… pred pilotima se pružala impresivna panorama: devedeset američkih ratnih brodova, iskričavih u jutarnjim zrakama havajskog sunca. Odavde, na 10.000 stopa, Pearl Harbor je najmanje podsjećao na strašnu pomorsku bazu; radije luksuzni klub za jahte s ravnim redovima sidrišta. Činilo se da su se Amerikanci posebno pripremali za "posjetu" Japanaca - postavili su brodove geometrijski ispravnim redoslijedom, otvorili sva vrata i grotla, napustili mreže protiv torpeda - Pearl Harbor, izgubljen u oceanu, smatrao se apsolutno neranjiv za svakog neprijatelja.
… Admiral Kimmel se slatko rastegnuo i prevrnuo na drugu stranu. Hodao je mokrim putem grleći havajsku ljepoticu, a okolo - Bam! Bam! - veselo su tukle elastične kapi tropskog tuša. Bam! Bam! - buka je postajala sve uznemirujuća i upornija. Havajska ljepotica izletjela je iz zagrljaja admirala i otopila se bez traga na kiši. Bam! Bam! BAM!
Kimmel je otvorio oči i na svoje čuđenje shvatio da dosadna buka ne dolazi uopće iz njegovih snova, već iz poluotvorenog prozora vile. Odmah je prepoznao ovaj zvuk-protuavionski topovi od 5 inča pucaju. „Šta se uči nedeljom? Nisam izdavao naređenja …”Nešto je tutnjalo kroz prozor, tjerajući ostatke sna iz admiralove glave. Admiral Kimmel iskočio je na verandu poput strijele i otupio je pri pogledu na nadrealnu sliku. Iznad zapaljenih brodova avioni sa japanskim oznakama jurili su kroz trake crnog dima. A usred ove sramote stajao je pospani zapovjednik pomorske baze Pearl Harbor u noćnoj odjeći.
7. decembra 1941. japanski avion sa nosačem aviona uništio je pacifičku flotu SAD -a - kanonski izraz iz školskih udžbenika, podržan solidnim holivudskim blokbasterom, duboko je prodro u svijest građana. Nitko nekako ne razmišlja o tome da se američka "pacifička flota" može uništiti samo zajedno s Tihim oceanom. Kao i svaka "flota" američke mornarice, to je samo područje odgovornosti s nestabilnim brodskim sastavom formiranim na rotacijskoj osnovi.
Međutim, ovo nije ni poenta. Detaljnije upoznavanje s istorijom napada na Pearl Harbor daje potpuno suprotnu sliku. Čini se da je velika operacija u povijesti japanske zrakoplovne baze zasnovana na osrednje planiranim i jednako osrednjim napadima. Samo zločinački nemar američke komande, pogoršan neadekvatnom obukom posada brodova američke mornarice, omogućio je Japancima da izbjegnu katastrofu i provedu barem dio svojih planova.
Japanski nosači aviona nisu uspjeli u misiji. Čak i bez uzimanja u obzir industrijskog potencijala Amerike, koja je sposobna svakodnevno isporučiti jedan novi razarač floti, rezultati japanske racije izgledaju više nego kontroverzni.
Svi znaju da je bojni brod "Arizona" izgubljen u Pearl Harboru, ali malo je ljudi razmišljalo o kakvom se brodu radi. Zapravo, Japanci su potopili zahrđalu kantu iz Prvog svjetskog rata koja je lansirana 1915. Tog dana u Pearl Harboru nije bilo novih bojnih brodova! "Najmlađi" bojni brod porinut je 1921., a najstariji dreadnought "Utah" - 1909. (do tada su ga Amerikanci već koristili kao radio -upravljani ciljni brod).
