Borbene operacije u blizini obale zahtijevaju podršku iz vatre mornaričkog topništva. Krstarećim raketama Tomahawk nije moguće pružiti vatrenu podršku. Imamo najozbiljnije namjere u vezi s mornaričkom artiljerijom.
- General -potpukovnik Emile R. Bedard, Korpus mornarice Sjedinjenih Država
Prvo, nekoliko činjenica i statistika.
Trećina svjetske populacije živi u obalnom pojasu širine 50 km. Više od polovice svjetskih megagradova koncentrirano je na obali: London, Istanbul, New York, Rio de Janeiro, Šangaj, Tokio …
Prosječan domet mornaričkih topničkih hitaca tokom operacije Pustinjska oluja iznosio je 35 400 metara (topovi bojnih brodova Missouri i Wisconsin).
Eksplozija eksplozivnog projektila Mk.13 težine 862 kg stvorila je krater od 15 metara dubok 6 metara. Vijetnamski veterani prisjećaju se kako je eksplozivni val očistio "mjesto" u džungli radijusa 180 metara, pogodno za slijetanje helikoptera.
Na udaljenosti od 20 kilometara, oklopni oklopni transporter od 1225 kg Mk.8 APC mogao je probiti pola metra čeličnog oklopa ili preko šest metara armiranog betona-nijedno utvrđenje nije moglo izdržati snagu topova od 406 mm.
Analizom video zapisa utvrđeno je da su bojni brodovi klase Iowa mogli ispaliti do 1000 metaka glavnog kalibra za sat vremena. Sličnu gustoću vatre mogla su stvoriti krila dva nosača aviona.
Prema američkoj mornarici, operativni troškovi bojnog broda Iowa bili su 7 puta manji od troškova nosača aviona Nimitz.
„Postavite krstaricu Aegis na trag bojnog broda i otići ćete gdje god želite. Dodajte nosač aviona udaljen par stotina milja i dobit ćete nenadmašan borbeni sistem."
-Vrhovni komandant američke mornarice, admiral Carlisle Trost na ceremoniji reaktivacije bojnog broda "Wisconsin", oktobar 1988.
“Kad smo prošli Hormuški tjesnac, tišina je zavladala na iranskoj obali. Rat na moru je potpuno okončan"
- Kapetan Larry Sequist, zapovjednik bojnog broda "Iowa" o događajima u ratu s tankerima (sredina 80-ih).
Bojni brod "Wisconsin"
Mišljenja trećih strana.
"Od cijele vaše flote samo bojni brod izgleda kao pravo oružje."
- Sultan Qaboos bin Said.
"Spremni smo pokriti troškove održavanja dva borbena broda klase Iowa kako bismo osigurali da će moći održavati kontinuirane borbene patrole u Perzijskom zaljevu devet mjeseci godišnje."
- Obraćanje sultana Omana američkom ministru odbrane Richardu Cheneyju, jesen 1991
"Požar bojnog broda izazvao je civilne žrtve i ispašu stoke u dolini."
- Izvor informacija u sirijskoj vojsci o događajima u dolini Bekaa (1983.)
Američki obavještajci tvrde suprotno: 300 granata s bojnog broda "New Jersey" utišalo je osam topničkih baterija, granatirajući kršćanska naselja u zapadnom Bejrutu. Položaji raketnog sistema PVO u dolini Bekaa bili su potisnuti. Jedna od granata pogodila je komandno mjesto, gdje se u tom trenutku nalazio komandant sirijskog kontingenta u Libanu.
I opet - suha statistika.
Od trenutka prijema zahtjeva do prvog hica mornaričke artiljerije, ne bi trebalo proći više od 2,5 minute - to je standard američkog korpusa marinaca 1999. (Hitna vatrena podrška).
Tokom NATO agresije na Jugoslaviju (1999.), teški vremenski uslovi i loša vidljivost doveli su do djelomičnog ili potpunog otkazivanja 50% letova.
