Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona

Sadržaj:

Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona
Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona

Video: Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona

Video: Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona
Video: Najveća njujorška zračna luka - premijera 12. studenog u 22:00 | National Geographic Croatia 2024, April
Anonim
Image
Image

Dok ruski ministar odbrane A. Serdyukov kaže da nemamo planove za izgradnju nosača aviona čak ni dugoročno, Peking, Delhi i Tokio misle drugačije. Nebesko Carstvo završava svoj prvi nosač aviona "za obuku" iz bivšeg sovjetskog Varyaga, s planovima za izgradnju još dva potpuno svoja. Indija u bliskoj budućnosti očekuje nosač aviona iz Rusije, a planira izgraditi još dva u svojim brodogradilištima. Japan zvanično ne gradi nosače aviona - gradi se niz brodova projekta 16DDH, razarača helikoptera. Ali ako je potrebno, mogu nositi i borbene avione za kratko poletanje i slijetanje, poput američkog F-35.

Azijsko-pacifička regija (APR) ponovno postaje arena utrke u naoružanju, uključujući i pomorsku, postajući jedan od mogućih frontova novog svjetskog rata. Povijest sukoba u ovoj regiji planete u 20. stoljeću bogata je događajima. Krajem XIX - početkom XX veka. tu su se sukobili interesi nekoliko velikih sila: Britanaca, koji su rukama Japanskog carstva htjeli zaustaviti širenje Rusije, podržale su ih Sjedinjene Američke Države; Rusiju je na istok gurnuo Drugi rajh. Posjetivši bazu Baltičke flote Ruskog carstva u Kronštatu u maju 1902. godine, njemački kajzer Wilhelm II jasno je stavio do znanja da će, dok Rusija napreduje na istoku, Njemačka garantovati sigurnost zapadnih granica Rusije. Tako je jahta njemačkog cara Wilhelma "Hohenzollerna" koja je napustila Kronštat podigla signal: "Admiral Atlantskog oceana pozdravlja admirala Tihog okeana."

Planovi ruskog i njemačkog carstva tada se nisu ostvarili-Rusija je poražena u rusko-japanskom ratu 1900-1905 (iako je poraz više bio političke nego vojne prirode), uništena je njena pacifička flota, ruska širenje na istok je zaustavljeno. Berlin će također pretrpjeti težak poraz u Prvom svjetskom ratu, a da ne postane "admiral Atlantskog okeana".

Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona
Ravnoteža snaga u azijsko-pacifičkom regionu i nosačima aviona

Japansko carstvo zauzima prve pozicije - pobijedilo je Kinu, Rusko carstvo, zauzelo dalekoistočne posjede Njemačke tokom Prvog svjetskog rata. Štoviše, London i Sjedinjene Države, koje su zapravo pokrenule projekt "Veliki Japan", gube utjecaj na svog istočnog saveznika. Tokijski planovi o izgradnji "velike istočnoazijske sfere uzajamnog prosperiteta" predviđali su izbacivanje svih evropskih sila iz njihovih posjeda na zapadu azijsko-pacifičke regije i blokiranje država u njenom istočnom dijelu. No, Japansko carstvo, unatoč početnim uspjesima, nije moglo samo izdržati teret borbe s anglosaksonskim silama, koje su imale potpunu prednost u svim sferama - ekonomskoj, vojnoj, tehnološkoj. Stoga, kada je Berlin pao, Japansko carstvo nije imalo šanse odoljeti Sjedinjenim Državama i SSSR -u.

Zapadna civilizacija zadržala je svoje pozicije u regiji, ali sada su umjesto Velike Britanije, SAD počele dominirati, a ostale evropske sile brzo su izgubile svoje pozicije - započeo je proces dekolonizacije. Umjesto direktne kolonizacije, SAD su počele koristiti druge metode - tzv. neokolonijalne prirode, kontrola nad zemljama koje su stekle slobodu prolazila je kroz složene mehanizme svjetskog finansijskog sistema, trgovine i politike, u kombinaciji s vojnim i ideološkim utjecajem.

Doba socijalističkog sistema

Glavni rival Zapada, kao i prije, bila je Rusija, koju predstavlja Sovjetski Savez, koja je povratila svoju poziciju nakon poraza Japana i pobjede komunista u Kini. SSSR je, zajedno s Kinom, uspio očuvati komunistički režim u Pjongčangu, nanijevši ozbiljan poraz Sjedinjenim Državama i Zapadu. Kina tada nije mogla biti nezavisna sila, pa nije mogla zauzeti Tajvan, gdje je Kuomintang bio ukorijenjen, jer je za to bila potrebna jaka flota.

