Juni 2017. bio je relativno bogat vijestima o izvozu ruskog oružja u različite zemlje. Glavne vijesti odnose se na nabavku vazduhoplovne opreme, oklopnih vozila i sistema protivvazdušne odbrane. Možda je jedna od glavnih vijesti u junu bila informacija o mogućoj isporuci do 400-500 ruskih MBT T-90MS u Egipat.
Moguća isporuka T-90MS u Egipat
Na društvenim mrežama pojavile su se informacije o postignutim dogovorima o isporuci velike serije glavnih borbenih tenkova T-90MS Egiptu. Bloger Altyn73 prvi je o tome pisao u žurnalu uživo, pozivajući se na arapske izvore. Prema njegovim riječima, govorimo o nabavci 400-500 tenkova, uključujući prijenos kompleta vozila za sastavljanje borbenih vozila direktno u Egiptu.
Trenutno su to samo glasine, ali nekoliko egipatskih blogera je pisalo o egipatsko-ruskim pregovorima u vezi s vrlo velikim dogovorom za "jedan od najjačih tenkova na svijetu". Navodno je o ovom pitanju ranije bilo riječi tokom posjete Egiptu 29. maja ruskih ministara Sergeja Šojgua i Sergeja Lavrova (isporuke naoružanja u zamjenu za nastavak zračnog prometa između država). Još jednom, ovo pitanje moglo se pokrenuti sljedećeg dana tokom pregovora između drugog prijestolonasljednika, ministra odbrane Saudijske Arabije, Mohammada bin Salmana, s predsjednikom Rusije Vladimirom Putinom, sastanak je održan u glavnom gradu Rusije.
T-90MS nastao je u okviru razvojnog rada na temu "Proboj-2". Tenk je najmodernija izvozna verzija T-90. Novi top 125 mm 2A46M-5 koristi se kao glavno naoružanje. Tenk je opremljen savremenim sistemom za upravljanje vatrom "Kalina", kompleksom dinamičke zaštite "Relik" umjesto "Contact-5", kao i daljinski upravljanim držačem mitraljeza. U septembru 2015. godine, u okviru izložbe RAE-2015, predstavnici Uralvagonzavoda primijetili su da je korporacija završila cijeli testni ciklus tenka T-90MS namijenjenog izvozu, vozilo je bilo potpuno spremno za serijsku proizvodnju. Sa mišljenjem stručnjaka o mogućnosti zaključivanja ugovora o isporuci MBT podataka Egiptu možete se upoznati u materijalu "Free Pressa".
Ranije je ministar industrije i trgovine Rusije Denis Manturov rekao da je ugovor o nabavci tenkova T-90MS zaključen s jednom od zemalja Bliskog istoka. Vrijedi napomenuti da će, ako ugovor zaista bude zaključen, 500 tenkova koštati Kairo oko dvije milijarde dolara.
Počele isporuke sistema protivvazdušne odbrane S-300 VM (Antey-2500) Egiptu
Internet resurs "Menadefense" u svom materijalu "Egipat da primi raketne sisteme Antey 2500" izvještava da je Rusija počela snabdijevati Egipat savremenim protivavionskim raketnim sistemom S-300VM "Antey-2500". Prva borbena vozila ovog kompleksa PVO već su isporučena zemlji. Potvrda su fotografije iskrcavanja borbenih vozila i projektila sistema PVO S-300VM snimljene u Aleksandrijskoj luci i pojavile se na mreži u junu 2017. godine.
Vrijedi napomenuti da je Egipat postao drugi kupac ovog protivavionskog raketnog sistema nakon Venecuele. Njegovo uključivanje u egipatski sistem protivvazdušne odbrane, prema stručnjacima, može promijeniti ravnotežu snaga u regionu. Izrael je posebno zabrinut zbog nabavke ovog sistema PVO. Općenito, može se reći da Egipat trenutno postaje glavni kupac ruskog oružja. Osim sistema protivvazdušne odbrane, Egipat je od Rusije naručio i veliku seriju jurišnih helikoptera Ka-52 (46 komada), kao i oko 50 lovaca MiG-29M / M2. Tačan broj PVO sistema Antey-2500 koje je kupio Egipat nije poznat; prema nekim izvještajima govorimo o dvije divizije. U isto vrijeme, cijena isporučene serije može iznositi približno 500 miliona dolara.
