SSSR
Protuzračna artiljerija pojavila se ubrzo nakon što su se avioni i zračni brodovi počeli koristiti u vojne svrhe. U početku su se za gađanje zračnih ciljeva koristile konvencionalne pješadijske topove srednjeg kalibra na raznim improviziranim strojevima. U ovom slučaju korištene su granate od gelera s udaljenom cijevi. Međutim, čak i uzimajući u obzir činjenicu da su prvi borbeni zrakoplovi bili daleko od savršenih, a njihova brzina nije premašila brzinu modernog osobnog automobila srednje klase, učinkovitost vatre iz improviziranih protuzračnih topova bila je niska. To je zbog činjenice da je vatra iz pištolja ispaljena "na oko", nije bilo protuzračnih uređaja za upravljanje vatrom, a ni stopa paljbe topova s klipom nije bila prevelika.
Posebno treba spomenuti pomorske brzometne topove "protiv mina" kalibra 37-120 mm, namijenjene odbijanju napada razarača. Prema svojim karakteristikama, ovi topovi s poluautomatskim vijcima, koji imaju dobru balistiku, bili su najprikladniji za protuavionsku vatru. No u početku u njihovoj municiji nije bilo gelera ili fragmentnih granata s daljinskim osiguračem, a okomiti kut uzvišenja bio je ograničen. Međutim, do kraja Prvog svjetskog rata u većini zaraćenih zemalja na temelju "minske" artiljerije stvoreno je univerzalno oružje sposobno za borbu protiv avijacije. Za kopnene snage usvojene su kolone protivavionskih topova, često postavljenih na šasiju tereta ili željezničke platforme.
Oklopni kamion Russo-Balt-T sa protivavionskim topom 76 mm
Iako je projekt Rosenbergovog protivavionskog topa od 57 mm razvijen prije rata, u Rusiji je 76-milimeterski top, poznat kao 76-mm protuavionski top mod. 1914/15 (3, protuzračni top zajmodavca ili 8-K). Ovo je prvi u Rusiji specijalni 76,2-milimetarski pištolj opremljen klinastom kapijom s inercijalnim poluautomatskim mehanizmom, dizajniran za gađanje zračnih ciljeva s nadmorskom visinom do 6500 metara. Osim topova kalibra 76 mm u ruskoj vojsci i mornarici, uvezeni su i automatski topovi Maxim-Nordenfeldt kalibra 37 mm i 40 mm mm Vickers (oba pištolja su bila automatska po sistemu Maxim) s dodavanjem kaiša. Oružje koje se koristilo u kopnenim jedinicama obično je bilo postavljeno na platforme kamiona. Teoretski, protivavionski topovi 76 mm i mitraljezi 37-40 mm mogli bi se uspješno koristiti za borbu protiv njemačkih tenkova i oklopnih vozila, ali autor nema podataka o njihovoj upotrebi u ovoj ulozi.
37-mm automatski top Maxim-Nordenfeldt
Međutim, pokazalo se da je doba protivavionskih topova zasnovanih na automatici Maxim u Rusiji kratko. Oružje je imalo dosta nedostataka: bilo je teško rukovati, davalo je mnogo kašnjenja u pucanju, zahtijevalo je hlađenje vodom i imalo je nisku balistiku. Kao rezultat toga, sredinom 30-ih godina u Crvenoj armiji praktično nije bilo upotrebljivih protuzračnih topova kalibra 37 i 40 mm. Lenderov protuavionski top 76-mm, naprotiv, bio je glavni protivavionski top do sredine 30-ih. Pištolj je moderniziran 1928. godine: dužina cijevi povećana je na 55 kalibara, što je omogućilo povećanje brzine projektila na 730 m / s. Visina pogođenog cilja dosegla je 8000 m, a brzina paljbe bila je 10-12 oruđa / min. Pištolj se proizvodio do 1934. Od 22. juna 1941. trupe su imale 539 komada 76-milimetara. protuzrakoplovni topovi mod. 1914/15 Kreditni sistem i 19 kom. 76 mm. protuzrakoplovni topovi mod. 1915/28 g.
