Ukrajina se oslanja na brodove u floti i volontere u izgradnji
Ujutro 25. marta 2014. pokazalo se da je minolovac "Cherkasy" U-311 posljednja vojna jedinica ukrajinskih pomorskih snaga koja je nosila državnu zastavu. U večernjim satima istog dana, brod je zauzeo beskrvni napad ruskih jedinica specijalnih snaga.
Ukrajinska mornarica je u suštini prestala postojati kao neka vrsta organizirane vojne sile. To je bila ruta poput Tsushime. Činilo se da nakon ovoga nisu oživjeli, ali ukrajinska flota nastavlja postojati.
Uslovno borbeno spreman hetman
Ukrajina je počela stvarati svoje pomorske snage 1992. godine na temelju dijela Crnomorske flote Sovjetskog Saveza koji se povukao u nju, na osnovu svojih brodova, obalne infrastrukture i osoblja.
Početkom 2014. godine, Pomorske snage Ukrajine brojale su 15 hiljada ljudi (približno 12 hiljada vojnog osoblja i tri hiljade civilnog osoblja). Flota je brojala oko 60 ratnih brodova, čamaca i pomoćnih plovila, posebno fregatu Getman Sagaidachny, veliku desantnu letjelicu Konstantina Olshanskog, pet korveta, dvije morske minolovce, desantni brod, podmornicu Zaporožje, raketni čamac i brojne male borbene brodove jedinice. Tu je i oko 30 aviona i helikoptera, oko 250 tenkova, oklopnih borbenih vozila i artiljerijskih komada. Svi brodovi, oružje i oprema bili su sovjetske proizvodnje.
Do 80 posto vojnih jedinica i objekata ukrajinske mornarice nalazilo se na teritoriji Krima. Izvan njega - struktura zapadne pomorske baze i podjela riječnih brodova u Odesi, 73. centar specijalnih snaga (borbeni plivači) i arsenal u Ochakovu.
Mornarica je, kao i druge vrste oružanih snaga Ukrajine, bila u dubokoj degradaciji. Četiri jedinice ostale su "uvjetno borbeno spremne": fregata "Getman Sagaidachny", korveta "Ternopol", komandni brod "Slavutich" i veliki desantni brod "Konstantin Olshanski". Ukupni nivo borbene obuke ukrajinske mornarice bio je izuzetno nizak, posebno u poređenju sa ruskom mornaricom. U isto vrijeme, pojedine jedinice marinaca obučavane su u skladu sa standardima NATO -a, a "Hetman Sagaidachny" i "Ternopil" su više puta putovali prema Sredozemnom moru i Indijskom okeanu. Broj osoblja Pomorskih snaga Ukrajine i Crnomorske flote Ruske Federacije bio je uporediv sa nesumnjivom superiornošću drugog u brodovima. U ukrajinskoj floti postojao je jasan višak zapovjednika najvišeg nivoa i komandnih struktura.
Zapravo, ukrajinska mornarica bila je nasumičan ostatak sovjetske mornarice. Tokom čitavog postsovjetskog perioda, vlasti nisu mogle jasno odgovoriti na pitanje: šta, zašto i zašto je Ukrajini potrebna flota? Ukrajinska mornarica, kao i oružane snage zemlje općenito, izumirale su.
Većina je za Rusiju
Do 26. marta 2014. godine jedinice oružanih snaga Ukrajine na Krimu su dobrovoljno, rijetko - prisilno, bile pod kontrolom lokalnih vlasti i Oružanih snaga Rusije. Slučajevi bilo kakvog otpora bili su rijetki. Svi avioni sposobni za poletanje (tri aviona i četiri helikoptera) 10. brigade mornaričke avijacije otputovali su za Nikolajev. Dana 24. marta kasarna 501. mornaričkog pješadijskog bataljona u Feodosiji zauzeta je olujom, pa je čak došlo i do borbe prsa u prsa. Nekoliko brodova Pomorskih snaga Ukrajine manevriralo je, dok nisu zauzeto, uz vode jezera Donuzlav, čiji su izlaz blokirali poplavljeni brodovi.
