Rasprave na temu "projektil protiv oklopa" često zaobilaze brojne važne tačke, pa se kao rezultat toga zaključci sudionika pogrešno tumače. Nova runda rasprave ima za cilj razbiti neke od postojećih mitova o sigurnosti brodova i pronaći vezu između zabavne teorije i bijedne stvarnosti.
Kao što znate, moderni brodovi tone (gube borbene sposobnosti i potrebna im je pomoć izvana) nakon jednog ili dva udarca IZNAD vodene linije. Uobičajenih 500 lb. bombe, male protubrodske rakete ili bombaši samoubojice na brodu s vrećom improviziranog eksploziva - rezultat će biti isti: bilo koja moderna krstarica ili razarač bit će u ravnoteži smrti.
Trenutna situacija je u jasnoj suprotnosti s rezultatima bitaka proteklih godina. Za vrijeme Drugog svjetskog rata oklopne krstarice sličnih veličina izdržale su mnogo jače udarce bez ozbiljnijih posljedica. Tokom bitke u zaljevu Leyte, eskadrila Takea Kurite marširala je tri sata pod kontinuiranim napadima, u kojima je učestvovalo do 500 američkih aviona. Uprkos olovnoj kiši s neba, svi Kuritini brodovi vratili su se u Japan (osim tri, ali su poginuli iz drugog razloga). Tajna trika je jednostavna - u to vrijeme Jenkiji su imali samo obične "fugaske" i nisu imali torpeda.
U januaru 1945. australijska krstarica HMAS Australia izdržala je tri ovna kamikaza u četiri dana + bomba je pogodila vodenu liniju! Uprkos velikoj šteti i smrti 39 mornara, "Australija" je tvrdoglavo ostala na svojim položajima, granatirajući japanska utvrđenja u zalivu Lingaen. Po povratku kući u Australiju, ranjena krstarica nije uspjela dobiti kvalificiranu pomoć, a nekako zakrpljeni brod otišao je oko svijeta u Veliku Britaniju - gdje je sigurno stigao sam.
HMAS Australia je krstarica britanske klase okruga, žrtva Washington ograničenja s namjerno oslabljenim oklopom. Ostali brodovi, koji su jači, pokazali su još impresivniju sposobnost preživljavanja. Unatoč ismijavanju heroja, nijedan od mrtvih bojnih brodova nije mogao biti uništen konvencionalnim bombama.
Arizona, drevni bojni brod (1915), uhvaćen je nespreman sa spuštenim hlačama u Pearl Harboru. Smrt je nastupila od posebne bombe težine 800 kg napravljene od oklopnog projektila kalibra 410 mm.
"Marat" - njegovo potonuće je odgođeno sve dok iz Njemačke nisu donesene oklopne bombe teške 1,5 tone.
Italijanski "Roma"-ubijen od dvije radio-kontrolisane oklopne bombe "Fritz-X" pao sa visine od 6 kilometara. Zamislite kinetičku energiju takve svinje! I pomnožite ga s mehaničkom čvrstoćom municije, koja je bila čvrsti niz od 1300 kg čelika visoke čvrstoće. Ne bih se iznenadio da takva "beba" može probiti 16-spratnu zgradu. Nijedno od modernih protubrodskih streljiva nema i ne može imati takvu putanju.
Reći da je tmurni teutonski vitez "Tirpitz" poginuo "samo" od nekoliko bombi znači uvrijediti zdrav razum. Bombe su se zvale "Tallboy" i težile su 5 tona. Samo na taj način Britanci su se mogli nositi sa "usamljenom kraljicom Sjevera". Prethodne tri godine lova i 700 naleta bili su neuspješni.
Devet direktnih pogodaka bombom kalibra 227 i 726 kg nije dodalo ljepotu Tirpitzu, ali čak i uzimajući u obzir štetu od svih prethodnih napada, bojni je brod ostao na površini i zadržao lavovski dio borbene učinkovitosti. Eksplozije su teško pogodile sluge protivavionskih topova (u to vrijeme brodovi nisu bili visoko automatizirani, a na gornjoj palubi je bilo stotine ljudi). Operacija Wolfram, april 1944
Tirpitz je ekstremni slučaj koji pokazuje najveću preživljavanje velikog, dobro zaštićenog broda. Mnogo više otkriva epizoda s malom "Australijom". Ili oštećenje krstarice Columbia - dva aviona kamikaza oborila su i krmene kule i 37 slugu protuavionskih topova, ali je krstarica nastavila pucati uz obalu s prednjih kupola glavne baterije. Japanska krstarica "Kumano", američka "Louisville", britanska "York" … Opstojnost brodova prethodnih godina je nevjerovatna.
