U februaru 1931. godine austrijski naučnik i pronalazač Friedrich Schmidl izveo je prvo lansiranje svoje poštanske rakete. Na brodu je bilo stotine pisama i razglednica proizvoda najjednostavnijeg dizajna. Uspješni testovi tzv. raketna pošta u Austriji inspirisala je mnoge entuzijaste iz različitih zemalja. Tako se u Njemačkoj biznismen Gerhard Zucker zainteresovao za problem stvaranja novih sredstava za dopisivanje. Ranije nije imao nikakve veze s raketnom industrijom, ali njegov interes i želja da stvori nešto novo doveli su do vrlo zanimljivih rezultata.
Do ranih tridesetih godina Gerhard Zucker nije imao nikakve veze s inženjeringom, a kamoli s raketnom industrijom. Živio je u Hasselfeldu (regija Harz, Saska-Anhalt) i bavio se proizvodnjom i prodajom mliječnih proizvoda. Međutim, prihodi od mlijeka, maslaca i sira osigurali su sredstva za projekte rane raketne pošte. Poslovni čovjek je 1931. godine saznao za uspješne eksperimente austrijskog naučnika i želio se pridružiti razvoju obećavajućeg pravca.
Prvi pokušaji
G. Zucker započeo je svoj rad na području rakete proizvodnjom najjednostavnijih malih raketa. Kompaktno metalno tijelo bilo je ispunjeno raspoloživim barutom, koji je osiguravao uzlijetanje i let duž željene putanje. Kako se rad nastavljao, veličina i masa takvih projektila su rasli. Od određenog vremena izumitelj je počeo opremati svoje proizvode simulatorima korisnog tereta.
Gerhard Zucker sa "reklamnom" raketom iz 1933. Fotografija Astronautix.com
Poznato je da su se najjednostavnije rakete u prahu koristile ne samo za testiranje, već i za oglašavanje. G. Zucker je nekoliko puta lansirao rakete pred javnost govoreći joj o svojim planovima. On je bojama opisao kako će u budućnosti biti većih i težih projektila koji će moći uzeti na sobom razglednice, pisma, pa čak i pakete ili pakete, a zatim letjeti do željenog grada. Oglašavanje i probna lansiranja provedena su u različitim gradovima, ali izumitelj do određenog vremena nije napustio svoju rodnu regiju.
Ogledi i istovremena reklamna kampanja trajali su oko dvije godine. Za to vrijeme izumitelj je proučio potrebna područja znanosti i tehnologije, a stekao je i određeno iskustvo. Sada je bilo moguće završiti sastavljanje i lansiranje velikih modela i preći na ozbiljnija pitanja. Bilo je potrebno provesti razvoj projekta zasnovanog na novim idejama, a zatim izgraditi i testirati punopravnu poštansku raketu.
Velika raketa i velika reklama
1933. započela je nova faza u razvoju i promociji projekta. G. Zucker je izgradio novi tip rakete pune veličine namijenjen demonstracijama u različitim gradovima. Izumitelj-biznismen namjeravao je nositi ovaj proizvod po Njemačkoj i tražiti potencijalne kupce ili sponzore. Očigledno je da bi punopravna raketa, čak i ako ne odgovara svim deklariranim karakteristikama, mogla postati vrlo dobra reklama.
Stranica iz dnevnika G. Zuckera sa zapisima o lansiranju 9. aprila 1933. Gore - izumitelj (desno) i njegova raketa, ispod - raketa u vrijeme lansiranja. Fotografija Cabinetmagazine.org
Prva verzija poštanske rakete pune veličine imala je zanimljiv dizajn. Raketa je imala tijelo sa konusnim konusnim nosačem i glatko suženim središnjim dijelom. Repni dio također je napravljen u obliku krnjeg stošca. U repu su bile trokutaste ravnine stabilizatora. Prema Zuckerovom projektu, bočni su dijelovi trupa bili pričvršćeni krilnim avionima, na koje je ugrađeno osam kompaktnih motora na prah - po četiri na svaki. Još četiri takva proizvoda bila su u repu trupa. Sav preostali unutrašnji prostor rakete mogao bi se dati pod korisnim teretom.