No sve je to besmisleno u usporedbi s činjenicom da je Pearl Harbor bio dom najveće benzinske postaje američke mornarice u Tihom oceanu - skladišta nafte kapaciteta 4.500.000 barela nafte. Uništavanje strateškog objekta moglo bi potpuno paralizirati američku flotu u pacifičkoj regiji. Za usporedbu, rezerve nafte na Havajima bile su jednake svim japanskim rezervama nafte! Naknadni događaji jasno su pokazali: bilo je potrebno po svaku cijenu uništiti benzinsku pumpu. Šteta bi bila veća od potonuća svih brodova u Pearl Harboru.
Nažalost, japanski piloti usmjerili su sav svoj bijes na "red borbenih brodova" - sedam oronulih američkih zdjelica privezanih uz ostrvo Ford. Kao deca, iskreno.
Osim skladišta nafte, američka mornarička baza sadržavala je i brojne primamljive ciljeve koji su ostali netaknuti - na primjer, ogromno suho pristanište 10/10 i obližnje mehaničke radionice. Japanci su sve to predstavili američkoj mornarici - kao rezultat toga, dok su avioni drugog vala još uvijek kružili iznad luke, Amerikanci su već započeli radove na popravci i restauraciji. Bolnice, stubovi, skladišta municije - čitava infrastruktura baze ostala je netaknuta!
Šest mjeseci kasnije ovo će postati fatalna okolnost - uz pomoć očuvanih pristaništa, dizalica i mehaničkih radionica Pearl Harbor, Amerikanci će imati vremena obnoviti nosač aviona Yorktown, oštećen u Koralnom moru, i nanijeti odlučujući udarac blizu Midwaya.
Sreća prerušena u tragediju
Ukupno, od oko 90 usidrenih ratnih brodova američke mornarice, Japanci su uspjeli potopiti ili ozbiljno oštetiti 10, uključujući:
pet bojnih brodova (u zagradama - godina porinuća):
- "Arizona" (1915) - eksplozija spremnika praha, brod je potpuno uništen. Ubijeno je 1.177 ljudi - najveća katastrofa u istoriji američke flote.
- "Oklahoma" (1914) - prevrnuta nakon što je pogođena sa devet torpeda, podignuta u novembru 1943. godine, zbog težine oštećenja nije obnovljena. Potopite se u okeanu 500 milja od Havaja dok su ga vukli radi skidanja 1947.
- "Nevada" (1914) - više oštećenja od bombi, jedan pogodak torpeda. Kako bi izbjegao potonuće, brod se nasukao. Općenito, sišao sam jeftino. Dva mjeseca kasnije uklonjen je iz plićaka, vraćen u funkciju nakon popravki u oktobru 1942. On je podržao desantne snage vatrom tokom slijetanja u Normandiju. Preživio dvije atomske eksplozije na atolu Bikini.
- "California" (1919) - pogođen zračnom bombom i dva torpeda. Tri dana nakon napada, poplava je postala nepovratna i "California" je ležala na dnu zaliva. Podignut je četiri mjeseca kasnije, vraćen u funkciju nakon popravki u januaru 1944. Bojni brod je sigurno preživio rat i otpisan 1960.
- "Zapadna Virdžinija" (1921) - devet torpeda i dvije bombe obavile su svoj posao, plameni bojni brod potonuo je na svom parkiralištu. Podignut je u maju sledeće godine, obnovljen do jula 1944.
Također, Japanci su uspjeli oštetiti tri razarača, sloj mine i ciljni brod:
- "Cassin" i "Downs" - potpuno uništeni u požaru na doku. Čisto iz principa, obnovljeni su 1944. godine. Preživjeli mehanizmi uklonjeni su sa žrtava požara i instalirani u novu zgradu.
- "Show" - eksplozija artiljerijskih podruma u pramcu trupa. Unatoč padu s pramca, puzao je vlastitom snagom do San Francisca. Već u kolovozu 1942. vratio se u Pearl Harbor nakon popravki.