Razarač "Cole", dignut u vazduh od strane terorista u luci Aden, 2000. Površinska eksplozija IED -a kapaciteta 200-300 kg TNT -a pored boka - posada je izgubila 17 poginulih, brod je izgubio sposobnost samostalnog kretanja.
"Kartonska" ploča razarača "Porter" nakon sudara s tankerom u tjesnacu Hormuz, 2012. Nije ni čudo što ti klaunovi umiru od jedne vreće domaćeg eksploziva
Čak i najskromniji oklop može radikalno povećati borbenu izdržljivost i zaštitu broda, spašavajući živote mnogih članova njegove posade. Ali zašto su u naše dane, kada se sigurnost i ljudski život cijene iznad svega, ratni brodovi potpuno lišeni ozbiljne konstruktivne zaštite? Slojevi kevlara, lokalno oklopljenje borbenih položaja i vatrene pregrade-sva ova komična "sigurnosna poboljšanja" ne igraju nikakvu ulogu u stvarnom susretu s protubrodskim projektilom ili brodom samoubojicom.
Možda, sve se radi o strašnom razornom uticaju RCC -aod čega vas nikakav oklop ne može spasiti? Ne, to apsolutno nije slučaj. I zato.
Užasne priče o višetonskim nadzvučnim projektilima "Granit", koje brišu sve što im se nađe na putu, nemaju mnogo veze sa stvarnošću. Sovjetska raketna škola, u potrazi za brzinom / dometom / snagom bojeve glave protubrodskih raketa, premašila je razumnu granicu: nastale rakete (u stvari, zrakoplovi za jednokratnu upotrebu) bile su toliko ogromne da su zahtijevale brodove i podmornice posebne konstrukcije da ih smesti. Otuda izuzetno ograničen broj prijevoznika i nedostatak mogućnosti za njihovu stvarnu upotrebu. "Graniti" su pretjerano skupi za lokalne ratove. Ne mogu se izvoziti, jer zahtijevaju specijaliziranog nosača i posebnu opremu za označavanje ciljeva bez horizonta, bez koje super projektili gube svoj značaj.
Teške protubrodske rakete "Granit", "Mosquito", "Vulkan" strašno su, ali izuzetno rijetko, egzotično oružje. S takvim protubrodskim projektilom moguće je sresti se samo u slučaju izravnog oružanog sukoba između Sjedinjenih Država ili Kine i ruske mornarice - situacija je gotovo nerealna. Kao rezultat toga, tokom svoje 30-godišnje karijere "Graniti" nikada nisu korišteni u borbenim uslovima i nisu potopili nijedan neprijateljski brod.
P-700 "Granit". Dimenzije i težina ove rakete bliske su lovcu MiG-21.
Priča o P-15 "Termit" izdvaja se-prvorođenac protivbrodskog raketnog naoružanja, još uvijek ne baš savršene rakete s lansirnom težinom od 2 tone i dometom leta 40 km. Ali čak i u ovom obliku, "Termit" se pokazao mnogo učinkovitijim od "Granita", brzo je stekao popularnost među zemljama "trećeg svijeta" i istaknuo se u mnogim lokalnim ratovima.
Za razliku od ruske mornarice, sve ostale flote svijeta naoružane su pretežno lakim protubrodskim raketama - francuski Exocet, američki Harpoon, kineski C -802, norveški NSM, japanski tip 90 - sve su to male rakete sa početnom težinom od 600 -700 kg. S podzvučnom brzinom leta i bojevom glavom od 150-250 kg, od čega je manje od polovice eksplozivno. Sama "polu-oklopna bojna glava" nema nikakvih konstruktivnih mjera za savladavanje oklopa, a njeno "probijanje oklopa" određeno je samo usporavanjem osigurača.