Raketa prve verzije imala je dužinu od oko 5 m i najveći promjer od oko 50-60 cm. Lansirna masa je postavljena na 200 kg, a osam praškastih motora dalo je ukupni potisak od 360 kg. U stvari, ovaj proizvod je bio nevođena raketa sposobna letjeti samo po balističkoj putanji i samo uz prethodno navođenje.
Za transport i lansiranje rakete stvorena su vučena kolica s pogonom na kotače. Na nju su postavljeni par uzdužnih vodilica, postavljenih s fiksnim kutom elevacije. Za ispravno spuštanje rakete i izvjesno povećanje preciznosti gađanja, predloženo je da se vodilice prekriju tehničkom mašću.
Eksplozija rakete u blizini lansera. Možete promatrati širenje prepiske. Fotografija Astronautix.com
G. Zucker je u svojim govorima tvrdio da bi kao rezultat daljnjeg razvoja postojeće strukture bilo moguće dobiti transportnu raketu koja bi se mogla uzdići na visinu od 1000 m, ubrzati do brzine od 1000 m / s, isporučite teret na udaljenost do 400 km, a zatim se vratite na mjesto lansiranja. … Raketa s takvim mogućnostima mogla bi se koristiti kao bombarder, izviđački avion ili za isporuku različitog tereta, poput pošte. Nije teško pretpostaviti da je transformacija jednostavne rakete s motorima na prah u ono o čemu je govorio G. Zucker u to vrijeme jednostavno bila nemoguća.
Početkom 1933. G. Zucker je započeo pripreme za testiranje nove rakete. Proizvod i lanser isporučeni su na deponiju, koja je postala obala Sjevernog mora u blizini Cuxhavena (Donja Saksonija). Testiranja su bila zakazana za februar, ali su morala biti odložena. Prilikom lansiranja na plažu, lanser, koji se nije odlikovao visokom upravljivošću, zaglavio se u jarku. Uspjeli su ga izvući, ali je lansiranje odgođeno na neodređeno vrijeme i počeli su čekati lijepo vrijeme koje nije pokvarilo put.
9. aprila iste godine dogodilo se dugo očekivano lansiranje eksperimentalne rakete. Prema službenim podacima, na raketi je bilo opterećenje u obliku određene količine vlastitih koverti "raketne pošte". U prisustvu stanovnika i vođa Cuxhavena, pronalazač je naredio da se upale motori. Raketa je s karakterističnom bukom sišla s vodilica, podigla se na visinu od 15 m i pala na tlo. Prilikom ispuštanja proizvod se srušio i eksplodirao. Stvarni raspon bio je smiješan, a budućnost projekta bila je pod znakom pitanja. Međutim, ugled G. Zuckera teško je patio. Nastavio je s reklamnom kampanjom. Osim toga, počeo je prodavati koverte s markama koje su navodno preživjele smrt eksperimentalne rakete.
G. Zucker demonstrira svoju raketu nacističkom vodstvu Njemačke. Fotografija Astronautix.com
Nakon nekoliko mjeseci reklamnih putovanja i poboljšanja projekta, G. Zucker se okrenuo novom nacističkom vodstvu u Njemačkoj. U zimi 1933.-34., Zvaničnicima je pokazao novu verziju rakete sposobne za nošenje različitog tereta. Novi proizvod razlikovao se od neuspješne eksperimentalne rakete različitim dimenzijama i nedostatkom stabilizatora. Osim toga, izgubio je bočna krila: motori su sada bili postavljeni samo u stražnjem dijelu trupa.
Kako je izumitelj kasnije rekao, nacističke zvaničnike nije zanimala pošta ili transportna raketa - više su ih zanimali nosač bojeve glave. Ali G. Zucker je odbio stvoriti takvu modifikaciju rakete. Kao rezultat toga, projekat nije dobio podršku vlade, a njegova budućnost je ponovo postala neizvjesna.
Britanski period
Nakon nekoliko zastoja kod kuće, Gerhard Zucker je odlučio otići u Veliku Britaniju. Možda je ova odluka povezana s financijskim problemima ili pritiskom novih vlasti. Na ovaj ili onaj način, već u maju 1934. koverte sa strane eksplodirane rakete postale su eksponati na izložbi zračne pošte u Londonu. Učešćem na izložbi izumitelj je želio zainteresirati britansku poštansku upravu i dobiti potrebnu podršku za nastavak rada.