„Problem sa nišanjenjem kroz oblake nije u potpunosti riješen; nema garancije za zračne napade u teškim vremenskim uvjetima."
- General -potpukovnik E. Bedard o kritičnim nedostacima zrakoplovstva pri izvršavanju zadataka vezanih za direktnu podršku trupa.
Malo istorije.
Između svibnja 1951. i ožujka 1952. godine, brodovi američke mornarice pucali su na ciljeve na Korejskom poluotoku sa 414.000 artiljerijskog streljiva (90% su bile metke od pet inča; ostale su bile šest, osam i šesnaest inča). Trenutni sukob između Južne Koreje i DLRK -a zahtijevat će jednako intenzivnu vatrenu podršku s mora.
U periodu od 1965. do 1968. godine. Američki brodovi ispalili su preko 1,1 miliona granata duž obale Vijetnama. Ovo je već ozbiljno.
Bataljoni traže vatru
Do kraja 20. stoljeća flota je potpuno izgubila artiljeriju kalibra više od 5 inča. Ogromna većina modernih krstarica i razarača ima samo jedan univerzalni topnički nosač kalibra 76 - 130 mm. Top se koristi kao pomoćno sredstvo za hice upozorenja, granatiranje nezaštićenih objekata i dovršavanje "ranjenih".
Nestanak topništva velikog kalibra nije značio nestanak zadataka koje tradicionalno rješavaju topovi brodova. Da, u borbi na moru artiljerija je ustupila mjesto raketnom naoružanju. No, ostao je veliki jaz u rješavanju zadataka u formatu "flota protiv obale". Suzbijanje neprijateljske odbrane, direktna vatrena podrška amfibijskih jurišnih snaga i vojnih jedinica koje se bore u blizini obale. Tradicionalna područja primjene "velikih topova".
U početku niko nije obraćao pažnju na to - svi su bili zaneti raketnim naoružanjem i idejom svjetskog nuklearnog "holokausta". Dovoljno je prisjetiti se načina na koji su se Jenkiji pripremali za čišćenje neprijateljske obale 60 -ih - raketu s nuklearnom bojevom glavom RIM -8B, koja je bila dio pomorskog protuzračnog odbrambenog sistema Talos (nosivost bojeve glave - 2 kt). Konačno, sama geopolitička situacija nije doprinijela razvoju ideje o amfibijskom napadu - velesile su imale saveznike u bilo kojem dijelu planete, preko čije su teritorije provalile "u posjeti" neprijatelju (Vijetnam, Irak - sve prema istoj shemi).
Ali bilo je izuzetaka - dolina Bekaa ili Foklandski rat 1982. godine, kada mornarima nije preostalo ništa drugo nego da otkriju oružje i ispale stotinu metaka prema obali. A ako su Jenkiji imali sreće u Libanonu - postojao je reaktivirani bojni brod iz Drugog svjetskog rata, onda je Britancima bilo teško. Od mornaričke artiljerije ostalo je samo 114 mm pukalki, loše prilagođenih za granatiranje obale. Situaciju je spasila samo nesposobna priprema neprijatelja. Da se na obali nalazi nekoliko tenkova ukopanih u zemlju, rezultati "dvoboja" mogli bi biti katastrofalni za razarače Njenog Veličanstva.
Razarač "Cardiff" nakon jutarnjeg granatiranja obale
Američki marinci prvi su oglasili uzbunu. Ovi momci imali su sve što im je potrebno za slijetanje s mora: eskadrile univerzalnih amfibijskih brodova i nosača helikoptera, pomorske terminale za pretovar MLP-a, brze transporte i desantne zrakoplovne jastuke. Amfibijska oklopna vozila, specijalna oprema i naoružanje. Sve što vam treba - osim vatrene podrške. Pentagon je ponudio svojim vojnicima da se "prsa nagnuju" na mitraljeze neprijateljske odbrane koja nije potisnuta.
Ali kako potisnuti odbranu? Kako pružiti vatrenu podršku desantnim snagama?
Topovi razarača od pet inča?
