Ernest Hemingway
Oružje za masovno uništenje
Stručnjak za roj dronova (i protumjere) Zach Cullenborn vjeruje da bi SAD trebale formalno zauzeti stav da velike rojeve autonomnih, smrtonosnih bespilotnih letjelica treba tretirati kao oružje za masovno uništenje (WMD):
"Roj s 10.000 ili više naoružanih bespilotnih letjelica trebao bi se klasificirati kao oružje za masovno uništenje."
Ovdje je prikladno podsjetiti da je nuklearno oružje također jedna od vrsta OMU. A pitanje njegove upotrebe u odgovoru (ili na prijetnju upotrebe oružja za masovno uništenje od strane "druge strane") ne samo da se "raspravlja" u Sjedinjenim Državama, već se provodi na nivou operativnog planiranja.
Prema Isaacu Kamineru, profesoru inženjeringa na Visokoj školi američke mornarice:
"Napadi velikih neprijateljskih rojeva sa stotinama ili hiljadama bespilotnih letjelica već su neposredna prijetnja."
Isaac Kaminer je 2016. radio na razvoju taktike za zaštitu “vrijedne pomorske imovine” (nosača aviona) od roja malih bespilotnih brodova. Ovo je stvarna prijetnja. Iran je dugo radio na taktici grupa malih brzih čamaca protiv velikih ratnih brodova (ovdje hitno koriste takve čamce Huti). U isto vrijeme, brzi čamci (uključujući čamce bez posade) mogu se nadopuniti grupama (rojevima) zračnih i podvodnih bespilotnih letjelica.
Samoupravna prijetnja
Obično modernim dronovima daljinski upravljaju ljudi (pa čak i u automatskom načinu rada, njihov rad obično kontrolira operater). Međutim, to postaje nemoguće s velikim brojem dronova, kako zbog nedostatka operatora, tako i zbog ograničene propusnosti komunikacijskih kanala. Umjesto toga, "roj" će se morati kontrolirati i upravljati na mnogo načina.
Očigledno je da je razvoj efikasnih algoritama i taktika za grupnu upotrebu (rješavanje stvarnih problema) vrlo netrivijalni zadatak. I vrlo aktivno rade na tome u inostranstvu.
2017 godina. Pomorska akademija Sjedinjenih Država osvaja trodnevni turnir iznad neba nad Camp Robertsom nad Vojnom akademijom Sjedinjenih Država i Akademijom zračnih snaga Sjedinjenih Država u eksperimentu DARPA čiji je cilj razvoj inovativne taktike za velike grupe bespilotnih letjelica kao dio Academies Swarm Challenge.
Turniru je prethodilo 8 mjeseci intenzivnih priprema. U ovom kratkom vremenskom periodu, DARPA je razvila, proizvela i testirala vlastite komunikacijske mreže i različite sisteme za vizualizaciju podataka u stvarnom vremenu dizajnirane za istovremeno praćenje desetina bespilotnih letjelica (bespilotnih letjelica).
Vrlo autonomne bitke
Timothy Chang, menadžer programa DARPA UAV Swarm, rekao je:
„Kadeti su razvili inovativnu taktiku roja za ove visoko autonomne bitke i pokazali ih u eksperimentima. Bio je to fenomenalan uspjeh. Jedan od najuzbudljivijih rezultata ovoga bio je "otvaranje očiju i mašte" - ne samo kadetima akademija, ne samo istraživačima DARPA -e, već i visokim vojnim zapovjednicima i operatorima bespilotnih letjelica sadašnjost."
Prije takmičenja nijedan tim nije letio s više od četiri bespilotne letelice u isto vrijeme. Prvog dana suparnički timovi povećali su ovaj broj na 20 bespilotnih letjelica. Dva dana kasnije, učestvovalo je 60 bespilotnih letelica (25 do 25 - timovi koji su se takmičili, i pet dodatnih bespilotnih letelica za svaki tim zaokružene u rezervi).
U prvoj utakmici (23. aprila), vazduhoplovstvo je porazilo vojsku sa 58-30 u borbi protiv bespilotnih letelica 20v20. Štoviše, u početku je vojska preuzela inicijativu i preuzela vodstvo, ali sposobnost zračnih snaga da brzo okupe veći roj bespilotnih letjelica i efikasno upravljaju pokazala se kao odlučujući faktor u konačnoj pobjedi tima zračnih snaga.