G. Zucker (lijevo) i njegove kolege pripremaju raketu za lansiranje, 28. jula 1934. Photo Cabinetmagazine.org
Državnu agenciju nije zanimala ideja o raketnoj pošti, ali je privukla pažnju privatnih lica. Bogati filatelist i trgovac markama K. H. Dombrowski je želio preuzeti financiranje projekta. Fotograf Robert Hartman dobrovoljno se javio za oglašavanje i izvještavanje štampe. Kompanija, koju čine izumitelj, sponzor i fotograf, planirala je pokrenuti rad novih poštanskih raketa i od toga zaraditi veliki novac.
Međutim, ovaj poduhvat je odmah naišao na ozbiljne poteškoće. Projekat G. Zuckera predviđao je upotrebu barutnih motora i maziva njemačke proizvodnje. U to vrijeme Njemačka je prestala izvoziti takve proizvode, a entuzijasti ih nisu mogli legalno kupiti. Da bi se pribavili potrebni materijali, trebalo bi organizirati pravu špijunažu. Bez pristupa izvornim komponentama koje su korištene u prvim projektima, izumitelj je bio prisiljen upotrijebiti ono što je uspio nabaviti u Velikoj Britaniji.
U najkraćem mogućem roku, njemački entuzijast je proizveo nekoliko novih prototipova poštanske rakete, zasnovane na materijalima i resursima iz britanske proizvodnje. U isto vrijeme morao je improvizirati. Na primjer, umjesto nedostupne njemačke masti, na tračnicama se koristio jeftini maslac. Nova verzija posebne rakete bila je slična originalnoj, ali se razlikovala po veličini. Ukupna dužina proizvoda bila je samo 1070 mm s promjerom kućišta od 180 mm. Motor na prah imao je cilindrično bakarno kućište, spolja prekriveno azbestom. Kada je sastavljen, ovaj uređaj imao je dužinu 55 cm i promjer 6 cm. Nakon ugradnje takvog motora, u tijelu rakete bilo je dovoljno mjesta za korisni teret.
"Britanska" raketa prije lansiranja. Fotografija Astronautix.com
S raketom je predloženo korištenje najjednostavnijeg bacača s parom paralelnih vodilica prekrivenih improviziranom mašću. Vodiči se mogu voditi u dvije ravni. Šasija je nedostajala, ali nije bila potrebna jer je instalacija bila lagana i mogla se nositi ručno.
6. juna 1934. programeri raketne pošte i novinari stigli su na poligon, koji je postao jedno od brda na jugu Sussexa, na obali La Manchea. Entuzijasti su rasporedili lanser i izveli prvo lansiranje rakete bez korisnog tereta u smjeru mora. Zatim su poletjele dvije rakete, ispunjene kovertama i razglednicama s odgovarajućim oznakama. Raspon leta kompaktnih i lakih raketa sa motorom male snage bio je u rasponu od 400 do 800 m. Rakete su podignute iz vode, zahvaljujući čemu se nova roba pojavila u filatelističkim radnjama gospodina Dombrowskog.
Već sljedećeg dana u britanskoj štampi pojavili su se senzacionalni izvještaji o prvom domaćem sistemu raketne pošte. Vijest je privukla pažnju građana i vjerovatno je bila dobra za prodaju koverti, razglednica i marki. Međutim, G. Zucker i njegovi drugovi željeli su ne samo prodavati filatelističke materijale, već i surađivati s državnom poštom. Želeći zainteresirati Kraljevsku poštansku službu, tvrdili su da će buduće rakete njihovog dizajna moći isporučiti pošiljke iz Dovera u Calais za samo minutu!
Jedna od koverti na raketi Scarp-Harris. Pošta je odštampala malu grupu posebnih marki (dolje lijevo). Fotografija Cabinetmagazine.org
28. jula održana je demonstracija eksperimentalne rakete predstavnicima poštanskog odjela. Otoci Hebridi postali su poligon za novo "gađanje". Lansirna rampa bila je organizirana na obali oko. Scarp; raketa sa poštom se očekivala oko. Harris. Da bi riješila ovaj problem, raketa je morala letjeti 1600 m iznad tjesnaca između otoka. Korištena je raketa slična onima testiranim početkom juna u Sussexu. Imao je dužinu od nešto više od metra i bio je opremljen motorom na prah. Besplatni tomovi trupa bili su ispunjeni "korespondencijom". Raketa je bila napunjena sa 1200 koverti sa oznakom "raketna pošta". Zanimljiva je činjenica da su svi ti proizvodi već rasprodani putem sistema prednarudžbi. Odmah nakon testiranja trebali su otići do kupaca.
