Sve je počelo izjavom lorda Balfoura 1918. godine:
"Nove antiboljševičke administracije odrasle su pod okriljem savezničkih snaga, a mi smo odgovorni za njihovo postojanje i moramo uložiti napore da ih podržimo."
1. novembra 1918.
Izjava je imala čisto pragmatične razloge - vlasništvo Britanaca u sovjetskoj Rusiji je nacionalizirano, bivše carstvo se brzo raspadalo, građanski rat je sve više uzimao maha …
A na sjeveru - krzno i drvo, a na jugu - napuštena nafta i ugalj Donbasa, a na Baltiku - rođenje baltičkih graničnih granica i prilika za ponovno osvajanje Petrograda …
Govoriti općenito o pomorskom ratu između Engleske i Sovjetske Rusije nije stvar posta, već, možda, knjiga.
Tako ukratko. I o Baltiku. Srećom, tamo su se odigrale najambicioznije bitke i najglasnije epizode. I moramo početi snagom strana.
Snage stranaka
Baltička flota je formalno bila velika sila, unatoč gubitku Finske, baltičkih država, a s njima i dijela brodova. Sastojao se od četiri bojna broda dreadnought, dva bojna broda dreadnought, pet oklopnih krstarica, oklopnih paluba, desetina razarača i podmornica …
Ulaz u Finski zaljev bio je prekriven moćnim minskim poljima, koja su ga pretvorila u pravu čorbu s minama. Sam Kronštat je baza sa razvijenom popravkom brodova, ogromnim rezervama. I savršeno prekriven obalnim baterijama.
Tri godine Prvog svjetskog rata Nijemci se nisu usuđivali da uđu u markizovu lokvu i pažljivo su djelovali u Riškom zaljevu. Dakle, na papiru je sve u redu, ali u stvarnosti …
Parobrod je paraliziran, mornari su prvo ubili / rastjerali većinu oficira, a zatim su sami pobjegli. Ne sve, naravno, ali u značajnom broju.
Da biste razumjeli stanje brodova i posada, dovoljno je pogledati sudbinu bojnog broda Frunze (rođena Poltava).
“24. novembra 1919. izbio je požar na onesposobljenom bojnom brodu Poltava, koji je ležao u mulju blizu zida Admiralitetskog pogona, praktično bez posade, zbog nadzora stražara.
Na brodu pripremljenom za zimsko skladištenje, vodovodni sistemi su isušeni, električna energija je morala biti isporučena sa obale, a samo jedan kotao u pramčanoj kotlarnici radio je za grijanje prostorija.
Žarišta koja su radila uz svijeće i petrolejke nisu primijetila da je, zbog labavo prekrivenog vrata skladišta ulja, loživo ulje ulazilo u skladište, a kada je gorivo koje je plutalo na površini kaljužne vode doseglo nivo kotla peći, izbio je veliki požar u ložištu.
Uprkos dolasku gradskih vatrogasaca, spasilačkog broda i dva ledolomca, vatra na brodu trajala je 15 sati.
Vatra je oštetila prostorije u blizini pramčane kotlovnice, posebno središnji artiljerijski stup i oklopnu cijev žica ispod njega, prednji toranj, jednu od elektrana i pramčane hodnike električnih žica.
Osim toga, centralni stup bio je poplavljen vodom, kao i podrumi pramčane kule GK”.
Na brodu nema svjetla, stočari su zaboravili ili su zaboravili mjere sigurnosti, prilikom gašenja uništili su više opreme nego što je uništila sama vatra …
Bojni brod nikada nije obnovljen. Nije bilo nikoga, ništa i bez razloga.
Otprilike se ista stvar dogodila posvuda, samo što nije bilo požara na drugim brodovima. No podmornica nije uspjela - sve četiri izgubljene baltičke "šipke" izgubljene su nakon februarske revolucije. Da, osim toga, postoji i jedan AG.
Šta učiniti - flota se ne može boriti bez oficira, stroge discipline i normalnih zaliha. A skupovi s izborima zapovjednika samo pogoršavaju situaciju. Tako da se Britanci nisu imali čega bojati. Pa, osim mina i navigacijskih opasnosti.
Flota se raspala do kraja 1918. godine i prije je predstavljala opasnost za njenu posadu. Britanci svoj zadatak nisu vidjeli u pomorskim bitkama s Crvenom flotom, već u podržavanju ofenzive protivnika sovjetske vlasti na kopnu i osiguravanju pratnje transportnih brodova. Za što podjele dreadnoughta Velike flote očito nisu bile potrebne. Nisu poslani. I poslali su:
5 lakih krstarica, 9 razarača, transport oružja i nekoliko minolovaca
pod imenom eskadrile admirala Edwina Alexander-Sinclaira.