Ponedeljak, 24. aprila: Flota je porazila vojsku.
Utorak, 25. aprila Mornarica Sjedinjenih Država pobijedila je zračne snage 86:81 u teškoj utakmici u kojoj se prvenstvo mijenjalo četiri puta prije isteka predviđenog vremena. Pri čemu veliki broj bespilotnih letjelica u zraku potisnuo je eksperimentalnu mrežnu infrastrukturu do krajnjih granica i otežao objema grupama slanje naredbi i ažuriranje taktike roja.
Pobjeda mornaričkog tima nije bila slučajna. Budući da je američka mornarica bila na „vrhu“proučavanja pitanja borbene upotrebe „rojeva“(i suprotstavljanja njima). A počelo je još u Hladnom ratu (više o tome u nastavku).
16. travnja 2015. Ured za pomorska istraživanja američke mornarice objavio je da je u posljednjih mjesec dana proveo demonstracije rojevajućih bespilotnih letjelica (bespilotnih letjelica) u sklopu programa Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST), koji razvija tehnologiju za brzo lansiranje bespilotnih letjelica za suzbijanje i uništavanje protivnika.
Testovi su provedeni s bespilotnim letjelicama Coyote, koje imaju mogućnost prenošenja različitog korisnog tereta ovisno o zadacima koji se izvršavaju. Među njima je bio i grupni let, u kojem je devet bespilotnih letjelica uspješno sinkronizirano i izvršilo je let (i misije) u grupi potpuno autonomno. Tehnologija rojenja omogućuje bespilotnim letjelicama da komuniciraju i prostorno se međusobno kontroliraju, kontrolirajući svoje rojeve uz minimalno vođenje ljudi. Time se smanjuje opterećenje i komunikacijskih kanala i operatera. I ključan je za praktične i učinkovite taktike grupnih bespilotnih letjelica.
U posljednjoj seriji eksperimenata na poligonu Yuma, Arizona, 31 bespilotna letjelica Coyote lansirana je u salvi (za 40 sekundi) s grupnim izvršavanjem riješenih zadataka.
Šef programa Uprave za pomorska istraživanja Mastroianni rekao je:
"Nikada nije postojao takav nivo autonomnog leta rojem."
Roj vs roj
Odnosno, 2015. američka mornarica dostigla je nivo "roja" od oko 30 bespilotnih letjelica.
Ovdje bi bilo vrlo prikladno prisjetiti se našeg operativnog protubrodskog raketnog sustava (ASM) s "rojem" od 24 autonomna (od lansirne rakete nakon lansiranja), ali međusobno međusobno djelujući, UAV-ASM, kolektivno rješavajući najteže zadatak razbijanja neprijateljskih brodskih formacija (uključujući grupe nosača aviona). Ovo je u naučnim organizacijama mornarice, a odbrambena industrija počela se razvijati krajem 60 -ih. vekovi su prošli. I uspješno su završili ovaj razvoj početkom 80 -ih. Odnosno, nekad smo mi bili na vodećim pozicijama u ovim pitanjima, daleko ispred ostatka svijeta.
U skladu s tim, za američku mornaricu od 70 -ih. Izuzetno je akutni bio problem borbe protiv "rojeva" naših protubrodskih raketa ON. I oni su to aktivno proučavali. A sada su daleko ispred nas.
Decembra 2015. Američka mornarica kupuje 100 bespilotnih letjelica za vježbe roja u odnosu na roj. DARPA je ovdje povezana i sa provođenjem istraživačkih ispitivanja 2017. godine - takmičenja akademskih timova.
Gremlini
Novembra 2019. Prva letačka ispitivanja višenamjenskih bespilotnih letjelica X-61A izvedena su u okviru programa Gremlins za masovnu upotrebu bespilotnih letjelica iz transportnih zrakoplova protiv sistema protuzračne obrane (i drugih neprijateljskih ciljeva). UAV X-61A može postići maksimalnu brzinu do 0,8M. Trajanje leta doseže 3 sata, a domet je do 900 km.
U oktobru 2016. godine, na poligonu u Kaliforniji, tri super stršljena F / A-18E / F američkog ratnog vazduhoplovstva u kratkom vremenskom periodu pustila su 103 bespilotne letelice Perdix. Ideja za projekat potekla je od studenata Tehnološkog instituta u Massachusettsu 2011. U početku je sve bilo „mirno i humano“. Studenti su iz balona lansirali istraživačke bespilotne letjelice. A onda je vojska došla iz zračnih snaga i svidjelo im se.
