Prologue
1962, Kubanska raketna kriza. Jedna od posljedica bio je program brodogradnje McNamara's Folly. U čast šefa Pentagona, super-biznismena i (kasnije) šefa Svjetske banke, Roberta McNamare.
Usred napetosti i prijetnje novim svjetskim ratom, McNamara je odjednom odlučila da Mornarici više neće trebati nosači aviona na nuklearni pogon. A ne treba vam ni mnogo raketnih krstarica.
Umjesto moćnih ratnih brodova, ploda nuklearno-raketne ere, McNamara je odobrio izgradnju niza vrlo čudnih namjena. Nakon što su se upoznali sa projektnim zadatkom i shvatili da će ti brodovi postati osnova mornarice u nadolazećem svjetskom ratu, mornari su bili zaista zbunjeni.
Serija od 46 brodova poznata je kao fregate klase Knox. Glavna karakteristika je nemogućnost njegove upotrebe u eskadrilama i grupama nosača aviona. Preslaba dinamika i brzina od 27 čvorova nisu dozvoljavali fregatama da prate ratne brodove.
Jedna osovina propelera, jedna turbina - u smislu borbene stabilnosti, "Knox" nije zadovoljavao nijedan od prihvaćenih vojnih standarda.
Oprema za detekciju radara također je zastarjela. Dvodimenzionalni radar opće detekcije SPS-40, čak i po standardima 60-ih, djelovao je kao potpuni anahronizam. Radar je sastavljen na radio cijevima, odlikovao se nepristojno visokom osjetljivošću na vibracije i stoga niskom pouzdanošću.
Još manje je takva fregata bila pogodna za učešće u lokalnim sukobima. Nijedna "kolonijalna krstarica na Zanzibaru" nije mogla nastati od toga. Da se Knox pokušao proslaviti, svi pobunjenici i pobunjenici bi mu se slijevali do kraja.
Fregati je nedostajalo udarno i protivavionsko naoružanje. I prva zračna prijetnja bila mu je posljednja - Knox je mogao biti bombardiran kao cilj za obuku, bez ikakvih posljedica za napadačku stranu.
Kasnije, 70-ih, neke od fregata su dobile sistem protivvazdušne odbrane SeaSperrow kratkog dometa, sa ručnim navođenjem kroz nišan, koji je više bio ukras nego pravo oružje. Zbog nedostatka visokokvalitetne radarske opreme, posada Knoxa teško da bi imala vremena za borbeno upozorenje.
Knox nije imao glisere niti tim za hvatanje na brodu. Nisu dizajnirani za hvatanje pirata i rad u obalnim vodama. Nije bilo čak ni helikoptera - u početku je projekt predviđao samo protupodmornički dron tipa DASH.
Uz sve to, fregate nisu bile ersatz projekt, izmjena iz stare koćarice "u većem broju, po nižoj cijeni".
Knoxes je imao ukupnu istisninu od 4.200 tona, posadu od 250, a njihova cijena u sadašnjim cijenama iznosila bi 500-600 miliona dolara.
Punopravni borbeni, ali vrlo visoko specijalizirani brodovi.
Stvorena samo za jedno pozorište vojnih operacija, pod istim uslovima i jednim izabranim neprijateljem
Činilo se da je trup fregate izgrađen oko "pada" sonara s dometom detekcije podmornica u aktivnom načinu rada do 60 km. Osnovu naoružanja činile su protivpodmorničke rakete, opremljene bojevim glavama u obliku torpeda za navođenje. I napadački dron, koji je omogućio napad na podmornice na udaljenosti znatno većoj od udaljenosti torpednog napada, što se činilo vrlo cool prema standardima 60 -ih.
Sonarna stanica AN / SQS-26 bila je toliko uspješna da se i dalje instalira na razaračima klase Orly Burke; razlika između GAS fregate "Knox" i modernog GAS SQS-53 leži u digitalizaciji signala i novom sučelju (Mk.116). Ali zasniva se na istoj anteni.