U principu, to je bilo dovoljno. No, na kraju su Britanci morali više puta napuniti eskadrilu, prenoseći i egzotične (poput monitora Erebus) i visokotehnološke (u obliku nosača aviona i torpednih čamaca, te najnovijih podmornica tipa L).
Može se reći da je cijela kampanja Baltičke flote bila brojčano nadmašena nad Britancima. I na isti način kvalitativno je gubio.
Međutim, floti nisu postavljeni odlučujući zadaci. Sovjetsko rukovodstvo nije imalo nikoga da ih instalira. Nema potrebe za Britancima, a politički je rizično.
Prve operacije
Sve je počelo pomorskom metodom.
Mislim, isprva su Britanci, koji su priskočili u pomoć Estoncima, izgubili upravo na ovaj način krstaricu "Kasandra" 5. decembra 1918. godine, zabivši je u minsko polje (bilo njemačko ili rusko) u blizini ostrva Dago. Potpuno nova krstarica otišla je do dna.
Inicijativu Britanaca preuzeli su Crveni ratnici, koji su, pod komandom revolucionarnog tribuna Raskolnikova, predali Britancima dva razarača klase Novik - Avtroil i Spartak - zdravi i zdravi. Drugi (s velikom vještinom) je odbačen na kamenje, organizirajući skup na tu temu
"Trebaju li revolucionarni mornari ispumpati vodu."
I prvi se predao Britancima bez borbe.
Nakon toga, ljepota i ponos revolucije bez grižnje savjesti spojili su položaj krstarice "Oleg". No, na sreću, ostavio ju je bez dozvole. Zapravo, cijela specijalna grupa Raskolnikov (bojni brod "Andrey Pervozvanny", krstarica "Oleg", tri razarača i podmornica "Panther" - svi su u tom trenutku trčali na Baltiku) riskirala je prestanak postojanja, smanjivši se na jedan bojni brod. Ali srećom.
"Oleg" je nestao. Ali Azard nije stigao. Zbog nedostatka lož ulja. Panterov pokušaj izviđanja je prekinut zbog kvara.
Zatim je uslijedio suptilan trenutak traženja ekstrema.
Operaciju je odobrio i odredio Raskolnikov izvesni Lev Davydovich Trotsky. Ali nisu dotakli vatrene revolucionare. Posljednji je imenovan "carevim satrapom" Zarubaevom, koji se borio u Chemulpu na brodu "Varyag" i Prvom svjetskom ratu na Baltiku.
Svejedno, moramo odati počast boljševicima - osim što su isključeni Lev Davydovich i njegov štićenik, izvučeni su ozbiljni zaključci.
Postalo je jasno da flota nije sposobna za borbu bez zaliha i stručnjaka. Takođe je potrebna disciplina. Pa ipak, pokazalo se da skupovi ometaju vojnu operaciju. Takođe se pokazalo da su oficiri i kondukter pogođeni u lice ne zbog klasne mržnje, već zato što je jedan revolucionarni mornar, povukavši pogrešnu polugu ili bacivši opušak na pogrešno mjesto, mogao odbaciti najnoviji brod.
Počeli su vraćati osoblje. Regrutirati bivše oficire (koje mornari nisu dokrajčili) i popravljati brodove. Počelo je formiranje kutije za pilule - aktivnog odreda brodova Baltičke flote.
Do marta 1919. godine uključivao je dva bojna broda dreadnought, bojni brod dodreadnought, šest razarača, sedam podmornica i dvije minolovke. Komandant odreda imenovan je kontraadmiral Dmitriev, heroj rusko-japanskog rata. A načelnik štaba s njim bio je Lev Haller, koji je prethodno zapovijedao bojnim brodom Andrew Prvozvani.
Jednom riječju, flota je oživjela u roku od godinu dana (do proljeća 1920.).
Jedini problem je bio što su se u proljeće 1919. morali boriti sa onim što su imali.
Borbene akcije mart-jun 1919
Do proljeća su Britanci ojačali svoj odred prebacivanjem flotile podmornica i plutajuće baze. Promijenila se i grupa krstarica, što je odmah uticalo.
Dana 13. maja, minirana je minirana krstarica "Curacao". I odveden je u Englesku, usput je izgubio volan. Kopnene borbe već su se vodile na teritoriju Rusije.
