Ako pogledate povijest Oregona, ostrva Vancouver i drugih teritorija na ruskom, engleskom ili gotovo bilo kojem drugom jeziku, čini se da su te teritorije istraživali isti Britanci i Amerikanci, koji su odredili vlasništvo nad ovim zemljama od strane Sjedinjenih Država i Britanije u budućnosti. U većini lako dostupnih izvora na mreži jednostavno se ne spominje bilo koja treća strana; u najboljem slučaju spominju se ruske ekspedicije na Aljasku i okolicu, Fort Ross itd. Međutim, postojao je još jedan igrač u ovoj regiji koji je tamo došao ranije od drugih i stoljećima je polagao pravo na te teritorije, slao doseljenike, gradio utvrde i slao naučne ekspedicije. Taj je igrač bila Španjolska, a jedno od najambicioznijih i najproduktivnijih putovanja, čija je ruta također prolazila kroz ove teritorije, bila je ekspedicija koju je vodio Alejandro Malaspina.
Toskana u službi Armade
Alejandro (ili, na italijanskom, Alessandro) Malaspina rođen je 1754. godine u gradu Mulazzo u Toskani. Njegova porodica bila je bočna grana dinastije d'Este poznata u Italiji. Nekada je bila prilično utjecajna i bogata, ali sredinom 18. stoljeća već je bila u dubokom opadanju. Malaspini roditelji, iako su bili markizi, nisu bili baš bogati, zbog čega su bili prisiljeni napustiti Toskanu i nastaniti se u Napulju, gdje je živjela njihova bogatija i uspješnija rodbina. Da bi studirao, mladi Alejandro je ušao u rimski kolegij Clementino i morao je ići služiti u crkvu, no u mladosti je razvio takvo odbacivanje religije da je morao napustiti te planove. Kao rezultat toga, Alejandrova rodbina poslala je na Maltu, gdje je postao vitez Malteškog reda, i prvi put se upoznao sa službom u mornarici.
Godine 1774., kada mu je umro otac, Malaspina je otišao do svog ujaka, koji je u to vrijeme služio u Armadi, i postao vjeznik. Zbog visokog podrijetla i veza na dvoru, Alejandrova se karijera brzo razvijala, dobivao je sve više titula. Međutim, ne treba pretpostaviti da je bio običan plemićki karijerist - prije ili kasnije razradio je sva svoja unapređenja, i to s maržom. Već 1775.-1776. Sudjelovao je u neprijateljstvima u Melilli protiv Marokanaca, sljedeće godine krenuo je na polukružno putovanje prema Filipinima, a nekoliko godina kasnije istaknuo se u bitci koju su Španjolci izgubili kod Cape Saint- Vicente, koji služi pod komandom admirala Juana de Langare …
Jednom zarobljena, vrlo brzo Malaspina se vratila pod španskom zastavom, i pod vrlo zanimljivim okolnostima. On je ostao na svom brodu San Julian, dok je većina oficira prebačena na britanske brodove, a kada je noću nakon bitke izbila oluja i britanske posade izgubile kontrolu, Alejandro je bio jedan od pokretača anglo-španskog "sporazuma" ": Španjolci preuzimaju kontrolu nad brodom i spašavaju ga od neposredne smrti na stijenama, a Britanci im ponizno priznaju ovo pravo i sami postaju zarobljenici. Kao rezultat toga, zastava Armade ponovo je podignuta nad San Julian -om, a on se uspješno vratio u Cadiz, gdje je Malaspina podignuta mimoilaženje i počašćena kao heroj. Time je ponovo dokazao da nije jednostavan mornar, a ni čovjek.
U budućnosti je Malaspina nastavio služiti u mornarici i pokazati se kao vješt i proaktivan podređen i dobar zapovjednik. Tako je tijekom općeg napada na Gibraltar zapovijedao jednom od plutajućih baterija, i to prilično uspješno, iako je napad odbijen uz velike gubitke. Nije prošlo bez problema - zbog negativnog stava prema religiji, privukao je pažnju Inkvizicije 1782. godine, optužen je za herezu, ali je, zahvaljujući intervenciji prijatelja, oslobođen. Nakon toga je uslijedila promocija, plovidbom fregate "Asuncion" na Filipine i rad na sastavljanju detaljnih visokopreciznih karata španske obale. U godinama 1785-1786, postao je jedan od dioničara trgovačkog društva Cadiz, ostvarivši profit od trgovine sa kolonijama, ali sve to nije bio slučaj - privlačila su ga udaljena mora, neistražene obale i Amerika. Na tom polju bit će mu suđeno da postigne svoj najveći uspjeh.