Kako bi povećali šanse u smrtonosnom dvoboju, tvorci "Knoxa" opremili su fregatu sistemima akustične maske Praire / Masker. Četiri perforirane linije koje okružuju trup u prostoru strojarnice - za dovod zraka niskog pritiska na dno fregate. Zavesa sa mehurićima pomaže u smanjenju nivoa buke.
Tehnički izgled Knoxa bio je ispred svog vremena. No, unatoč boljim sposobnostima PLO -a od bilo koga drugog, fregata nije dizajnirana za rad u sastavu mornarice.
U koje svrhe vam je tada bila potrebna velika serija protivpodmorničkih brodova male brzine (i vrlo skupih)?
Za pratnju civilnih brodova. Inače, pružanje konvoja. To je jasno potvrđeno primarnom klasifikacijom "Knox" - DE (pratnja razarača).
Zatim je sljedeće pitanje - gdje su Jenkiji namjeravali opremiti konvoje u nadolazećem svjetskom ratu?
Očigledno za Evropu. Rotterdam i druge velike luke.
Ostaje da se sazna - zašto konvoji u svjetskom ratuako sve završi sat vremena nakon početka?
"Neće se završiti", nasmije se McNamara, "ko je odlučio da će rat biti nuklearni?"
* * *
O tome se ne govori često, ali postoji takvo mišljenje: u "X satu" nitko se neće usuditi pritisnuti dugme. Svjetski rat morat će se voditi konvencionalnim oružjem.
Za razliku od skandiranja „prasak! cijeli svijet u prah!”, oni koji imaju„ crveno dugme”u rukama, imaju šta izgubiti. Da odjednom zakopaju svoj status, privilegije, način života, pa čak i da sebi oduzmu živote radi … Ovi ljudi su navikli donositi odluke na uravnoteženiji i svjesniji način.
Upotreba nuklearnog oružja slična je detoniranju granate u borbi prsa u prsa. Nuklearni paritet (zajamčeno međusobno uništenje) ne dopušta nekažnjenu upotrebu nuklearnog oružja i oduzima bilo kakvu prednost onome ko se prvi odluči na njegovu upotrebu.
Vojni sukob između velesila koji je iz nekog razloga počeo, najvjerojatnije ne bi mogao nadići razinu konvencionalnog, ne-nuklearnog oružja.
Velesile su se jednom približile "liniji opasnosti" 1962. godine, još ne shvaćajući da je između njih uspostavljen nuklearni paritet. Shvativši to, odmah su se vratili, razmišljajući o tradicionalnijim metodama rata.
Uz ponovno opremanje Oružanih snaga neobičnim oružjem, McNamara je započela naglo povećanje broja osoblja. Prije ostavke 1968. uspio je povećati broj američkih oružanih snaga za jedan i pol puta - sa 2,48 na 3,55 miliona ljudi. Ludilo McNamara bilo je skup priprema za konvencionalni rat.
Manji problem za Amerikance tradicionalno je bio prijenos pojačanja i opskrba ekspedicijskih snaga u Starom svijetu. Osoblje se moglo brzo prevesti zračnim putem, ali je isporuka teške opreme, goriva i hrane zahtijevala pomorski transport.
Mornarica u ovom ratu odlučujuća uloga bila je osigurati pratnju konvoja kroz nemirne vode Atlantika.
* * *
Pomorski rat sa SSSR -om bio bi prvi takav sukob u istoriji. Kad je jedna od strana potpuno neovisna o morskim komunikacijama, a njezina flota prisiljena uništiti pomorske komunikacije u pozadini neprijatelja, došavši tamo kroz pet mora i dva oceana.
Situacija je zbunila sve karte i umove u Glavnom stožeru američke mornarice.
Svi koncepti korištenja mornarice i zaključci nastali u prvoj polovici dvadesetog stoljeća kao rezultat suparništva s pomorskim silama (prvenstveno Japanom) nisu bili prikladni u takvoj situaciji.