A Britanci nisu bili posebno željni borbe:
„Situacija i priroda intervencije odmah se mijenjaju čim ruski bijelci počnu zahtijevati od britanskih ofenzivnih akcija protiv boljševika.
Ovdje, pred upitima u parlamentu i širokim publicitetom, ne možete izaći iz toga, pa engleska eskadrila postaje letargična, engleski admiral počinje lukaviti i u pravom trenutku napušta stranu bez hica."
Budući da se Engleska službeno nije borila s Rusijom.
Kutija sa uspjehom nije bila mnogo bolja.
Tako je pokušaj pucanja na Estonce i Yudenichove trupe s "Andrejem Prvozvanim" završio odbijanjem pet kotlova i povratkom u bazu. Većinu aktivnosti pokazali su razarači.
U proljeće su se odigrale dvije bitke između ruskih i britanskih razarača bez odlučujućih rezultata.
Prvi put 18. maja četiri britanska razarača krenula su u potjeru za ruskim "Gabrijelom", ispalivši na njega 500 granata i ne pogodivši nikad (pozdrav onima koji vole da se smeju zbog tačnosti "Varjaga"). Ali on je ošamario jednog od Britanaca.
U drugoj bitci 31. maja, razarač Azard povukao se da se ukrca na svog starijeg brata, bojni brod Petropavlovsk. A razarač Walker koji je jurio za njim dobio je rusku granatu sa 47 kablova, kao svojevrsno objašnjenje da su Britanci pretjerali s problemima Baltičke flote.
A 4. juna ta je informacija prosvijećenim navigatorima predstavljena detaljnije.
Pokušaj napada na isti "Noviks" podmornicom L-55 završio je za Britance promašajem, napadom ruskih razarača i detonacijom u njihovom minskom polju. Nakon toga, čamac je podignut i postao jedini veliki trofej ruske flote tehničke ere, uzet iz bitke.
Ruska flota je dobijala zamah. I, uprkos britanskim dodacima:
“Od kraja juna pojačanje je počelo stizati, posebno krstarica Calydon, četiri lake krstarice, avion Vindictive, na čijem su brodu bila 22 hidroaviona.
Do kraja jula na Baltiku je već bilo 38 brodova Kraljevske mornarice.
I pružanje baza u Finskoj.
10. juna svi isti "Gabriel" i "Azard" napali su noću britanske razarače na putevima. Požar je izbio na jednom od britanskih brodova.
Naš je prošao nezapaženo. Razaračima bunkera (koji je učinio više od svih njegovih drugih brodova) komandovali su jučerašnji veznici RIF -a Nesvitsky i Sevastyanov.
I dva mlada huligana su bili u punom sjaju.
Gledajući naprijed, Sevastyanov neće preživjeti ovaj rat. A Nesvitsky će umrijeti 1945. godine kao počasni admiral …
Poziv za buđenje iz Kronštata
Istog ljeta na pozornici operacija pojavljuje se novi faktor - Britanci su svoje snage nadopunili torpednim čamcima.
Njihova prva žrtva bila je krstarica Oleg. Nažalost, nije bilo dovoljno nalogodavaca RIF -a za sve. A na "Olegu" nisu ni razumjeli šta se dogodilo, pripisujući sve napadu podmornice.
Bilo je i nekoliko manjih epizoda s učešćem TKA tipa CMB 40 stopa, ali im nije pridavan značaj.
18. avgusta 1919. dogodilo se nešto što je ušlo u istoriju kao poziv za buđenje u Kronštatu:
“Trebalo je koristiti 7 torpednih čamaca tipa 55 stopa za napad na brodove Crvene flote. i 1 čamac tipa 40 stopa, koji je stigao ranije, i avijacija za podršku napadu, koja se sastoji od 12 aviona zasnovanih na avionu Vindictive …
Torpedni čamac broj 1, koji je djelovao u skladu sa naredbom i nije naišao na grane na svom putu, upao je u luku i, pronašavši plutajuću bazu Pamyat Azov, koja se nalazila na doku Surgin, ispalio dva torpeda na nju, od kojih je jedno pogodilo …
Čamac broj 2, koji je upao u luku, odmah iza broda broj 1, napao je bojni brod "Andrey Pervozvanny", koji je stajao kod zida Ust-Rogatke.
Sudeći prema eksploziji karakterističnoj za pogodak, čamac se udaljio ispaljujući mitraljesku vatru na brodove, a zatim napustio luku.
Brod 4, prolazeći kroz kapiju, izgubio je zapovjednika, a 2 mornara su poginula."
