Juni 2017. godine odlikovao se snažnim informacijskim skokom u vodećim medijima i na brojnim analitičkim platformama u vezi s približavanjem datuma početne operativne spremnosti nove operativno-taktičke balističke rakete tipa M57A1. Neki su već nazvali novi OTBR američkim Iskanderom, neki s nestrpljenjem očekuju informacije o prioritetnim regijama njegovog raspoređivanja radi daljnje procjene promjena operativno-strateške situacije. Jedno je sigurno: do zime 2017.-2018. Proizvod će usvojiti jedinice terenske artiljerije američke vojske, kao i artiljerijske jedinice američkog korpusa marinaca. Ovaj događaj označit će početak velike proizvodnje naprednog proizvoda s 1,5 puta povećanim dometom u odnosu na standardne MGM-140 / 164B ATACMS OTBR (450 naspram 300 km, respektivno). Prema američkim izvorima, nadograđena raketa mora proći "kvalificirana" terenska ispitivanja na bazi baterije "Bravo" 20. poljskog artiljerijskog puka (PA) američke vojske krajem ljeta - početkom jeseni ove godine, na Bijeloj Vježbalište Sands (Novi Meksiko). Ova raketna baterija prva će steći iskustvo u korištenju nove "opreme" kompleksa ATACMS, nakon što je dobila opsežne informacije o svojim balističkim i brzinskim pokazateljima.
Nosivo tijelo M57A1 promjera 607, 2 mm opremljeno je potpuno novim: raketnim motorom na čvrsto gorivo, inercijalnim navigacionim sistemom navođenja sa satelitskom korekcijom, putnim računarom visokih performansi, kao i upravljačkim prijenosnicima za vožnju aerodinamička kormila. Domet rakete M57A1 od 400-450 km će u stvari omogućiti američkoj vojsci, a zatim i ILC-u da nanese snažne napade na neprijateljsku vojnu infrastrukturu koja se nalazi duboko u pozadinskoj zoni. Istovremeno, malo je vjerojatno da će izračun ovog ATACMS-a pasti u radijus uništenja neprijateljskog topa i raketne artiljerije, jer će se nalaziti 250-350 km od linije fronta. Izuzetak su samo vojske država poput Rusije, Bjelorusije, Irana, Kine i Sjeverne Koreje, koje imaju taktičke raketne sisteme sličnog dometa.
Štaviše, jedinstvena karakteristika M57A1 je mogućnost isporuke „specijalnih snaga“od 6 pojedinačnih ciljnih bojevih glava P3I BAT („Briljantni protutenkovski“) na borbeno polje udaljeno 450 km. Svaki od njih opremljen je iznimno rijetkom kombiniranom akustično-infracrvenom glavom za navođenje, koja omogućava pogađanje zemaljskih ciljeva koji emitiraju zvuk u teškim meteorološkim uvjetima, kao i kada meta koristi zaštitnu opremu (materijali koji apsorbiraju toplinu, sustavi za hlađenje zraka i tekućine za trup u području elektrane) iz infracrvenog nišanskog kanala. Tako je samo 10 projektila M57A1 sposobno uništiti 40-50 jedinica. oklopna vozila koja nisu opremljena sistemima aktivne zaštite.
U međuvremenu, niko nije otkazao vojnu protivvazdušnu / protivraketnu odbranu. Sposobnosti OTBR M57A1 da savlada neprijateljsku protivraketnu odbranu nisu ništa potvrđene, kao što nisu potvrdile ni ranije ATACMS. Ako naš operativno-taktički BR 9M723-1 Iskander-M, osim aerodinamičkih kormila, koristi i repne jedinice s 2 mlaznice za plinsko-dinamička kormila za manevriranje duž putanje, onda obitelj ATACMS projektila ne zna za prisutnost takva sposobnost izvođenja protivavionskih manevara s preopterećenjima do 30G pri brzini od 3200 - 3600 km / h. U isto vrijeme, Lockheed Martin ima još jedan ambiciozan zamjenski program ATACMS -a, nazvan LRPF "Deep Strike" (Long Range Precision Fires). Ovim projektom predviđeno je i stvaranje operativno-taktičke balističke rakete s polubalističkom putanjom leta na dometu do 500 km (blizu M57A1), ali bi njegove dimenzije, uključujući radarski potpis, trebale biti znatno manje od čitave porodice ATACMS. Činjenica da jedna lansirna "farma" u obliku kutije borbenog vozila M142 HIMARS predviđa postavljanje 2 transportna i lansirna kontejnera LRPF ukazuje na kalibar OTBR -a u rasponu od 350 - 380 mm, što je 1,6 puta manje od toga standardnog ATACMS Bloka IIA (MGM-164B). To ukazuje na znatno manju masu bojeve glave (120 - 160 kg) i ukupnu težinu u rasponu od 850 kg.
Sasvim je jasno da LRPF raketa sa standardnom visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom neće moći postići tako veliku snagu kao klasična ATACMS. Također ne postoji mogućnost postavljanja velikog broja borbenih elemenata za navođenje. U isto vrijeme, sve se to kompenzira povećanom lakoćom transporta i ponovnog punjenja, malom efektivnom površinom raspršivanja (povećavajući sposobnost proboja proturaketne obrane), kao i preciznošću navođenja, što će postati moguće zbog naprednijeg modul za korekciju sa GPS radio navigacijskih satelita. Uz značajno veći omjer stranica u usporedbi s MGM-164B, obećavajući LRPF imat će veću stabilnost leta i nižu stopu balističkog usporavanja. Ova dva kriterija određuju brzinu približavanja cilju, što u konačnici utječe na sposobnost presretanja neprijateljskih protivavionskih raketnih sistema.
Unatoč činjenici da bi prije prvog opsežnog testiranja prototipa leta LRPF OTBR-a trebalo proći više od 2,5 godine napornog i mukotrpnog rada Lockheedovih stručnjaka za dizajn proizvoda, neki visoki zvaničnici kompanije već dolaze s mitovima i nagađanjima o budućim sposobnostima nove balističke rakete. Tako je Scott Green, potpredsjednik Lockheed Martina za kopnene borbene sisteme, napravio ozbiljan naglasak na "protubrodskoj budućnosti" taktičkih balističkih projektila LRPF. Zbog veće važnosti, nije ni štedio na primjeru. Kao površinski cilj neprijatelja, Green je odabrao našu korvetu projekta 20380 "Guarding", koju je (po njegovom mišljenju) mnogo lakše uništiti od obećavajućeg glavnog borbenog tenka 5. generacije T-14 "Armata", zbog velika veličina prve. Scott Greene je izjavio da se "veliki metalni objekt od 353 metra uzdiže iznad vodene površine", dok se glavni borbeni tenk može sakriti među šumovitim terenima ili u urbanoj infrastrukturi. Također je napomenuo da će za precizno (u jednoj sekundi) navođenje do cilja velike brzine i manevriranja biti potrebna upotreba kombiniranog ARGSN / IKGSN.
Zelena se ovdje jako ozbiljno vara; i, očigledno, zaostajao za stvarnošću. Počnimo s činjenicom da se na svim serijskim brodovima projekta, izgrađenim iza čeone strane broj 1001 "Guarding", nalazi fundamentalno nova nadgradnja, izrađena uglavnom korištenjem višeslojnih kompozitnih premaza na bazi stakloplastike i ugljičnih vlakana. Ovo se odnosi na korvete: "Smart", "Boyky", "Perfect", "Steafast", "Loud", "Revnosni", "Strogi", "Heroj Ruske Federacije Aldar Tsydenzhapov" i "Sharp" (ažuriran 20380. projekat), kao i "Thundering" i "Provorny" (projekt 20385, koji se razlikuju u 16 transportnih i lansirnih kontejnera KZRK "Redut" umjesto 12). Takav dizajn nadgradnje odlikuje se malim radarskim potpisom (EPR), koji nekoliko puta smanjuje domet hvatanja aktivnim radarskim glavama za navođenje, uključujući ARGSN nove rakete LRPF.
Osim stealth superstrukture, korvete ovih projekata opremljene su optičko-elektroničkim protumjerama PK-10 "Smely" (KT-216) ili KT-308 "Prosvet-M", sposobne ometati proces "hvatanja" mnogo kombinovanih glava za samonavođenje visokopreciznog oružja. Zahvaljujući ispaljenim infracrvenim zamkama i radio-emitirajućim jedinicama kalibra 120 mm, ne postoji samo mogućnost ometanja "hvatanja" neprijateljskog ARGSN-a, već i mogućnost kompliciranja procesa praćenja RC-135V / W " Spojnica zakovica ", E-8C" JSTARS "i E-3C / G" Sentry ", kao i infracrveni sistemi sa distribuiranim otvorom blende tipa DAS, koji su opremljeni lovcima F-35A pete generacije.