SSSR je bio neovisan o morskim putevima, nije imao kamo otići i nije bilo potrebe voditi konvoje na otvorenim morskim područjima. Praktički nije imao površinsku flotu - s obzirom na veličinu pomorskih snaga anglosaksonskih zemalja. Netko ozbiljno vjeruje da bi BOD pr.61 ili RKR pr.58 mogli negdje probiti i primjetno utjecati na situaciju, u uvjetima apsolutne nadmoći neprijatelja na moru i zraku.
Slijedi čista geografija.
Sposobnost američke mornarice da nekažnjeno napadne Kamčatku nije odgovarala nijednom od stvarnih zadataka i nije sadržavala ni kap praktičnog smisla. Sve pripremljene linije odbrane AUG -a postale su beskorisne. Iz čisto geografskih razloga nijedan važan i neophodan zadatak za velike ratne brodove u ratu protiv SSSR -a nije bio vidljiv. Kao što nisu mogli biti zadaci ni za raketne krstarice, koje su 60 -ih godina. još nisu imali Tomahawka.
Samo su Anglosaksonci imali komunikaciju na moru. Na koji bi se način kretali transporti sa vojnim zalihama za evropsko pozoriste operacija.
Nema sumnje da bi ti morski putevi postali predmet pomnog ispitivanja sovjetske podmorničke flote. Pentagon je shvatio opasnost i lansirao u seriju specijalizirani brod za pratnju.
* * *
Jenkiji nisu bili toliko naivni, nadajući se da će 46 "Knox" i 19 sličnih fregata "Brook" uspjeti obraniti odbranu od desetina nuklearnih podmornica.
Kako bi pomoglo fregatama, 127 razarača iz doba Drugog svjetskog rata povučeno je iz rezerve. Njihovo zastarjelo topničko oružje demontirano je, a u zamjenu su brodovi dobili novu generaciju protupodmorničkog naoružanja. Što se tiče njihovih mogućnosti PLO -a, ove jedinice su bile slaba sličnost sa fregatama Knox, ali je njihov broj djelomično nadoknađivao njihovu kvalitetu. Salve raketnih torpeda ASROK na bilo kojem izvoru podvodne buke potrebne su u nadolazećem ratu.
Također, nemojte odbacivati savezničke flote, zbog žalosnog finansijskog stanja, često nisu u mogućnosti izgraditi ništa veće od fregata za pratnju. Na primjer, u brodogradilištu Navantia, pet modificiranih fregata Knox izgrađeno je prema licenci španske mornarice.
Što se tiče fregate "Knox", tada je, kao što je gore napomenuto, to bio prilično veliki brod, koji po veličini odgovara razaračima iz 60 -ih, s dužinom trupa od 134 metra i ukupnom istisninom od 4200 tona. Najnoviji projekt američke mornarice s kotlovskom i turbinskom elektranom.
Arhitektura trupa i nadgrađa bila je tipična za stranu pomorsku brodogradnju tog doba. Brod s glatkom palubom, kutnih oblika, krmene krme i karakteristične jarbolne cijevi.
Dva kotla na lož ulje, jedna turbina, 35.000 KS Sistem napajanja zasnovan na tri turbinska generatora grupisana u jednom odjeljku. Ako su bile oštećene ili su izgubile paru, fregata je postala praktično bespomoćna: snaga jedinog rezervnog dizel generatora nije bila dovoljna za upravljanje oružjem.
"Borbena stabilnost" nije dobila na značaju zbog namjene fregate. Jedina prijetnja bila su torpeda sovjetskih podmornica, a nije postojala ni zaštita od torpeda sposobna spasiti brod od 4000 tona s beskontaktnom detonacijom 300 kg eksploziva ispod kobilice.
Problem oduvijek nije bio potonuti, već udariti. Zadatak podmornice bio je da ostane nezapažen i napadne konvoj prije nego što ga "lovci" unište.
Cijeli sastav naoružanja Knoxa izgledao je ovako:
-bacač RUR-5 ASROK (Anti-Subrarine ROCket) sa 8 vodiča i streljivom iz 16 raketnih torpeda. Zadatak je nadzvučna isporuka torpeda za navođenje na udaljenost do 9 km (većinu vremena oduzelo je spuštanje padobranom).
- dva ugrađena 324 mm TA za zaštitu bliske zone.