Snaga granata od 30 kg dovoljna je samo za rješavanje nezaštićene radne snage. Pokušavajući ih upotrijebiti za uništavanje dugotrajnih utvrđenja, pripremljenih položaja i infrastrukture na neprijateljskoj obali gubljenje je resursa i vremena. Domet gađanja (20-25 km) također ne doprinosi efikasnoj upotrebi topova od pet inča: prijetnja od mina sprječava približavanje obali, a sam brod postaje osjetljiv na neprijateljsku vatru.
Upotreba topova malog kalibra opravdana je tijekom masovnog granatiranja i "čišćenja" neprijateljske obale. Ali moderni brodovi za to nisu ni sposobni: samo jedan top po razaraču sa 600 metaka municije. Nema potrebe govoriti o bilo kakvom intenzitetu vatre.
Stvaranje navođene municije također neće ništa riješiti: projektil od pet inča nije sposoban prodrijeti ni metar armiranog betona, a njegova velika preciznost ne znači ništa u usporedbi sa streljivom velikog kalibra. Polumjer uništenja projektila 406 mm u svakom je slučaju veći od kružnog vjerojatnog odstupanja precizno navođene municije ERGM.
Snimljeno sa pet-inčnog Mk.45
Iz tog razloga, u Sjedinjenim Državama 2008. godine, rad je smanjen na stvaranju školjki dugog dometa za morske "pet inča". Program proširenog dometa vođene municije (ERGM) pretpostavljao je stvaranje navođenog projektila s procijenjenim dometom gađanja 110 km, ali je odabrani kalibar bio premali.
Konačno, ne treba zanemariti ni psihološki faktor - eksplozije granata velikog kalibra mogu posijati paniku i dovesti do masovnog egzodusa neprijateljskih vojnika s okupiranog teritorija. To je u praksi više puta dokazano.
Direktna zračna podrška?
"Avijacija za sve vremenske uslove ne leti po lošem vremenu" (Murphyjev zakon). U snježnoj oluji, magli ili pješčanoj oluji, zagarantovano je da će slijetanje ostati bez vatrene podrške. Drugi važan faktor je vrijeme reakcije: ovdje se samo borbena zračna patrola, koja stalno visi preko prednje ivice, može natjecati s oružjem.
Pješčana oluja
Američki piloti su smatrali da su gospodari neba u Jugoslaviji i Afganistanu. No, što se događa u slučaju rata s DLRK -om ili amfibijskog iskrcavanja na iransku teritoriju?
Iranci možda imaju savremene sisteme protivvazdušne odbrane. Sjevernokorejci imaju ogroman broj protivavionskih topničkih cijevi. Ovo isključuje letove na nadmorskim visinama ispod 2 hiljade metara, što opet otežava upotrebu nevođenog oružja, onemogućava let helikopterima za napad i izlaže zrakoplovstvo na srednjim nadmorskim visinama protivavionskoj raketnoj vatri.
Jenkiji iz prve ruke znaju šta je razvijen sistem PVO. Vijetnam je postao strašno upozorenje iz prošlosti: prema zvaničnim podacima, gubici u tom ratu iznosili su 8.612 aviona i helikoptera.
Američka "aerokratija" nemoćna je protiv lošeg vremena i protivavionskih sistema S-300. Tomahawkovi su preskupi i malobrojni. Topovi od pet inča nemaju dovoljno razorne moći.
Samo veliko oružje može pomoći pri slijetanju
Na naše nezadovoljstvo, američki mornarički zapovjednici i inženjeri brzo su reagirali na situaciju i ponudili nekoliko rješenja problema odjednom. Među datim prijedlozima bili su sljedeći.
Brod za vatrenu podršku baziran na desantnom transportu "San Antonio" (LPD-17), naoružan parom 155 mm AGS topova. Relativno jeftina i ljuta opcija.