SSSR i Nebesko Carstvo nisu dugo bili saveznici, Hruščov je uspio izgubiti "mlađeg brata" kada je 1956. izveo performans sa "razotkrivanjem Staljinovog kulta ličnosti". Nakon Staljinove smrti, naši položaji u APR-u bili su oslabljeni-Port Arthur je dan Kini (1954-1955), iako je prema sovjetsko-kineskom sporazumu od 14. augusta 1945. područje Port Arthur preneseno na Nebesko Carstvo u Sovjetski Savez na period od 30 godina kao vojna pomorska baza; Hruščov je skuhao "kurilsku kašu", obećavajući da će se odreći ostrva Habomai i Shikotan.

Kao rezultat toga, azijsko-pacifička regija postala je zona konkurencije između SSSR-a, SAD-a i Kine. Štoviše, ako su kineski položaji u početku bili vrlo slabi i zapravo ograničeni teritorijalnim vodama, onda je Peking postupno jačao svoje sposobnosti. Nebesko Carstvo aktivno je utjecalo na susjedne zemlje kako kroz prokineske komunističke organizacije koje su stvorene od centralne Azije do Latinske Amerike, tako i kroz brojne kineske zajednice koje su se ukorijenile u mnogim zemljama i, za razliku od ruske emigracije, kineske dijaspore nisu se slomile veze sa svojom domovinom. Jasno je da NRK još nije mogao izazvati Sjedinjene Države u oceanu, neovisno odrediti tijek procesa u APR-u, za to je bilo potrebno kvalitativno modernizirati vojno-industrijski kompleks, znanost i obrazovanje, vojsku i mornaricu.

Krajem 20. i početkom 21. stoljeća

Situacija se promijenila nakon raspada SSSR -a: Peking je dobio priliku posvetiti više pažnje razvoju zračnih snaga i mornarice, umjesto kopnenih snaga, ne plašeći se više udarca sovjetske vojne mašine sa sjevera. Osim toga, Kinezi su stekli jedinstven pristup korištenju sovjetske vojno-tehničke baštine, uključujući i u pomorskoj sferi. To je omogućilo oštro smanjenje tehnološkog jaza između Zapada i NR Kine. Dakle, zahvaljujući dizel podmornicama i razaračima ruske proizvodnje, kao i zahvaljujući implementaciji vlastitih novih programa, modificiranih pomoću ruske opreme, kineska mornarica sada može djelovati na znatnoj udaljenosti od kineske obale. U isto vrijeme, NR Kina se približila posjedovanju nosača aviona. Prema vojnim stručnjacima, već u ovoj deceniji Nebesko Carstvo će dobiti dva nosača aviona vlastite konstrukcije, plus gotovo gotov Shi Lan (bivši sovjetski Varyag). I nazvali su ga vrlo simbolično, na istoku je jezik simbolike vrlo važan, u čast kineskog admirala koji je svojedobno zauzeo Tajvan.

Sve to nije mimoišlo elite susjednih zemalja - u stvari, sve države azijsko -pacifičkog regiona vode utrku u naoružanju više od godinu dana, čak i siromašne zemlje poput Filipina. Zapravo, u toku je obnova japanske pomorske moći i nema sumnje da Japanci nisu ništa zaboravili i nikome nisu oprostili, ovaj narod zna čuvati tradiciju.

Ali glavni konkurent Kine u azijsko-pacifičkoj regiji su Sjedinjene Države. Štaviše, Peking se u jednom trenutku suočio s istim problemom kao i Treći Reich - sposobnošću Sjedinjenih Država, uz pomoć svojih saveznika, ili država neprijateljskih prema NR Kini (Japan, Južna Koreja, Tajvan, Filipini, Vijetnam … prva linija odbrane država) za blokiranje pomorskih snaga Kine … Plus ranjivost morskih komunikacija kroz koje prolazi najveći dio resursa neophodnih za život ekonomije zemlje. Trenutno je američka mornarica mnogo jača i tehnološki naprednija od kineske mornarice, a bez superiornosti u pomorskom naoružanju, ne može se tvrditi da dominira u APR -u. Tako američka mornarica ima u rezervi 11 nosača aviona i još jedan nosač aviona. Pentagon neće smanjiti broj nosača aviona u sljedećih 20 godina, iako je u slučaju daljnje ekonomske krize moguće smanjiti broj brodova u pripravnosti na 9-10, a bit će 1 2 nosača aviona u rezervi. Tri kineska nosača aviona, uključujući i obuku Shi Lan, neće moći izdržati takvu snagu. Osim toga, Sjedinjene Države aktivno pomažu u jačanju oružanih snaga, uključujući mornaricu, svojim saveznicima u APR -u.

Image
Image

Južnokorejski nosač helikoptera Dokdo (Dokdo). Arhitektura novog broda ima sve karakteristične karakteristike lakog nosača aviona. Zračno krilo Dokdo uključuje 15 helikoptera. U međuvremenu, ako dođe do političke odluke, nije isključeno da će na brodu biti postavljeni avioni za vertikalno uzlijetanje i slijetanje AV-8 "Harrier", koji će zapravo pretvoriti nosač helikoptera u laki nosač aviona. Stoga ima smisla Južnu Koreju smatrati najbližim kandidatom za pridruživanje elitnom "klubu nosača aviona".