- minobacač "Oglala" (1907.) - u vrijeme japanskog napada bio je privezan s lijeve strane krstarice "Helena". Jedno od ispaljenih torpeda prošlo je ispod dna Oglale i pogodilo Helenu, eksplozijom oštetivši oba broda. "Helena" je ostala na površini, a "Oglala" je pila vodu i ležala dolje desno na pristaništu, podignuta 1942., obnovljena i vraćena u funkciju.
- radio -kontrolisani ciljni brod "Utah", bivši dreadnought (1909.) - još uvijek leži na dnu Pearl Harbora.
Pažljivi čitatelji vjerovatno su već primijetili da se popis nepopravljivih gubitaka može ograničiti na "Arizonu" i "Oklahomu". Svi drugi brodovi, osim "Utaha", vraćeni su u službu. Spor oko spaljenih razarača i potopljenog ciljnog broda nema smisla zbog neslaganja između predmeta spora i razmjera napada na Pearl Harbor. Američke žrtve izgledaju kao ismijavanje planova admirala Yamamota.
Još osam ratnih brodova je zadobilo umjerena oštećenja, među njima:
- bojni brodovi "Tennessee" (1919), "Maryland" (1920), "Pennsylvania" (1915)
Tennessee su pogodile dvije bombe, a zapaljeno ulje izliveno s bojnog broda Arizona ugljenisalo je boju na krmi bojnog broda. Oštećenja su u potpunosti sanirana do marta 1942.
Maryland je također dobio dva bombaška udarca, ali je relativno lako sišao. Od cijele posade poginula su samo 4 mornara, popravak je završen u veljači 1942.
Bojni brod "Pennsylvania" sakrio se od japanskih torpeda u suhom pristaništu i općenito je također sigurno preživio raciju. Eksplodirajući tovar municije razarača Cassin i Downs, koji su stajali u blizini, nanio je samo kozmetičku štetu bojnom brodu (ipak je poginulo 29 ljudi iz posade u Pennsylvaniji). Oštećenja su u potpunosti sanirana do aprila 1942.
Oštećena su tri kruzera:
- već spomenuta "Helena" (1939); brod je pogođen jednim torpedom; popravke su završene u brodogradilištima u Kaliforniji početkom 1942.
- stara krstarica "Reilly" (1922) - dobila je torpedo na brodu, ali je ostala na površini i oborila pet japanskih bombardera. Oštećenja su sanirana do 22. decembra 1941.
- krstarica "Honolulu" (1937) - od bliske eksplozije bombe došlo je do curenja u podvodnom dijelu trupa. Posada nije imala gubitke. Renoviranje je završeno istog dana.
Osim toga, oštećeni su:
- najnovija baza hidroaviona "Curtiss" (1940), na koju je pao oboreni japanski avion. Nekoliko minuta kasnije ponovo ga je napao bombarder. Kao rezultat toga, kran je otkinut, 19 mrtvih. Obnova je završena 13. februara 1942.
- plutajuća radionica "Vestal" (1908.), s početkom napada, požurila je da bude izbačena na obalu. Oštećena je u eksploziji bojnog broda "Arizona", popravljenog do avgusta 1942. Aktivno se koristila u Tihom okeanu: tokom ratnih godina pružala je hitnu pomoć za 58 oštećenih brodova.
Tako nevjerojatan rezultat: samo 18 oštećenih brodova od 90 koliko ih je u tom trenutku bilo u Pearl Harboru objašnjava se odvratnom koordinacijom japanskog napada, pomnoženom slijepim bijesom japanskih pilota, koji su odabrali samo velike kontraste i, kako je činilo im se važnim metama. Kao rezultat toga, neki od bojnih brodova dobili su po 9 torpeda, dok su ostali brodovi i infrastruktura baze ostali netaknuti. Na primjer, nijedna bomba nije pala na podmorničku bazu, ali su piloti odabrali drugu "važnu" metu - stari dreadnought (ciljni brod) "Utah" sa uklonjenim kupolama glavnih baterija. Japancima se činilo da je to … nosač aviona.