Bez sumnje, u početnom razdoblju rata, ovi su topovi imali priliku ispaliti vatru na kopnene ciljeve. S obzirom na to da su zajmodavčevi protuzračni topovi bili apsolutno kompatibilni u pogledu streljiva s divizijskim topovima 76 mm, mogu se smatrati prilično učinkovitim protutenkovskim oružjem. 76-mm oklopna čaura 53-BR-350A na udaljenosti od 1000 metara duž normalnog probijenog oklopa od 60 mm. U ljeto 1941. debljina čeonog oklopa većine njemačkih tenkova nije prelazila 50 mm. U ekstremnom slučaju bilo je moguće upotrijebiti gelere s osiguračem postavljenim "na udar", dok je proboj oklopa na udaljenosti od 400 metara bio 30-35 mm.
76-mm protuzrakoplovni topovi mod. 1914/15 bili su prilično jednostavni i pouzdani, dobro su savladani u proizvodnji i u trupama, ali do početka 30 -ih, Lender -ovo oružje već je bilo zastarjelo. Smatralo se da je glavni nedostatak ovih topova nedovoljan doseg u dometu i visini. Osim toga, prilikom pucanja granate od gelera mogle su pogoditi neprijateljski zrakoplov u relativno uskom sektoru, što je općenito smanjilo efikasnost gađanja po zračnim ciljevima koji se brzo kreću. U tom smislu pokušali su se stvoriti moderni protuzračni topovi 76 mm. Međutim, krajem 20 -ih - početkom 30 -ih godina sovjetska škola dizajna bila je još uvijek vrlo slaba, a proizvodna baza topničkih tvornica tek se počela ažurirati zbog opskrbe uvoznih alatnih strojeva. Stoga je bilo sasvim opravdano kupiti tehničku dokumentaciju za njemački 75-milimetarski top 7,5 cm Flak L / 59 od kompanije Rheinmetall. Originalni uzorci, napravljeni u Njemačkoj, testirani su na istraživačkom protivavionskom poligonu u februaru-aprilu 1932. Iste godine pištolj je stavljen u upotrebu pod nazivom „76-mm protivavionski top mod. 1931 (3K) . Posebno za nju razvijena je nova školjka s rukavom u obliku boce, koja se koristila samo u protivavionskim topovima.
76-mm protivavionski top mod. 1931 g.
Automatizacija je osigurala vađenje istrošenih patrona i zatvaranje zatvarača tokom pucanja. Granate su napunjene i ispaljene ručno. Prisustvo poluautomatskih mehanizama osiguralo je visoku borbenu brzinu paljbe pištolja - do 20 metaka u minuti. Mehanizam za podizanje omogućio je paljbu u rasponu okomitih kutova navođenja od -3 ° do + 82 °. Prema standardima ranih 30-ih, protivavionski top mod. 1931. je bila prilično moderna i imala je dobre balističke karakteristike. Kočija sa četiri sklopiva kreveta pružala je kružnu vatru, a s težinom projektila od 6,5 kg maksimalna visina uništenja zračnih ciljeva bila je 9 km. Značajan nedostatak pištolja bio je u tome što je premještanje sa putujućeg položaja na borbeni položaj trajalo relativno dugo i bila je prilično naporna operacija. Osim toga, vozilo na dva kotača bilo je nestabilno pri transportu po neravnom terenu.