Alejandro Malaspina i njegova putovanja po svijetu
Strogo govoreći, postojala je samo jedna ekspedicija oko svijeta za života Malaspine-napravljena 1786-1788, finansirana od komercijalne Kraljevske kompanije Filipina, tokom koje je on, komandujući fregatom Astrea, posjetio španske kolonije Južne Amerike, posjetio Manilu, a zatim se kroz Južnokinesko more i rt dobre nade vratio kući. Na povratku je došlo do izbijanja skorbuta na brodu, u kojem je poginulo 16 članova posade, što je Malaspina izuzetno bolno podnio, a u budućnosti će postati aktivni borac protiv ove bolesti u floti. Osim toga, ovo putovanje svijetom pružilo mu je dragocjeno iskustvo i pokrenulo niz pitanja koja su zahtijevala slanje nove ekspedicije, ovog puta mnogo ozbiljnije.
Došavši u Španiju, odmah je otišao u Madrid, gdje se prema njemu ljubazno ponašao na dvoru kralja Carlosa III. Odmah mu je "pozlilo" s idejom da na sljedeću ekspediciju pošalje nekoliko brodova i odmah je započeo opsežne pripreme. U La Carraqueu (Cadiz), za nekoliko tjedana, izgrađene su dvije sante, nazvane po brodovima Jamesa Cooka - "Descubierte" ("Otkriće") i "Atrevida" ("Hrabrost"). Malaspina je imenovan za zapovjednika prve i cijele ekspedicije, a José de Bustamante i Guerra postali su kapetanom druge. Bio je jednakog ranga sa šefom ekspedicije i de jure je s njim imao jednaka prava, ali nije gajio ljubomoru na osnovu toga te je svojom voljom u potpunosti poslušao Malaspinu, što je povoljno djelovalo na uspjeh ekspedicije. Osoblje ekspedicije nisu činili samo mornari, već i kartografi, botaničari, geolozi i mnogi drugi specijalizirani stručnjaci, sve do kraljevskih ispitivača, koji su morali temeljito pregledati dokumentaciju kolonijalnih uprava, identificirati prekršaje i utvrditi stvarne mogućnosti u inozemstvu imovina.
Brodovi su isplovili 30. jula 1789. godine, kada je u Španiji vladao drugi kralj (Carlos IV), a Bastilja je nedavno pala u Francuskoj. Njihov put je prošao kroz Kanarska ostrva do Montevidea, gdje su stigli u rujnu, nakon čega je uslijedilo dugo putovanje obalom španjolskih kolonija do rta Horn, a zatim sjeverno, duž pacifičke obale do Acapulca, gdje je Malaspina stigla tek u travnju 1791. godine. …. Razlog za tako dugo putovanje bio je jednostavan - brodovi nisu samo kartirali tačne obrise obale Južne Amerike, već su izvršili i mnoga druga naučna istraživanja. Možda su najzanimljivije bile studije samog Alejandra koje su se ticale utvrđivanja tačnog stanja stvari u kolonijama, lokalnog poretka, običaja, trendova razvoja i težnji kolonijalne elite.
Zaronivši duboko u politiku, Malaspina je sve više shvaćao suštinu onoga što se dešava u Americi i počeo je svoja razmišljanja i razmišljanja stavljati na papir. Došavši u Panamu, privremeno je odvratio pažnju od ovih stvari i napravio detaljno istraživanje prevlake između Amerike kako bi odredio rutu kanala između Atlantskog i Tihog oceana - kasnije će to biti osnova izgrađenog Panamskog kanala.
U Acapulcu, Malaspina je čekala naredbu Carlosa IV - da pronađe sjeverozapadni prolaz, koji je trebao značajno skratiti put od Evrope do Kine. Stoga je, umjesto daljnjeg istraživanja zapadnih obala Nove Španije, ekspedicija bila prisiljena otići sjevernije, stavljajući sve više obala na kartu svijeta. Nije bilo moguće pronaći odlomak, ali obavljen je veliki posao, sastavljen je rječnik lokalnih dijalekata, uspostavljeni su prijateljski odnosi s Tlingitima, od kojih su se neki prepoznali kao vazali španskog kralja.
Vrativši se u Acapulco, Malaspina je rekvirirala dva mala broda (Sutil i Mexicana), imenovala dva zapovjednika (Alcalo Galiano i Caetano Valdes i Flores) i poslala ih na sjever sa zadatkom da razjasne obrise sjevernoameričke obale na ovom mjestu. Od tog trenutka ekspedicija se zapravo podijelila - Galiano i Valdes su ostali istraživati Ameriku, a dva glavna broda otišla su zapadnije, preko Tihog oceana. Na putu preko okeana, Malaspina je posjetila Maršalovo i Marijansko ostrvo, navodeći njihove koordinate i obale.
Ekspedicija je stigla u Manilu u aprilu 1792. godine, nakon čega se razdvojila - "Atrevido" pod komandom Bustamantea otišao je u Makau, a "Descubierta" je u to vrijeme obavljao istraživačke radove na ostrvima filipinskog arhipelaga. Okupljeni u novembru, brodovi su plovili prema jugu, pored Celebesa (Sulavesi) i Moluka, posjetili Novi Zeland (Južno ostrvo) i Sidnej, a zatim krenuli kući. Međutim, stigavši do Malvina (Falklandski), brodovi su se ponovno podijelili, a Atrevida je, pod zapovjedništvom Bustamantea, krenula u istraživanje otoka u južnom Atlantskom oceanu. Nakon nekog vremena vratio se u Malviny, udružio se s Malaspinom i zajedno su se brodovi ekspedicije vratili kući, stigavši u Cadiz 21. septembra 1794. godine.
Ovo je samo kratko prepričavanje dugog putovanja koje je trajalo pet godina, jer jedan članak neće biti dovoljan za detalje, a nastala priča bit će vrijedna svog odjeljka u zbirci poput "Vozači fregata", koju su nekad čitala djeca u našim staništima. Kao rezultat ove ekspedicije nakupljena je ogromna količina materijala na temu botanike, zoologije, geologije, tačni obrisi mnogih obala Tihog okeana ucrtani su na svjetsku kartu.
Malaspina je obavio veliki posao na polju politike - 1794. objavio je svoja djela pod naslovom "Naučno i političko putovanje po svijetu", u kojima je detaljno opisao stanje stvari u kolonijama, analizirao ga i predložio plan za poboljšanje i razvoj prekomorskih posjeda Španije. Označena je preliminarna ruta budućeg Panamskog kanala, poboljšane su neke navigacijske metode, dotjeran je oblik Zemlje. Konačno, unatoč dva izbijanja skorbuta tijekom dugog putovanja, nitko nije umro od toga - koristeći vlastito iskustvo i savjet glavnog liječnika ekspedicije, Pedra Gonzaleza, Malaspina je uvela agrume u svakodnevnu prehranu mornara i redovito ih nadopunjavala. ušli su u španske luke. Također, stručnjaci uzeti na brodu Descuberta i Atrevida izvršili su potpunu reviziju svega i svih u kolonijama, utvrđujući tačne podatke o prihodima, troškovima, rudarstvu, izvozu itd., Što je neko vrijeme dopuštalo da se svede na minimum, razne prevare na osnovu opskrbe resursa metropoli.
Obim obavljenog posla bio je toliko velik da je omogućio usporedbu Malaspinine ekspedicije s putovanjima drugih velikih moreplovaca 18. stoljeća, poput Jamesa Cooka ili La Perousea. Podrazumijeva se da je takva ekspedicija, prema rezultatima rada, postala najveća u istoriji Španije. Ostalo je samo sistematizirati primljene podatke (samo je sastavljeno više od 70 detaljnih karata) i objaviti ih, nakon čega su rezultati ekspedicije trebali postati poznati svijetu, a španjolski navigatori zaslužili bi univerzalno priznanje ….
Hapšenje i zaborav
Nažalost, Malaspina je napustila jednu Španiju i vratila se u potpuno drugu. Ako je pod Karlosom III, i u prvim mjesecima vladavine Karlosa IV, to bilo, iako ne bez problema, već potpuno moderna i država u razvoju, tada je mornara 1794. dočekalo nešto sasvim drugo. Kralj se zapravo povukao s vlasti, svime je vladala osrednja kraljica Maria Luisa od Parme, zajedno sa svojim ljubavnikom Manuelom Godoyem. Korupcija i intrige cvjetale su posvuda, profesionalce u državnoj upravi zamijenili su ulizice, položaji Afransesadosa (frankofila) su toliko ojačani da čak ni za vrijeme rata s Francuskom niko nije htio uložiti napore da je porazi. Svi manje ili više istaknuti državnici bili su smijenjeni ili pali u nemilost.
Projekt reorganizacije kolonija koji je predložila Malaspina okrenuo se protiv njegovog tvorca, pa je samo zahvaljujući čudu izbjegnuto suđenje, ali su problemi odmah počeli s objavljivanjem rezultata ekspedicije. Samo je nekoliko znanstvenika koji su sudjelovali objavilo vlastita istraživanja u svoje ime, ali nije proveden nikakav sustavni rad - politika je odsad bila važnija od znanosti. Pokušaj da se umiješa u politiku i predloži brzi plan za poraz Francuske od strane snaga Španije naišao je na vrlo hladan prijem.