Pristanište za pristajanje tipa "San Antonio"
Drugi prijedlog je raketni i artiljerijski razarač Zamvolt. Ta je opcija kasnije započela život. Planirano je da Zamvolti postanu glavni tip razarača američke mornarice (ne manje od 30 jedinica), ali pretjerana pohlepa upravitelja brodogradilišta i sofisticirani dizajn broda natjerali su ih da promijene planove u smjeru smanjenja narudžbe. Ukupno neće biti izgrađeno više od tri Zamvolta. Poseban štrajkački alat za lokalne ratove budućnosti.
Među prijedlozima bila je i konzervativna opcija s izgradnjom dodatnog nosača aviona (što je bilo potpuno van teme - floti su bile potrebne topove). I, na kraju, provokativna inicijativa za izgradnju raketnog i artiljerijskog … bojnog broda.
Njemačka fregata "Hamburg" s kupolom iz ACS Pz.2000 (kalibar 155 mm)
Kapitalni površinski ratni brod (CSW). Zašto ne?
Procijenjeni izgled broda je sljedeći.
360 projektila za lansiranje (ispod palube UVP Mk.41).
Nekoliko artiljerijskih tornjeva s oružjem većim od 125 inča (305 mm ili više). Savremeni projektili sa povećanim dometom leta i laserskim / GPS navođenjem (tehnologije razvijene u okviru programa ERGM).
Topovi kalibra 127 mm (127 mm) s povećanim skladišnim kapacitetom - za masovna granatiranja obale i uništavanje nezaštićenih ciljeva.
Moderni radari i uređaji za kontrolu vatre (slični Aegisu), složena automatizacija brodova.
Sav predstavljeni sjaj okovan je u decimetarski oklop i zatvoren u trup ukupne istisnine 57.000 tona.
Koncept neolinkora predložio je Ured za transformaciju snaga (OFT) Ministarstva odbrane 2007. godine.
Uprkos naizgled nevjerovatnoći takvog broda, ideja CSR -a naišla je na široku podršku među mornarima. Neolinkor ima jednostavno i očigledno rješenje za niz važnih zadataka: vatrena podrška (jeftina, pouzdana i učinkovita), mirnodopska demonstracija sile (lako je zamisliti koliko će CSR biti žestok). Zbog svog naoružanja i najveće borbene stabilnosti, bojni brod će biti najvažnija figura na pozornici operacija. Neranjivi i besmrtni ratnik koji samim svojim prisustvom izaziva strahopoštovanje prema neprijatelju i preusmjerava značajne resurse na pokušaje uništenja takvog broda.
Na dužnosti sam se morao baviti mnogim programima za poboljšanje opstojnosti brodova. Moje je lično uverenje da nema žilavijeg broda od bojnog.
- James O'Brien, direktor Centra za ispitivanje požara i procjenu borbene štete, Ministarstvo odbrane SAD -a.
Toranj za pretvaranje bojnog broda Massachusetts
No, je li moguće kombinirati tradicionalne elemente ere dreadnought -a s tehnologijom našeg vremena? Što se tiče tehničke strane, odgovor je pretežno da. Karakteristike težine i veličine modernog oružja i mehanizama radikalno su se smanjile: na CSR -u će svako električno svjetlo, generator ili razvodna ploča biti nekoliko puta lakši od sličnih uređaja na bojnom brodu Iowa (1943.). Moderni bojni brod imat će još impresivniju sigurnost i poboljšano naoružanje.
Šta je glavni problem na putu implementacije ideje CSR -a?
Naravno, novac potreban za pokrivanje troškova projektiranja i izgradnje takvog izvanrednog broda. Ali koliko su opravdani strahovi i sumnje skeptika?
Naravno, CSR neće biti jeftin. Poput svojih predaka - bojnih brodova i krstarica - i glavni će brod postati atribut flote vodećih sila. Ostatak će tiho zavidjeti sa strane, izbjegavajući situacije u kojima se ta moć može okrenuti protiv njih.
Neolinkor je mnogo manji od supernosioca (57 hiljada naspram 100 hiljada tona) i stoga ne može biti skuplji od atomskog giganta sa superradarima, elektromagnetnim katapultima i plazma sistemom za odlaganje smeća. Cijena nosača aviona Gerald Ford, isključujući cijenu njegovog zračnog krila, premašuje 13 milijardi dolara. Međutim, kolosalna brojka nimalo ne smeta vojsci - planirano je da se Ford formira u seriji od 10-11 jedinica po stopi od jednog broda u 4-5 godina.
Nosač aviona "Carl Vinson" prolazi pored pristaništa bojnog broda "Missouri", Pearl Harbor
Zagovornici CSR -a procjenjuju da bi razvoj i izgradnja neolinkora koštali blizu 10 milijardi dolara. U isto vrijeme:
Troškovi upravljanja neolinkorom mnogo su bliži troškovima upravljanja raketnom krstaricom Ticonderoga nego troškovima održavanja nosača aviona i njegovog krila.
S obzirom na to, ne zaboravite da će bojni brod nositi onoliko oružja koliko deset Ticonderoga i Orly Berks zajedno. Osim toga, imat će najveći borbeni otpor i zlokobnu reputaciju.
Jedan od preduslova za popularnost projekta CSR bio je problemi povezani s izgradnjom razarača Zamvolt.
Dva topa od šest inča koji pucaju na dometu od 160 km. 80 okomitih raketnih bacača.
Nažalost, izvanredan koncept raketnog i artiljerijskog broda uništen je monstruoznim nivoom tehničkih performansi. Pokušaj razarača od 14.500 tona učiniti nevidljivim, zajedno s brojnim inovacijama (DBR radar sa šest AFAR-ova, pogonska jedinica mlazom vode, periferni UVP-i posebnog dizajna)-sve je to dovelo do prirodnog rezultata. Cijena Zamvolta, uzimajući u obzir sva istraživanja i razvoj i izgradnju prototipa super razarača u razmjeri 1: 4, premašila je 7 milijardi dolara.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Vrhovno rukovodstvo američke mornarice zabrinuto je zbog prevelike složenosti i abnormalno visokih troškova razarača. Sumnje u borbenu vrijednost ovog broda, koji će se prema svojoj dužnosti morati približiti neprijateljskoj obali za manje od 100 milja, sve su glasnije. Ipak, veliki skupi brod praktički je lišen konstruktivne zaštite (periferni oklopljeni UVP nisu ništa drugo do "školjka" tajlandskog boksera). Što je još gore, Zamvolt je u velikoj mjeri lišen aktivnih odbrambenih sredstava: u teretu municije nema protivavionskih projektila dugog dometa, brod ne nosi nikakve falange i RIM-116.
Zamvolt je dizajniran da ostane nevidljiv neprijatelju. Ali postoje situacije kada je tuča neizbježna.
Nije teško pogoditi šta će se u ovom slučaju dogoditi sa 7 milijardi Zamvolta. Nije jasno hoće li 150 mornara (takvi su rezultati potpune automatizacije razarača) imati dovoljno snage za gašenje požara i brzo saniranje rupa u trupu od 180 metara.
Izuzetno visoki troškovi, upitna borbena stabilnost, malo opterećenje municijom (samo 80 UVP i 920 metaka u oba paketa).
Sami Jenkiji postavljaju očigledno pitanje: možda je vrijedilo prekinuti rad na namjerno beznadnom projektu nevidljivog razarača. I umjesto "bijelih slonova" izgraditi par zaista borbenih brodova sposobnih za sigurno djelovanje u blizini neprijateljske obale i rušenje svega na njihovom putu iz njihovih ogromnih topova.
Glavni ratni brodovi CSR, najprikladniji za izazove novog milenijuma.
“Bojni brodovi su dizajnirani da projektuju svoju snagu i prežive u bitci. Sposobni su izdržati bilo koji oblik agresije - kao nijedan drugi brod u našoj mornarici. Oni su dobro naoružani i dominiraju morem."
- Izjava admiralskog voza u vezi s početkom programa za reaktiviranje starih bojnih brodova
Kineski "bojni brod"