- hangar i podloga za bespilotni helikopter Gyrodyne QH-50 DASH sa streljivom iz dva navođena torpeda.
- jedan držač za pištolj kalibra 127 mm, instaliran "za svaki slučaj". Artiljerijski dvoboji bili su strogo kontraindicirani za fregatu, a nespretni petoinčni Mk.42 bio je lošiji od pušaka u protivavionskim izvedbama.
Međutim, prioritet protivavionskog naoružanja bio je na 7. mjestu, odmah nakon troškova upravljanja fregatom. Nitko nije ozbiljno razmatrao prijetnju sovjetske avijacije konvojima u Atlantiku.
Bombarderi i nosači raketa nisu imali niti jednu priliku da dosegnu liniju napada. Da bi to učinili, morali bi preletjeti cijelu Evropu ili Norveško / Sjeverno more, satima u rasponu lovaca sa desetina aerodroma NATO -a.
Što se tiče podmornica s protubrodskim raketama, ova prijetnja također se činila nerealnom. I tako je ostalo dugo vremena. S obzirom na nesavršenost samih protubrodskih projektila i mali broj podvodnih nosača, te nedostatak označavanja ciljeva na prostranstvima oceana.
* * *
Fregate su izgrađene. A svjetski rat se nikada nije dogodio. Cijela kasnija povijest Knoxa bila je pokušaj prilagodbe visoko specijaliziranih brodova nepredvidivim uvjetima Hladnog rata. Naučite ih primijeniti tamo gdje niste planirali.
Tokom službe, većina brodova je dobila sistem protivvazdušne odbrane SeaSperrow, koji je naknadno zamenjen krmenim sistemom PVO Falanx.
Pokazalo se da je bespilotna letjelica protiv podmornice zanimljiva, ali potpuno nepraktična ideja, ispred svog vremena. Nakon kratkog rada i redovnih nesreća zbog kvara na sistemu upravljanja, preživjelih 755 izgrađenih bespilotnih letjelica prebačeno je u Vijetnam, a dijelom je prebačeno u japansku mornaricu. Umjesto toga, na fregatama se pojavio punopravni protupodmornički helikopter SH-2 SeaSprite.
Sve su fregate bile isključene iz mornarice 90 -ih. i najvećim dijelom prebačen saveznicima. Trenutno se njihova operacija nastavlja u pomorskim snagama sedam država.
Knox je ostao jedinstven projekat Hladnog rata.
Njegovi vršnjaci, SKR pr. 1135 "Burevestnik", izašli su potpuno drugačiji od američkog "lovca na podmornice". Po svom dizajnu i sastavu naoružanja, "Petrel" su bili tipični patrolni brodovi za zaštitu pomorskih granica i zaštitu državnih interesa. Specijalizacija "protiv podmornica" se dogodila, ali nije bila toliko izražena kao kod "Knoxa".
Naknadni projekt fregata "Oliver Perry" također je imao širu svrhu. Nastao je kao jeftino sredstvo prisutnosti u mnogim regijama svjetskog okeana. I pokazalo se da je bio vrlo neuspješan-pokušaj kombiniranja udarnog, protupodmorničkog, protuzračnog i zrakoplovnog naoružanja u trupu od 4000 tona doveo je do toga da brod nije bio u stanju pravilno izvršiti bilo koji od zadataka. Tehnološki nivo prošlog stoljeća učinio je beznadnom ideju o stvaranju univerzalne fregate. Sami "Perry" pretrpio je ponižavajuće gubitke u lokalnim sukobima. Tada su Jenkiji imali previše novca, a kompromisi su prošlost. Moderna američka mornarica koristi velike i svestrane razarače Orly Burke u svakoj situaciji.
* * *
U paklu, McNamara se žestoko posvađao s admiralom Doenitzom. McNamara je tvrdio da bi odlična organizacija i tehnički nivo američke mornarice zadržali odbranu. Doenitz se nije složio, prema njegovom mišljenju, izuzetne borbene kvalitete nuklearnih podmornica bile bi garancija poraza konvoja.
