Prema web stranici Lokheed Martin Space Systems, američka mornarica je 14. i 16. aprila 2012. uspješno izvela niz uparenih lansiranja balističkih raketa podmornica Trident. To su bila 139., 140., 141. i 142. uzastopno uspješna lansiranja Trident-II D5 SLBM. Sva lansiranja projektila izvedena su iz potopljenog SSBN738 "Maryland" SSBN u Atlantskom oceanu. Još jednom je svjetski rekord u pouzdanosti postavljen među balističkim raketama dugog dometa i lansirnim letjelicama svemirskih letjelica.
Melanie A. Sloane, potpredsjednica programa morskih balističkih projektila u Lockheed Martin Space Systems, rekla je u službenom saopćenju: "… Rakete Trident nastavljaju pokazivati visoku operativnu pouzdanost. Takav učinkovit borbeni sistem ometa agresivne planove protivnika. Nevidljivost i pokretljivost podmorničkog sistema Trident daje mu jedinstvene sposobnosti kao najtvrdokorniju komponentu strateške trijade, koja osigurava sigurnost naše zemlje od prijetnji bilo kojeg potencijalnog protivnika."
No, dok "Trident" (kako se prevodi riječ Trident) postavlja rekorde, za njegove tvorce nakupilo se mnogo pitanja vezanih za stvarnu borbenu vrijednost američke rakete.
U današnjem pregledu pokušat ću dotaknuti najzanimljivije karakteristike sustava Trident, kao i, koliko je u mojoj nadležnosti, razbiti neke mitove i podijeliti s čitateljima razne činjenice iz područja podvodnih balističkih projektila. Sve se nauči usporedbom, pa ćemo se često pozivati na sovjetske / ruske SLBM -ove.
Jer nećemo odavati ničiju državnu tajnu, cijeli naš daljnji razgovor bit će zasnovan na podacima preuzetim iz otvorenih izvora. To komplicira situaciju - i našu. a američka vojska žonglira činjenicama tako da gadni detalji nikada ne isplivaju na površinu. No, zasigurno ćemo uspjeti vratiti neke od "praznih mjesta" u ovoj zamršenoj priči, koristeći "deduktivnu metodu" Sherlocka Holmesa i najčešću logiku.
Dakle, ono što pouzdano znamo o Tridentu:
UGM-133A Trident II (D5) trostupanjska balistička raketa s podmornicom na čvrsto gorivo. Usvojila ga je američka mornarica 1990. godine kao zamjena za prvu generaciju rakete Trident. Trenutačno je Trident-2 naoružan sa 14 podmornica raketnih snaga nuklearnog pogona američke mornarice Ohio i 4 britanske SSBN Vanguard.
Osnovne karakteristike performansi:
Dužina - 13,42 m
Promjer - 2, 11 m
Maksimalna lansirna težina - 59 tona
Maksimalni domet leta - do 11.300 km
Težina bacanja - 2800 kilograma (14 bojevih glava W76 ili 8 snažnijih bojevih glava W88).
Slažem se, sve zvuči vrlo čvrsto.
Ono što najviše iznenađuje je da se o svakom od ovih parametara žestoko raspravlja. Procjene se kreću od entuzijastičnih do izrazito negativnih. Pa, razgovarajmo u suštini:
Tečni ili čvrsti raketni motor?
LRE ili TTRD? Dvije različite škole dizajna, dva različita pristupa rješavanju najozbiljnijeg problema rakete. Koji motor je bolji?
Sovjetski raketni naučnici tradicionalno su preferirali tekuće gorivo i postigli veliki uspjeh u ovoj oblasti. I ne bez razloga: raketni motori s tekućim pogonom imaju fundamentalnu prednost: rakete s tekućim pogonom uvijek nadmašuju rakete s turboreaktivnim motorima u smislu savršenstva energije i mase-vrijednost težine bacanja odnosi se na lansirnu težinu rakete.
Trident-2, kao i nova modifikacija R-29RMU2 Sineva, imaju istu težinu bacanja-2800 kg, dok je početna težina Sineve za trećinu manja: 40 tona naspram 58 za Trident-2. To je to!
I tada počinju komplikacije: tekući motor je previše složen, u svom dizajnu ima mnogo pokretnih dijelova (pumpe, ventili, turbine), a, kao što znate, mehanika je kritični element svakog sistema. Ali ovdje postoji i pozitivna stvar: kontroliranjem opskrbe gorivom lako možete riješiti probleme upravljanja i manevriranja.
Raketa na čvrsto gorivo je strukturno jednostavnija, odnosno lakša i sigurnija za rad (u stvari, njen motor gori poput velike dimne bombe). Očigledno, govoriti o sigurnosti nije jednostavna filozofija, to je bila raketa na tekuće gorivo R-27 koja je izbacila nuklearnu podmornicu K-219 u oktobru 1986. godine.