Duboko uvrijeđena zbog svega ovoga, budući da je, ako ne patriota svoje druge Otadžbine, onda jasno saosjećala s njenom sudbinom, Malaspina je odlučila da je došlo vrijeme za spas Španije, a to je zahtijevalo svrgavanje svemoćnog Valida - Manuela Godoya. Sastavljena je zavjera čiji su čelnici bili najnapredniji krugovi države, "stara garda" Karlosa III, koji nije imao posebnu ljubav prema Francuskoj. Međutim, zavjera je otkrivena, a Malaspina, kao njen stvarni poglavar, optužen je za sve smrtne grijehe, sve do želje da se svrgnu Burboni i uspostavi jakobinska diktatura, kao i anarhizam, separatizam (prisjetili su se projekta davanja autonomije kolonijama Španije), i mnoge druge -izme do kojih je mogao doći samo kraljičin ljubavnik.
Uslijedila su brojna hapšenja, uključujući titulu plemića do i uključujući vojvode. Vojvoda od Albe, koji je trebao postati novi državni sekretar nakon puča, neočekivano je umro na svom imanju neposredno prije hapšenja, što su neki smatrali vrlo sumnjivim. Sudionice su čekali sudionike zavjere i pogubljenje. Ali Godoy se nadigrao, optužujući zavjerenike za sve smrtne grijehe, ali nikada nije pružio niti jedan razumni dokaz ni za jednog od njih. Čak ni ponovljene optužbe za herezu nisu pomogle - svećenstvo nije našlo ni jedan jedini znak za to.
Kao rezultat toga, 1796. slučajevi su morali biti tiho zatvoreni, a sudionici zavjere poslati u progonstvo ili uhićeni. Jučerašnji šef velike istraživačke ekspedicije bio je zatvoren bez sudske presude pod desetogodišnjim hapšenjem u dvorcu San Antoine de la Coruña, gotovo potpuno izoliranom od vanjskog svijeta. Međutim, Malaspina je imao mnogo simpatizera i uspio je prenijeti vijest o sebi svojoj rodbini u Italiji, koja se počela boriti za njegovo oslobađanje. Nažalost, borba je bila uspješna, ali vrlo duga - tek 1802., uz intervenciju samog Napoleona, Malaspina je oslobođena i otišla je kući u Italiju. S godinama nije gubio razum i energiju, a nakon što se nastanio u gradu Pontremoli, aktivno se uključio u lokalni politički život, predlažući vlastima projekte poreznih, upravnih i drugih reformi, boreći se protiv izbijanja žute boje groznica, radeći na stvaranju obalne odbrane marionetske Italijanske Republike. … Nakon transformacije republike u Kraljevinu Italiju, izgubio je svoj bivši značaj i utjecaj, zajedno sa slavom, i počeo je živjeti mirnim privatnim životom, koji se zapravo nije pojavljivao u javnosti. Umro je 9. aprila 1810. godine u dobi od manje od 56 godina, o čemu je zabilježeno u lokalnim novinama.
Priča o ekspediciji Alejandra Malaspine pokazala se vrlo karakterističnom za to doba oštre, gotovo trenutne transformacije Španije iz jedne od vodećih istraživačkih zemalja u drugu svjetsku silu. Napustio je prvu Španiju kao šef obećavajuće istraživačke misije; u drugom se vratio i upravo u njemu nije mogao objaviti rezultate svoje ekspedicije. Ovo, kao i progon od strane Godoya, predodredili su nepoznatu Malaspinu ne samo u svijetu, već i u samoj Španjolskoj - nakon priče sa zavjerom nitko se nije usudio nekako povezati s obeščašćenim istraživačem.
Rezultati ekspedicije sustavno su objavljeni tek krajem 19. stoljeća, kada su već malo zakasnili, a lijepa i dobro strukturirana priča davno je napisana o vozačima fregata koji su istraživali okeane, u kojima je nije bilo mesto za Italijana u španskoj službi. Međutim, to ne znači da je Alejandro potpuno zaboravljen. U Kanadi, na ostrvu Vancouver, postoji koledž Malaspina, glečer na Aljasci, tjesnac, po njemu je poluotok nazvan, na ostrvu Nootka postoji planina i jezero po njemu. Španija, zajedno s nekim talijanskim entuzijastima, ulaže ozbiljne napore da Alejandra Malaspinu učini dovoljno poznatim i omogući mu, dva stoljeća kasnije, da zauzme mjesto koje joj pripada s Cookom, La Perouseom i Bougainvilleom. Nedavno su neki od njih čak otplovili na dva moderna broda nakon Descuberta i Atrevide, u nastojanju da populariziraju ime istraživača.
Uspjeh svih ovih aktivnosti čini mi se malo vjerojatnim, a sama sudbina ovog istraživača i rezultat njegovog rada zauvijek će ostati primjer kako svjetska historija koju poznajemo može biti barem nepotpuna i kako pad jake države može sahraniti zajedno sa sobom zasluge jednog od najvećih usvojenih sinova.