76-mm protivavionski top mod. 1931. u Finskom muzeju
Iz iskustva zajmodavnih topova na kamione YAG-10 ugrađeno je nekoliko desetina topova. "Teretni" ZSU dobio je indeks 29K. Za ugradnju protivavionskog pištolja dno karoserije automobila je ojačano. Njišući dio protivavionskog topa 76 mm 2-mm mod. 1931 3K je postavljen na standardno postolje. Automobil je bio dopunjen sa četiri sklopive "šape" - graničnici tipa dizalice. Tijelo u spremljenom položaju dopunjeno je zaštitnim oklopljenim stranicama, koje su u borbenom položaju bile nagnute vodoravno, povećavajući područje servisa pištolja. Ispred teretne platforme bile su dvije kutije za punjenje od po 24 metaka. Na padnim stranama bilo je mjesta za četiri broja posade.
Na temelju 3-K topa razvijena je 76-mm protuzračna puška modela 1938. godine. Kako bi se skratilo vrijeme raspoređivanja, isto oružje instalirano je na novom vozilu s četiri kotača. Prije rata, trupe su uspjele primiti 750 protuzračnih topova kalibra 76 mm mod. 1938. Bio je to najbrojniji protuzračni top srednjeg kalibra u SSSR-u na početku rata.
Zahvaljujući čahuri u obliku boce s povećanim nabojem baruta i dugom cijevi, 76-mm protuzrakoplovni topovi mod. 1931 i dol. 1938. imala je odličnu probojnost oklopa. Oklopni projektil BR-361, ispaljen iz 3-K topa na udaljenosti od 1000 metara pod uglom od 90 °, probio je oklop 85 mm. U početnom razdoblju rata to je bilo više nego dovoljno za uništavanje bilo kojeg njemačkog tenka.
ZSU SU-6
1936. godine testiran je SU-6 ZSU, naoružan 76-mm protuavionskim topom 3-K na šasiji lakog tenka T-26. Ovo vozilo je trebalo da prati motorizovane kolone. Ona nije odgovarala vojsci, jer se cijela protivavionska posada nije uklapala u artiljerijski nosač. Ne uspijevajući kao protivavionski top, SU-6 je mogao postati odličan protutenkovski samohodni top. Za to je pištolj morao biti samo prekriven lakim toranjom za sprečavanje fragmentacije. Uoči rata, naše protuoklopne jedinice mogle bi dobiti efikasan razarač tenkova za operacije zasjede i pripremiti vatrene položaje. Štaviše, u Crvenoj armiji bilo je dosta zastarjelih tenkova T-26.
Govoreći o topovima 76 mm, ne možemo ne spomenuti još dva topa ovog kalibra, koji se formalno smatraju protivavionskim topovima. 1916. godine protivavionski topovi 76 mm mod. 1902. na Ivanovljevoj mašini. Ivanova mašina bila je metalno postolje s kružnom šinom u gornjem dijelu, uz koju se gornji okvir rotirao na 4 valjka. Osovina rotacije bila je osovinski vijak, opružen odbojnicima. Ivičnjak je imao četiri otvarača i unutrašnju kutiju, ispunjenu zemljom radi stabilnosti. Snage artiljerca poljski top je otkotrljao na gornji okvir i u borbenom položaju imao kružni horizontalni sektor gađanja i maksimalni kut uzvišenja od 56 °. Za gađanje je korišćen poseban protivavionski nišan. Nedostaci sistema bili su stacionarnost instalacije, koja nije dopuštala zaštitu trupa u maršu i niska stopa vatre. Osim toga, sredinom 30-ih godina visina uništenja zračnih ciljeva bila je nezadovoljavajuća. Ivanovljeve protivavionske instalacije bile su u službi do početka Drugog svjetskog rata, a do tada su već bile očigledan anahronizam. Ali u trupama ih je bilo čak i više od protuzračnih topova 3-K, od druge polovice lipnja-805 jedinica.
