Često čujemo da je naša zemlja u pogledu mita ispred ostatka svijeta. Ipak, oni također znaju davati i uzimati mito u inostranstvu, a vrlo često se ogromne sume pojavljuju u skandaloznim vijestima. Ovaj put skandal se pokazao međunarodnim: u njega su uključeni visoki zvaničnici i najviši menadžeri Italije i Indije. Procijenjeni iznos mita je najmanje 50 miliona eura.
Aktuelni korupcijski skandal vodi korijene 2010. godine, kada su indijsko Ministarstvo odbrane i italijanski holding Finmeccanica potpisali ugovor o isporuci 12 helikoptera AgustaWestland AW-101 u VIP verziji. U to vrijeme talijanska kompanija prolazila je kroz teške trenutke i borila se s raznim tvrdnjama, ali je ipak uspjela promovirati svoje proizvode. Finmeccanica je trebala dobiti 556 miliona eura za izvršenje naloga. Skoro tri godine nakon potpisivanja ugovora, u februaru 2013. godine, Talijanski centralni istražni ured objavio je preliminarne informacije, prema kojima se transakcija dogodila samo zahvaljujući mitu. Postoje nepotvrđene informacije da su čak i prije objavljivanja zahtjeva za konkurenciju neki talijanski poslovni ljudi i dužnosnici vodili tajne pregovore s indijskom vojskom. Navodno, nakon toga, neke tačke tehničkih zahtjeva za novu tehnologiju su promijenjene kako bi im helikopteri AW-101 odgovarali i mogli učestvovati na tenderu.
Prema istražiteljima, indijski visoki zvaničnici dobili su oko 50-51 milion eura za odgovarajući izbor opreme. Samo nekoliko dana nakon objavljivanja ovih podataka, istražitelji iz Centralnog istražnog ureda osigurali su hapšenje sadašnjeg izvršnog direktora Finmeccanice, Giuseppea Orsija. U vrijeme potpisivanja ugovora o nabavci helikoptera, on je već bio na jednoj od ključnih pozicija u svojoj kompaniji. U kućni pritvor stavljen je i glavni izvršni direktor kompanije Bruno Spagnolini. U toku je preliminarna istraga slučaja. Osim hapšenja najviših zvaničnika, Finmeccanica je dobila dodatne probleme u vidu pada dionica. U samo nekoliko dana nakon hapšenja Orsija i Spagnolina, dionice kompanije pale su za više od deset posto, nakon čega je Talijanska nacionalna komisija za kompanije i razmjene bila prisiljena na neko vrijeme zabraniti brzu prodaju svojih dionica.
Ubrzo nakon što su vijesti stigle iz Italije, indijski političari reagirali su na situaciju. Indijski poslanici iz opozicione stranke Bharatiya Janata traže od Talijanskog istražnog biroa da provjeri aktivnosti nekoliko lidera vladajuće stranke Indijskog nacionalnog kongresa (INC). Prema opoziciji, upravo je rukovodstvo vladajuće stranke dobilo novac od italijanskih biznismena, a zatim izvršilo pritisak na Ministarstvo odbrane. Značajno je napomenuti da preliminarna interna istraga indijskog Ministarstva obrane još nije dala nikakve rezultate u vezi s umiješanošću vodstva stranke INC u skandal. Ipak, prema nizu analitičara, kasniji događaji oko skandaloznog ugovora mogu dovesti do najambicioznijih posljedica, uključujući promjenu vlasti.
Treba napomenuti da se u pozadini glavnog korupcijskog skandala mogu pojaviti i druge neugodne situacije ništa manjeg obima. Na primjer, zbog činjenice da je talijanska istraga u ranoj fazi, Centralni istražni biro još nije u mogućnosti pružiti potpune informacije indijskim kolegama. Prvo, ovo ne dozvoljava indijskim agencijama za provođenje zakona da poduzmu pravovremene mjere i spriječe počinitelje da unište dokaze ili pobjegnu, a drugo, zbog nedostatka jasnih informacija o situaciji, Ministarstvo obrane ne zna što dalje s tim ugovor. Ako je jedina motivacija za odabir talijanskih helikoptera bilo mito, onda se takav izbor ne može smatrati objektivnim, poštenim i prikladnim u smislu ekonomije ili rada. Stoga, ako istraga otkrije činjenice podmićivanja, ugovor se raskida. Do danas je AgustaWestland, strukturni odjel holdinga Finmeccanica, uspio ispuniti četvrtinu narudžbe i isporučiti Indiji tri nova helikoptera AW-101 u VIP konfiguraciji.
U slučaju raskida ugovora, indijska vojska suočit će se s ozbiljnim pitanjem. Vjerovatno će tri primljena helikoptera ostati u Indiji, a njihova cijena će se uzeti u obzir pri vraćanju uplaćenog novca. Međutim, indijsko ministarstvo odbrane želi desetak helikoptera, a ne tri. U skladu s tim, postavlja se još jedno pitanje: kako opremiti flotu vozila s rotacijskim krilima za transport zapovijedi? Sasvim je razumljivo da je početak novog tendera jedna od najgorih opcija. Za raspisivanje konkursa, slanje poziva, sastavljanje liste učesnika itd. birokratski trenuci će predugo trajati. Kao rezultat toga, indijska vojska već je prisiljena tražiti brži i lakši način da pokrije potrebu za VIP prijevozom.
Jedna od najvjerojatnijih i najpovoljnijih opcija za to je uvođenje dodatnih uvjeta u postojeće ugovore između Indije i Rusije. U narednih nekoliko godina naša će država snabdjeti indijsko ratno zrakoplovstvo s nekoliko desetina srednjenamjenskih helikoptera Mi-17 različitih modifikacija. Zapravo, ništa nas ne sprečava da se dodatno dogovorimo o ponovnom opremanju određenog broja ovih strojeva u skladu s novim zahtjevima, ili da sami izvršimo takvu reviziju. Financijski se takvo rješenje problema vjerojatno neće razlikovati od postojećeg sumnjivog ugovora. U helikopterima za komandni transport većina konačnih troškova odnosi se na opremu kao što su komunikacijski sistemi, posebna oprema ili s tim povezana "unutrašnjost". Stoga bi se stvaranje posebne ploče na bazi nešto jeftinijeg helikoptera Mi-17 na kraju moglo pokazati jeftinijim od slične operacije s talijanskim AW-101. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir i komponentu korupcije. Malo je vjerovatno da bi talijanski biznismeni - da su zaista davali mito - dali, kako kažu, oko osam ili devet posto ukupnog iznosa ugovora za povrat novca.
Trenutno italijanski istražitelji završavaju preliminarnu istragu. Desetak visokih italijanskih zvaničnika i privrednika već je pod sumnjom. Indijska strana je takođe spremna za početak istrage, ali čeka rezultate rada talijanskog Centralnog istražnog biroa. Prvi rezultati istrage mogu se objaviti u vrlo bliskoj budućnosti i vjerojatno će biti vrlo zanimljivi. Može se pretpostaviti da će rezultati preliminarne istrage još jednom proširiti listu osumnjičenih, a Indija će se moći pridružiti istrazi.