Protivavionski raketni sistem dugog dometa S-300VM "Antey-2500" izvozna je verzija poboljšanog sistema PVO S-300V. Mobilni višekanalni sustav protuzračne obrane S-300VM dizajniran je za uništavanje modernih i naprednih strateških i taktičkih zrakoplova (uključujući i one napravljene pomoću Stealth tehnologije), operativno-taktičkih i taktičkih projektila, balističkih projektila srednjeg dometa, krstarećih i aerobalističkih projektila, kao i radarsko patroliranje i navođenje aviona, izviđački i udarni kompleksi i lutajući ometači.
Prema web stranici proizvođača (koncern Almaz-Antey VKO), sistem je sposoban istovremeno pucati na 24 zračna cilja (vođena s 2-4 projektila na svakom cilju) na maksimalnom dometu do 250 km i na visinama do 25-30 km. Maksimalna brzina presretnutih ciljeva može biti 4,5 hiljada metara u sekundi. Naprednija verzija sistema ove porodice je S-300V4, koji se trenutno aktivno ponovo oprema ruskom vojnom protuzračnom odbranom.
Potpisan je ugovor o isporuci dva vodozemaca Be-200 u Kinu
U Taganrogu je 26. juna 2017. godine potpisan ugovor između PJSC "TANTK po imenu G. Beriev" i kineske kompanije Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. za isporuku dva amfibijska aviona Be-200 Kini s opcijom za još dva Be-200, prema službenoj web stranici ruskog preduzeća. Ovaj ugovor je postao razvoj Memoranduma o razumijevanju i saradnji, koji je potpisan tokom Međunarodne avio-izložbe vazduhoplovstva i svemira u Kini 2016. Osim toga, u Taganrogu je potpisan ugovor o isporuci još dva amfibijska aviona Be-103 NR Kini i organizacija njihove licencirane proizvodnje, stvaranje servisnog centra za održavanje aviona amfibija i škola za obuku tehničkog i letačkog osoblja u NR Kini.
Prema riječima stručnjaka, vrijednost ugovora je najmanje 100 miliona dolara (oko 50 miliona dolara po avionu). Vrijedi napomenuti da će Kina, osim Rusije, postati druga država u svijetu koja će primiti ovaj amfibijski avion. Još jedan takav avion upravlja Ministarstvo za vanredne situacije Azerbejdžana. Trenutno je poznato interesovanje za avione iz Indonezije, koja je spremna za kupovinu dva do četiri aviona ovog tipa.
U Narodnoj Republici Kini zadatak borbe protiv šumskih požara prilično je oštar, pa se kupljeni Be-200 može koristiti u te svrhe. Također, avioni će moći prevoziti putnike i teret do udaljenih regija zemlje, na primjer, do Tibeta, gdje ima dovoljno čistih jezera, ali malo aerodroma, kažu stručnjaci. Najvjerojatnije će i ruski amfibijski zrakoplovi biti djelomično istraženi u interesu programa koji se provode u NR Kini. Konkretno, Peking trenutno razvija najveći svjetski hidroavion AG600. Istodobno, stvoren je uzimajući u obzir druge zahtjeve, moći će poletjeti čak i s većim uzbuđenjem od ruskog Be-200, stoga će biti poželjniji za rad na otvorenom moru i prikladniji za kinesku mornaricu snage.
Bangladeš je kupio još pet helikoptera Mi-171Sh
U Daki su 13. juna predstavnik Rosoboronexporta Dmitrij Ageev i zamjenik načelnika štaba Vazduhoplovstva Narodne Republike Bangladeš, vicemaršal Naim Hassan, potpisali ugovor o isporuci dodatne serije ruskih vojnih transportnih helikoptera Mi- 171SH u zemlju. Ovaj dogovor dio je republičke politike modernizacije flote zračnih snaga. Između ostalog, planirano je da se ovi helikopteri koriste u mirovnim operacijama UN -a.