Pozitivna karakteristika malih protubrodskih projektila je njihova mala težina, veličina i cijena. Zbog toga su takve rakete brojne i sveprisutne. Jenkiji i njihovi saveznici prilagodili su "Harpun" za desetine različitih nosača. Gotovo svaki brod u rasponu od čamca do bojnog broda, bilo koji avion-od lovaca do strateških B-52, kopnenih lansera na šasijama kamiona … koliko su programeri imali mašte.
To su mali egzoceti, harpuni i S-802 koji se najintenzivnije koriste u lokalnim sukobima i potopili su desetak brodova. Toliko su jeftini i praktični da ih može steći svaka teroristička grupa i država trećeg svijeta. 2006. godine militanti Hezbolaha oborili su korvetu izraelskih pomorskih snaga i brod koji je plovio pod egipatskom zastavom uz pomoć kineskih protubrodskih raketa Yingji.
Slučajni Exocet lansiran iz Miragea koji je proletio pored njega ili neočekivani Yingji lansiran iz kamufliranog lansera na obali - to su slučajevi koji predstavljaju glavnu prijetnju u modernim žarištima i lokalnim ratovima na moru. I od njih treba tražiti odgovarajuću zaštitu.
U principu je pogrešno uspoređivati kinetičku energiju protubrodskog raketnog sustava s duralumin-kućištem i konusom od radio-prozirne plastike s energijom oklopnih projektila, zbog kardinalnih razlika u snazi ovih tela. Pod uglovima dodira blizu normalnim, bojeva glava projektila može se jednostavno srušiti kada pogodi oklop. Prilikom pogađanja tangente, "meka" protubrodska raketa garantovano će rikošetirati. Izvori navode brojke od 40 mm (realno) do 90 mm (što je malo vjerojatno) - takav sloj čelika može pouzdano zaštititi posadu i unutrašnjost brodskih odjeljaka od protubrodskih projektila poput Exoseta.
Toledo je 12. u nizu od 14 krstarica klase Baltimore. Pokrenut 1945. Pun i / i 17 hiljada tona. Rezervacija (ukratko): oklopni remen - 152 mm, paluba - 65 mm, zvonik - 165 mm. Kule glavne zgrade - max. debljina oklopa 203 mm. Roštilji tornjeva GK su 152 … 160 mm. Podrumska zaštita 51 … 76 mm. Ukupna težina oklopa je 1790 tona ili 12,9% od standarda za krstaricu i
Ako kao standard uzmemo krstaricu Baltimore, njen oklopni pojas i oklopna paluba mogu izdržati bilo koji moderni protubrodski raketni sistem male veličine ili gotovo detonaciju broda s teroristima. Raketa nikada neće prodrijeti u sloj metala takve debljine, a u vanjskoj eksploziji, dizajn plastične "harpune" isključuje pojavu teških fragmenata - takvi se fragmenti jednostavno nemaju što formirati. Čak i ako udarni val savije okvire i vrpce, istrgnuvši nekoliko oklopnih ploča, prisutnost oklopa će minimizirati oštećenja i spriječiti smrt velikog broja mornara. Sumnjam, molim vas da pogledate primjere Drugog svjetskog rata.
Gdje je nestao oklop?
Ne zna se sa sigurnošću u čijoj je bistroj glavi prvi put rođena ideja o beskorisnosti brodskog oklopa. Na ovaj ili onaj način, s kraja 1950 -ih započela je masovna izgradnja ratnih brodova u čijem se dizajnu nije obraćala pažnja na sigurnost.
Jedini razlog za tako sumnjivu situaciju je pojava nuklearnog oružja. Prva morska proba nuklearnog oružja na atolu Bikini dala je potpuno suprotan učinak - oklopni brodovi koji se nalaze na udaljenosti većoj od 1000 metara od epicentra lako su preživjeli eksploziju. Međutim, daljnja evolucija nuklearnog oružja, čija je snaga premašivanjem megatonske linije pojavom termonuklearnih bombi, pokazala se kobnom. Počele su pripreme za svjetsku nuklearnu apokalipsu, nakon čega ništa nije bilo važno. Ratni brodovi brzo su se pretvorili u zdjelicu za jednokratnu upotrebu.
