15. studenog 1960. tamne su vode Firth of Clyde proključale, a čamac nove generacije izronio je iz dubina Škotskog zaljeva. Probijajući se kroz gorku hladnu vodu, prva svjetska raketna podmornica na nuklearni pogon krenula je u svoju prvu borbenu patrolu.
George Washington proveo je 66 dana u određenom području Norveškog mora, ciljajući Polaris na civilne i vojne ciljeve na poluotoku Kola. Pojava "ubice gradova" ozbiljno je uznemirila vrhovnog zapovjednika mornarice SSSR-a-od tog trenutka stotine sovjetskih brodova bačeno je kako bi neutraliziralo novu strašnu prijetnju koja vreba pod morskom vodom.
Pojava podmornice strateških balističkih raketa klase George Washington (SSBN) označila je novu eru u istoriji mornarice. Nakon duže pauze od avgusta 1945. godine, flota je konačno uspjela povratiti svoju stratešku važnost.
Na podmornici s nuklearnim pogonom nalazilo se 16 balističkih raketa (SLBM) podmornica Polaris A-1, sposobnih isporučiti zagarantiranu bojnu glavu od 600 kilotona (snaga 40 bombi Hiroshima) na domet od 2200 km. Niti jedan bombarder se po efikasnosti ne može usporediti s lansirnom bombom: vrijeme dolaska, pouzdanost, gotovo potpuna neranjivost - prije 50 godina (međutim, kao i sada) nije bilo sustava protuzračne i proturaketne obrane sposobnih pružiti barem pouzdanu zaštitu od Polarisov štrajk … Njegova sićušna bojeva glava probila je gornju atmosferu brzinom od 3 kilometra u sekundi, a apogej putanje leta bio je na nadmorskoj visini od 600 kilometara u svemiru. Moćni borbeni sistem (nuklearna podmornica + SLBM) pokazao se kao fenomenalno oružje - nije slučajno što je pojava "George Washington" na arktičkim širinama izazvala takvo komešanje u Glavnom stožeru mornarice SSSR -a.
Karakteristično je da su podmornici dobili isključivo pravo posjedovanja strateškog termonuklearnog oružja. To je unatoč činjenici da je u početku prostor za postavljanje Polarisa bio rezerviran za raketne krstarice klase Albany, a američka mornarica je imala čitav niz specijaliziranih aviona za isporuku nuklearnog naoružanja. Nažalost, ni oklop, ni projektili, ni velika brzina krstarica klase Albany nisu inspirirali stratege Pentagona. Uprkos svim ushićenim usklicima o udarnim grupama nosača aviona "svevideći" i "neranjivi", odlučeno je da se nuklearno oružje postavi na labave i spore "čelične lijesove", koji su trebali proći kroz neprijateljsku protupodmornicu barijere u sjajnoj izolaciji.
Još jedna potvrda nevjerojatne tajnosti i najveće borbene stabilnosti nuklearnih podmornica. Podmorničarima je ukazana časna čast da postanu svećenici na pogrebnoj lomači čovječanstva, bacajući u vatru "trupce" od 13 tona s termonuklearnim punjenjem.
Eskadrila "41 na straži slobode"
Broj SLBM-a u službi američke mornarice bio je ograničen sovjetsko-američkim Ugovorom o SALT-u iz 1972. godine-ukupno 656 balističkih raketa lansiranih podmornicama raspoređenih na četrdeset i jednom strateškom nosaču raketa. Flota od 41 nosača balističkih raketa Polaris postala je izuzetno poznata - svi su čamci dobili ime u čast poznatih američkih ličnosti. Amerikanci su sa loše prikrivenim veseljem predstavili nosače raketa kao "posljednje branitelje slobode i demokracije", pa je patetično ime "41 za slobodu" dodijeljeno eskadrili u zapadnim medijima. 41 Borci za slobodu. "Gradske ubice". Glavna glavobolja i glavni neprijatelj sovjetske mornarice tokom Hladnog rata.
Grbovi SSBN iz eskadrile "41 za slobodu"
Ukupno je između 1958. i 1967. izgrađen 41 čamac prema pet projekata:
- "George Washington"
- "Ethan Allen"
- "Lafayette"
- "James Madison"
- "Benjamin Franklin"
"41 for Freedom" činio je okosnicu strateških snaga američke mornarice u periodu od ranih 60-ih do sredine 80-ih, kada je američka mornarica počela masovno nadopunjavati novu generaciju SSBN-a "Ohio". Ipak, stariji nosači raketa nastavili su služiti, ponekad imaju potpuno drugačiju namjenu. Posljednji predstavnik "41 for Freedom" izbačen je iz američke mornarice tek 2002. godine.