Na komandu s kontrolne ploče, raketa je upalila motor, a gotovo odmah nakon toga dogodila se eksplozija. Telo rakete se srušilo i zapaljene koverte su bile razbacane po plaži. Neki od njih su sačuvani i prikupljeni za naknadni prijenos kupcima.
G. Zucker je smatrao da je uzrok nesreće pri pokretanju neispravan motor. Njegov pogrešan rad doveo je do eksplozije i prekida demonstracijskih testova. Međutim, takvi zaključci nisu utjecali na daljnju sudbinu projekta. Kraljevska poštanska služba vidjela je neuspjeh lansiranja i njegove rezultate, a zatim je odustala od moguće saradnje sa entuzijastima. Raketna pošta u predloženom obliku smatrana je neprikladnom za upotrebu u praksi.
Povratak u Nemačku
Eksplozija rakete krajem jula izazvala je odjek u svakom smislu. Najozbiljnija posljedica bila je istraga protiv G. Zuckera. Njemački biznismen smatran je prijetnjom po sigurnost Velike Britanije. Osim toga, kako su zvaničnici smatrali, on je predstavljao opasnost za lokalnu poštansku službu. Britanske unutrašnje vlasti poslale su izumitelja natrag u Njemačku i zabranile mu ulaz.
Rezultat lansiranja poštanske rakete na oko. Scarp. Fotografija Cabinetmagazine.org
Kod kuće je nesretni dizajner dočekan sa sumnjom. Njemačke obavještajne agencije sumnjičile su ga za saradnju sa britanskim obavještajnim službama. Istraga nije pronašla dokaze o špijunaži, a G. Zucker je ostao na slobodi. U isto vrijeme zabranjen mu je nastavak rada u području rakete. Hitlerov režim, kako se tada činilo, stavio je tačku na istoriju zanimljivog projekta raketne pošte. Ipak, prije nego što se pojavila službena zabrana, izumitelj je uspio izvesti nekoliko novih lansiranja. Poznati su filatelistički materijali datirani 1935.
Godine 1936. G. Zucker je postao optuženi u slučaju prevare. Okružni sud u Hamburgu utvrdio je da nakon 1934. godine u Njemačkoj nisu izvedena nova lansiranja. Kolekcionarski materijali, datirani u aprilu 1935. godine, nikada nisu poletjeli u raketi. Napravljene su i odmah poslane na prodaju - isključivo iz želje da zarade novac. Prema presudi suda, G. Zucker je morao odslužiti kaznu od godinu dana i tri mjeseca, kao i platiti kaznu od 500 rajhsmaraka. Vijest je potresla njemačku filatelističku zajednicu.
Nekoliko godina kasnije Gerhard Zucker je pozvan u vojsku i otišao je na front. Godine 1944. bio je teško ranjen, a nakon što je bolnica otišla kući u Hasselfeld. Ubrzo nakon završetka rata, biznismen je odlučio da se preseli u Donju Saksoniju, koja je kasnije postala dio Savezne Republike Njemačke. Smjestivši se na novom mjestu i otvorivši trgovinu namještajem, G. Zucker je ponovo počeo sastavljati domaće rakete. Opet se radilo o kompaktnim i lakim vozilima za prijevoz manjeg tereta, poput pisama i razglednica. S vremena na vrijeme, izumitelj je odlazio na namjenska mjesta i izvodio lansiranja. Neke novije rakete nosile su koverte sa posebnim žigom.
U maju 1964. godine u Hanoveru je održana međunarodna konvencija filatelista u organizaciji njemačkih i francuskih kolekcionarskih organizacija. Na početku ovog događaja planirano je lansiranje nekoliko projektila pošte s odgovarajućim nosivošću. G. Zucker i organizatori kongresa 7. svibnja organizirali su lansirnu poziciju na planini Hasselkopf u blizini Braunlagea i pripremili deset lansirnih projektila za lansiranje, u koje su ubacili 10 tisuća koverti sa posebnim slijepim priborom. 1.500 ljudi došlo je pogledati letove.