Kina i Iran
Amerikanci u tome nisu sami. Njihov glavni geopolitički protivnik, Kina, diše im u leđa. Štoviše, čak je i Iran već proveo istraživačke vježbe uz istovremenu upotrebu desetina različitih vrsta bespilotnih letjelica.
Projekat "Flock-93"
Nažalost, činjenica da je ovaj pravi (u smislu pravog praktičnog rada, a ne „golog teoretiziranja“) dio prikazan u našoj zemlji, izaziva emocije na nivou „Argentina-Jamajka“. Samo da citiram ovo:
26.06.2019, Ministarstvo odbrane pokazalo je jato bespilotnih letjelica, koje nemoguće srušiti … Novi razvoj je sposoban "Izluđivati" svaku protivvazdušnu odbranu. Stručnjaci vojne inovativne tehnopolise "Era" razvili su borbeni kompleks bez posade "Staya-93", koji omogućava upotrebu flote dronova u istim redovima. Prototipe i taktiku primjene prezentirali su vojni programeri na vojno-tehničkom forumu u parku Patriot u blizini Moskve. Projekt Flock-93 predviđa istovremenu upotrebu neograničenog broja malih bespilotnih letjelica u strogoj ili raštrkanoj formaciji. Kompleks je dizajniran za obavljanje širokog spektra zadataka: vojnih i civilnih. U budućnosti se kompleks "Staya" može koristiti za isporuku robe u teško dostupnim područjima, za nadzor pogranične zone i zaštitu industrijskih objekata. Bespilotne letjelice male veličine mogu se sletjeti na lokaciju bez infrastrukture i dostaviti teret bilo gdje.
Ovaj kompleks odlikuje potpuni automatizam. Ako kineske i američke kolege kontrolira operator, tada su bespilotne letjelice uključene u eskadrilu "Flock" unaprijed programirane i rade autonomno. Prema riječima stručnjaka iz Ministarstva obrane, ova taktika upotrebe isključuje mogućnost uništavanja bespilotnih letjelica pomoću opreme za elektroničko ratovanje: „Nema signala. To znači da jednostavno nema šta da se utopi”, kažu stručnjaci.
Taktika korištenja kompleksa "Flock" u borbenim uslovima predviđa zamjenjivost bespilotnih letjelica: mesto penzionera u redovima odmah zauzima drugi. U slučaju napada pomoću sustava protuzračne obrane, bespilotne letjelice se raspršuju i nastavljaju djelovati u novoj formaciji.
Komentirajte "ovaj kreativni" - hvala vam (najsočniji - istaknuto). Primijetit ću samo da gore spomenuto "jato" postoji samo u obliku "crtane" prezentacije. A predložene plaće "kreativnim programerima" "inovacijskog centra" Ministarstva odbrane RF "Era" manje su od 50 hiljada rubalja. Osim toga, postoje dobri razlozi za sumnju da je barem jedan (bilo kojeg predmeta) razvoj (tj. Projektiranje i razvoj) zaista proveden u „inovacijskom centru“Ministarstva odbrane RF „Era“. Očigledno, "izmišljen je teleport" (za trenutnu teleportaciju bespilotne letjelice kako bi se jedan dron odmah zamijenio drugim).
Samo katastrofa
Zaključci za nas ovdje će biti izuzetno oštri. Ako je naš zaostatak u tehničkom dijelu mali (s relativnom dobrobiti s komunikacijama, aerodinamikom, elektromotorima, imamo ozbiljnih problema sa stabiliziranom optikom, termovizijom, klipnim motorima i baterijama), onda je u organizacijskom smislu katastrofalan.
Da, posljednjih godina „naša DARPA“(FPI) se „pobudila“i pokrenula pravi i neophodan rad u tom smjeru. Ali na nacionalnom nivou imamo samo katastrofu:
1. Dugoročni i ojačani sistem donošenja odluka za nova dostignuća. (Čak i uz pozitivnu odluku o novoj temi, uključivanje u plan obećavajućih radova "za dvije godine").