Isti Sevastyanov i njegov "Gabriel" spasili su flotu. Odbijajući zračni napad, brod je otvorio vatru na britanski TKA:
"Na britanskoj strani, gubitak se sveo na sljedeće: artiljerijska vatra Gabrijela potopila je 3 torpedna čamca, a jedan je eksplodirao na putu prema utvrdama i ubrzo potonuo."
Zaključak. Izgubivši četiri broda, Britanci su oštetili preddreadnought "Andreja Prvozvanog" (drevno "Sjećanje na Azov" ne treba računati kao ratni brod pretvoren u plutajuću bazu).
Usput, jedan od brodova je podignut.
Na njegovoj osnovi projektirani su sovjetski TKA "G-5".
Da rezimiramo: briljantno osmišljeni kombinirani napad zračnih snaga i TKA-e najbolje flote na svijetu briljantno je propao, zahvaljujući 27-godišnjem vojnom vojniku.
"Andrey" nije obnovljen. I nije bilo potrebe. Imati dva dreadnoughta protiv lakih krstarica Britanaca nije trebalo trošiti novac na zastarjeli brod.
Poslednje bitke
Rat je u međuvremenu tekao uobičajeno.
I strane su razmijenile gubitke na minama. Izgubili smo minolovac, Britanci izgubili razarač.
Britanci su izvršili zračne napade na Kronštat, pri čemu su pretrpjeli gubitke, ali bez velikog uspjeha (ne računajte ih kao uspjeh - jedanaest civilnih žrtava u Ljetnoj bašti grada).
Nastavili smo s postavljanjem mina i izvođenjem podmornica, što je dalo rezultate.
Podmornica "Panther" pod komandom mladog poručnika RIF -a Bahtina 31. avgusta potopila je razarač "Vittoria" Kraljevske mornarice, otvorivši izvještaj o pobjedama sovjetskih podmorničara. Bahtin je imao 19 godina 1919 …
A onda je došlo do katastrofe.
„U noći 21. oktobra Baltička flota je pretrpjela veliki gubitak.
Razarači "Gabriel", "Azard", "Svoboda" i "Konstantin", koji su krenuli prema zaljevu Koporsky kako bi izveli operaciju miniranja, obrušili su se na britanske mine.
"Gabriel", "Svoboda" i "Constantine" minirani su minama i potonuli.
Samo je Azard uspio izbjeći eksploziju i vratiti se u Kronštat.
Poginule su 484 osobe, uključujući i cijeli komandni sastav potonulih razarača.
Među poginulima je i komandant "Gabrijela" V. V. Sevastjanov ".
Katastrofa uzrokovana vrtoglavicom zbog uspjeha naredbe pillbox.
Ipak, postavljanje noćne mine u tadašnjim uslovima bilo je otvoreno kockanje, koje nije moglo završiti na drugačiji način.
Posljednja borbena epizoda bio je pokušaj da se uplaši ruska flota monitorom velikog kalibra Erebus. Ali nije uspjelo nigdje stići. I uzvratna vatra natjerala je Britance da se povuku.
Tada su se Britanci tiho raščistili.
U decembru 1919. okončane su borbe na kopnu.
Završilo je neriješeno. Petrograd je izdržao, ali Baltik je izgubljen 20 godina.
More je također neriješeno. Ipak, uzimajući u obzir stanje Baltičke flote krajem 1918., to nam je jako u korist.
Zaboravili su rat.
Od njenih heroja u sadašnjoj Ruskoj Federaciji, podignut je samo Bahtin. I to nisu bile bitke-pobjede, već činjenica da je služio na Solovcima 1920-ih.
Imena Nesvitskog i Sevastyanova, koja bi postala ponos svake flote i pokazala da čak i na dotrajalim brodovima i s anarhističkim posadama koje nisu sklone disciplini, ruski mornari mogu pobijediti Gospu od mora u rep i grivu.
Ali istorija je žrtvovana radi politike. A podvizi tih mornara (za koje nije bilo ni crvenih ni bijelih, već je postojala Rusija) prvi su put ideologizirani u sovjetsko vrijeme (nisu bili komunisti i nisu se borili za Internacionalu sa Svjetskom revolucijom, već za rusku zemlju) i ne pamte se posebno u doba Rusije, zbog partnerstva i zakletih boljševika.
Htio bih vidjeti fregate "Sevastyanov" i "Nesvitsky". I SSBN "Poručnik Bakhtin".
I s pravom. I stoga bi se "partneri" sa zadovoljstvom sjetili, vjerovatno …