Vrijeme je prolazilo, još uvijek nije bilo atomskog rata. Ali morali su se uključiti u hrpu lokalnih ratova, gdje su brodovi postali žrtve najčešćih sredstava uništenja-artiljerijske vatre, protubrodskih projektila, čamaca s bombašima samoubojicama na brodu ili bombi slobodnog pada.
Prvi signal za uzbunu oglasio se tokom Falklandskog rata (1982.) - jedan od britanskih brodova (Sheffield) izgorio je i potonuo iz jedne neeksplodirane protubrodske rakete zaglavljene u trupu. Strogo govoreći, Foklandi ne mogu poslužiti kao standardni primjer modernog ratovanja - nenaoružane fregate Njenog Veličanstva utopile su se poput štenaca pod udarcima dotrajalih podzvučnih jurišnih aviona argentinskih zračnih snaga.
Međutim, jedini pomorski sukob moderne ere jasno je pokazao što se događa s nezaštićenim brodom kada ga pogodi mali 500-metarski ili Exocet. Da je na mjestu malog Sheffielda ili Coventryja bila krstarica Belknap ili Spruance, ništa se u osnovi ne bi promijenilo. Belknap, zbog velike veličine i rezerve uzgona, nije mogao potonuti - ali bi potpuno izgorio. Brojne ljudske žrtve + štete od stotine miliona dolara. Brod bi se morao obnoviti. Naknadni događaji samo potvrđuju ovu tezu (upečatljiv primjer je "Cole").
12. juna 1982. razarač Glamorgan nalazio se 20 milja od obale Foklandskih otoka kada je doletio poklon s obale - ASM Exocet. Priča o ovoj raketi je neobična: Argentinci su je uklonili sa jednog od svojih razarača, isporučili transportnim avionom na ostrvo - i lansirali je iz domaćeg lansera u prvi britanski brod koji mi je zapeo za oko. Raketa je kliznula preko palube (njen trag je vidljiv na fotografiji) i eksplodirala, uništivši krmu Glamorgan. Raketni sistem PVO je pao, helikopter se razbuktao i izgoreo u hangaru. Ubijeno je 14 mornara. Sve u svemu, Glamorgan je imao sreće, što se ne može reći za ostale brodove britanske eskadrile.
Ako se danas dogodi veliki pomorski sukob (kineske kopije Orly Berksa bore se protiv japanskih Atagoesa), rezultat će biti strašan. Brodovi bez oklopa pretvorit će se u plamene kolandre s čudovišnim gubicima među posadom.
Činjenice jednostavno vrište o potrebi poboljšanja sigurnosti brodova. Ali nijedna država na svijetu ne gradi bojne brodove. Šta je razlog paradoksa?
Oklop je skup.
Pristalice ove teorije nisu nimalo posramljeni činjenicom da podmornica od 300 dolara potpuno onesposobljava ratne razarače za 1.500.000.000 dolara.
Konačno, vrijedi se sjetiti da su i prije pola stoljeća oklopni brodovi građeni u velikim serijama (sovjetski 68 bis - 14 jedinica!), I nitko se nije žalio na visoke troškove i poteškoće u postavljanju oklopa. Unatoč činjenici da su tehnologije obrade bile na vrlo primitivnom nivou u odnosu na sadašnje.
Ugradnja oklopa je nemoguća: moderni brodovi već su preopterećeni elektronikom, raketnim sustavima i drugim "visokim tehnologijama".
Na slici je krstarica Albany, 1962. Vjerovali ili ne, ovo je modernizirani Baltimore. Brod je izgubio svu artiljeriju, u zamjenu je dobio novu nadgradnju, kompleks PLUR i 4 sistema protuzračne obrane sa sistemima za upravljanje vatrom. Unatoč tako žestokoj "modernizaciji", pomak je ostao isti. I zastrašujuće je zamisliti kakvi su bili laptopovi i elektronika u 60 -im!
Skrivanje iza oklopa je beskorisno - brodu će i dalje trebati duge i skupe popravke.
Naravno, puno je bolje spaliti i potonuti uz obale Irana s polovicom posade.
Oklop neće zaštititi radare i drugu krhku opremu - i to je to, kaput.
Prvo, brod će ostati operativan. Lansiranje Tomahawkova i ispaljivanje topa na udaljenost od 45 km, podešavanje vatre prema podacima UAV -a - za to nije potreban radar. Budite sigurni da će se ranjena životinja još više razljutiti, pustite municiju na drske "Papuance" i ostavite je na popravku. Brodski PLO neće patiti - sonar, oružje. Pokret će biti sačuvan. Brod će i dalje ostati aktivna borbena jedinica, ali s ograničenom protuzračnom odbranom.
Drugo, teško je onemogućiti SVE radare zbog njihovog broja, lokacije i značajne veličine broda. Za usporedbu, krstarica Ticonderoga ima četiri nezavisne antene za nadzorni radar AN / SPY -1, smještene na zidovima prednje i stražnje nadogradnje - po jednu za svaki smjer. Plus AN / SPS-49 rezervni radar (na jarbolu). Četiri radarska osvjetljenja cilja. Navigacijski radar i radar za nadziranje. I dva protuavionska topa Falanx - svaki sa svojim radarom za kontrolu vatre.
Bit će potrebno niz "uspješnih" pogodaka, ali do tada će bojni brod već moći otkriti počinitelja i nahraniti ga olovom.
Da li Pentagon i Ministarstvo odbrane Rusije uzalud troše svoj hljeb? Ako je sve tako očito, zašto još nije formirana tehnička specifikacija za stvaranje oklopnog broda?
"Pitt je najveća budala na svijetu koja potiče način vođenja rata koji ne daje ništa ljudima koji već imaju nadmoć na moru i koji bi, ako uspije, mogli izgubiti tu nadmoć."
- izgovorio je admiral Lord Jervis gledajući dok se ministar mornarice raduje uspješnim testovima novog izuma - podmornice koju je dizajnirao R. Fulton.
Vidjevši pred sobom novo oruđe koje bi moglo promijeniti ravnotežu snaga na moru, Britanci nisu razvili obećavajuću tehnologiju, već su ponudili Fultonu doživotnu mirovinu kako bi zaboravio na svoju podmornicu. Nisu htjeli ništa promijeniti - sa svime su bili u redu: dvostruka superiornost flote Njegovog Veličanstva nad bilo kojom flotom na svijetu. Zašto onda davati razlog za novu trku u naoružanju ako nema izvjesnosti da će iz nje izaći kao pobjednici?
Danas Amerika nastavlja slaviti pobjedu u Hladnom ratu. Jenkiji ne vide dostojne protivnike na moru i ne žele ništa promijeniti. Unatoč iskustvu, zdravom razumu i redovnim pozivima vlastitih analitičara, Pentagon neće ubrzati rad na stvaranju "bojnog broda XXI stoljeća": uostalom, ako uspije, odmah će ostariti sve njihove "Berkove" "i" Ticonderogs ", koji su zakovičeni u količini od 80 komada.
Zvuči nevjerojatno, ali Jenkiji se uopće ne pripremaju za ratove na moru. Njihovi najnoviji brodovi potpuno su lišeni protubrodskog oružja. Umjesto toga, mornare sve više zanima tema BMD (strateška raketna odbrana) i druga oprema koja ima samo udaljenu vezu s morem.
Države su jedine koje mogu stvoriti fundamentalno novi brod CSW (Capital Surface Warship). Ali oni nikada neće poduzeti takav korak - sve dok to ne učini netko drugi. Iskreno govoreći, američka flota se u posljednje vrijeme ne odlikuje novitetima rješenja, a po svojoj tehničkoj savršenosti zaostala je za mnogim europskim i azijskim flotama (što se ne može reći o njenoj veličini).
Ne čekajte vijesti iz Japana - ova 51. država većinu svoje tehnologije prima od Sjedinjenih Država i gradi svoju flotu prema američkom principu.
Kina? Ovi momci kopiraju sve - od satova do brodova. Trenutno su prihvatili izazov Pentagona i pokušavaju sustići američku mornaricu, gradeći vlastite kopije Berkova.
Rusija i zemlje eurozone - ovdje ne govorimo o neregulativnim načinima u načelu. Mi i Europljani imamo dovoljno snage samo za izgradnju fregata - skromnih brodova, koji se ne oslanjaju na oklope po činu.
Zaključak je jednostavan - mora se dogoditi nešto epsko da se bojni brodovi vrate u more. I nema sumnje da će se to dogoditi prije ili kasnije.