Istovar pošte iz preživjele rakete. Vjerovatno poslijeratni snimak. Fotografija Astronautix.com
Prva raketa je preletjela nekoliko desetina metara i srušila se razbacujući teret po terenu. Drugi je eksplodirao samo 4 metra od šine. Ulomak trupa u obliku cijevi od 40 centimetara odletio je prema publici, koja se nalazila samo 30-35 metara od lansera. Tri osobe su teško povrijeđene. Događaj je prekinut, a program kongresa je značajno promijenjen. Jedan od ranjenih preminuo je 11 dana nakon nesreće. Nekoliko dana kasnije druga žrtva je preminula. Treći je preživio, ali je ostao invalid.
Organi unutrašnjih poslova odmah su pokrenuli slučaj zbog ubistva i povrede zdravlja iz nehata. Nakon nekoliko mjeseci istrage, Tužilaštvo Savezne Republike Njemačke je odbacilo optužbe protiv G. Zuckera, ali je došlo do nekoliko važnih inicijativa. Prvo, rad raketa na prah bez krutog pričvršćivanja motora u karoseriju bio je zabranjen. Postojao je i zahtjev da se gledatelji ne smiju približavati lansirnoj platformi bliže od 400 m. Lično je izumitelju od sada zabranjeno lansiranje bilo kakvih projektila, jer je došlo do grubog prekršaja tokom fatalnog lansiranja. U skladu sa važećim standardima, kao privatna osoba, mogao je graditi i lansirati proizvode težine do 5 kg, a proizvodi za kongres su težili 8,3 kg.
Tragedija na svečanoj priredbi imala je ozbiljnije posljedice. Ubrzo je rukovodstvo SRJ usvojilo novi zakon, prema kojem pojedinci i organizacije koje nemaju odgovarajuću dozvolu ne mogu sastaviti i lansirati rakete svih klasa. Nekoliko dječjih i omladinskih i sportskih i tehničkih organizacija patilo je od ove odluke vlasti. Osim toga, zatvoreno je nekoliko lokacija za raketne sportove.
Koverta iz 1935. godine, letela na jednoj od raketa G. Zuckera. Fotografija Filatelist.narod.ru
G. Zucker više nije gradio niti lansirao rakete, a također je, prema nekim izvorima, zaustavio sva teorijska istraživanja. Međutim, to ga nije spriječilo da zaradi na temi raketne pošte. Sedamdesetih je napravio i prodao seriju filatelističkih materijala, koji su navodno transportovani na raketi za poštu. U isto vrijeme nije postojala raketa, a koverte i markice su zapravo bile lažne.
Nakon što su ga vlasti zabranile, entuzijastični izumitelj fokusirao se na svoju osnovnu djelatnost i porodicu. Preminuo je 1985. Nakon ujedinjenja FRG i DDR -a, pronalazačeva se porodica vratila u rodni Hasselfeld.
***
Nakon prvih uspješnih eksperimenata F. Schmidla, mnogi su se "razboljeli" od ideje o raketnoj pošti i počeli su stvarati vlastite verzije takvih sistema. Vrlo zanimljivu verziju poštanske rakete predložio je njemački entuzijast Gerhard Zucker. Istodobno, valja napomenuti da je povijest njegova razvoja slična ne samo pokušaju stvaranja fundamentalno novog kompleksa, već i radnji avanturističkog romana. S određenog gledišta, cijela ideja G. Zuckera izgleda kao još jedan beskoristan projekt čija je svrha bila samopromocija i zarada na aktualnoj temi.
Međutim, gotovo svi projekti raketne pošte nastali su u posebno vrijeme, kada u razvoju tehnologije i tehnologije nisu sudjelovali samo znanstvenici i dizajneri, već i pravi sanjari. I svaka luda ideja imala je priliku biti ostvarena za dobrobit čovječanstva. Nažalost, poštanske rakete G. Zuckera u svim njihovim verzijama nisu opravdale očekivanja njihovog tvorca; tragedija je stavila tačku na niz projekata.
