Japanska flota nema nuklearne podmornice, ali na raspolaganju ima dvadeset višenamjenskih podmornica (ne-nuklearnih podmornica), koje su u potpunosti u skladu sa zahtjevima svog vremena. Ovo su podmornice Oyashio i Soryu. Najstariji od svih, vodeći brod Oyashio sa repnim brojem SS-590, ušao je u flotu 16. marta 1998. Na pozadini nekih ruskih i američkih podmornica - relativno nedavno. Atomski "strateg" USS Ohio (SSGN-726), podsjećamo, naručen je 1981. godine, a trenutno je u aktivnoj službi.
Postoji još jedan važan aspekt koji karakterizira japansku podmorničku flotu. Ovo je tehnički nivo. Podmornica Soryu, između ostalog, ima Stirlingov motor neovisan o zraku. Vrlo ozloglašena anaerobna instalacija koja nikada neće doći do ruskih nuklearnih podmornica. I što daje vrlo visoku (po standardima dizel-električnih brodova) slobodu djelovanja.
Općenito, prema stručnjacima, japanske podmornice spadaju među tehnološki najnaprednije i opasne po neprijatelja. Japanska flota, u cjelini, kako pokazuje karta organizacije Naval Analyses, izgleda vrlo impresivno. Međutim, ovo nije daleko od kraja. I nisu samo namjere Japana opremiti brodove koji nose avione lovcima pete generacije F-35B.
Podmornica Njegovog Veličanstva
Popular Mechanics nedavno je skrenuo pažnju na slike obećavajuće podmornice kompanije Mitsubishi Heavy Industries, koja je dio Mitsubishi grupe. Ne-nuklearna podmornica dobila je naziv 29SS, gdje "29" dolazi iz godine vladavine cara Akihita (naime, 2017.), a SS je međunarodna kratica za ne-nuklearne višenamjenske podmornice. Kao što stručnjaci primjećuju, čisto konceptualno, 29SS ponavlja "Soryu" u mnogim aspektima, ali čak i površan vizualni pregled također otkriva značajne razlike.
Dizajn kućišta je učinjen "futurističkim", što može biti usmjereno na postizanje wow efekta (za sada govorimo samo o slikama, podsjetimo), međutim, najvjerojatnije, namjerava se smanjiti hidrodinamički otpor. Grubo rečeno, kako bi podmornica bila brža, upravljivija i poboljšana autonomija u usporedbi s podmornicom klase Soryu. I, naravno, služi za povećanje ključnog pokazatelja za svaku podmornicu, naime za smanjenje razine buke i, kao rezultat toga, za povećanje preživljavanja. Ista svrha služi pogonskom jedinici za mlazne vode koja je odabrana umjesto elise.
Poznati mornarički stručnjak H. I. Sutton smatra da se novom razvoju treba pristupiti što je moguće ozbiljnije. Međutim, ne treba očekivati nikakvu revoluciju od 29SS. "Dizajn novog broda", kaže stručnjak, "usredotočen je na poboljšanje koncepta podmornice (očito se odnosi na čamce klase Soryu, - Vojni pregled) i pokazuje da će japanska mornarica nastaviti napredovati stvarajući visoko efikasne podmornice koje su vjerovatno najbolje ne-nuklearne podmornice na svijetu."
Prema riječima stručnjaka, kontinuitet s podmornicom klase Soryu bit će vidljiv u slučaju oružja. 29SS će vjerovatno primiti šest torpednih cijevi od 533 mm koje bi se mogle smjestiti u pramac broda. Imajte na umu da ukupni "Soryu" može nositi do 30 torpeda, a umjesto nekih od njih sposoban je koristiti protubrodske rakete UGM-84. Također je vrijedno spomenuti da moderne njemačke podmornice projekta 212A, kao i ruske dizel-električne podmornice projekta 677, imaju sličan set naoružanja.
Još manje je izvjesno vrijeme. Poznato je da će se istraživačko-razvojni rad produžiti s 2025. na 2028., a nova podmornica tipa "Soryu" zamijenit će se novom podmornicom u Japanskim pomorskim snagama za samoodbranu oko 2030-ih. Međutim, pod uvjetom da neće doći do „više sile“.
Protiv koga ćemo se boriti?
Uprkos dugotrajnom teritorijalnom sporu, malo je vjerovatno da bi novo japansko oružje moglo biti usmjereno protiv Rusije. Ono, blago rečeno, blijedi na pozadini starih, ali ništa manje hitnih japansko-kineskih kontradikcija: dovoljno je prisjetiti se odnosa prema Drugom svjetskom ratu i stvarne podrške Narodne Republike Kine odvratnih vođa DPRK. Međutim, možda Japanci, sa svom željom, neće uspjeti pronaći djelotvoran odgovor na kinesku flotu koja je, podsjećamo, nedavno nadmašila američku mornaricu po broju ratnih brodova (još je rano govoriti kvalitativne superiornosti).
Australijsko izdanje Defense Connect-a također je reagiralo na razvoj 29SS-a, podsjećajući na planirano puštanje u rad dvanaest novih višenamjenskih ne-nuklearnih podmornica od australijske flote, osmišljenih da osiguraju sigurnost udaljenog kontinenta.
Podmornice, čiji je tip nazvan jednostavnim imenom "Attack", bit će izgrađene na temelju projekta francuske brodograditeljske kompanije Naval Group pod imenom Shortfin Barracuda. Novi čamci zamijenit će brodove klase Collins koji su trenutno u upotrebi. Značajno je napomenuti da je ovaj program već koštao australske porezne obveznike fantastičan iznos - 50 milijardi dolara. Otprilike toliko su Sjedinjene Američke Države potrošile na razvoj F-35, tako da bi uspjeh Japana u istom smjeru mogao biti veliki skandal za australske vlasti, između ostalog.