2. Prošireni i nedjelotvoran sistem za razvoj i odobravanje taktičko -tehničkih zadataka (TTZ) za nove poslove. U isto vrijeme, prisustvo "potpisa s najvišim odobrenjem" ni na koji način ne jamči kvalitetu takvog TTZ -a. Upravo suprotno. Danas je visokokvalitetni TTZ postao rijetkost. (I izvode ga u pravilu sami izvođači, a ne "oni koji bi trebali").
3. Ugovorni sistem, isključujući stvarne uporedne testove.
4. Često otvoren "razvoj" primljenih državnih sredstava. Umesto da se kladite na rezultat. (Tema određenih radova Ministarstva industrije i trgovine o robotici može izazvati čak i zbunjenost, već "nasilne emocije").
5. Često namjerno suvišni i nerazumni zahtjevi, koji rezultiraju vojnim proizvodima (MPP). Štaviše (i PMN-u) za takozvane "prave organizacije" i "poštovani ljudi" mogu se oprostiti od svih i svega.
6. Često neadekvatni zahtjevi za certifikaciju. Počevši od dobijanja dozvola za razvoj i završavajući zapravo neizvedivim (u cijelosti) regulatornim okvirom za njihovu primjenu.
7. Skupi način formiranja cijena, koji praktično isključuje da Ministarstvo odbrane prima proizvode po niskim cijenama.
90 kg po čipu
„Anegdotska priča. Jedno od preduzeća proizvodilo je neku vrstu oklopnog pokrivača po pretjeranim cijenama. Ispostavilo se da je proizvod težak 10 kg mljeven iz obratka težine 100 kg. I 90 kg čelika je otišlo u strugotine. No, uključeni su najmoderniji CNC strojevi. Ranije su takve korice bile utisnute sa oklopa, poput knedli. Sada koriste super mašine i super tehnologije. Stoga je apsolutno legalno “rastezati” svaku cijenu”.
I nemojte žuriti da zbog toga osudite direktora ovog preduzeća. Jer mora nekako platiti radnike, popraviti opremu, krov. Na kraju, da imate "zalihu" za budućnost i samo dajete kredite (za nove mašine).
Sve ovo nikako nije "tajna". Prije nekoliko godina, na posljednjoj javnoj konferenciji o robotici Ministarstva obrane Ruske Federacije, predstavnici razvojnih organizacija (uključujući i one na visokom položaju) jednostavno su „progutali“sve iznutra. I vrlo oštre riječi otvoreno su se čule čak i sa strane ili tokom rasprava, već direktno sa tribina. Takođe su izražena uveravanja visokog rukovodstva o razumevanju problema. Tek sada se nešto promijenilo samo na gore.
Sabotaža kao zabrinutost
Pojavio se još jedan razlog, koji se, nažalost, ne može izravno iznijeti u medijima u javnosti. Gotovo svi domaći programeri doslovno su "zavijali" od toga. (Ali otvoreno - samo u "sobama za pušače". I ne samo robotika, već i mnogi „leteći“, „vozni“i „plutajući“.
Zbog dramatično povećanih ne samo troškova razvoja (isključujući mogućnost razvoja i proizvodnje za Ministarstvo obrane, na primjer, ogromne jeftine bespilotne letjelice i formiranje velikih "mreža" i "rojeva"), već i vremena (ovo izuzetno otežava provođenje testova).
Razlog iza kojeg su jasno vidljivi komercijalni interesi određenih organizacija (naravno, sve se to radi pod "sosom" "brige za domovinu", "neprijatelji okružuju", "još se moramo naprezati i pojačati budnost" itd.).
U isto vrijeme, naši bespilotni letelici uspješno su uzvratili (usprkos oštrom protivljenju) bez takve "dodatne brige", kako u Siriji, tako i u nizu drugih zemalja. Sada su oni zapravo "van zakona".
"Oznaka cijene" navedena na zapadu za masovne bespilotne letjelice (reda veličine 10–20 hiljada dolara ili manje) bliska je onoj za naše ATGM -ove (za koje su zahtjevi razrađeni i razumni).
Problem je u tome što imamo „neke posebne zahtjeve“za bespilotne letjelice, s kojima se jednostavno može zaboraviti na tako niske cijene. Dakle, naših "borbenih rojeva" neće biti?
Naši "borbeni rojevi" neće biti
Dopustite mi da naglasim, ne iz tehničkih razloga, već čisto iz organizacijskih.