Krajem 20 -ih - početkom 30 -ih, naše vojno rukovodstvo ponijela je ideja o stvaranju univerzalnog topničkog sistema, koji bi kombinirao funkcije protuzračnih i divizijskih topova. Jedan od apologeta ovog trenda u području artiljerijskog naoružanja bio je M. N. Tuhačevski, koji je od 1931. bio načelnik naoružanja Crvene armije, a od 1934. - mjesto zamjenika narodnog komesara odbrane za naoružanje. Energičan, ali bez odgovarajućeg obrazovanja o dizajnu i tehnologiji topničkih sistema (pa samim tim i nesposoban po tom pitanju), aktivno je promovirao svoje lične ideje u njihovoj praktičnoj primjeni.
1931. godine, po smjeru Tuhačevskog, započeli su radovi na stvaranju "univerzalnog" divizijskog topa kalibra 76 mm, koji bi mogao izvesti protuavionsku vatru. Uprkos očiglednoj opakosti koncepta 1936. godine, usvojeno je oružje stvoreno pod vodstvom V. G. Grabina. “76-mm divizijski pištolj mod. 1936 " ili je F-22 prvobitno razvijen za snažno streljivo s čahurama u obliku boce. No, u to vrijeme Glavna artiljerijska uprava (GAU) nije htjela preći na drugu municiju kalibra 76 mm, budući da su skladišta imala ogromne zalihe metaka kalibra 76 mm s arr. 1900, što je, naravno, bila greška. U isto vrijeme, F-22, dizajniran za snažniju balistiku, imao je veliku granicu sigurnosti, što su kasnije koristili Nijemci, koji su u početnom razdoblju rata zarobili značajan broj topova ovog tipa. S obzirom na veliki nedostatak protuoklopnih topova koji bi mogli pogoditi sovjetske tenkove oklopom protiv topova, F-22 je pretvoren u protuoklopne topove. Modernizacija topova uključivala je bušenje komore za veći rukav, ugradnju njuške kočnice i prebacivanje mehanizama za ciljanje na jednu stranu. F-22, označen sa 7, 62 cm FK 39, postao je jedan od najboljih protutenkovskih topova u Wehrmachtu, ukupno je preinačeno više od 500 topova. Značajan broj ovih topova korišten je i za naoružavanje razarača tenkova Marder II i Marder III.
"Univerzalni" pištolj F-22 pod uglom nadmorske visine blizu maksimalnog.
Općenito, "svestranost" je pogoršala karakteristike F-22. Konstruktivne odluke usmjerene na prenošenje svojstava protivavionskog topa imale su negativan utjecaj na karakteristike F-22 kao divizijskog topa. F-22 je bio veoma velik. Pištolj se često koristio kao protutenkovski top, ali nikada kao protuzračni. Oduzeta joj je mogućnost da izvede kružni napad, što je apsolutno neprihvatljivo za protivavionski top. Domet visine i protuavionska vatrena preciznost bili su niski. Prilikom pucanja pod uglovima kote većim od 60 °, automatika zatvarača nije radila, što je negativno uticalo na brzinu paljbe. Topničke divizije nisu imale protivavionske uređaje za upravljanje vatrom (PUAZO) i protivavionske nišane. U pogledu dometa i proboja oklopa, F-22 nije imao posebnih prednosti u odnosu na stari divizijski top. 1902/30 Korištenje F-22 kao protutenkovske puške otežano je činjenicom da su nišan i mehanizam za okomito navođenje bili na suprotnim stranama cijevi, odnosno topom nije mogao upravljati samo topnik.
Rast brzina i "plafona" aviona, povećanje njihove preživljavanja zahtijevalo je povećanje dometa protuzračnih topova u visinu i povećanje snage projektila. 76 mm. protuavionski top 3-K imao je povećanu granicu sigurnosti. Proračuni su pokazali da je moguće povećati njegov kalibar na 85 mm. Glavna prednost 85-milimetarskog protivavionskog topa u odnosu na prethodnika, 76-mm protuavionski top iz 1938. godine, je u povećanoj snazi projektila, što je stvorilo veći radijus uništenja u ciljnom području.