George Washington
Prvorođenci strateške podmorničke flote. Niz od pet "gradskih ubica", najpoznatijih predstavnika eskadrile "41 za slobodu". Nije tajna da je „J. Washington "- samo improvizacija na bazi višenamjenskih podmornica kao što je" Skipjack ".
Glavni brod - USS George Washington (SSBN -598) prvobitno je postavljen kao višenamjenska podmornica "Scorpion". Međutim, usred izgradnje, odlučeno je da se pretvori u nosač strateških projektila. Gotovi trup prerezan je na pola, zavaren na sredini 40-metarskog presjeka s Polarisovim lansirnim oknima.
“J. Washington je "uspio prevariti sudbinu. Njegovo staro ime "Škorpion" i taktički broj (SSN-589) naslijedila je druga podmornica, čiji je trup izgrađen na obližnjem navozu prema originalnom projektu Skipjack. Godine 1968. ovaj će brod nestati bez traga u Atlantiku zajedno sa svojom posadom. Tačan uzrok smrti USS Scorpion (SSN-589) još nije utvrđen. Postojeće verzije variraju od banalnih pretpostavki (eksplozija torpeda) do mističnih legendi pomiješanih sa naučnom fantastikom (osveta sovjetskih mornara za smrt K-129).
Što se tiče nosača raketa „J. Washington”, tada je bez ikakvih problema odslužio 25 godina, a odbačen je 1986. Paluba je postavljena kao spomen obilježje u Grotonu, Connecticut.
Sa modernog gledišta, „J. Washington je bio vrlo primitivna struktura s niskim borbenim sposobnostima. Što se tiče istisnine, američki raketni nosač bio je gotovo 3 puta manji od modernih ruskih čamaca projekta 955 Borey (7.000 tona naspram 24.000 tona Boreya). Radna dubina ronjenja u Washingtonu nije prelazila 200 metara (moderni Borey djeluje na dubinama većim od 400 metara), a Polaris SLBM mogao se lansirati s dubina od najviše 20 metara, uz stroga ograničenja brzine podmornice, kotrljanje, trim i redoslijed izlaska "Polarisa" iz raketnih silosa.
Glavno oružje „J. Washington.
Polaris od 13 tona jednostavno je patuljak na pozadini moderne Bulave (36,8 tona), a usporedba Polarisa s 90-tonskim R-39 (glavnim oružjem legendarnih raketnih nosača projekta 941 Akula) može samo izazvati čuđenje.
Otuda rezultati: domet leta projektila je samo 2200 km (prema službenim podacima, Bulava pogađa 9000+ km). Polaris A1 bio je opremljen monoblok bojnom glavom, težina bacanja nije prelazila 500 kg (za usporedbu, Bulava je imala šest podijeljenih bojevih glava, težina bacanja je bila 1150 kg - napredak tehnologije u posljednjih pola stoljeća je evidentan).
Bojna glava dvostepene rakete na čvrsto gorivo "Polaris A-3"
Međutim, stvar nije ni u kratkom dometu gađanja: prema povjerljivim izvještajima američkog Ministarstva energije, do 75% Polarisovih bojevih glava imalo je ozbiljnih nedostataka.
Na strašni Dan X, eskadrila 41 for Freedom mogla je slobodno ući u lansirna područja, pripremiti se za gađanje i poslati svoje SLBM -ove u let. Bojne glave bi povukle vatreni trag na mirnom nebu SSSR -a i … zabile se u zemlju, postajući gomila rastopljenog metala.
Ova okolnost prijetila je postojanju svih "Boraca za slobodu" - zastrašujući "Washington" i "Ethan Allens" u stvari su se pokazali kao ribe bez zuba. Međutim, čak 25% redovno dovršenih borbenih jedinica bilo je dovoljno da svijet ugura u kaos globalnog rata i da da važan doprinos istrebljenju čovječanstva. Na sreću, sve je ovo samo naučna fantastika …
Sa stanovišta naših dana, „J. Washington izgleda kao vrlo grub i nesavršen sistem, ali pošteno je priznati da je pojava takvog oružja u godinama kada se Gagarinov let još uvijek činio fantastičnim bilo kolosalno postignuće. Prvenci strateške podmorničke flote definirali su pojavu modernih nosača raketa, postajući osnova za projektiranje brodova sljedeće generacije.
Usprkos svim zamjerkama Polarisu, valja priznati da se raketa pokazala uspješnom. Američka mornarica isprva je napustila balističke rakete na tekuće gorivo, fokusirajući se na razvoj SLBM-ova na čvrsta goriva. U ograničenom prostoru podmornice, u uvjetima specifičnog skladištenja i djelovanja raketnog naoružanja, pokazalo se da je uporaba projektila na čvrsta goriva mnogo jednostavnije, pouzdanije i sigurnije rješenje od domaćih projektila na tekuće gorivo. Na primjer, sovjetskom analognom Polarisu, balističkoj raketi R-13, trebalo je sat vremena da se pripremi za lansiranje i uključivao je pumpanje tekućeg oksidanta iz tenkova na brodu u spremnike rakete. Vrlo beznačajan zadatak na otvorenom moru i moguće protivljenje neprijatelja.
Samo lansiranje rakete nije izgledalo ništa manje smiješno - napunjeni R -13, zajedno s lansirnom platformom, uzdigao se do gornjeg reza vratila, gdje je lansiran glavni motor. Nakon takve privlačnosti, Polarisovi problemi mogu izgledati kao dječje podvale.
Amerikanci su kontinuirano modernizirali svoje čamce-1964. George Washington je dobio novu raketu Polaris A-3 s više raspršenih bojevih glava (tri bojeve glave W58 od 200 kt). Osim toga, novi Polaris pogodio se na 4600 km, što je dodatno zakompliciralo borbu protiv "gradskih ubica" - mornarica SSSR -a morala je potisnuti liniju obrane protiv podmornica do otvorenog oceana.
Ethan Allen
Za razliku od čamaca tipa "J. Washington ", koji su improvizirani na bazi višenamjenskog PAL-a, nosači raketa klase Ethan Allen prvobitno su bili dizajnirani kao nosači strateških projektila na bazi podmornica.
Jenkiji su optimizirali dizajn broda, uzimajući u obzir mnoge želje pomorskih stručnjaka i mornaričkih mornara. Brod je primjetno "narastao" (pomicanje podmorja povećano je za 1000 tona), što je, uz održavanje iste elektrane, smanjilo maksimalnu brzinu na 21 čvor. Međutim, stručnjaci su pridali važnost drugom parametru - novoprojektirani trup izrađen od čelika visoke čvrstoće omogućio je proširenje dometa radne dubine Ethana Allena na 400 metara. Posebna pažnja posvećena je osiguravanju prikrivenosti - kako bi se smanjila akustična pozadina broda, svi mehanizmi elektrane ugrađeni su na amortizirane platforme.
Glavno oružje broda bila je posebno dizajnirana modifikacija Polarisa - A -2, s monobloknom bojevom glavom megatonske snage i dometom gađanja od 3.700 km. Do početka 70-ih, ne naročito uspješan Polaris A-2 zamijenjen je A-3, slično SLBM-ovima instaliranim na J. Washington.
USS Sam Houston (SSBN-609)-nuklearna podmornica klase Aten Allen
Pet strateških raketnih podmornica ovog tipa bilo je pod stalnom stražom na Mediteranu, prijeteći da će iz južnog smjera zadati smrtonosni udarac "podmorju sovjetskog medvjeda". Srećom, arhaični dizajn nije dopuštao Aethen Allenu da ostane na prvim linijama fronta sve dok su drugi predstavnici 41 for Freedom - projektila i sistema za upravljanje vatrom demontirani s brodova početkom 80 -ih, a silosi za lansiranje ispunjeni betonom. Tri "Eten Allen" reklasifikovane su u višenamjenske podmornice s torpednim oružjem. Dva preostala SSBN -a - "Sam Houston" i "John Marshall" pretvorili su se u čamce za posebne operacije: izvan trupa, dva kontejnera skloništa Dry Deck Shelter bila su fiksirana za transport mini podmornica i opreme za tuljane; plivači.
Svih pet Ethana Allena otpisano je početkom 1990 -ih.
Lafayette
Prekretnički projekt američke mornarice, koji je apsorbirao svo akumulirano iskustvo u rukovanju raketnim podmornicama iz prethodnih projekata. Prilikom stvaranja Lafayette -a naglasak je stavljen na povećanje autonomije SSBN -a i trajanja njegovih borbenih patrola. Kao i do sada, posebna pažnja posvećena je mjerama sigurnosti plovila, smanjenju razine vlastite buke i drugim faktorima razotkrivanja.