Ukrajina je imala sreću što se njen vodeći Hetman Sagaidachny u to vrijeme vraćao s misije protiv piraterije u Indijskom oceanu. Fregata je ostala pod kontrolom Kijeva i preusmjerena je na Odesu.
Prema situaciji 26. marta 2014. (dan prestanka otpora ukrajinskih snaga na poluotoku) postojali su "Getman Sagaidachny", topnički čamac "Skadovsk", osam brodova za podršku izvan Krima. Na Krimu je ostao 51 brod i čamac pod kontrolom Oružanih snaga Rusije.
Pomorske snage Ukrajine nisu ispunile svoje funkcije propisane pomorskom doktrinom Ukrajine od 2009. godine, u smislu "osiguravanja teritorijalnog integriteta" i "nepovredivosti državne granice na moru". Vojnicima koji su bili na Krimu ponuđen je izbor: da se vrate na "kopno", da se penzionišu ili da nastave službu u oružanim snagama Rusije. Prema nekim procjenama, oko 3.500 ljudi odabralo je prvu opciju, no neki su se kasnije predomislili. Oko osam hiljada ljudi odlučilo se služiti u Rusiji. Demoralizovano osoblje sa ličnim stvarima, bez oružja i vojne opreme napustilo je Krim u Ukrajinu. Punopravne obalne jedinice, posade brodova su se raspale. Na primjer, od 80 ljudi iz 801. eskadrile za borbu protiv podvodnih diverzanata, samo se sedam vratilo u Ukrajinu. Nakon što je Hetman Sagaidachny stigao u Odesu, 28 ljudi je napustilo posadu, a kasnije i zapovjednika, kapetana 2. ranga Romana Pyatnitskog. Od 900 pripadnika 10. zrakoplovne brigade, Ukrajina je izabrana 250. Tako su u ožujku 2014. Pomorske snage Ukrajine izgubile većinu osoblja, 90 posto brodova, gotovo svu infrastrukturu i zalihe, službenu i tajnu dokumentaciju, komunikaciju šifre itd. itd.
Brodovi su se pomerili
Nakon povratka Krima Rusiji, postavilo se pitanje o sudbini vojne opreme i imovine Pomorskih snaga Ukrajine koja je ostala na poluotoku. U početku je bilo planova za uključivanje sastava broda u Crnomorsku flotu. Međutim, nakon detaljnog proučavanja "naslijeđa", donesena je politička odluka da se "otpad" vrati njegovom prethodnom vlasniku. Iako bi brojni brodovi mogli biti od interesa za rusku mornaricu. U aprilu - junu 2014, tri ratna broda i 32 pomoćna plovila (oko dvije trećine njegove flote), oko 1400 jedinica automobilskih i oklopnih vozila, 24 aviona i helikoptera vraćeni su u Ukrajinu. Prvo su prebačeni pomoćni brodovi i ratni brodovi male vrijednosti, a oni koji su bili bolji ostavljeni su za kasnije. Kao rezultat toga, Ukrajina ih nikada nije primila. Zanimljivo je da su se ratni brodovi vratili nenaoružani.
Sredinom juna 2014. godine, u vezi s "antiterorističkom operacijom" koja je započela na jugoistoku Ukrajine, zaustavljen je prijenos vojne imovine. Kao rezultat toga, 17 brodova i pomoćnih brodova, među kojima su, zapravo, svi borbeni (podmornica "Zaporožje", komandni brod "Slavutich", velika desantna plovila "Olshansky", minolovci "Chernigov" i "Cherkassy", korvete "Lutsk" "," Ternopil "," Khmelnitsky "i" Dnieper "), ostao u Sevastopolju. Nekoliko brodova raskinutih iz mornarice je odbačeno kako bi se pokrili dugovi flote prema krimskim preduzećima.
Puni građanski rat na jugoistoku Ukrajine postao je polazna tačka za obnovu oružanih snaga zemlje, a prvenstveno kopnenih snaga koje snose najveći teret neprijateljstava.
U početku su se brodovi i plovila Pomorskih snaga Ukrajine povukli s Krima u Odesu, gdje su u sovjetsko vrijeme snage mornarice SSSR -a bile smještene u Praktičnoj luci. Nešto kasnije, Očakov se počeo koristiti u interesu ukrajinske mornarice. Pomorska avijacija premještena je na aerodrom Kulbakino kod Nikolajeva. U istom gradu prikupljeni su ostaci obalnih trupa i marinaca.
Zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine, oslanjajući se na pomoć vlasti i dobrovoljaca, počelo se aktivno naseljavati na dodijeljenim teritorijima, reorganizirati i naoružavati jedinice i podjedinice. Grupe kompanija počele su sudjelovati u neprijateljstvima u Donbasu. Od 5. jula 2015. godine tamo je poginulo 15 mornara, uključujući nekoliko specijalnih snaga iz 73. centra. Nakon toga, jedinice marinaca i obalne artiljerije Pomorskih snaga Ukrajine aktivno su sudjelovale u borbama kod Mariupolja.
Oklopna vozila primljena s Krima obnovljena su i popravljena. Iz skladišta i iz drugih jedinica topnici su dobili topove kalibra 152 mm 2A36 "Hyacinth-B" (dvije divizije) i D-20 (divizija), MLRS "Grad", 100-mm "Rapiers". Marinski korpus je iz Sjedinjenih Država dobio tenkove T-64 i BMP-2, oklopne transportere i Humvee.
Brzo su se formirale posade za manje -više "žive" brodove. Dakle, ostaci posade korvete "Ternopil" savladali su brod "Shostka", a mornari iz minolovca "Cherkassy" prešli su na tegljač "Korets". Organi uprave i sjedište su obnovljeni.
U ljeto i jesen 2015. godine u sastavu Pomorskih snaga Ukrajine formirana je 36. brigada obalne odbrane, uključujući četiri pješadijske i jedan tenkovski bataljon, kao i samohodne artiljerijske, protivavionske i protuoklopne divizije. U novembru je u regiji Odessa formiran 137. bataljon marinaca. Moguće je da će raketne jedinice protuzračne obrane raspoređene u regiji postati dio ukrajinske mornarice. U prosincu je u Odesi počelo raspoređivanje artiljerijskog puka (dvije divizije), naoružanog MLRS -om Grad i Uragan. Planirano je raspoređivanje 406. grupe u artiljerijsku brigadu. Općenito, razvoj obalne komponente jedan je od prioriteta ukrajinske mornarice.
Volonteri su kupili nekoliko radarskih stanica, opremu za marince i specijalne snage. Takođe su pokušali da učestvuju u procesima vojnog razvoja. Konkretno, prošlog februara izbio je skandal kada su dobrovoljci optužili brojne oficire Pomorskih snaga Ukrajine za sabotažu.
U studenom 2014. proslijeđene su informacije o postojećim planovima za likvidaciju flote, pretvaranje u flotilu, o prebacivanju snaga iz Odesse u Nikolaev i podređivanju južnoj operativnoj komandi (koja u vrijeme pisanja ovog članka još nije bila tamo). Mora se pretpostaviti da su u akutnim uvjetima jeseni 2014. - zima 2015., kada su se vodile teške bitke na Donbasu, kopneni generali odlučili istisnuti pomorskog konkurenta iz financijskih sredstava. Ova priča je kasnije opovrgnuta.
Danas na površini
Nakon prebacivanja Pomorskih snaga Ukrajine na područje regije Odesa i Nikolaev, nivo borbene obuke se povećao. Jedinice obalnih trupa, osim što učestvuju u ATO -u, stalno izvode vježbe i pucanje uživo. Posebno se razvijaju antiambibijske akcije. Jedinice obalnih trupa redovno skaču padobranom. Karakteristično je da vježbe provode sveobuhvatan razvoj obale, morske i zračne komponente.
Brodovi Pomorskih snaga Ukrajine učestvuju u svim aktivnostima NATO snaga u Crnom moru. To su, prije svega, Sea Breeze-2014 i Sea Breeze-2015, koji su postali najambiciozniji u čitavoj njihovoj istoriji. U julu 2015. godine, Pomorske snage Ukrajine učestvovale su u vježbama NATO -a "Morski štit". Ranije, u martu, "Getman Sagaidachny" i brod "Balta" održali su zajedničke manevre sa turskom mornaricom u Mramornom moru.
