Južnoatlantski povezan
Materijal „Falklands-82. Argentinsko samoubistvo "izazvalo je značajno interesovanje čitalaca" Vojne revije ", pa detaljnija analiza istorije žestokog sukoba izgleda sasvim logično.
Oružane snage Argentine za britansku mornaricu bile su prilično ozbiljna snaga za sastanak s kojim su se morale pripremiti. Neprijatelj je bio naoružan i protivavionskim raketnim sistemima i sasvim modernim protubrodskim raketama AM-39 Exoset francuske proizvodnje. Britanski helikopteri Boeing CH-47 Chinook, Sikorsky S-61 Sea King, Sud-Aviation Gazelle, Westland Wessex, Scout i Lynx bili su prije bitke opremljeni dipolnim radio reflektorima, infracrvenim odašiljačima i ometačima za jednokratnu upotrebu.
U žurbi je udarna i izviđačka avijacijska grupa, koja je uključivala Phantom FGR.2, Sea Harrier, Harrier GR.3 i zrakoplovne izviđačke zrakoplove Nimrod MR.1 / 2, naknadno opremljena. Bombarderi Vulcan B2 naknadno su opremljeni američkim radijskim ometačima AN / ALQ-101, koji su uklonjeni iz jurišnog aviona Blackburn Buccaneer.
Britanci su ozbiljno shvatili radijsku kamuflažu u području operacije. Komunikacije u zraku svedene su na minimum, a načini zračenja radara, sistema za navođenje i suzbijanje strogo su regulirani. Važno je napomenuti da je jedan od razloga takve tišine bilo nevidljivo prisustvo trećih sila.
Prema brojnim autorima, posebno Mario de Arcanzelis u knjizi "Elektroničko ratovanje: od Tsushime do Libana i Foklandskog rata", Sovjetski Savez je aktivno pratio stanje stvari tokom sukoba. Morski izviđački avion Tu-95RT redovno se slao u južni Atlantik, a Britanci su bili u pratnji bezopasnih ribarskih koča duž rute eskadrila Kraljevske mornarice. Potonji su bili prerušeni sovjetski špijunski brodovi.
Skočni aerodrom za pomorske izviđačke avione nalazio se u Angoli (u to vrijeme kontrolirali su Kubanci). Grupa sovjetskih izviđačkih satelita tipa "Kosmos" neprestano je radila iznad južnog Atlantika. Presreli su zračenje britanskih radara, šifrirali radio poruke i fotografirali Falklandska ostrva.
Postoji čak i pretpostavka da je Glavni stožer Ministarstva obrane Sovjetskog Saveza, primajući podatke o razvoju događaja na drugoj hemisferi gotovo uživo, podijelio te podatke s Buenos Airesom. Štaviše, SSSR je, posebno za sukobe na Foklandima, tijekom nekoliko godina stavio u orbitu mnoge satelite, čiji je interval letenja iznad zone sukoba bio manji od 20 minuta.
Sovjetski sistem pomorskog izviđanja svemira i označavanje cilja "Legend", koji se uglavnom sastojao od uređaja serije "Cosmos", čak je omogućio predviđanje vremena slijetanja britanskog desanta na ostrva koja je okupirala Argentina.
Interes Moskve za rat na drugom kraju svijeta nije bio slučajan.
Lokalni okršaj koji uključuje veliku grupu brodova potencijalnog neprijatelja nije mogao proći pored sovjetskog vodstva. Štoviše, Britanci se uopće neće boriti s banana republikom, već s najjačom vojskom u Južnoj Americi.
Britanci su bili obaviješteni o pomnom osmatranju sovjetske svemirske grupe od strane svojih američkih partnera. Sjedinjene Države upravljale su satelitima KH-9 Hexagon i KH-11 u južnom Atlantiku s najnovijim digitalnim sistemom prijenosa podataka. Konkretno, tokom prolaska sovjetskog satelita iznad britanske eskadrile, Britanci su pokušali minimizirati rad u radijskom dometu.
Britanski mađioničarski trikovi
Argentinske snage očito su zanemarile tehnike elektroničkog ratovanja i kamuflaže. U velikoj mjeri zbog ne najnaprednije tehničke opreme, ali uglavnom zbog vlastite nepažnje. Konkretno, tragično izgubljena krstarica General Belgrano ni na koji način nije ograničila rad svojih radarskih i radiokomunikacijskih sistema, što je uvelike pojednostavilo njezino vlastito otkrivanje i praćenje.
Britanci su bili mnogo oprezniji i sofisticiraniji.
Savremeni vojni analitičari identifikuju tri glavne taktičke tehnike za vođenje elektronskog rata od strane britanskih snaga.
Prije svega, brodovi su stvorili maskirajuće pasivne smetnje za glave navođenja raketa AM-39 Exoset. Čim su lokatori otkrili približavanje protubrodskih projektila, lansirni brodovi ispalili su nevođene rakete punjene radio reflektorima.
Obično su, na udaljenosti 1-2 kilometra od napadnutog plovila, od reflektora nastale do četiri lažne mete čiji vijek trajanja nije prelazio 6 minuta. Glavna stvar je da u ovom trenutku nema oluje.
