Frazu "pobijediti napunivši leševe" izmislili su idioti. Ne možete dobiti rat ako bacite loše naoružane vojnike na klanje. Dakle, možete samo izgubiti.
U vojnoj istoriji nema primjera kada je „jeftino i masovno“, odnosno slabo i nedostatno oružje moglo uspješno izdržati ultimativnu vojnu opremu. Ne uzimamo u obzir slučajeve rijetke sreće i očajnog herojstva. Na strateškom planu, naprednija tehnologija uvijek je "mljela" tehnički zaostalog neprijatelja.
Okidač za pisanje ovog članka bili su beskrajni sporovi o tome kako su jednostavni i masivni sovjetski vojni proizvodi pobijedili složene i skupe "Tigrove". Svoj ovoj bajci je dosta, a njen pravi zaplet je mnogo jednostavniji. S obje strane prednje strane nalazila su se i "rijetka i skupa" i "jednostavna i masovna" vozila. Sve ima svoju taktičku nišu. Njegovo vreme i mesto.
Priča o sukobu između "Tigrova" i "Tridesetčetvorke" iskrivljena je priča o ratu. Na stvarnim frontovima Drugog svjetskog rata, Sovjetska armija i Wehrmacht sastali su se za života i smrti. Tamo gdje se 112 hiljada sovjetskih oklopnih vozila (prijeratna flota, proizvodnja tokom Drugog svjetskog rata, Lend-Lease) suprotstavilo oko 90 hiljada njemačkih BTT modela.
Brojka od 90 hiljada na prvu može biti šokantna. Čitaoci će biti zbunjeni prebrojavanjem "trojki", "četvorki", "pantera" … 90 hiljada očigledno nije otkucano.
Bilo bi bolje da su brojili modele BTT prema nomenklaturi s kraja na kraj Direkcije naoružanja Kopnene vojske Njemačke. Gdje je, na primjer, postojalo oklopno vozilo pod indeksom Sd. Kfz 251, odnosno 251. model oklopnih vozila Panzerwaffe!
Sumorni Sd. Kfz 251 (proizvedeno 15 hiljada jedinica). Ispostavilo se da je bio toliko moćan i hladan da se proizvodio u Čehoslovačkoj do 1962.
Kritičari će reći da oklopni transporter nije rival tenku. Tek kasnije, usred spora, Sonderkraftzoig-251 bio je tri tone teži od sovjetskog lakog tenka T-60. Ni po čemu inferiorniji u pogledu zaštite od lakih tenkova i samohodnih topova, njemački oklopni transporter u pogledu opreme, kvalitete radio veze i uređaja za osmatranje nije mogao dati kvotu svakom tenku saveznika. Dizalice, vitla, kompleti za pričvršćivanje oklopa, jurišni mostovi, radio stanice … Uz pomoć ovih vozila njemačka motorizirana pješadija dobila je jedinstvenu priliku da djeluje ravnopravno s tenkovima: oklopni transporteri neprestano su pratili teška oklopna vozila u maršu i u borbi.
Na bazi Sd. Kfz 251 stvorena su oklopna vozila posebne namjene-infracrveni reflektor, zvučni daljinomer za kontraobaterijsko ratovanje, artiljerijski vatrogasni osmatrač, sloj kabela Fernsprechpanzerwagen. Svako ko tvrdi da je oklopna mašina za postavljanje kablova parodija tenka, neka prvo premota zavojnicu telefonskog kabla duž područja terena kroz koje se može pucati. Gdje je jedna zalutala iver - a sada nema nikoga da uspostavi komunikaciju između jedinica …
Prednji dio nije ličio na holivudski streljački vod. Vojnici Crvene armije i Wehrmachta bili su prisiljeni riješiti ogroman broj različitih zadataka. Uspjeh cjelokupne odbrane i ofenzive ovisio je o uspješnoj provedbi koja je, u strateškim razmjerima, ovisila. Izviđanje, komunikacije i kontrola borbi, doprema municije i opreme na prvu liniju fronta, evakuacija ranjenika, protuzračna odbrana, postavljanje minskih polja i, obratno, sigurni prolasci u minskim poljima (mine su strašni neprijatelj, četvrtina svih oklopnih vozila bila je nanesen im na vazduh tokom Drugog svetskog rata) …
Zbog toga su Nijemci stvorili toliko specijaliziranih BTT modela. Takva oklopna vozila, kada bi se pojavila na pravom mjestu i u pravo vrijeme, mogla bi imati mnogo veći značaj od običnih "linearnih" tenkova.
Šta je bilo važnije na prvoj liniji fronta - laki tenk ili SPAAG na bazi Sd. Kfz 251? Ko, kada se pojave jurišnici, može zaštititi cijelu kolonu svojom vatrom?
Tenk ili oklopni nosač municije? Koja će usred bitke isporučiti granate bateriji? U tom trenutku SVE zavisi od njega!
Tenkovski ili oklopni medevac? Tko će pomoći u spašavanju iskusne posade oštećenog tenka? Vraćajući se iz bolnice na front, ovi "ispaljeni vukovi" i dalje će zapaliti neprijatelja.
Pronađi tenk ili zvuk? Što će pomoći u otkrivanju koordinata neprijateljske baterije i usmjeravanju ronilačkih bombardera na nju?
Što je važnije u noćnom tenkovskom napadu: drugi tenk ili infracrveni reflektor koji će u mrklom mraku osvijetliti ciljeve cijelog Panther bataljona?