TTRD postavlja visoke zahtjeve tehnologiji proizvodnje: potrebni parametri potiska postižu se promjenom hemijskog sastava goriva i geometrije komore za sagorijevanje. Sva odstupanja u kemijskom sastavu komponenti su isključena - čak i prisutnost mjehurića zraka u gorivu uzrokovat će nekontroliranu promjenu potiska. Ipak, ovaj uvjet nije spriječio Sjedinjene Države da stvore jedan od najboljih svjetskih podvodnih raketnih sistema.
Postoje i čisto nedostaci dizajna raketa na tekuće gorivo: na primjer, Trident koristi „suhi start“-raketa se izbacuje iz rudnika pomoću mješavine pare i plina, a zatim se motori prve faze uključuju na visini od 10 -30 metara iznad vode. Naprotiv, naše rakete su odabrale „mokri start“- silos za projektile je prije lansiranja prethodno napunjen morskom vodom. Ne samo da ovo otkriva brod, već i karakteristična buka pumpe jasno ukazuje na to što će učiniti.
Amerikanci su, bez ikakve sumnje, za naoružavanje svojih podmorničkih nosača raketa odabrali rakete na čvrsta goriva. Ipak, jednostavnost rješenja ključ je uspjeha. Razvoj projektila na čvrsto gorivo ima duboku tradiciju u Sjedinjenim Državama-prvi SLBM "Polaris A-1", stvoren 1958., letio je na čvrsto gorivo.
SSSR je s pažnjom pratio razvoj inozemne rakete i nakon nekog vremena također shvatio potrebu za projektilima opremljenim turboreaktivnim motorima. Godine 1984. puštena je u pogon raketa na čvrsto gorivo R-39-apsolutno žestok proizvod sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa. U to vrijeme nije bilo moguće pronaći učinkovite komponente čvrstog goriva-lansirna težina R-39 dosegla je nevjerojatnih 90 tona, dok je težina bacanja bila manja od težine Trident-2. Za obraslu raketu stvorili su poseban nosač - tešku stratešku nuklearnu podmornicu, pr.941 "Akula" (prema NATO klasifikaciji - "Tajfun"). Inženjeri TsKBMT "Rubin" dizajnirali su jedinstvenu podmornicu s dva robusna trupa i marginom uzgona od 40%. Na potopljenom položaju "Tajfun" je dovukao 15 hiljada tona balastne vode, zbog čega je u floti dobio destruktivni nadimak "nosač vode". No, unatoč svim zamjerkama, luda konstrukcija tajfuna, samim svojim izgledom, užasnula je cijeli zapadni svijet. Q. E. D.
A onda je došla ONA - raketa koja je generalnog dizajnera bacila sa stolice, ali nikada nije stigla do "potencijalnog neprijatelja". SLBM "Bulava". Po mom mišljenju, Jurij Solomonov uspio je u nemogućem - u uvjetima ozbiljnih financijskih ograničenja, nedostatka laboratorijskih ispitivanja i iskustva u razvoju balističkih projektila za podmornice, Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo uspio je stvoriti raketu koja LETI. Tehnički, Bulava SLBM je originalni hibrid, prva faza u drugoj fazi se pogoni na čvrsto gorivo, treća faza je na tekuće gorivo.
U pogledu energije i savršenstva mase, Bulava je donekle inferiorna u odnosu na Trident prve generacije: početna masa Bulave je 36,8 tona, težina bacanja 1150 kilograma. Trident-1 ima lansirnu težinu od 32 tone i težinu bacanja od 1360 kg. Ali ovdje postoji jedna nijansa: sposobnosti projektila ne ovise samo o težini bacanja, već i o dometu lansiranja i točnosti (drugim riječima, o CEP -u - kružnom vjerojatnom odstupanju). U eri razvoja protivraketne odbrane postalo je potrebno uzeti u obzir tako važan pokazatelj kao što je trajanje aktivnog dijela putanje. Po svim ovim pokazateljima, Bulava je prilično obećavajući projektil.
Raspon leta
Vrlo kontroverzna tačka koja služi kao bogata tema za diskusiju. Tvorci Trident-2 ponosno izjavljuju da njihovi SLBM-i lete na dometu od 11.300 kilometara. Obično ispod, malim slovima, postoji pojašnjenje: sa smanjenim brojem bojevih glava. Aha! A koliko Trident-2 daje pri punom opterećenju od 2,8 tona? Stručnjaci Lokheed Martina nerado odgovaraju: 7800 kilometara. U principu, obje brojke su sasvim realne i postoji razlog za vjerovanje.
Što se tiče Bulave, ta brojka je često 9.300 kilometara. Ova lukava vrijednost dobiva se s korisnim teretom od 2 makete bojeve glave. Koliki je maksimalni dolet leta Bulave pri punom opterećenju od 1, 15 tona? Odgovor je oko 8000 kilometara. U redu.
Rekordan domet letenja među SLBM-ovima postavio je ruski R-29RMU2 Sineva. 11547 kilometara. Prazan, naravno.
Još jedna zanimljiva točka - lagani SLBM "Bulava", logično, trebao bi ubrzati brže i imati kraći aktivni dio putanje. Isto potvrđuje i generalni dizajner Jurij Solomonov: „raketni motori rade u aktivnom načinu rada oko 3 minute.“Usporedba ove izjave sa službenim podacima o Tridentu daje neočekivani rezultat: vrijeme rada sve tri faze Trident-2 je … 3 minute. Možda cijela tajna Bulave leži u strmini putanje, njenoj ravnini, ali nema pouzdanih podataka o ovom pitanju.
Rokovi lansiranja
Trident-2 je rekorder u pouzdanosti. 159 uspješnih lansiranja, 4 neuspjeha, još jedno lansiranje proglašeno je djelomično neuspješnim. Dana 6. decembra 1989. započeo je kontinuirani niz od 142 uspješna lansiranja, a do sada niti jedna nesreća. Rezultat je, naravno, fenomenalan.
Ovdje postoji jedna zeznuta točka u vezi s metodologijom testiranja SLBM -a u američkoj mornarici. U porukama o lansiranju Trident-2 nećete naići na izraz "raketne bojeve glave uspješno su stigle u područje poligona Kwajalein". Bojne glave Trident 2 nisu nigdje stigle. Samouništili su se u svemiru blizu zemlje. Upravo tako - detoniranjem balističke rakete nakon određenog vremenskog perioda, završavaju se probna lansiranja američkih oklopnih bombi.
Nema sumnje da ponekad američki mornari izvode testove u punom ciklusu - s razvojem razdvajanja pojedinačnih navođenih bojevih glava u orbiti i njihovog kasnijeg slijetanja (prskanja) u određeno okeansko područje. Ali u 2000 -ima prednost se daje prisilnom prekidu leta projektila. prema službenom objašnjenju - "Trident -2" je već desetinama puta tokom testiranja dokazao svoju efikasnost; sada lansiranje obuke slijedi drugi cilj - obuku posade. Drugo službeno objašnjenje za prerano samouništenje SLBM-a je da brodovi mjernog kompleksa "vjerojatnog neprijatelja" nisu mogli odrediti parametre leta bojevih glava u posljednjem segmentu putanje.
U principu, ovo je potpuno standardna situacija - dovoljno je prisjetiti se operacije „Begemot“, kada je 6. avgusta 1991. godine sovjetski podmornički raketni nosač K -407 „Novomoskovsk“pucao s punom municijom. Od 16 lansiranih bombi R-29, samo 2 su stigla na poligon na Kamčatki, preostalih 14 je minirano u stratosferi nekoliko sekundi nakon lansiranja. Sami Amerikanci proizvodili su najviše 4 Trident-2 istovremeno.
Vjerovatnoća kružnog odstupanja
Generalno je mračno. Podaci su toliko kontradiktorni da nema načina da se izvuku bilo kakvi zaključci. U teoriji sve izgleda ovako:
KVO "Trident -2" - 90 … 120 metara
90 metara - za bojevu glavu W88 sa GPS korekcijom
120 metara - pomoću astro korekcije
Za usporedbu, službeni podaci o domaćim SLBM -ovima:
KVO R -29RMU2 "Sineva" - 250 … 550 metara
KVO "Bulava" - 350 metara.
U vijestima se obično čuje sljedeća fraza: "bojne glave stigle su na poligon Kura". Činjenica da bojeve glave pogađaju ciljeve ne dolazi u obzir. Možda vam režim ekstremne tajnosti ne dopušta da s ponosom objavite da se KVO bojevih glava Bulava mjeri u nekoliko centimetara?
Isto se primjećuje i kod "Trozupca". O kakvih 90 metara govorimo ako bojeve glave nisu testirane zadnjih 10 godina?
Još jedna stvar - razgovori o opremanju Bulave manevarskim bojevim glavama izazivaju sumnju. S maksimalnom težinom bacanja od 1150 kg, mala je vjerojatnost da će Bulava podići više od jednog bloka.
KVO ni u kom slučaju nije bezopasan parametar, s obzirom na prirodu ciljeva na teritoriju "potencijalnog neprijatelja". Za uništavanje zaštićenih ciljeva na teritoriju "potencijalnog neprijatelja" potreban je nadpritisak od oko 100 atmosfera, a za visoko zaštićene ciljeve poput rudnika R -36M2 - 200 atmosfera. Prije mnogo godina eksperimentalno je utvrđeno da snage naboja od 100 kilotona, za uništavanje podzemnog bunkera ili ICBM-a na bazi mina, potrebno je detonirati najviše 100 metara od cilja.