Dubina zaljeva na području "reda bojnih brodova" jedva je dosegla 10 metara, kule i nadgrađe potopljenih bojnih brodova slobodno su se uzdizale iznad površine vode. Sve je to omogućilo u kratkom vremenu podići gotovo sve "potopljene" brodove i vratiti ih u službu i prije kraja rata.
Štoviše, Japanci su u određenom smislu "igrali u ruke" Amerikancima - tijekom popravke svi oštećeni brodovi prošli su opsežnu modernizaciju, koja je uključivala zamjenu cijele protivavionske artiljerije i modernizaciju sistema za upravljanje vatrom. "Zapadna Virdžinija" izgubila je rešetkasti nosač, "Nevada" je potpuno obnovila pramčanu nadgradnju, a stara "Kalifornija" toliko se promijenila izvana i iznutra da je njena silueta postala slična silueti najnovijih bojnih brodova klase Južna Dakota.
Usput, suvremenici ovih bojnih brodova, koji nisu bili napadnuti od japanske avijacije, nisu prošli tako duboku modernizaciju i do kraja rata bili su inferiorni u pogledu agregatnih borbenih karakteristika prema njihovim "potopljenim" braćo.
Konačno, sa čisto vojnog gledišta, nepopravljivi gubitak dva i privremeni gubitak šest bojnih brodova nisu u velikoj mjeri utjecali na borbene sposobnosti američke mornarice. U vrijeme napada na Pearl Harbor, američka flota je imala 17 brodova! A tokom prisilnog odsustva "potopljenih bojnih brodova", Amerikanci su izgradili još osam mnogo strašnijih "Iowa" i "South Dakot".
Najzanimljivije je to što čak i bez intervencije Japanaca još uvijek nije bilo načina da se stari bojni brodovi koriste prije 1943. Svi bojni brodovi izgrađeni prema projektima iz Prvog svjetskog rata imali su jedan veliki nedostatak - bili su izuzetno sporo pokretni. Preminula "Arizona" jedva da je razvila 21 čvor - premalo da prati moderne nosače aviona. A puštanje zastarjelog bojnog broda u okean bez pokrića lovaca bilo je ravno samoubojstvu.
Ironično, do trenutka kada su popravci oštećenih bojnih brodova završeni, za njih se pojavio odgovarajući zadatak - uništenje japanskog obrambenog perimetra na pacifičkim otocima. Većina pomorskih bitaka je zamrla, Jenkiji su zauzeli potpunu nadmoć na moru i u zraku. Sada je bilo potrebno samo granatirati komade zemlje koje su zauzeli Japanci, polako se krećući od atola do atola. Tu su nam dobro došle Kalifornija, Tennessee, Zapadna Virginia i Maryland.
Međutim, ti stari brodovi imali su odličnu priliku da se sa Japanima izjednače za Pearl Harbor - u noći 25. oktobra 1944. "veterani" su pucali na japanski bojni brod Yamashiro u tjesnacu Sugario.
Suptilni razlozi japanskog neuspjeha
Admiral Isoroku Yamamoto, nakon što je primio prve izvještaje o rezultatima napada na Pearl Harbor, bio je bijesan. Uprkos opštem veselju, podržanom japanskom propagandom, shvatio je da "zapanjujući udarac" nije uspio. Potopljeno je nekoliko starih bojnih brodova, svi ostali brodovi i baza su preživjeli.
Admiral Yamamoto planirao je izgubiti do polovice svojih pilota, ali uništiti sve na otoku. Posljednji japanski avion iz "drugog talasa" sletio je na nosač aviona u jedan sat popodne - do tog trenutka avion "prvog talasa" već je bio napunjen gorivom, naoružan i ponovo spreman za let. Mladi vrući piloti bili su željni borbe. Mnogi važni ciljevi ostali su u Pearl Harboru. Zašto nije nanesen još jedan udarac ?!