U svakom slučaju, sve dok se sav postojeći organizacijski haos u našoj zemlji rigidno i objektivno ne razotkrije i razriješi (formiranjem normalnog zdravog razvojnog sistema i zahtjevima za njih). Ali da bi se to dogodilo, potrebno je "oglasiti alarm" svim uključenima: menadžerima, dizajnerima, inženjerima. Do masovnog obraćanja "nadležnim vlastima".
Jer ta "dodatna briga" više nije čak ni sabotaža, već prava sabotaža protiv perspektivnih domaćih robotskih sistema (i mnogih drugih vrsta naoružanja i vojne opreme).
Međutim, ima onih koji vjeruju da je „sve u redu i divno“i da „ništa ne treba mijenjati“. Štaviše, aktivno se nameće putem medija.
Lubok slika
Evo sljedećeg citata poznatog ruskog "stručnjaka" (pod navodnicima):
„Bespilotni jurišni avion TAI Aksungur, koji su neki mediji predstavili kao„ ubicu “naših T-72 i T-90, može se ukrcati krstareća raketa dugog dometa Roketsan SOM. Težina bojeve glave je 230 kg. Ova više nego ozbiljna bojeva glava može s velikom vjerovatnoćom prodrijeti u oklop tenka.
Ali uništiti njihovu kompaniju, kako mediji s oduševljenjem pišu, malo je vjerojatno. Razlog za to je vrlo uobičajen. Analiza video zapisa koje je tursko Ministarstvo odbrane redovno objavljivalo na internetu iz različitih zona sukoba pokazuje da se bespilotne letjelice bore protiv pojedinačnih, često nezaštićenih meta. Sistemi protivvazdušne odbrane Osa takođe ne funkcionišu. O tenkovima i drugim oklopnim vozilima nema potrebe govoriti: oni ili stoje ili polako idu negdje.
Elektroničko ratovanje je ono što će globalno onemogućiti masovnu upotrebu šok dronova. Ali šta je sa tenkovima? Općenito, s njima će sve biti isto. "Stari" T-72, dovedeni na nivo T-72B3 tokom modernizacije, imaju "potpuno rakur zaštitu" od oružja … Nema potrebe govoriti o T-90 i njegovoj najmodernijoj modifikaciji, T-90MS, najnovijoj T-14 Armati. Za njih je ovo aksiom, podržan mogućnošću upotrebe metalnih naboja od dima, koji kilometre prekriva bojno polje zavesom neprobojnom za optička sredstva, ispod koje je gotovo nemoguće pronaći vozila.
Ovdje je "sve u redu": i bojeva glava od 230 kg na tenku, i slijepa vjera u apsolutnu efikasnost elektronskog rata protiv neprijateljskih bespilotnih letelica (i naši bespilotni letelice iz nekog razloga "herojski drže" neprijateljsko elektronsko ratovanje), i "sve- aspekt "i" neprobojna "odbrana ruskih tenkova i" kilometri neprobojnih smetnji "od bacača dimnih granata. I sve te "popularne gluposti" nisu objavljene "negdje u žutoj štampi", i u TASS -u.
Pjesme o Karabahu
Još jedan "stručnjak za popularnu štampariju" o Karabahu:
Udio bespilotne letelice-kamikaza predstavlja samo nekoliko pogođenih meta. Analiza gubitaka oružanih snaga Armenije pokazuje da se bespilotne letjelice nisu snašle u svom zadatku. Armenski S-300 nastavljaju funkcionirati. Međutim, poput Smerčija, Elbrusa i Točkog, koji nastavljaju napadati na teritoriju Azerbejdžana.
Rad lakših SkyStrikera i Orbitera uopće se nije pojavio na službenom azerbejdžanskom videu. Međutim, takav rezultat je sasvim očekivan. Dronovi s malim bojevim glavama od 3-5 kg ne mogu nanijeti značajna oštećenja čak ni na oklopnim borbenim vozilima. Da ne govorim o tenkovima, borbenim vozilima pješadije i oklopnim transporterima.
Sudeći prema dostupnim informacijama, glavna udarna snaga Azerbejdžana bila je gomila Bayktar bespilotnih letjelica sa sistemima navođenih projektila, kao i artiljerija. Na službenim video zapisima azerbejdžanskog vojnog odjela možete dobro vidjeti kako projektili lete do ciljeva, a ponekad - artiljerijskim granatama … Čini se da Baku aktivno koristi podesivu artiljerijsku municiju. Ova verzija je podržana video zapisima s posebno preciznim pogocima pojedinačnih topničkih granata u poljskim utvrđenjima, kao i u oklopnim vozilima. Efikasnost takvih štrajkova je vrlo visoka.