Brodovi Pomorskih snaga Ukrajine redovito izvode topničku vatru (međutim, drugog oružja praktički nema). Tako ih je 2014. prema Bijeloj knjizi Ministarstva obrane Ukrajine bilo oko 200. Pucali su na morske i zračne ciljeve. Iste godine prosječna flotacija brodova i čamaca ukrajinske mornarice iznosila je 34 dana, što je znatno više nego prije. Pomorska avijacija letjela je 60 sati na posadi, izvodeći bombardiranje i slijetanje.
Trenutno se broj osoblja Pomorskih snaga Ukrajine može procijeniti na devet tisuća ljudi, od čega su tri do četiri tisuće obalnih trupa.
Sjedište ukrajinske mornarice nalazi se u Odesi. Flotom komanduje viceadmiral Sergej Gaiduk. Njegov prvi zamjenik je kontraadmiral Igor Tymchuk, načelnik štaba kontraadmiral Andrey Tarasov.
Flota uključuje zapadnu (Odesa) i Južnu (Očakov) pomorsku bazu. Prva brigada površinskih brodova (Odessa) uključuje fregatu Getman Sagaidachny (1993), korvetu za obuku Vinnitsa (1976, u rezervi), raketni čamac Priluki (1980), brod za razmagnetiziranje Balta (1987), ronjenje broda Pochaev (1975), tegljač Kovel (1965.), čamce Skadovsk AK-01 i Rovno AK-02 (1975. i 1973.). Peta brigada (Očakov) uključuje KIROVOGRADSKI KFOR (1971.), desantni brod Svatovo (1979.), izviđački brod Pereyaslav (1987.), ratni minolovac Geničesk (1985.), topnički čamac AK-03, tegljač "Korets" (1973), brod fizičkih polja "Severodonetsk".
Pomoćna flota Pomorskih snaga Ukrajine sastoji se od četiri divizije. Prvi odjel brodova za sigurnost i podršku sa sjedištem u Odesi uključuje brodove: protudiverzantsku "Golaya Pristan" (1986.), komunikacije "Pivdenny" i "Korosten" (1963. i 1965.), ronilačke "Vladimir Volynsky" (1983.) i RVK-258 (1977), vuča BUK-239, U941 i Krasnoperekopsk (1974); racija RK-1942 (1984) i U-001 (čamac zapovjednika Pomorskih snaga Ukrajine); obrazovne "Smila" (1985), "Nova Kakhovka" (1986) i "Chigirin" (1984); putnički "Ilyichevsk" (1976), kao i tankeri "Fastov" (1981) i "Sudak" (1957). 8. divizija pomoćnih plovila u Očakovu: transport "Gorlovka" (1965.); ronilačka plovila "Netishin" (1973) i "Kamenka" (1957); komunikacijski čamac "Dobropolye" i vatrogasni brod "Evpatoria" (1953); plutajuće skladište "Zolotonosha" (1986.); remorker "Novoozernoe" (1955). 28. divizija brodova za traženje i spašavanje u Odesi: brod za traganje i spašavanje "Donbass" (1970), ubica "Shostka" (1976); sanitarni "Sokal" (1983), protivpožarni "Borshchev" (1954) i ronilački čamci "Romny" (1983), "Tokmak" (1984); brod za traganje i spašavanje "Izyaslav" (1962). Centar za navigaciju, hidrografiju i hidrometeorologiju uključuje mali hidrografski čamac MGK-1877 (1989).
Pomorsku avijaciju Pomorskih snaga Ukrajine predstavlja 10. vazduhoplovna brigada (Kulbakino), koja uključuje šest Be-12 (od kojih samo dva lete), dva An-26 i jedan An-2. Helikopteri: deset Ka-27 (tri u letu), četiri Mi-14 (tri). U skladištu se nalaze četiri Ka-29 i tri Mi-8. U budućnosti se planira stvaranje odreda bespilotnih letjelica u brigadi, a zrakoplovnu flotu zamijeniti patrolnim avionima razvijenim na bazi An-148. Planirano je i uvođenje u upotrebu jurišnih helikoptera.