Svetlana Usoltseva, pres sekretarica zrakoplovnog kombinata Ulan-Ude (dio holdinga Russian Helicopters), izvještava da će izgradnja pet helikoptera Mi-171SH za zračne snage Bangladeša početi do kraja 2017. godine. Helikopteri će biti izgrađeni u sklopu sporazuma između Rosoboronexporta i vojne komande Republike Bangladeš. Iznos potpisanog ugovora trenutno nije objavljen. Pres služba Ministarstva industrije i trgovine Burjatije naglasila je da je ovaj projekt nastavak dugoročne i obostrano korisne saradnje s Ministarstvom obrane Bangladeša općenito, a posebno s ratnim zračnim snagama ove zemlje. Treba napomenuti da je ranije ova ruska avionska tvornica proizvodila slične helikoptere, posebno za Ganu, Peru i Češku.
Helikopter Mi-171SH je vojno-transportni helikopter baziran na Mi-171 (Mi-8AMT) i proizvodi se u zrakoplovnom pogonu Ulan-Ude. Glavna svrha ovog vozila je prijevoz i iskrcavanje trupa (do 37 ljudi s oružjem i opremom), suzbijanje džepova otpora u zoni iskrcaja, prijevoz robe težine do 4 tone u prtljažniku i na vanjskom ovjesu elementi, prijevoz ranjenika i bolesnika (do 12 osoba u pratnji medicinskog osoblja). Helikopter se može učinkovito koristiti za uništavanje neprijateljskih vatrenih mjesta, ljudstva i oklopnih vozila. Za vješanje različitih sredstava uništavanja na helikopteru ugrađene su posebne rešetke s držačima greda.
Bjeloruska vojska dobila je tenkove T-72B3 s dodatnom zaštitom
Uprkos projektima koje razvijaju bjeloruska preduzeća za modernizaciju tenkova T-72, Ministarstvo odbrane zemlje na kraju je dalo prednost već razrađenoj i standardizovanoj ruskoj verziji, posebno opremljenoj modernim višekanalnim naoružavanjem bjeloruske proizvodnje. Prema bjeloruskom TV kanalu VoentTV (priča je prikazana 2. juna 2017.), nadograđeni tenkovi T-72B3 ušli su u službu bjeloruske vojske. Vozila su svečano predata osoblju rezervne baze 969 tenkova. Svečanom događaju prisustvovali su ministar odbrane Republike Bjelorusije, general -potpukovnik Andrei Ravkov, drugi predstavnici Ministarstva odbrane i Oružanih snaga, kao i delegacija iz Rusije iz Naučno -proizvodne korporacije Uralvagonzavod. Novi uzorci oklopnih vozila stavljeni su u upotrebu prema sadašnjem Sporazumu između Republike Bjelorusije i Ruske Federacije o vojno-tehničkoj saradnji, kao i u skladu s Državnim programom naoružanja za 2016-2020.
Nadograđeni tenkovi T-72B3 dobili su snažniji motor od 1130 KS, kao i poboljšani sistem naoružanja. Izmjene su napravljene i u oklopu tenka, koji je ojačan bočnim ekranima trupa sa uklonjivim modularnim kompletima zaštite. Na jedan od prenesenih tenkova postavljeni su "meki" kontejneri na šarkama sa reaktivnim oklopom.
Novi kompleks vođenog naoružanja tenka jamči veliku vjerojatnost pogađanja cilja s mjesta i u pokretu na udaljenosti do 5 kilometara, a uvođenje automatskog praćenja ciljeva pojednostavljuje rad tenkovskog topnika pri pucanju u pokretu, kao i po pokretnim ciljevima. Tenk je dobio i novi top kalibra 125 mm 2A46M-5 s povećanom opstojnošću cijevi, novi višekanalni nišan "Sosna-U" proizveden u bjeloruskom OJSC "Peleng", novu VHF radio stanicu R-168-25U- 2 "Akvadukt", kao i novu vatrogasnu opremu. Još jedna novost je digitalni balistički računar sa setom vremenskih senzora, koji je u stanju automatizirati proces pripreme hica i značajno povećava preciznost gađanja iz tenkovske puške.