Super oružje za super heroja
Za Trident -2 stvorena je najnaprednija MIRV - termonuklearna bojeva glava W88. Snaga - 475 kilotona.
Dizajn W88 bio je strogo čuvana američka tajna sve dok iz Kine nije stigao paket s dokumentima. Godine 1995. jedan kineski arhivista prebjeg kontaktirao je stanicu CIA -e, čije je svjedočenje jasno ukazivalo da su tajne službe NR Kine preuzele tajne W88. Kinezi su točno znali veličinu "okidača" - 115 milimetara, veličinu grejpa. Bilo je poznato da je primarni nuklearni naboj "asferičan s dvije točke". Kineski dokument precizno je odredio radijus kružnog sekundarnog naboja od 172 mm i da je, za razliku od drugih nuklearnih bojevih glava, primarni naboj W-88 bio smješten u konusnom kućištu bojne glave, prije sekundarnog, još jedna je tajna dizajna bojeve glave..
U principu, nismo naučili ništa posebno - pa je jasno da W88 ima složen dizajn i do granice je zasićen elektronikom. Ali Kinezi su uspjeli naučiti nešto zanimljivije - američki inženjeri su prilikom stvaranja W88 uštedjeli mnogo na toplinskoj zaštiti bojeve glave, štoviše, početni naboji izrađeni su od običnih eksploziva, a ne od eksploziva otpornih na toplinu, kako je to uobičajeno kroz svijet. Podaci su procurili u štampu (pa, nemoguće je čuvati tajne u Americi, šta možete učiniti) - došlo je do skandala, došlo je do sastanka Kongresa na kojem su se programeri pravdali činjenicom da je postavljanje bojevih glava oko treća faza Trident -2 obesmišljava bilo kakvu toplotnu zaštitu - u slučaju pada lansirnog vozila, garantovana je Apokalipsa. Preduzete mjere su sasvim dovoljne da spriječe jako zagrijavanje bojevih glava tokom leta u gustim slojevima atmosfere. Više nije potrebno. No, svejedno, odlukom Kongresa, svih 384 bojeve glave W88 su modernizirane, dizajnirane da povećaju njihov toplinski otpor.
Kao što vidimo, od 1.728 bojevih glava raspoređenih na američkim raketnim nosačima, samo 384 su relativno nove W88. Preostalih 1.344 su bojeve glave W76 kapaciteta 100 kilotona, proizvedene između 1975. i 1985. godine. Naravno, njihovo tehničko stanje strogo se prati i bojeve glave su već prošle više od jedne faze modernizacije, ali prosječna starost od 30 godina puno govori …
60 godina u pripravnosti
Američka mornarica ima 14 podmorničkih raketnih nosača klase Ohio. Podvodno istiskivanje iznosi 18.000 tona. Naoružanje - 24 lansera. Sistem za upravljanje vatrom Mark-98 omogućava stavljanje svih projektila u stanje pripravnosti u roku od 15 minuta. Interval lansiranja Trident-2 je 15 … 20 sekundi.
Čamci, nastali tokom Hladnog rata, još uvijek su u borbenom sastavu flote, a 60% vremena provode na borbenim patrolama. Očekuje se da će razvoj novog nosača i nove balističke rakete lansirane podmornicom početi zamijeniti Trident 2020. Planirano je da se kompleks Ohio-Trident-2 konačno stavi van pogona najranije 2040.
Kraljevska mornarica Njenog Veličanstva naoružana je s 4 podmornice klase Vanguard, svaka naoružana sa 16 trident-2 podmornica. Britanski "Tridents" imaju neke razlike od "Amerikanaca". Bojne glave britanskih projektila dizajnirane su za 8 bojevih glava kapaciteta 150 kilotona (na osnovu bojeve glave W76). Za razliku od američkog "Ohia", "Vanguards" imaju 2 puta manji koeficijent operativne napetosti: u bilo kojem trenutku u borbenoj patroli postoji samo jedna podmornica.
Perspektive
Što se tiče proizvodnje "Trident-2", tada je, uprkos verziji o prestanku lansiranja rakete prije 20 godina, u periodu od 1989. do 2007. godine, Lokheed Martin prikupio 425 "trozubaca" za američku mornaricu u svojoj fabrike. Još 58 projektila isporučeno je Velikoj Britaniji. Trenutno se u okviru LEP-a (Programa produženja života) govori o kupovini još 115 Trident-2. Nove rakete će dobiti efikasnije motore i novi inercijalni sistem upravljanja sa senzorom zvijezde. Inženjeri se u budućnosti nadaju da će stvoriti novu bojevu glavu s korekcijom u atmosferskom sektoru prema GPS podacima, što će omogućiti postizanje nevjerojatne točnosti: CEP manji od 9 metara.