Jedinice Spetsnaza predstavljaju 801. protudiverzantski odred u Odesi i 73. centar za posebne operacije (morski plivači) u Očakovu.
Snage obalne i teritorijalne odbrane Pomorskih snaga Ukrajine uključuju: 36. brigadu (tri bataljona marinaca, tenkovski bataljon, vazdušno-desantni jurišni bataljon, samohodna artiljerija, protivtenkovske i protivavionske divizije) u Nikolaevu; 137. bataljon marinaca u Odesi i 406. artiljerijska grupa, koja je raspoređena u divizijama (dvije u Odeskoj oblasti, jedna u Očakovu i jedna sa komandom grupe u Nikolajevu). U toku je formiranje raketno -artiljerijskog puka. Odjeljak za obalne rakete sačuvan je, iako bez materijalnog dijela, u nadi da će se pojaviti obalni raketni sistem s protubrodskim raketnim sustavom Neptun u upotrebi.
Kao dio pozadine Pomorskih snaga Ukrajine, postoji centar za podršku u Odeskoj oblasti, 18. u Odesi i 22. u Očakovu, brodske radionice i drugi dijelovi.
Postoji elektronički obavještajni centar. 37. puk u regiji Odessa pruža komunikacije mornarici.
U Nikolaevu postoji 198. pomorski centar za obuku za obuku redovnog osoblja. Oficire izdaje Akademija pomorskih snaga Ukrajine. Sada ima status instituta i strukturni je odjel Nacionalne pomorske akademije u Odesi. No 2018. postat će nezavisna obrazovna ustanova. U Odesi postoji pomorski licej.
"Vladimir Veliki", skroman budžet
Ukrajina nije izgradila niti jedan brod od nule, već je samo iskoristila sovjetsku rezervu, lansirajući korvete Lutsk i Ternopil, Hetmana Sagaidachnog i Slavuticha. Kao što je gore prikazano, prosječna starost pomorske komponente Pomorskih snaga Ukrajine je 38 godina.
Godine 2010. ukrajinske vlasti odlučile su poboljšati brodski sastav flote. Planirano je da se do 2026. izgradi 10-12 korveta projekta 58250, ali je kasnije njihov broj smanjen na četiri. U maju 2011. godine, vodeći brod Vladimir Veliki položen je u Nikolaev. Međutim, 2014. njegova izgradnja je zaustavljena. Sama korveta je međunarodni projekt u kojem je trebalo naoružavati sisteme naoružanja od zemalja NATO -a, a trup, motore i elektroniku proizvoditi u Ukrajini.
Drugi program bio je stvaranje topničkih čamaca projekta 58155 Gyurza-M. U oktobru 2012. godine u Kijevu su postavljena dva broda. Međutim, u decembru 2013. godine, Pomorske snage Ukrajine napustile su ih. Sljedećeg ljeta, komanda se suočila s problemom nedostatka odgovarajućeg brodskog osoblja. Uslovi nisu dozvoljavali izdvajanje dovoljnih sredstava za popravak postojećih brodova ili za kupovinu novih. No, nakon završetka aktivne faze antiterorističke operacije, brod za traganje i spašavanje Donbass, tanker Fastov, ubojica Shostka i brojni drugi obnovljeni su. Popravljen "Balta", čamci "Svatovo" i "Sokal". Ronilački brod Pochaev obnovili su posada i volonteri. Nije isključeno da će biti moguće vratiti u službu trenažnu korvetu "Vinnitsa" koja je u izuzetno lošem tehničkom stanju. U isto vrijeme, neki brodovi bi trebali biti otpisani u bliskoj budućnosti. Obnova broda Priluki završena je ovog proljeća. Nije isključeno da će se u budućnosti na njemu testirati novi raketni sistem "Neptun".