Azerbejdžan je dobio novu seriju "krizanteme-S"
Nova serija samohodnih protutenkovskih raketnih sistema Chrysanthemum-S isporučena je iz Rusije u Azerbejdžan. Kako je 24. juna 2017. godine izvijestila azerbejdžanska web stranica az.azeridefence.com, nova serija od 9K123 kompleksa krizantema-S, koje je kupilo azerbejdžansko Ministarstvo odbrane, isporučena je iz Bakua iz Rusije dan ranije. Borbena vozila stigla su u Baku na ruskom trajektu "Composer Rachmaninov".
Azerbejdžansko ministarstvo odbrane potpisalo je ugovor s Rosoboronexportom o kupovini serije samohodnih ATGM sistema 9K123 Chrysanthemum-S još 2014. godine, isporuka prve serije borbenih vozila izvršena je još 2015. godine. Prema blogu bmpd, nova isporuka dio je obnovljenih isporuka oružja i vojne opreme ruske proizvodnje Azerbejdžanu prema ugovorima koji su već potpisani između dvije zemlje. Ranije su isporuke vojne opreme zemlji bile obustavljene na više od godinu dana zbog finansijskih problema u Bakuu, ali do sada su, kako se može ocijeniti, nesuglasice između Rusije i Azerbejdžana oko plaćanja isporučenog naoružanja riješene.
Postoje nove informacije o isporuci lovaca MiG-29 u Srbiju
Prema blogu bmpd, pozivajući se na vlastiti izvor u vojnoj industriji južnog Balkana, tehničari iz Srbije trenutno prolaze obuku u Lipecku kako bi savladali održavanje višenamjenskih lovaca MiG-29. Istovremeno, isporuka 6 lovaca MiG-29 iz prisustva Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, čiji je sporazum o transferu u Srbiju potpisan 2016. godine, zakazana je za jul 2017. godine. Srpska vojska trenutno istražuje najekonomičnije opcije za isporuku aviona.
Istovremeno, i dalje postoje određeni problemi s provedbom ovog ugovora o odbrani. Konkretno, danas u Srbiji postoji ograničen broj tehničkog osoblja pogodnog za servisiranje lovca MiG-29. Dovoljno je samo servisirati 4 postojeća lovca MiG-29 (od kojih je jedan u stanju letenja), ali do trenutka kada se 10 MiG-a 29 pojavi u Srbiji, uzimajući u obzir rusku opskrbu, broj tehničara mora doseći potreban nivo. U isto vreme, Srbija danas teško uspeva da održi upotrebljivost dva aviona istovremeno za izvršavanje misija PVO zemlje, kao i za borbenu obuku pilota. U prisustvu tri leteća MiG-a 29, vrlo je teško izvesti borbenu obuku pilota.
Poteškoće postoje i s modernizacijom tvornice za popravku aviona Moma Stanoilović, koja će uskoro preuzeti na popravku srpske lovce MiG-29. Istovremeno će se popravak borbenih aviona izvoditi uz direktnu pomoć Rusije. Ova kompanija će takođe morati da vrši održavanje helikoptera Airbus H-145M na drugom nivou (same mašine treba da budu isporučene u Srbiju 2018. godine), kao i popravku helikoptera Gazelle i Mi-17. Ministarstvo odbrane Srbije planira modernizaciju fabrike, pretvarajući je u regionalni servisni centar za helikoptere tri tipa: Gazela, H145M i Mi-17. Između ostalog, Srbija očekuje i dugoročno ažuriranje flote postojećih helikoptera Mi-17, ali ti troškovi nisu predviđeni budžetom za 2017. godinu. Pretpostavlja se da će ugovor o isporuci 4 helikoptera Mi-17V-5 Srbiji biti potpisan 2018. ili 2019. godine.