U novom topu 85-milimetarska cijev postavljena je na platformu 76-milimetarskog protivavionskog topa mod. 1938, osim toga, upotrijebljen je zasun i poluautomatski dizajn ovog pištolja. Kako bi se smanjio trzaj, ugrađena je kočnica s njuškom. 85-mm protivavionski top pod oznakom „85-mm protivavionski top mod. 1939 (52-K) lansiran u masovnu proizvodnju na pojednostavljenom nosaču topa (sa kolicima na četiri kotača) 76, 2-mm protivavionski top mod. 1938 Tako je, uz minimalne troškove i za kratko vrijeme, stvorena nova efikasna protivavionska puška. Do trenutka napada nacističke Njemačke na Sovjetski Savez, industrija je uspjela opskrbiti trupe 2.630 jedinica. Ukupno je tokom ratnih godina ispaljeno više od 14.000 85-mm protivavionskih topova.
85-mm protivavionski top mod. 1939. (52-K)
Osim protuzračne obrane, 85-mm protuavionski topovi naširoko su korišteni za gađanje kopnenih ciljeva, postajući jedno od najefikasnijih sredstava za borbu protiv neprijateljskih tenkova. Pri početnoj brzini od 800 m / s, oklopni projektil kalibra 53-UBR-365K, koji je težio 9,2 kg, na udaljenosti od 1000 metara duž normalnog probijenog oklopa od 100 mm. Na udaljenosti od 500 metara oklopni projektil bio je sasvim u "zubima" prednji oklop teškog Tigra. Maksimalna brzina paljbe iz pištolja dosegla je 20 okretaja u minuti.
Već krajem lipnja 1941. odlučeno je da se formiraju zasebni protutenkovski topnički pukovi RGK, naoružani s dvadeset 85-milimetarskih protuzračnih topova. U julu - avgustu 1941. formirano je 35 takvih pukova. U kolovozu - listopadu uslijedio je drugi val formiranja protutenkovskih pukova RGK. S jedne strane, važna prednost protivavionskih topova bila je i kočija koja je pružala kružni sektor gađanja. S druge strane, ova kočija sa četiri kotača učinila je protivavionski top manje pokretnim. Njegov transport po mekom tlu ili dubokom snijegu bio je moguć samo snažnim traktorima s gusjenicama, kojih je u Crvenoj armiji bilo malo.
Zbog akutnog nedostatka učinkovitih protutenkovskih topova, 1942. godine pokrenuta je proizvodnja pojednostavljenih topova kalibra 85 mm bez sredstava za povezivanje s PUAZO-om. Prema borbenim iskustvima, na oružje je bio postavljen oklopni štit kako bi se posade zaštitile od metaka i gelera. Ti su topovi ušli u protutenkovske artiljerijske pukove RGK. 1943., radi poboljšanja servisnih i operativnih karakteristika i smanjenja troškova proizvodnje, protuzračni top je moderniziran.
Praksa široke upotrebe protivavionskih topova 85 mm u protivavionskim topovima odvijala se barem do kraja 1943. Poznato je da je u bitci kod Kurska sudjelovalo 15 protutenkovskih artiljerijskih bataljona od dvanaest topova 85 mm. Istovremeno, zabranjeno im je gađanje po zračnim ciljevima. Do početka 1944., budući da su trupe bile potpuno zasićene protutenkovskom artiljerijom i početkom masovne proizvodnje razarača tenkova SU-85, iz protuoklopnih bataljona povučeni su protivavionski topovi 85 mm. Ali u municiji protivavionskih baterija raspoređenih u frontalnoj zoni uvijek je bilo oklopnih granata.
Na temelju protivavionskog topa kalibra 85 mm ili uz upotrebu municije u ratnim godinama razvijen je niz topova s kojima su se koristili tenkovi T-34-85, KV-85, IS-1 i SU-85 bili naoružani. 1944. godine protivavionski top 85 mm mod. 1944 (KS -1). Dobiveno je nametanjem nove cijevi od 85 mm na nosač 85-milimetarskog protivavionskog topa mod. 1939. Svrha modernizacije bila je povećati opstanak cijevi i smanjiti troškove proizvodnje. Ali njegov masovni ulazak u trupe počeo je nakon završetka neprijateljstava.
