U nizu nedavnih svjetskih događaja, kada svaki dan, gledajući TV ekran ili monitor računara, čekamo sljedeće vijesti o ratu u Ukrajini, sljedeće nametanje sankcija Rusiji od strane Sjedinjenih Država i njihovih "vješalica- na "iz EU, sljedeća svjetska financijska kriza, itd. itd., itd., događa se da zaboravimo na rođendane sovjetskih glumaca na prvoj liniji, posebno ako nisu jako poznati.
Danas bih se želio prisjetiti Vladimira Gulyajeva. Njegov rođendan je bio 30. oktobar 2014. (napunio bi tačno 90 godina). Zasluženi umjetnik RSFSR -a napustio nas je 3. novembra 1997. Ali nikad nije kasno da se setite …
On nikada nije bio glumac u prvom planu, a mi ga se sjećamo upravo po njegovim "sporednim" ulogama u kinu, iako je tih uloga bilo više od desetak, ali htio bih vam reći nešto drugo: ovu skromnu čovjek u kinu bio je i borbeni pilot u svom životu -olujni dezerter koji je učestvovao u Velikom Domovinskom ratu.
Vladimir Leonidovič Gulyaev rođen je 30. oktobra 1924. u gradu Sverdlovsku. Od malih nogu sanjao je o nebu, a nakon završetka škole postat će pilot. Nije imao ni sedamnaest godina kada je izbio Veliki domovinski rat. Zajedno s drugim tinejdžerima, Vladimir je opsjedao vojnobojničare sa zahtjevom da ga pošalje kao dobrovoljca na front. Ali nije odveden zbog godina, a Vladimir je otišao raditi kao mehaničar u zrakoplovnu radionicu u Permu.
Radio je kao monter u vazduhoplovnim radionicama u Permu (1941-1942).
Godine 1942., sa 17 godina, Vladimir je primljen u vazduhoplovnu školu u Permu, koja je proizvodila pilote bombardere. Do jeseni 1942. Gulyaev je, nakon što je završio program obuke, već započeo samostalne letove. Za mjesec i po dana trebao je dobiti čin vodnika i otići u jedinicu, na front. Međutim, morao sam završiti studije kao pilot napada.
Gulyaev se dobro prekvalifikovao - završio je vazduhoplovnu školu kao mlađi poručnik. Nakon završetka fakulteta, maturanti su proveli nedelju dana na mestu okupljanja letačkog i tehničkog osoblja, a zatim su otišli na front - 6. novembra 1943. godine, direktno sa Crvenog trga. 18-godišnji "junior" prvo je ušao u 639. puk 211. udarne avijacijske divizije, zatim je puk prebačen u novoformiranu 335. napadnu avijacijsku diviziju. Kasnije je V. L. Gulyaev se borio na nebu Istočne Pruske, izvršavajući svaki dan nekoliko borbenih misija.
U maju 1944. godine 335. jurišna divizija, koja se sastojala od 826. i 683. jurišnog vazdušnog puka, tajno je premještena na aerodrom u blizini Gorodka u Vitebskoj oblasti. Gulyaev je prvi napad trebao napasti željezničke stanice Lovsha, Obol, Goryany na putu Vitebsk-Polotsk. Posebno su Fritz patili od Vladimirovih udara u Oboli. Odletio je na ovu stanicu 20. maja, 6., 13. i 23. juna. Pukovnijski dokumenti za 13. jun kažu: "Leteći u napad na željezničku stanicu Obol u grupi od šest dima Il-2, topovskom i mitraljeskom vatrom ispalili su neprijateljsko ljudstvo. Savršeno sam izvršio zadatak. Rezultat napada je potvrđeno fotografijom i svjedočenjem boraca sa zaklona. " Ovome treba dodati da je samu stanicu pokrivale četiri protivavionske baterije i još dvije na putu do nje. Ovo je čitavo more protivavionske vatre! Gulyaev je, zanemarujući smrtnu opasnost, tri puta zaronio u ovo more. I ne samo preživio, već je i oštetio njemački voz. Vojni list Sovetsky Sokol čak je pisao o ovom snajperskom napadu. Gulyaev je tada ponosno nosio isječak sa člankom u letjelici dugo vremena.
Tokom operacije Bagration, 826. jurišni puk napao je neprijateljsko osoblje i opremu koji su se kretali putevima Dobrino - Verbali - Šumilino - Bešenkoviči, Lovša - Boguševskoye - Senno i Lovša - Klimovo. U sklopu šest jurišnih aviona, uzletio je vođa komandanta 1. eskadrile, kapetan Popov, a mlađi poručnik Gulyaev sa svojim zračnim topnikom, narednikom Vasilijem Viničenkom. Cilj im je bio njemački konvoj na cesti Lovša-Polotsk. Ali iz zraka su odjednom vidjeli da na stanici Obol stoje pod parovima od čak 5 neprijateljskih ešalona! Samo su Popov i Gulyaev probili gustu palisadu protivavionske vatre. Ali Popov je ipak oboren, oboren iznad same stanice. Zajedno s njim, njegov topnik, podoficir Animalless, poginuo je. Samo je Gulyaev uspio baciti bombe na vozove i vratiti se na aerodrom zdrav i zdrav. Na stanici Obol tada je puna dva dana bjesnio požar i eksplodirala je municija. Istina, snajperski udar Vladimira Gulyajeva od vlasti nije dobio vrijednu ocjenu. Jednostavno nisu vjerovali. Nije bilo živih svjedoka, a za Gulyajeva je to bila tek osma borbena misija. Naravno, činjenica da je divizija tog dana prvi put pretrpjela tako velike gubitke također je utjecala na: 7 aviona i 4 posade. Nije bilo vremena za pobjedničke izvještaje višoj komandi.