Za one koji još uvijek ne slušaju glas razuma, radije brojeći samo naoružane uzorke BTT-a, vrijedi priznati da, da, neki od njemačkih Sd. Kfz.251 nosili su vrlo kiselo topničko i raketno oružje.
Na primjer, 22. modifikacija (Sd. Kfz. 251/22) je razarač tenkova oklopnih vozila sa topom 75 mm.
16. modifikacija - oklopno vozilo bacač plamena; 10. mod. -oklopni transporter sa protutenkovskim topom 37 mm; devet-sa topom 75 mm sa kratkom cevi. Postojala je i popularna varijanta sa minobacačem 80 mm i raketnim sistemom sa više lansiranja Wurflamen 280 mm!
[centar]
Samohodna protivavionska puška Sd. Kfz 251/21 imala je borbeni modul od tri automatska topa. Vatrena moć je ista kao i tri sovjetska laka tenka.
Osim desetina najnevjerovatnijih modifikacija, Sd. Kfz.251 je imao i "mlađeg brata" - Sd. Kfz.250 (proizvedeno je 4250 jedinica). I također mnogo "starijih", na primjer, borbenih vozila u obliku "teškog vojnog traktora" modela sWS. Ovi mirni njemački traktori težine 13 tona sa sveobuhvatnim rezervacijama obično su služili kao osnova za postavljanje Nebelwerfer MLRS.
A tu su bili i lijepi i zastrašujući Sd. Kfz 234 - preteče modernih "Strikers" i "Bumerang". Oklopna oklopna vozila s oklopom protiv topova, topovima 50 i 75 mm i brzinama autoputa do 80 km / h.
ACS na šasiji zarobljenih francuskih oklopnih transportera (Sd. Kfz 135 ili "Marder-1").
Razarači tenkova "Marder-2" i "Marder-3" na šasiji Pz. Kpfw II sa sovjetskim divizijskim topovima 76 mm - Fritzeovi nisu oklijevali u upotrebi zarobljene opreme.
Sve je ovo samo vrh ledenog brijega.
Ako kopate dublje, odjednom ćete pronaći više pet hiljada ARV -i, kamioni medevac i nosači municije na šasiji tenka Pz. Kpfw II. Neko će se radovati što Nijemci nisu imali dovoljno oružja za naoružavanje ove šasije. Međutim, uzimajući u obzir sve navedeno, Fritzeovi zaista nisu vidjeli potrebu za naoružavanjem svakog oklopnog vozila. Umjesto toga, radije mljete mnogo specijaliziranih uzoraka BTT -a, "u broju, možda, po jeftinijoj cijeni."
Kako je vrijeme pokazalo, ovo je imalo svoje obrazloženje. Nije slučajno što je danas više od polovice flote armija svih zemalja BTT -a lako naoružano ili nenaoružano oklopno vozilo za posebne namjene (oklopni transporteri, komandiri, kontrolori aviona, itd.).
Što se tiče tenkovskih bitaka, čak i jednostavno poznavanje istorije pokazaće da tenkovi ne ratuju sa tenkovima. Prema statistikama, polovina svih uništenih BTT jedinica je na računu protutenkovskih baterija. Još jedna četvrtina je minirana. Neko je pogođen avionom. Ostatak će podijeliti pješadija i tankeri.
Zato spor između T-34 i Trojke / Four / Panther nema mnogo smisla. Bilo bi ispravnije govoriti o prisutnosti hiljada srednjih tenkova i samohodnih topova na njihovim šasijama u trupama, koje su korištene u direktnom vatrenom kontaktu s neprijateljem. Gusjenicama su razbili pješadiju, pucali po vozilima, kućama i utvrđenjima.
Protiv 50 hiljada sovjetskih T-34, Nijemci su izbacili otprilike isti broj "Troeksa", "Četvorki", "Pantera", svih vrsta "Shtugpanzera", "Hetzera" i "Jagdpanzera", "Brumbera", "Rešetke" "," Hummels "i" Naskhornov ".
Sd. Kfz 162 ili "Jagdpanzer IV", ukupno 1977 razarača tenkova ovog tipa
Protiv desetina hiljada lakih BT i samohodnih topova SU-76-desetine hiljada naoružanih oklopnih transportera i oklopnih vozila posebne namjene.
Što se tiče šačice Tigrova i Ferdinanda, one su bile elitne mašine za proboj. Zauzeli su svoju važnu taktičku nišu. Otišli smo tamo gdje običan tenk ne bi dopuzao ni metar. "Biserno u čelo" na baterijama "četrdeset pet". Koristili su se u najvažnijim sektorima fronta.
Naravno, bili su zbrinuti. Za evakuaciju uništenih super tankova, Nijemci su stvorili još tristo "Bergepantera" od 44 tone.
Koje su tvrdnje prema njima?
Naravno, imali smo svoje "elitne tenkove". Sa svojim karakteristikama, koje su bile diktirane taktikom korištenja BTT -a i mogućnostima domaće industrije. U početnom periodu - KV, kasnije - čuvaju IS i moćne "lovce" za napad na neprijateljske položaje.
Zašto su tako "pametni" Nijemci na kraju izgubili? Prvi razlog je taj što su izgubili u broju. Drugi je otpornost sovjetskog vojnika.
A sada, molim vas, vaše kritike i komentari na prezentirani materijal.