Ranije je Azerbejdžan od Rusije kupio moderne nosače samohodnih topova 2S19M1 "MSTA". Zbog toga Nije isključeno da je Baku nedavno za njih nabavio dodatnu municiju korigiranu u Krasnopolju. Štaviše, izvozna verzija ovog projektila jedna je od najmodernijih u svijetu i ima jedinstvene karakteristike. Za uništavanje mobilnih objekata - tenkova, borbenih vozila pješadije, oklopnih transportera, nosača samohodnih topova, MLRS -a i sistema protuzračne obrane - azerbejdžanska vojska koristi vođene rakete Spike modela ER i NLOS.
Do sada nema pouzdanih potvrda o upotrebi navođene municije malih dimenzija iz Bayktara. Treba napomenuti da azerbejdžanski Bayktar ima na brodu naoružanu tursku municiju. Konkretno, na fotografiji bespilotne letjelice koju je armenska protuzračna odbrana oborila 20. oktobra možete vidjeti dva MAM-L. Najvjerojatnije su oružane snage Azerbejdžana svjesne male snage korigirane turske municije, pa se koriste izuzetno ograničeno. Bombe su obješene ispod dronova, najvjerojatnije za svaki slučaj.
Na prvi pogled, azerbejdžanski dronovi pokazuju jedinstvene borbene sposobnosti. Već sada možemo sa sigurnošću govoriti o novoj revoluciji bez posade u vojnim poslovima. Ali to je samo na prvi pogled.
Priče o jedinstvenim sposobnostima bespilotnih letjelica kamikaze pokazale su se previše optimistične. Do sada ovi proizvodi čine neznatan postotak uništene jermenske opreme i osoblja. Zato je prerano trubiti o rojevima bez posade koji brišu sve što im se nađe na putu.
Do sada je najefikasnije azerbejdžansko vojno oruđe Bayktar UAV, koji usmjerava artiljeriju i navođene rakete na ciljeve. Kao i u slučaju Idliba, turski dronovi vise iznad linije fronta i taktičkog zaleđa, razbijajući ciljeve, osujećujući armenske napade i izolirajući područja odbrane. No, u stvarnosti su mogućnosti takve sheme ograničene. Određeni su dometom gađanja raketa i artiljerijskih sistema Spike - a to je samo nekoliko desetina kilometara.
Stoga se azerbejdžanska vojska ne može boriti na operativnom nivou s prebacivanjem jermenskih rezervi. To zahtijeva upotrebu već punopravnog zrakoplovstva i izvođenje masovnih udara po nadirućim kolonama. Ali Baku ne može koristiti zrakoplovstvo - jermenski S -300 još nisu potisnuti. Zbog toga azerbejdžanska ofenziva je općenito teška. Svaki put jermenska komanda uspije prikupiti snage potrebne za protunapad u području proboja. Iako takvi udari nisu mogli preokrenuti tok, oni snažno usporavaju azerbejdžansku ofenzivu.
Ukratko, ako neko nije znao, onda su, prema našim "jeftinim borcima informativnog fronta", u Karabagu pobijedili armenski S-300 i azerbejdžanski Krasnopolis …
Sam članak objavljen je u "Independent Military Review", a njegov autor je Ramm iz Izvestija. Jedina je nevolja što takvi popularni opisi utječu na mišljenje političkog vodstva …
A stvarnost je drugačija. Evo citata vojnog novinara V. Šurygina:
“Gotovo sat vremena sam gledao snimke bespilotnih letjelica iz Karabaha na turskom kanalu Haber Global. To je samo smeće! Običan pokolj. Ne desetine - stotine napada! Štaviše, više nema značajnijih objekata - komandnih mjesta, skladišta, artiljerijskih položaja i tenkova sa kamionima. Sada lov ide na grupe od tri do pet vojnika. Potpuna nadmoć u zraku. Postoje stotine smrtnih slučajeva samo za ovaj sat gledanja! Zapravo, ovo je pravi vazdušni teror …
I sutra
Ovako stvari sada stoje kod nas.
A sutra će nas napasti. Ali nećemo imati šta odgovoriti.