Kompleks naoružanja podmornice proširen je na račun raketnih torpeda SUBROC, koji su korišteni za samoodbranu od sovjetskih "presretača" podmornica. Strateško oružje bilo je smješteno u 16 univerzalnih raketnih silosa sa izmjenjivim lansirnim čašama - Lafayette je stvoren sa zaostatkom u budućnosti. Nakon toga, sličan dizajn i povećani promjer silosa projektila omogućili su ponovno opremanje čamaca od Polaris A-2 do Polaris A-3, a zatim i za nove podmorničke balističke rakete Poseidon S-3.
USS Lafayette (SSBN-616)
Ukupno je po projektu Lafayette izgrađeno 9 strateških raketnih podmornica. Svi čamci uklonjeni su iz američke mornarice početkom 1990 -ih. Osam čamaca izrezano je u metal, deveti - "Daniel Webster" koristi se kao model u Jedinici za obuku pomorske nuklearne energije.
James Madison
Serija od 10 američkih SSBN-a, po dizajnu gotovo identičnih podmornicama klase Lafayette. U domaćim priručnicima iz doba hladnog rata obično se piše ovako: "tip" Lafayette ", druga pod-serija".
U ranim 1980-im, šest podmornica klase James Madison postale su prvi nositelji obećavajućih Trident-1 SLBM-a s dometom vatre od 7000+ kilometara.
Sve podmornice ovog tipa su dekomislirane. Svi osim jednog.
Strateška raketna podmornica Nathaniel Green napustila je hrabre redove američke mornarice prije bilo koga drugog - u decembru 1986. Priča je trivijalna: u ožujku iste godine, pri povratku iz borbene patrole, "Nathaniel Green" je teško povrijeđen na kamenju u Irskom moru. Brod je nekako šepao do baze, ali razmjeri oštećenja kormila i glavnih balastnih tenkova bili su toliko veliki da se obnova nosača rakete smatrala uzaludnom.
USS Nathaniel Greene (SSBN-636)
Incident Nathaniel Green bio je prvi službeno zabilježeni hitni slučaj, koji je rezultirao gubitkom američkog SSBN -a.
Benjamin Franklin
Niz od 12 strateških raketnih podmornica najstrašniji su i najuspješniji borci brigade 41 za slobodu.
Lansiranje USS Mariado G. Vallejo (SSBN-658)-nosača projektila klase Benjamin Franklin
Kako bi se smanjila buka, promijenjen je oblik pramčanog kraja i zamijenjena elisa - inače je dizajn Benjamina Franklina bio potpuno identičan podmornicama klase Lafayette. Nosioci balističkih projektila "Polaris A-3", "Poseidon S-3", a kasnije i "Trident-1".
Čamci ovog tipa aktivno su isključeni iz flote tokom 1990 -ih. Dvije od njih - "James Polk" i "Kamehameha" (u čast jednog od vladara Havaja) pretvorene su u podmornice za posebne operacije (dva vanjska modula za borbene plivače, dvije zračne komore na mjestu nekadašnjih raketnih silosa, prostor za slijetanje).
USS Kamehameha (SSBN-642) ostao je u službi do 2002. godine, postavši tako najstariji preživjeli iz eskadrile 41 na straži slobode.
Epilog
Eskadrila 41 za slobodu postala je ključna snaga u američkoj nuklearnoj trijadi - tijekom Hladnog rata, više od 50% svih nuklearnih bojevih glava u službi američkih oružanih snaga bilo je raspoređeno na raketnim podmornicama.
Tijekom godina aktivne službe, čamci "41 za slobodu" napravili su više od 2.500 borbenih patrola, pokazujući iznenađujuće visok koeficijent operativnog stresa (KOH 0,5 - 0,6 - za usporedbu, KON sovjetskih SSBN -a bio je u rasponu od 0, 17 - 0,24) - "Branitelji slobode" proveli su veći dio života na borbenim položajima. Vožene dvije smjenske posade ("plava" i "zlatna"), radile su po 100-dnevnom ciklusu (68 dana na moru, 32 dana u bazi) sa pauzom za remont i ponovno punjenje reaktora svakih 5-6 godina.
Srećom, Amerikanci nisu uspjeli naučiti razornu moć strateških podmorničkih krstarica iz 18. divizije Sjeverne flote (Zapadnaya Litsa), a sovjetski građani nikada nisu upoznali "gradske ubice" iz eskadrile 41 for Freedom.
Mala galerija fotografija
Hitni uspon SSBN klase Benjamina Franklina
Zapovjednička kabina SSBN "Robert Lee" (tip "George Washington")
Lansiranje Polaris A-3