Odletjevši na aerodrom Bešenkovichi, 826. puk je, nakon uništenja neprijatelja u regiji Lepel-Chashniki, učestvovao u ofenzivi Operacije Polotsk. Vladimir Gulyaev i njegovi drugovi jurišaju na njemačke kolone i položaje u području Glubokoja, Duniloviča, Borovuhe, Disne, Bigosova. 28. juna 1944. postao je učesnik zloglasne odbrane aerodroma Bešenkovichi od Nijemaca koji su se probili iz okruženja - rijedak slučaj za rat, kada su Ilyji pucali na neprijatelja dok je stajao na zemlji. U žaru trenutka jurišni avioni su ispalili svu raspoloživu pukovničku municiju, a sljedećeg dana, 29. juna, nisu izvršili nikakve borbene zadatke - s tim jednostavno nije bilo ništa.
3. jula naš junak razbija neprijatelja na sjeverozapadnoj periferiji Polocka, a 4. jula, na dan oslobođenja grada, učestvuje u porazu njemačke kolone na Drisi (Verkhnedvinsk) - Druya cesta. Kao rezultat ovog snažnog udarca, Nijemci su izgubili 535 (!) Automobila i riječnu baržu. Uprkos činjenici da je neprijatelj pretrpio tako monstruozne gubitke i povukao se, letovi za naše jurišne avione nikako nisu bili lovački izleti. Nebo su doslovno rastrgali njemački protuzračni topovi, a "Fokkers" i "Messers" su neprestano gazili oblake. I svaki put jednom od pilota divizije nije bilo predodređeno da se vrati na svoj matični aerodrom. Posade su oborene: Akimov - Kurkulev, Fedorov - Tsukanov, Osipov - Kananadze, Kuroyedov - Kudryavtsev, Mavrin - Vdovchenko, Mornari - Katkov, Škarpetov - Korgin … Posada Gulyajeva - Viničenka, hvala Bogu, imala je sreće.
No, u regiji Rezekne sreća se okrenula od Gulyajeva. Prilikom napada na artiljerijske položaje, njegov je avion bio teško oštećen, a "Ilyukh" je morao biti posađen s motorom zaustavljenim direktno u šumi. Stari Il-2 sa metalnim krilima nanio je strašan udarac o drveće, omekšao ga je koliko je mogao i, umirući, ipak spasio posadu od sigurne smrti. Vladimir Gulyaev, bez svijesti, hitno je odvezen na proputovanju Li-2 do Centralne vazduhoplovne bolnice u Moskvi. Vratio se u svoj puk samo tri i po mjeseca kasnije. Ožiljci na mostu nosa i brade i razočaravajući zaključak ljekara, koji je omogućio nadu u letove samo u lakim avionima, podsjetili su na ozbiljnu povredu. A ovo je, nažalost, drveni "lan za proizvodnju kukuruza" Po-2. Oni su bili u 335. diviziji samo u komandnom ešalonu štaba. Ovdje je, nevoljko, nastavio svoju službu kao pilot Po-2. Tako bi letio na ovoj "šivaćoj mašini" do same pobjede, ali nije prošlo ni mjesec dana kada je njegova jurišnička duša čeznula za kokpitom "Ilyuha" koji je postao njegov vlastiti. Počeo je pisati izvještaj za izvještajem i na kraju obavio drugi liječnički pregled, a u ožujku 1945. ponovno je podigao svoj voljeni Il-2 u zrak.
Sve u svemu, Vladimir Leonidovič je tokom Velikog Domovinskog rata izvršio 60 naleta na Il-2. A kako bi u ratu stavio pobjedničku tačku, poručnik Vladimir Gulyaev bio je predodređen da … Crveni trg u Moskvi: 24. juna 1945. na Paradi pobjede u sklopu združene čete pilota 3. zračne armije, kojoj je samo jedan odabrano je stotinu najzaslužnijih sretnika, on je s tri narudžbe za sanduk ponosno i svečano marširao uz legendarno kamenje popločavanje Lenjinovog mauzoleja. Ispred kolone je slavni bojni stijeg 335. Vitebskog ordena Lenjina Crvene zastave, Ordena Suvorova jurišne zračne divizije.
Proživjevši svijetli život napadačkog pilota tokom Drugog svjetskog rata, nije uspio to ponoviti na ekranu, iako je svaka njegova uloga, čak i ako nije prvi plan, nosila otisak mladog i bezobzirnog pilota Volodye Gulyaeva.
Čak i ako sada mnogima nije do toga, ali sjećamo se vas i mene!