No, korvete projekta 20380/85 mogu se pohvaliti ne samo pomoću optičko-elektroničkih protumjera. Za razliku od vodećeg broda serije "Guarding", svi naredni "sestrinski brodovi" opremljeni su 3K96-3 Redut raketnim sustavima zemlja-zrak s univerzalnim okomitim lanserom za 12 projektila 9M96E2 / 48 raketa 9M100 (za modernizirani projekt 20380) i 16 proturaketnih projektila 9M96E2 / 64 kratkog dometa 9M100 (za projekat 20385). Budući da su osnova najnaprednijih protivavionskih raketnih sistema S-400 "Triumph" i S-350 "Vityaz", projektili presretači 9M96E2 dizajnirani su za uništavanje gotovo svih vrsta zračnih napada u visinama od 5 m do 35 m 40 km.
Super-upravljive protivavionske rakete opremljene su "gasno-dinamičkim pojasom" poprečnih upravljačkih motora, čije su mlaznice usmjerene po obodu tijela odbrane od projektila okomito na uzdužnu os tijela (u sredini mase proizvoda), što omogućuje realizaciju preopterećenja od 20G u samo 0,025 sekundi. Zbog toga je raketa-presretač sposobna presresti aerodinamičke i balističke elemente visokopreciznog naoružanja metodom kinetičkog uništenja direktnim pogotkom ("hit-to-kill"). Protivbrodska modifikacija OTBR LRPF-a, koju je pohvalio Scott Green, nije izuzetak. Ako uzmemo u obzir da će ova modifikacija balističke rakete primiti aktivnu radarsku glavu za navođenje 280 - 300 mm (koja je neophodna za poražavanje pokretnih ciljeva), tada njezin EPR može biti oko 0,07 - 0,1 m2, a za 9M96E2 anti - zrakoplovna raketa neće biti teško pogoditi LRPF na bilo kojoj udaljenosti, do maksimalnog dometa od 130 - 150 km.
Samo putanja leta LRPF -a može zakomplicirati proces otkrivanja i hvatanja brodskim radarskim sistemima. Njegov posljednji dio je gotovo okomit: protubrodska balistička raketa može roniti prema površinskoj meti pod uglovima većim od 80º. U slučaju korveta projekta 20380/85 "Čuvanje / grmljavina", razvija se izuzetno teška situacija. Za otkrivanje, praćenje i označavanje zračnih ciljeva odgovoran je višenamjenski radarski kompleks decimetarskog dometa "Furke-2". Unatoč činjenici da je u stanju otkriti zračni cilj sa RCS -om reda veličine 0,1 m2 na udaljenosti od 35 - 45 km, njegov nadmorski dio je samo 80º, što možda neće biti dovoljno za otkrivanje prijetnje koja se približava. Kao rezultat toga, raketa LRPF može se otkriti isključivo pasivnim sredstvima elektroničkog izviđanja korvete zračenjem njenog aktivnog RGSN-a, oznaka cilja s koje će se prvo poslati na terminale borbeno-informacijskog i upravljačkog sistema Sigma-20380, pa tek onda na optičke i elektronske protumjere PK-10 "Brave" i KT-308 "Prosvet-M" i kompleks "Redut".
Ako će protubrodska modifikacija LRPF-a koristiti isključivo infracrveni kanal navođenja, tada će opća brodska radarska oprema susjednih NK naredbi, kao i radarski sustavi Shmel-2 raspoređeni na zrakoplovima AWACS A-50U, moći otkriti njegovu prilaz korveti. Preko sigurnih kanala usmjerenih na mrežu za razmjenu taktičkih informacija, koordinate projektila će se prenijeti na Sigma-20380 BIUS korvete pr. 20380/85, nakon čega će u njegovom smjeru biti lansirana raketa 9M96E2. Kao što vidite, obrambene sposobnosti moderniziranih korveta projekta 20380/85 imaju malo zajedničkog s mogućnostima glavne jedinice "Guarding", a za vrijeme velikih pomorskih bitaka takve korvete kao što su "Boyky" ili "Thundering" prilično su sposobni zaštititi se čak i od obećavajućih modela visokopreciznog oružja američke vojske. To se posebno može izrazito očitovati u sukobu velike grupe s upotrebom pomoćnih sredstava za izviđanje i označavanje ciljeva mora, kopna i zraka zasnovanih na dijelu Oružanih snaga Rusije.