Ali problem Sjedinjenih Država je u tome što ako NR Kina može brzo koncentrirati svoje snage u jednu udarnu šaku, tada Sjedinjene Države moraju raštrkati svoje snage po cijelom Svjetskom oceanu, kako bi bile jake u svim ključnim regijama planete. U azijsko-pacifičkoj regiji američka flota može istovremeno držati više od 4-5 nosača aviona (u periodu posebne napetosti), s 1-2 broda koji su obično na redovnim popravkama ili se pripremaju za kampanju. Ostatak nosača aviona dežura u Atlantiku, u Sredozemnom moru, u Indijskom okeanu. Stoga, pri izgradnji snaga u bilo kojoj regiji, snage su oslabljene na drugim strateškim pravcima. Dakle, trenutno su Sjedinjene Države pokrenule pitanje raspuštanja 2. operativne flote američke mornarice, čije područje odgovornosti uključuje sjeverni Atlantik i zapadni Arktik. Može se svesti na nominalnu strukturu, koja će uključivati uglavnom jedinice za obuku i podršku s najmanje ratnih brodova. Glavne snage bit će prebačene u druge operativne flote Sjedinjenih Država, na primjer: 5. u Indijskom oceanu i 7. u Tihom oceanu. Ako se to dogodi, Peking će dobiti jaču američku grupu na svojim granicama.

Image
Image

Američki nosač aviona na nuklearni pogon, šesti brod klase Nimitz. Ime je dobio po prvom predsjedniku Sjedinjenih Država, Georgeu Washingtonu.

Štaviše, Rusija se u Kini ne smatra glavnim konkurentom u azijsko-pacifičkoj regiji. Na primjer, kontraadmiral Yin Cho, koji je dao intervju kineskim medijima, savjetovao je Rusiju da se usredotoči na Arktik. Analizirajući poruku predsjednika USC -a Romana Trotsenka o mogućnosti izgradnje novih nosača aviona u Rusiji, došao je do zaključka da bi Ruska Federacija mogla izgraditi nosač aviona, ali to zahtijeva rješavanje nekih inženjerskih problema kako bi se brod prilagodio za upotrebu u Arktički okean. U isto vrijeme, kineski admiral je primijetio da jedini nosač aviona ruske mornarice, "Admiral Kuznetsov", neće moći pružiti visok intenzitet neprijateljstava na Arktiku, a to je vrlo opasno za nacionalnu sigurnost Ruska Federacija. Pekingu ne treba rat "na dva fronta" - ima dovoljno problema na istočnoj, jugoistočnoj i zapadnoj granici (sukob s Indijom). Za Peking je scenarij sukoba Zapada i Rusije u arktičkoj zoni povoljniji, na sreću, na Zapadu se već stvara arktički "mini-NATO", a Rusija je najavila stvaranje dvije "arktičke brigade".

Zapravo, ponavlja se scenarij s početka 20. stoljeća - tada su Njemačka i Rusija mogle izazvati anglosaksonski svijet, ali su na kraju bile prisiljene boriti se međusobno, a svi planovi za dominiranje planetom su propali. Trenutno Peking nije protiv korištenja Rusije za preusmjeravanje snaga Sjedinjenih Država i zapadnog svijeta na sjever. Tako su, dobivši priliku za dalje proširenje, riješili brojna pitanja u APR -u, uključujući i problem Tajvana, bez intervencije Zapada, Sjedinjenih Država.

Za Rusiju je sjeverni strateški smjer zaista važan; nakon raspada SSSR -a izgubili smo mnoge pozicije na sjeveru. Potrebno je ojačati Sjevernu flotu, stvoriti mobilne jedinice spremne za djelovanje na krajnjem sjeveru i implementirati programe za razvoj sjevernih regija. Ali ne smijemo zaboraviti na APR: na primjer, Japan nam stalno predstavlja teritorijalne zahtjeve (uzimajući u obzir rast svoje mornarice, ovo je stvarna prijetnja našem teritorijalnom integritetu); situacija na Korejskom poluotoku je nestabilna; moć SAD -a nije nestala; NR Kina jača svoju snagu. Stoga je modernizacija vojne infrastrukture na Dalekom istoku također vitalna. Uzimajući u obzir ove faktore, Rusija bi također trebala imati planove za stvaranje oko 3 udarne grupe nosača aviona, plus trebao bi biti 1 nosač aviona u rezervi. To će nam omogućiti da garantujemo naše, ruske interese u Tihom i Arktičkom okeanu.

Image
Image

Prvi poslijeratni japanski nosač aviona Hyuga

Preporučuje se: