori pravu stvar.
Da, jednom smo mi, Sovjetski Savez, zauzeli drugo mjesto u svijetu po floti. Bilo je tako. Ali onda se sve raspalo, kao nakon revolucije 1917. godine, i ronjenje je počelo.
Kao rezultat toga, Rusija nije mogla sačuvati flotu naslijeđenu od SSSR -a, a još manje si priuštiti izgradnju novih brodova u odgovarajućim količinama. Osim toga, upali smo u zamku kada je novca postajalo sve manje, a sve je više bilo potrebno za održavanje i modernizaciju starih brodova.
Deset godina krize - i to je to, flota je zapravo pala u komu. Da, osim snaga podmornica. Na sreću.
I danas Rusija izgleda slabo na površini Svjetskog okeana. Vrlo slaba. Teško je vjerovati da ćemo ikada imati drugi nosač aviona. I Kina se neće smiriti, uskoro će imati tri nosača aviona, ali tri. A Indija i Britanija će imati po najmanje dvije.
Drugo je pitanje treba li nam uopće ova klasa brodova, što je za našu flotu više nego sumnjivo - ovo je pitanje.
Za konvencionalne površinske brodove situacija je još žalosnija. Dok mi ponosno gradimo raketne čamce i korvete, SAD, Francuska, Velika Britanija, Japan i Kina ubrzano grade (posebno posljednjih par) brodove koji su očito superiorniji od naših "starih".
Posebno, usput, Kina je uznemirujuća. Brzina kojom se grade veliki površinski brodovi jednostavno je nevjerojatna. Farleyjevi podaci ukazuju da je Kina izgradila oko 40 velikih brodova od 2000. godine. Za nas je ta brojka u principu nedostižna.
I tu dolazimo do najzanimljivijeg. Do savjeta.
Pa, živimo u takvom vremenu, svi misle da ih mogu distribuirati. Dok Farley predaje na Univerzitetu u Kentuckyju. Specijalizirao se za vojnu doktrinu, nacionalnu sigurnost i pomorska pitanja. Dakle - sve je na temi.
Dakle, Farley vjeruje da bez obnove brodogradnje u količinama koje odgovaraju sovjetskim, Rusija neće moći konkurirati Kini ili Japanu. A Rusija neće moći obnoviti brodogradnju sve dok ne promijeni cijelu ekonomiju.
Neiskreno? Možda. Svojevrsna poruka za budućnost, u okvirima utrke. Nije sasvim jasno zašto, zbog oružja ili nečeg drugog?
Trebamo li se zaista brojčano natjecati s Kinom ili Japanom? Francuska ili Velika Britanija? Pa, mi uopće ne poredimo Sjedinjene Države, oni imaju štampariju, što nama nedostaje.
A onda strategija dolazi na scenu.
Nažalost, ruska mornarica podijeljena je između četiri različite flote (crnomorska, baltička, sjeverna i pacifička). Flote su izolirane jedna od druge tako da nijedna od njih ne može brzo pomoći drugima. Platite za jednu osminu svjetske teritorije, nažalost.
Naravno, Kini je lakše, zaista može sakupiti sve tri svoje flote u jednu šaku u najkraćim redovima, pa nije loše pogoditi ih. Slažem se.
Je li to uopće potrebno?
Baltičko i Crno more dvije su lokve regionalnog razmjera, ništa se ozbiljno nije dogodilo niti će se tamo dogoditi. Tamo nam flote ne trebaju toliko, tačnije, dovoljno je samo sve što za sada možemo izgraditi. Korvete, fregate, dizel podmornice, čamci …
Usput, upravo na ovim morima dobro će nam doći naša postignuća u opremanju raznih brodova najnovijim raketnim sistemima. Iako mnogi kažu da je Ugovor o INF -u, koji je nedavno umro, potpuno ubija brodove kao nosioce raketnog naoružanja, ali to je vrlo kontroverzno. Siguran sam da će mali brodovi s "kalibrima" moći ostati relevantni.
A u velikim okeanskim prostorima svi se problemi mogu riješiti uz pomoć podmornica. Danas je teško predvidjeti kako i s kim možemo ući u sukob na moru, ali nešto sugerira da to teško da će biti Crno ili Baltičko more. Ali u Tihom okeanu - sasvim je tako.