Nažalost, direktni komandant operacije, kontraadmiral Tuichi Nagumo, odbio je ponoviti udar. I ispostavilo se da je za to imao prilično dobar razlog.
U prvim minutama napada američki protivavionski topnici pokazali su svoju potpunu nesposobnost-od 32 obalne protivavionske baterije samo je osam uspjelo otvoriti vatru. Nasumičnim gađanjem na niskoleteće avione nanijeli su veću štetu vlastitoj bazi od Japanaca. Na jednoj od ulica Pearl Harbor, jedno dijete je poginulo u protivavionskoj granati.
Brodovi koji su stajali u luci također su otvarali rijetku protuavionsku vatru, ali njihov položaj komplicirao je nedostatak protivavionske municije-kako bi se izbjegle sabotaže i nesreće, podrumi su bili čvrsto zaključani. Pokazalo se da je ključeve, kao što to uvijek biva, bilo teško pronaći.
Kao rezultat toga, "prvi val" aviona zasnovanih na nosačima izgubio je samo devet aviona.
Kad se pojavio "drugi val", ključevi artiljerijskih podruma već su pronađeni, admiral Kimmel se probudio, a osoblje baze stiglo je na svoja borbena mjesta prema borbenom rasporedu. Kao rezultat toga, Japanci su izgubili dvostruko više aviona - 20 aviona.
Ukupni gubici iznosili su 29 aviona i 56 pilota, a još 74 vraćena aviona su oštećena i nisu mogla poletjeti u bliskoj budućnosti - trećina svih aviona koji su učestvovali u operaciji nije bila u funkciji!
Novi udarac bio bi dočekan još koncentriranijom protuavionskom vatrom i još većim brojem lovaca (tijekom prve navale nekoliko američkih zrakoplova uspjelo se podići u zrak, oborivši 7 japanskih zrakoplova), što bi dovelo do novih, čak veći gubici. Uprkos žestokim udarima po aerodromima, Jenkiji su vjerovatno zadržali obalne bombardere i torpedne bombaše. A negdje u blizini bila su dva američka nosača aviona - ako bi se našla japanska eskadrila, Japanci bi se našli u prilično opasnom položaju.
Stoga je Tuichi Nagumo postupio mudro - rasporedio je svoje nosače aviona i napustio opasnu zonu punom brzinom.
Podaci suve statistike neumoljivo svjedoče - tokom napada na Pearl Harbor ubijeno je 2.400 vojnika i civila, samo 0,5% svih američkih žrtava u Drugom svjetskom ratu. To je mnogo, a istovremeno i nedovoljno. To je mnogo manje od broja žrtava napada 11. septembra. Materijalna šteta od japanskog napada također je bila mala.
Ali zašto onda Amerikanci tvrdoglavo ponavljaju priču o svojoj "velikoj nacionalnoj tragediji"?
Odgovor mi se čini očiglednim: za Ameriku je ovaj udarac bio kao dar sudbine. Amerika je čekala rat s Japanom, a napad na Pearl Harbor bio je najbolji razlog. Sve se dogodilo čak i bolje nego što su Amerikanci očekivali - japanski admirali i mornarički piloti pokazali su se izuzetno naivnima i nekako potpuno neprofesionalnima. S teškoćom skrivajući osmijeh, Amerikanci su prihvatili izazov i počeli nemilosrdno slamati japansku vojsku i mornaricu. Pobjeda je bila samo pitanje vremena.
Sada nema ništa bolje nego ispričati lijepu legendu o svom "prvom porazu u nepoštenoj bitci" i njegovoj kasnijoj "samo osveti". A kako drugačije - bez "poraza u nepoštenoj bici" legenda će izgubiti svoj šarm. Ostaje samo surova životna istina - Amerikanci su "odveli" Japance u borbu, i kao rezultat toga postali hegemon u pacifičkoj regiji.