37-mm automatska protivavionska puška mod. 1939 g.
Godine 1939. SSSR je usvojio 37-mm protuavionski mitraljez 61-K, zasnovan na švedskom 40-mm protivavionskom topu Bofors. Automatski protuzračni top 37-milimetarskog modela iz 1939. godine je jednocijevna automatska protuzračna puška malog kalibra na četvoronožnim kolicama s odvojivim pogonom na sva četiri kotača. Automatski pištolj temelji se na upotrebi sile odbijanja prema shemi s kratkim trzajem cijevi. Sve radnje potrebne za ispaljivanje hica (otvaranje zasuna nakon hica izvlačenjem čaure, naginjanje udarača, ubacivanje patrona u komoru, zatvaranje zasuna i otpuštanje udarača) izvode se automatski. Ciljanje, nišanjenje pištolja i isporuka isječaka s patronama u trgovinu izvode se ručno.
Proračun automatskog protivavionskog topa 37 mm mod. 1939 g.
Prema vodstvu oružane službe, njegov glavni zadatak bio je borba protiv zračnih ciljeva na dometima do 4 km i na visinama do 3 km. Po potrebi, top se može koristiti i za gađanje kopnenih ciljeva, uključujući tenkove i oklopna vozila. 37-mm protuzračni mitraljez mod. 1939., čak i prije rata, stvoren je kao protutenkovski i protivavionski i imao je istrošen oklopni projektil. Do početka rata trupe su imale 370 protivavionskih topova 37-mm 61-K, što je bilo oko 10% od minimalno potrebnog broja. Tokom ratnih godina, više od 22.000 37-mm protivavionskih topova mod. 1939. Ovome treba dodati i više od 5000 jurišnih pušaka Bofors od 40 mm koje su isporučili saveznici.
40-mm protivavionski top Bofors L60
Od jula 1941. 37-milimetarske automatske protivavionske topove 61-K, zajedno sa 85-milimetarskim topovima 52-K, bile su uključene u protutenkovske pukove RGK. Ovi pukovi bili su naoružani sa osam protivavionskih topova kalibra 37 mm i osam 85 mm.
Oklopni traser 37 mm UBR-167 projektil težine 770 grama napustio je cijev brzinom od 865 m / s. Na udaljenosti od 500 metara duž normale probio je oklop od 46 mm, što je omogućilo uništavanje srednjih njemačkih tenkova pri gađanju sa strane. Međutim, upotreba brzometnih protuzračnih topova u ulozi ne najefikasnijih protutenkovskih topova u uvjetima dominacije neprijateljskih zrakoplova bila je nedopustiv luksuz. S tim u vezi, krajem 1941. povučeni su mitraljezi kalibra 37 mm iz protutenkovske artiljerije. Ipak, tijekom ratnih godina 37-mm automatske protuzračne topove 61-K često su se koristile za gađanje kopnenih ciljeva.
Neposredno prije rata stvorena je 25-milimetarska automatska protuzračna puška modela 1940. (72-K) koja je posudila niz dizajnerskih rješenja iz jurišne puške 37-mm 61-K. Ali do početka neprijateljstava nije ušla u trupe. Protuavionski topovi 72-K bili su namijenjeni za protuzračnu obranu na nivou pukovnije pukovnije, a u Crvenoj armiji zauzimali su srednji položaj između protuzračnih mitraljeza velikog kalibra DShK i snažnijih protuzračnih topova 37 mm 61-K. Međutim, upotreba kaveznog utovara za protuzračni mitraljez malog kalibra uvelike je smanjila praktičnu brzinu paljbe.