Još jedno pitanje, koje je bolje i djelotvornije: flota odvraćanja svih vrsta korveta fregata ili flota potpunog istrebljenja iz nuklearnih podmornica, koja bez izbijanja na površinu može eliminirati i hipotetičku neprijateljsku flotu i samog neprijatelja, zajedno s otocima na kojima on, neprijatelj, se nalazi?
Slažem se s gospodinom Farleyjem da danas nismo u poziciji stvoriti flotu broj 2 u svijetu, po količini i kvalitetu jednaku sovjetskoj mornarici. Ali iskreno, ne vidim smisla u stvaranju.
Gospodin Farley ima želju. Naravno, bilo bi lijepo kada bismo odjednom najavili kampanju za obnovu flote, ovo je "sve za flotu, sve za …", počeli bi obnavljati ekonomiju, nešto obnoviti, prenapregli bi se, kao što se dogodilo više puta u istoriji …
Da li je potrebno?
Šta ovi nesretni površinski brodovi, razbacani po četiri vodena područja (ovo je bez flotila), daju, bez imalo šanse da zasvijetle ove brodove u jednoj šaci ili da u tom slučaju normalno koordiniraju rad?
Ništa.
Loviti ove brojeve … Glupo je, pretpostavljam. Pa, imamo 42 površinska broda DMZ -a raspoređena na četiri flote. Da, i oni su, uglavnom, na papiru, ovaj broj uključuje "Kuznetsov", koji ili postoji ili ne, i "Nakhimov", koji vjerovatno ne postoji.
Nije u tome poenta.
Priznajmo svejedno: zauvijek smo zaostajali za Sjedinjenim Državama (126 DMZ brodova) i Kinom (123 DMZ brodova) u izgradnji velikih površinskih brodova i nikada ih nećemo sustići.
I ima li smisla gurati?
Općenito, osim zloglasne "demonstracije zastave Papuancima", flota zaista nema normalne zadatke. Jednostavno zato što ih on, flota, ne može ispuniti. Nema ničega.
Iako sam siguran da će podmornički nosači raketa ispuniti "cijeli svijet u prašini". I to je već ugodno.
Ali mi, osim nosača aviona, imamo problema u floti iznad vodene linije.
Sve četiri flote imaju jedno i jedino moderno spasilačko plovilo "Igor Belousov". Sve ostalo je zahrđalo sovjetsko smeće, nesposobno za bilo šta, što je i ep sa "Kurskom" pokazao.
Ne postoji niti jedan normalni morski minolovac koji dovodi u pitanje bilo koja putovanja u vruća područja.
Naši protupodmornički avioni su pterodaktili, a ne izumrli samo iz sovjetske tvrdoglavosti. Iako su u procesu izumiranja.
A takvih primjera ima na desetine. Loše je u našoj floti. Veoma loše. I tu se slažem s Farleyjem da, da, nećemo vratiti sovjetsku flotu, čak i ako se cijela vlada rasprši i sve što im je "pošteno stečeno" oduzme.
Stoga nam jedino preostaje da dodatno izbacimo podmornice, što može predstavljati prijetnju najvišeg nivoa svakom potencijalnom neprijatelju. Pa, primorska sitnica za zaštitu i odbranu.
Nije najljepša situacija, ali nažalost, ovo je naš pravi nivo. Svi ovi papirnati projekti super-razarača i mega-nosača aviona namijenjeni su isključivo rakovima za smijeh, populizam najčišće vode.
Vrijedi li onda općenito zabaviti svijet ovim iskreno glupim izjavama, znajući unaprijed da ništa nećemo izgraditi? Pogotovo bez Nikolajevskih brodogradilišta i Zaporoških motora?
Zaista, umjesto da nam se smiju, neka se potencijalna gospoda sjete da ne mogu znati u kojem dijelu svijeta paket pozdravnih poruka za nekoliko stotina megatona može izletjeti ispod vodenog stuba i jednostavno srušiti dio Zemljine površine.
Također opcija, jer su nam razarači, krstarice i nosači aviona preteški. Neprijateljski zubi mogu se izbiti uz pomoć podmornica.
Općenito, mislim da ćemo se i ovaj put pojaviti. Nije prvi put. Glavna stvar nije juriti za lijepim brojevima u statistici.
