Oružje bez mogućnosti upotrebe gomila je starog metala.
Otkrivanje liberalnih mitova o slabostima ruske mornarice, zastarjelosti sastava brodova u nedostatku zamjene u izgradnji, sporom vremenu izgradnje brodova i općoj beskorisnosti flote.
Dilema: kvalitetna, brza i jeftina. Odaberite dvije stavke od tri. Nije lako? A kome je lako!
- komentirao je vojni analitičar Jörgen Elfving u intervjuu za SvD.
Kao što je klasik rekao: I sam znam za nevolje otadžbine, ali sramota je kada stranac sa mnom dijeli ta osjećanja. No, nije li vojni analitičar J. Elving čuo za proceduru PSA kroz koju prolaze svi novi američki brodovi? Post Shakedown Availability (PSA) - Obavezan povratak u brodogradilište nakon prvih mjeseci rada? Zašto? A onda isto što i naš "Ivan Gren"!
Pitam se kako bi analitičar prokomentirao sljedeći odlomak:
"Prošla su 23 mjeseca od puštanja u rad, ali flota nije dobila brod spreman za borbu."
"Ivan Gren" nema ništa s tim. Ovo je tvrdnja Pentagona o brodogradilištu Northrop, koju je potpisao šef pomorskih snaga D. Winter (2007).
Kao što ste možda pretpostavili, žalba je ostala bez pažnje. Funkcionalnost desantnog broda San Antonio nastavila je padati narednih godina.
2008 godine. Brod nije izašao na plovidbu zbog loma stijenke komore za pristajanje. Došavši kasno u Perzijski zaljev, opet nije bio u funkciji (hitne popravke bile su potrebne u Bahreinu). Još jedan kvar u sistemu upravljanja elektranama dogodio se tokom prolaska kroz Suecki kanal: motori su se spontano prebacili u rikverc, što je skoro dovelo do navigacijske nesreće sa nepredvidivim posljedicama.
Malo poznate epizode servisa u San Antoniju primjer su "kositra" koji se odvija tamo gdje to, teoretski, ne bi trebalo biti.
Vjerojatno ste prije čitanja ovog članka već čuli za više epskih slučajeva. Zamvolt, zaustavljen u Panamskom kanalu. Ep s nosačem aviona "Ford" (lansiranje - 2013, po prvi put je uspio puzati na more na vlastitim turbinama tek 2017., stvarna borbena gotovost - 20 … dvadeseta godina), nema kraja.
Ali Francuska, gospodine. Prilikom prvog lansiranja u more na najnovijem nosaču aviona "Charles de Gaulle" otpala je lopatica propelera. Sve naredne kampanje obuke SDG -a započele su i završile na isti način: pritužbe i neuspjeh. 2002 - zračna nesreća, posada prima pet puta veće doze zračenja. 2008 - Nosač aviona neočekivano se pokvario tri mjeseca nakon završetka remonta. 2010. - predvodio odred ratnih brodova. Sljedećeg dana dovukao sam se do Toulona: cijeli sustav napajanja na de Gaulleu bio je u kvaru.
Ovo su "uspjesi". Žele više?
Francuska super-podmornica klase Barracuda. Četvrta generacija, jedinstvene karakteristike. Šta je u stvarnosti? Olovni Suffren još nije lansiran. Iako je od polaganja podmornice prošlo tačno DESET godina! Da-da … Strateški nosači raketa grade se u Rusiji za manje vremena.
K-551 "Vladimir Monomakh". Bookmark - 2006. Lansiranje - 2012. U prosincu 2014. zastava sv. Andrije podignuta je na brodu.
SSBN "Princ Vladimir". Položen 2012. Pokrenut 17. novembra 2017. godine.
SSBNs projekta 955 (955A) "Borey" dugi su 170 metara. Ugrušak borbene materije teške 15.000 tona. U pozadini takve količine, francuska "Barracuda" je tek beba: 3, 5 puta manjeg pomaka, nema govora o lansiranju projektila od 30 tona s podmornice.