Za izradu reflektora korišteni su različiti materijali - trake od aluminijske folije, niti od stakloplastike u aluminiju, kao i najlonske niti presvučene srebrom. Britanci su se toliko bojali napada projektila za samonavođenje da su se čak navikli da za svaki slučaj bacaju reflektore s ispušnim plinovima kroz brodske cijevi.
Panika u Kraljevskoj mornarici nastala je nakon što su Argentinci 4. maja 1982. godine smrtonosno oštetili razarač tipa 42 Sheffield istisnine 4.100 tona francuskim protubrodskim projektilom. Kompanija Plessey Aerospace, koja proizvodi Doppler radijske reflektore, s tim u vezi, bila je primorana da non -stop ispunjava odbrambene naloge.
Spasite Hermesa
Britanska pasivna elektronska zamka prvi put je stupila na snagu usred sukoba 25. maja, kada je napadnut vodeći brod protivpodmorničkog nosača aviona klase Centauro Hermes R-12. Približili su mu se argentinski Super Etendardi (francuske proizvodnje) iz 2. eskadrile lovačkih i jurišnih pucajući i ispalili tri egzoteze AM-39 sa udaljenosti od 45 km.
Razarač Exeter D-89 prvi je otkrio kratkotrajno aktiviranje ugrađenih radara neprijateljskih aviona. Podigli su alarm - nije prošlo više od 6 minuta prije nego što su projektili pogodili.
Hermes i još jedan nosač aviona Invincible hitno su podigli nekoliko helikoptera Lynx kako bi zaglavili glave za navođenje projektila. Brodovi su takođe formirali nekoliko velikih oblaka sa dipolnim reflektorima oko njih.
Kao rezultat toga, jedna je raketa kljucala mamac, odstupila od cilja i uništena je protuzračnom puškom Sea Wolf jednog od brodova. Priče o sudbini ostalih raketa se razlikuju.
Prema jednoj verziji, obojica su ponovno ciljana na Atlantski transporter, koji je rekviriran s civilnog kontejnerskog broda, pretvoren u zračni prijevoz.
Brod nije imao šanse u ovom prolaznom elektroničkom ratu - čim je Exoset izgubio iz vida glavne mete, našli su se kao najveći.
Ogromni kontejnerski brod s helikopterima Chinook, Wessex i Lynx pokušao je stati na krmu u smjeru napada, ali nije imao vremena i primio je dvije projektile odjednom.
U eksploziji i naknadnoj vatri poginulo je 12 članova posade, uključujući i zapovjednika broda. 130 ljudi uspjelo se evakuirati iz zapaljenog vozila, kao i jedan Chinook i Wessex.
Atlantski transporter gorio je i eksplodirao još dva dana prije nego što je potonuo na dno s ogromnim brojem MTO -a i deset helikoptera na brodu.
Prema drugoj verziji, avion je dobio samo jednu protubrodsku raketu, a posljednja od tri toliko je odstupila da je pala u more nakon što je ostalo bez goriva. Gorko iskustvo Britanaca u suprotstavljanju modernom oružju pokazalo je da čak i projektil koji odstupa od kursa i dalje predstavlja vrlo ozbiljnu opasnost.
Trikovi protiv Exoseta
U posljednjem dijelu sukoba, Britanci su sve više poboljšavali metode suočavanja s glavnom prijetnjom za sebe - protubrodskim Exosetom.
Još uvijek nema točnih podataka o broju projektila koje su koristili Argentinci, ali jedva da je bilo više od 10-15 lansiranja. Zapravo, Britanci su imali sreće - neprijatelj je imao malo ovog skupog oružja, kao i načina isporuke. Avioni Super Etendard uspjeli su izvesti ukupno šest projektila, od kojih su samo tri ili četiri pogodila svoje ciljeve.
Druga protumjera projektila bila je ometanje automatskog praćenja cilja od strane glave za navođenje Exoset-a nakon zauzimanja objekta. Napadnuti brod je 2-4 minute stvarao oblak dipolnih reflektora na udaljenosti od 2 km direktno duž putanje projektila. Kao rezultat toga, oblak se, zajedno s brodom, nalazio u stroboskopu glave za navođenje, raketa je bila usmjerena na zglob, a brod je iz nje izašao manevarom protiv projektila.
Razarač Glamorgan D-19, na koji su 12. juna 1982. pogodile četiri rakete Exoset, bio je relativno uspješan na ovaj način. Bilo je to u priobalnom području Port Stanley, razarač je pucao na Argentince ukorenjene u luci, a projektili su kao odgovor ispaljeni iz kopnenih instalacija. Tri projektila prevarene su naznačenim manevrom, a četvrti je probio lijevu stranu plovila, rikošetirao u hangar, uništio helikopter Wessex i izazvao veliki požar. Za veliku englesku sreću, Exoset nije eksplodirao. Ipak, 13 članova posade razarača je ubijeno.
I, konačno, treće po redu sredstvo elektroničkog ratovanja protiv protubrodskih projektila bila je zajednička upotreba pasivnog i aktivnog ometanja duž putanje leta.
Istovremeno s izlaganjem dipolnih reflektora, brod je uključio aktivne radio smetnje u načinu povlačenja Exoset prema oblacima reflektora.
Međutim, takva pratnja bila je moguća samo u slučaju jednog projektila.
Koliko je ova tehnika bila efikasna, istorija ćuti.
