Vazdušno -desantne trupe danas se rijetko koriste upravo kao vazdušno -desantne trupe. Samo tokom vježbi možete vidjeti oslobađanje cijele jedinice ili čak dijela. Ta se tendencija pojavila u Afganistanu. Da, lake jedinice brzo su se preselile u borbena područja. U isto vrijeme, koristili su ne samo "izvorne" BMD, već i BMP. Ali postalo je opasno riskirati podjedinice ako neprijatelj ima pristojne sisteme protuzračne odbrane.
Helikopteri i avioni počeli su se koristiti za rano premještanje u borbena područja. Ponekad za slijetanje izviđačkih borbenih grupa. A ostali padobranci?
Ostatak - "vožnja" na oklopnim vozilima velikom brzinom. To je osiguralo prilično učinkovito korištenje takvih jedinica.
U konačnici, kada je koncept korištenja amfibijskih jedinica poprimio manje -više razumljiv oblik, postavilo se pitanje o dodatnom vatrenom naoružanju i teškoj opremi za zračno -desantne snage. Herojstvo, posjedovanje improviziranih sredstava u borbi prsa u prsa, sposobnost "stajanja do smrti" morali su biti pojačani pravim tenkovima i topovima. Tako da se "krilata pješadija" mogla oduprijeti uobičajenoj pješadiji.
Imajte na umu da je najteže oružje u Vazdušno-desantnim snagama dugi niz godina bilo "Nona-S".
Teško je reći šta je to više, divizijska pukovska puška kalibra 120 mm, haubica ili minobacač. Lagano, svestrano i prilično učinkovito sredstvo borbe protiv pješaštva i topništva. U svim ostalim slučajevima padobranci su se morali oslanjati na lako naoružanje koje su nosili ili nosili sa sobom.
Prvi znak u nadolazećim inovacijama bio je "Sprut".
Mašina koja ju je vidjela na djelu više je nego neobična. Nedotank. Tenkovski pištolj zasnovan na voznom mehanizmu iz lakog tenka u razvoju "Judge" (Objekt 934) i agregat iz BMD-4M. Samohodni protuoklopni top, s vrlo impresivnim karakteristikama trčanja i manevriranja te preciznošću paljbe koja nije inferiorna u odnosu na tenkove na kojima je postavljen isti top. 125-mm top 2A75 glatke cijevi, koji je nadogradnja 2A46 koja se danas koristi. Jedina razlika je u tome što se umjesto njuške kočnice povećava dužina trzaja i ovjes mašine koristi za gašenje energije hica.
Druga lastavica je zaista lastavica. Samo na stazama. Govor, kao što ste vjerojatno razumjeli, odnosi se na BTR-MD "Shell", koji (ili koji) bi trebao zamijeniti počasnog veterana BTR-D-a. Ko god je svojim očima vidio kako ova oklopna kutija juri putem, nije mogao ostati bez utisaka.
Kao što vidite, u toku je rad na zamjeni starih i uvođenju novih vrsta naoružanja za Vazdušno -desantne snage. Da, bilo bi lijepo dovršiti sve što se vrti oko BMD-4M.
Pomakni se. I onda imamo Omsk. Kao što znate, postoji veliki centar za obuku Vazdušno -desantnih snaga. Onaj gdje se dogodila tragedija, gdje se srušila kasarna.
Nakon tragedije, ruski ministar odbrane Sergej Šojgu odlučio je proširiti centar za obuku u vezi s promjenom zadataka Vazdušno -desantnih snaga. Izgradnja novih kasarni, izgradnja novih obrazovnih zgrada, novog poligona.
Postavlja se pitanje: zašto ima toliko novog? "Mi smo naši, izgradit ćemo novi svijet"? Skoro da. Radovi na teritoriji centra su u toku. Nažalost, ulazak tamo gotovo je nerealan. Ali dolaze sljedeće informacije.
Prema izjavi komandanta Vazdušno -desantnih snaga Vladimira Šamanova, Omski 242. centar za obuku Vazdušno -desantnih snaga od ove godine počinje obuku proširenog spektra specijalista za vazdušno -desantne jedinice.
Prije svega, to su stručnjaci za bespilotne letjelice. Ovdje je sve jasno, inteligencija dobija orlovsko oko na krilima.
Sljedeća inovacija je obuka tankera. Bila je vrlo kontroverzna izjava Shamanova o organizaciji tenkovskih četa u sastavu Vazdušno -desantnih snaga. Tada su razbijene mnoge kopije na temu zašto kozi treba harmonika.
Omsk ima veliku prednost u obučavanju takvih stručnjaka. Činjenica je da se upravo tamo nalazi ogranak Moskovske akademije logistike. I što je posebno važno, akademija ne priprema samo specijaliste visokog specijalnog obrazovanja, već i srednjeg nivoa. A oprema akademije poznata je daleko izvan granica Rusije. Specijalisti akademije obučavat će tankere za amfibijski napad T-72B3.
Ali to nije granica. Osim tankera, BMP-2 su se pojavili i u Vazdušno-desantnim snagama. Dvije brigade Istočnog vojnog okruga bit će naoružane upravo takvim mašinama. Čini se da je to čudan izbor, međutim, ako pogledate, ništa čudno. BMP-2 i BMD-3 su vrlo slični po performansama. Međutim, BMP ide dalje i ima veći odjel za trupe. Ovdje se zapravo otkriva cijela tajna.
Šta dobijamo? Poput zračno-desantnih trupa, ali s tenkovima, protutenkovskom samohodnom artiljerijom, borbenim vozilima pješadije sposobnim za dalje prenošenje više osoblja. Plus novi oklopni transporter, koji može primiti 13 ljudi.
Po našem mišljenju, izvjesno preoblikovanje Vazdušno -desantnih snaga nije daleko. Od vazdušno -desantnih trupa do visoko mobilnih trupa. Ime se možda neće promijeniti, suština, uzgred, također. Ako ništa drugo, padobranci će i dalje biti drugi koji će dočekati neprijatelja. Prvi su, naravno, graničari. Ali ako (ne daj Bože, naravno) morate zaštititi jednog od naših saveznika, onda će, bez sumnje, padobranci biti prvi.
A ako govorimo upravo o takvoj viziji situacije, onda su naše realnosti sljedeće: prisutnost najbrojnijih zračnih trupa na svijetu obvezuje ih smatrati ne operativnim utikačem u bilo kojem problemu koji se pojavio, već kao sila sposobna da izvede prvi udarac i zadrži neprijatelja dok se glavne snage ne približe. Ovo je prva stvar. I drugi - koristeći visoku opremu i pokretljivost, nanijeti preventivni udar neprijatelju. I, u principu, nije ni važno da li će ovaj udarac pasti s neba ili se otkotrljati na tlo. Suština se od toga ne menja.
Ali transformacija Zračno -desantnih snaga u visoko mobilne i dovoljno naoružane trupe za rješavanje operativnih i taktičkih zadataka vrlo je važno pitanje. Uopće se ne kosi s tradicijom koju je postavio Margelov.