Ciklus izgradnje je 6 godina. Previše prema zapadnim standardima, ispravit će drugi "analitičar". Amerikanci lansiraju svoje Virginias za tri godine. Potrebno je samo naznačiti da je prošlo tri godine od postavljanja gotovih modula (sekcija) buduće podmornice na navoz. Pravi početak izgradnje, rezanja metala i proizvodnje mehanizama za američku podmornicu obično počinje tri godine prije službenog "obilježavanja".
Mnogo ozbiljnija stvar je broj brodova u izgradnji. Ovdje američka brodogradilišta čiste domaće “Sevmash” i “Yantar”. Linijska proizvodnja, godišnje puštanje u rad nekoliko velikih borbenih jedinica-brodova na nuklearni pogon, razarača, desantnih brodova.
Što više zastavica, jača je flota. S jedne strane, da. S druge strane, to nije tako jednostavno.
Veliki ormar pada jače
U svom trenutnom stanju, američka mornarica je suvišna. Podsjeća na situaciju sa sovjetskim tenkovima 1941. godine.
Milijarde ugovora, najnoviji brodovi. I stvarno povećanje borbene efikasnosti - za peni.
Brodovi kreću u rad bez opreme predviđene projektom. Najnoviji "Zamvolt" izgrađen je bez radara dugog dometa, bilo ih je sram opremiti ga čak i odbrambenim kompleksom kratkog dometa. Ostali razarači izgrađeni 2010 -ih također imaju smanjeni sastav oružja. Razlozi su ušteda troškova, kao i nedostatak tehničke spremnosti obećavajućih sistema.
Svojevremeno je ista praksa "zgriješila" sovjetsku mornaricu, koja je uobičajena za podizanje standarda. Šef BOD -a pr. 1155 ("Udaloy") do kraja svojih dana prošao je bez opreme PVO. Drugi brod ove serije ("Vice-admiral Kulakov") takođe je ušao u službu sa jednim raketnim sistemom PVO, umjesto dva postavljena prema projektu. Dodatni sistem protivvazdušne odbrane dobio je samo 30 godina kasnije: tokom modernizacije 2010. godine na njega je instaliran, generalno besmislen kao glavni sistem PVO, kompleks Gibka-2.
Usput, moderna ruska mornarica ne čini takve gluposti. Naprotiv, vojni stručnjaci izražavaju zabrinutost zbog preopterećenosti brodova raznim oružjem. Često se ne podudaraju sa službenim činom broda u smislu snage.
Naoružanje korvete "Thundering" (projekat 20385) uključuje zonski sistem protivvazdušne odbrane "Redut" (domet uništenja - desetine kilometara), osam "kalibara", artiljerijsko i protivpodmorničko oružje, helikopter, kao i tri (!) Sonarne stanice. U pogledu svojih mogućnosti, ruska „korveta“(TFR, brod 3. ranga) približava se zapadnim razaračima.
Naši "nevjerojatni saveznici" imaju sve vezove ispunjene brodovima za koje trenutno nema borbenih misija. S obzirom na broj posada, broj admiralskih mjesta raste. I nivo obučenosti osoblja opada. Brodove kontroliše bilo ko; samo u 2017. godini dogodila su se tri incidenta s razaračima.
Ruska mornarica ima suprotan problem. Broj misija se svakodnevno povećava: "sirijski ekspresni vozovi", borbena grupa u Sredozemnom moru, baltičke plitke vode, lansiranja "Kalibra", Arktika i dalekoistočne granice, zatim - posvuda. I očigledno nema dovoljno brodova.
Ali to je samo na prvi pogled. Unatoč beskrajnim pritužbama, svaki zadatak postavljen je objektivno prima dostojnu odluku ruske mornarice.
Uz podršku vojne operacije u Siriji, stariji BDK snalaze se bolje od 11 zloglasnih AUG -a i armade amfibijskih snaga američke mornarice. Ili neko sumnja u ovo?
Jednoglasno.
A ako je tako, tada trenutni sastav flote odgovara zadacima s kojima se suočava. Prema planovima, u toku je ponovno naoružavanje, flota prima nove brodove (više o tome u nastavku).
Zaključak je u skladu s brojkama. Od novembra 2017., mornarica je imala 211 zastavica. Među njima je 48 nuklearnih podmornica, 6 raketnih krstarica (jedna u procesu modernizacije), 16 velikih protupodmorničkih brodova (BOD) i razarača - površinskih brodova okeanske zone. Kao i 21 veliki desantni brod.
Neki od brodova su na popravci. Ovo je u redu. Ti isti Jenkiji teško da će moći istovremeno dovesti pet od deset Nimitza u more.
Brojka od 211 borbenih jedinica sama po sebi opovrgava bilo kakve mitove o slabosti i beznačajnosti ruske flote.
Mornarica čak ima i svoj nosač aviona. Potpuno stvaran i borbeno spreman nosač aviona. Prošle zime avionsko krilo TAVKR -a "Admiral Kuznetsov" nanijelo je 1.500 udara po ciljevima terorista IS -a (zabranjeno u Rusiji).
Na putu za Siriju, TAVKR je postavio gustu dimnu zavesu iznad Lamanša. Samo se lijeni tada nisu nasmijali ruskom "dimnjaku". Ali "Kuznjecov" nije sam. Francuski "de Gaulle" također je imao problem: u pokretu su vibracije i buka na krmi dosegli 100 dB, trećina novog broda bila je neprikladna za stanovanje.
Bolje da se zajedno nasmijemo "Orlanu" koji iza sebe uopće ne ostavlja zadimljeni trag.
Rearmament. Fregate umjesto krstarica
Flota koje zemlje je primila eskadrilu podmornica koje nose rakete u posljednjih 5 godina? Jedina država koju poznajem je Rusija.
Zajedno s tri strateške podmorničke krstarice (+1 u izgradnji, u visokom stupnju spremnosti), sastav broda dopunjen je višenamjenskom nuklearnom podmornicom (K-560, projekt 885 "Ash"), šest dizel-električnih podmornica i tri fregate (zapravo 4, "Admiral Kasatonov" je spreman za prolazak državnih testova).
Ovo su samo najznačajniji projekti. Zvijezde prve veličine.
Sada će mnogi reći da fregata uopće nije ono što je ruska mornarica vrijedna. Gdje je bivša moć, gdje su krstarice i razarači?
Izvana je teško vjerovati, ali fregata od 5000 tona s početka XXI stoljeća. superiorniji u borbenim sposobnostima od raketnih krstarica izgrađenih 80 -ih.
Šta nema na fregati "Admiral flote Gorškov", čime bi se mogli pohvaliti krstarice od 11000 tona pr. 1164 ("Moskva", "Maršal Ustinov", "Varyag")?
Umjesto 16 "vulkana" u dva reda, poklopci 16 okomitih lansera skriveni su iza mirnog bedema fregate. U svakom - CD porodice "Calibre" sa dometom uništenja ciljeva od 2500 km. Ili - opcija protiv broda. Istodobno, daleko je od očitog što predstavlja veliku opasnost za neprijatelja - sovjetski nadzvučni protubrodski raketni sustav ili podzvučni „kalibar“koji leti iznad same vode, ubrzavajući pri približavanju cilju brzinom od ~ Mach 3.
Protivavionsko naoružanje-32 lansera "Reduta", umjesto 8 bubnjeva kompleksa S-300F, sa 64 municije SAM. Unatoč smanjenju municije, nove rakete omogućuju im pogađanje ciljeva na dvostrukom dometu. Multifunkcionalni radar "Polyment" ima dvostruko više kanala za navođenje projektila i nema ograničenja u vidnom sektoru (4 fiksne fazne antene, orijentirane duž horizonta).
Krstarica ima dva sistema protivvazdušne odbrane kratkog dometa tipa Osa-M.
Zahvaljujući UVP -u, moderna fregata ima značajnu fleksibilnost u upotrebi oružja. Neke ćelije se mogu koristiti za smještaj 9M100 projektila kratkog dometa (četiri u svakoj ćeliji, što će značajno povećati opterećenje streljivom).
S obzirom na gore navedeno, možemo govoriti o superiornosti fregata nad kruzerima iz sovjetskog doba. A same fregate Admiral Gorshkov i Admiral Kasatonov mogu se smatrati direktnim suparnicima američkih razarača sa sistemom Aegis.
Dizajneri fregate vjerojatno su uštedjeli na stanu osoblja. Naravno da jesmo. Uostalom, broj posade novog broda je samo 200 ljudi. protiv pet stotina na RRC -u.
Autonomija? Zadovoljava savremene standarde za brodove klase razarača. 4000 milja je dovoljno za prelazak oceana.
Je li plovidbenost gora? Hmmm … Znate li koliko je dugačak lik Kristofora Kolumba bio? Oko 30 metara. Ispričajte tim mornarima o 135-metarskoj fregati.
Niste ubeđeni? Zatim još jedan primjer: u smislu istiskivanja "Gorškov" tri puta veći od britanskih razarača, pokrivajući arktičke konvoje.
Usput, na modernim brodovima nema borbenih postova na gornjoj palubi. I vođenje bitke u oluji od 9 tačaka isključeno je iz zdravog razuma.
Proces smanjivanja brodova u posljednjih 70 godina neizbježna je posljedica automatizacije, razvoja elektronike i raketnog naoružanja. Trenutni heroji su minijaturne "školjke" na pozadini krstarica pr. 68 -bis (izgrađene krajem 1940 -ih - početkom 1950 -ih). 18 hiljada tona kompletne vojne opreme - protiv 11 hiljada za raketnu krstaricu "Slava" i 5 hiljada za fregatu.
Hajde da rezimiramo
Glasan naslov "Rusiji ne trebaju brodovi" može se preformulisati na sljedeći način: "Rusiji nisu potrebni brodovi, osim onih koji su u mornarici i planiraju se izgraditi u narednim godinama".
Žalbe na nedostatak adekvatne zamjene za stare brodove iz sovjetske ere mogu se ostaviti na kontrolnom punktu Generalštaba. Pravi državni program za naoružavanje flote kreiran je uzimajući u obzir sve postojeće geopolitičke uslove, zadatke mornarice i sposobnosti vojno-industrijskog kompleksa.
Ostavite na miru snove o "nuklearnim super razaračima i" obećavajućem nosaču aviona ". Oni će to izgraditi kad se u ovome pojavi barem neka odgovarajuća potreba i smisao. Trenutno smo svjedoci očiglednog (za neke - nevjerovatnog): skromni brodovi snalaze se sa ozbiljnim strateškim zadacima bolje od svih flota "nevjerojatnih saveznika".
Ako smo već počeli govoriti o izgledima, onda je to, objektivno, jedina vrsta velikih površinskih brodova koja mogao da se dokaže u potpunosti u vođenju neprijateljstava (na primjeru nedavnih događaja uz učešće mornarice - Sirija i Južna Osetija), nalazi se američki koncept udara "Zamvolta". Ne govorim čak ni o tome koliko bi buke takva "čamca" mogla proizvesti na Baltiku, pretjerano uzbuđujući naše baltičke susjede.
Inače, kakva je svrha graditi brodove bez jasnog koncepta njihove upotrebe?
Pa, rekao sam sve što sam htio. Sada je vrijeme za vašu poštenu kritiku.