Za povećanje borbenih sposobnosti svojih brodova, zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine naoružano je mitraljezima DShK i "Utes" "Balta", "Korets", "Pochaev". Dva čamca prebačena su u kategoriju topničkih čamaca. Svatovska barža postala je desantni brod.
U proljeće 2015. godine, zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine očekivalo je da će primiti polovne brodove iz flota NATO-a, iako sovjetske proizvodnje, te da će zbog toga nekako ojačati. Ali sada su te ideje napuštene. Ne radi se samo o visokim troškovima rada zastarjelih uzoraka, već i o nespremnosti NATO -a da ih prebaci u Ukrajinu. Ipak, zemlje saveza opskrbljuju Kijev svim vrstama nesmrtonosne opreme. Tako su 30. januara 2015. godine Sjedinjene Američke Države prenijele pet brzih motornih čamaca na napuhavanje tipa Willard Sea Force 730 i Sea Force 11M Pomorskim snagama u okviru programa materijalno-tehničke pomoći.
U 2014-2015., Zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine računalo je na povratak brodova s Krima. 2016. postalo je jasno da bi bilo bolje da ih ne primimo: zastarjeli su i bilo bi potrebno uložiti mnogo novca u obnavljanje tehničke spremnosti, formiranje posada i obuku.
Ulaže se u očuvanje jezgre postojećih snaga i izgradnju novih brodova i čamaca. Temelj flote trebalo bi biti nekoliko korveta tipa "Vladimir Veliki" (trenutno je tehnička spremnost vodećeg broda 32 posto), ali izgleda da je njihova izgradnja nerealna. Donesena je odluka o nastavku izgradnje dva artiljerijska čamca Gyurza-M. U siječnju 2016. godine (vjerojatno pod nazivom BK-01 "Belgorod-Dnestrovsky" i BK-02 "Ackerman") stigli su u Odesu na testiranje. Planirano je da se do 2020. izgradi više od 20 čamaca, poput artiljerije "Gyurza-M" (18 jedinica), rakete "Lan" (tri komada) i jurišnog napada "Centaur" (oko osam). Općenito, ove se ideje mogu smatrati racionalnima. Manje su razumne želje koje redovno izražava vodstvo pomorskih snaga Ukrajine o podmornicama u floti.
Ukrajina je naslijedila moćnu brodogradnju od SSSR -a, ali glavna poteškoća u neovisnom razvoju industrije je nedostatak proizvodnje mornaričkog naoružanja. Osim toga, u teškim ekonomskim uslovima sadašnjeg vremena, vlasti ne mogu izdvojiti dovoljno sredstava za implementaciju tako složenih sistema kao što je korveta. Stoga bismo trebali očekivati razvoj brodske komponente ukrajinske mornarice.
Pomorska komanda na odgovarajući način razumije sposobnosti zemlje i zadatke koji stoje pred pomorskim snagama. Glavni smjer razvoja Pomorskih snaga Ukrajine je stvaranje borbeno sposobne komponente trupa za zaštitu obale u slučaju moguće operacije amfibijskog iskrcavanja. Drugi zadatak je očuvanje jezgra osoblja i obuka osoblja za buduće Pomorske snage.
Godine 2016. postojeće pomorske baze bi mogle biti raspuštene i umjesto njih stvorene pomorske oblasti, jedna na sjeverozapadu Crnog mora, a druga u Azovskom moru. U planu je raspoređivanje brojnih jedinica, prvenstveno obalne odbrane, u Azovskom moru, gdje ranije ni Rusija, ni Ukrajina, ni SSSR nisu imali nikakve pomorske snage.
Trenutno su se otvorile stvarne šanse za stvaranje flote koja je potrebna zemlji bez oslanjanja na sovjetsko naslijeđe, koje je, iskreno, sve godine neovisnosti kočilo njen razvoj. Smjerove koje je odabrala komanda Pomorskih snaga treba priznati kao potpuno ispravne: prestrojavanje snaga, stvaranje punopravnih jedinica, formiranje obalnih trupa, kao i prelazak na standarde NATO-a u različitim područjima. Istodobno, trenutno je broj jedinica ukrajinske mornarice prevelik, a upravljačke strukture izuzetno su napuhane.