Zbog poteškoća u savladavanju njihove serijske proizvodnje, značajan broj protivavionskih topova kalibra 25 mm pojavio se u Crvenoj armiji tek u drugoj polovici rata. Njihove protuoklopne sposobnosti, zbog manjeg kalibra, bile su lošije od protuzračnih topova 37 mm. Na udaljenosti od 500 metara, oklopni projektil težine 280 grama. s početnom brzinom od 900 m / s, probio je oklop od 30 mm duž normale. To je omogućilo borbu protiv lakih tenkova, oklopnih vozila i oklopnih transportera. Međutim, u smislu oklopnog efekta, projektil od 25 mm bio je znatno inferiorniji čak i od projektila od 37 mm, čija se efikasnost smatrala nedovoljnom.
Najčešće su topovi 76-85 mm korišteni za gađanje kopnenih ciljeva, posebno u protuoklopnim topovima. Protuavionski topovi ponekad su postajali jedina prepreka njemačkim tenkovima. Vrlo bitnu ulogu u protutenkovskoj obrani protuzračnih topova, koji su pucani izravno, imala je bitka za Moskvu. Oko 50% protuzračnih topničkih baterija napustilo je svoje položaje i zauzelo odbrambene linije na prilazima glavnom gradu. Čak i u toku obrambene bitke u Smolensku, "snage nomada" dodijeljene su iz snaga i sredstava PVO za raspoređivanje u područjima opasnim tenkovima. Takve grupe često su izvršile neočekivane artiljerijske napade na prednje kolone napredujućih njemačkih trupa koje su probijale front, sijejući među njima paniku i nanoseći ozbiljnu štetu ljudstvu i opremi.
Nakon što su Nijemci započeli operaciju Tajfun, u vezi s prijetnjom proboja neprijateljskih trupa kroz Borovsk u Naro-Fominsk i kroz Maloyaroslavets u Podolsk, grupa od četiri protivavionske topničke baterije i tri voda protuzračnih mitraljeza. Dana 12. oktobra, u blizini grada Borovska, grupa je stupila u bitku sa neprijateljskom kolonom do pješadijskog puka pojačanog tenkovima. Devet sati artiljerci i mitraljesci zadržavali su neprijatelja, a zatim su se snage 33. armije koje su se približavale izbacile naciste na 8 km od Borovska kontranapadom. U ovoj borbi protivavionska artiljerijska grupa uništila je 8 tenkova, dva bombardera i do neprijateljskog pješadijskog bataljona.
Protivvazdušni topnici 732. protivavionskog artiljerijskog puka odigrali su ogromnu ulogu tokom odbrane Tule. Četiri baterije srednjeg kalibra bile su raspoređene prema južnim prilazima Tuli. Ispred vatrenih položaja iskopani su protuoklopni jarci, postavljene protutenkovske prepreke i minska polja. Reflektorske stanice su pripremljene za noćnu bitku. Pokušaj Nijemaca da se probiju kroz odbranu u potezu nije uspio. Samo u jednoj bitci, 30. oktobra, neprijatelj je izgubio više od 20 tenkova i više od 200 pješaka. Ukupno, tokom dva mjeseca odbrane Tule, protivavionski topnici uništili su 49 tenkova, 5 oklopnih vozila, 3 artiljerijske i 12 minobacačkih baterija, 11 aviona i do 1.850 neprijateljskih vojnika i oficira.
1942. godine u Staljingradu protuzračni topnici Crvene armije pokazali su čuda hrabrosti, odbijajući napade prodornih njemačkih tenkovskih jedinica. Često su neprijateljski tenkovi i avioni napadali položaje u isto vrijeme, a protivavionski topovi morali su pucati na oba. Na primjer, 3. baterija 1077. Zenapa uništila je 14 tenkova, 3 aviona i do 100 neprijateljskih vojnika u samo jednom danu 23. avgusta 1942. godine. Podvig protivavionskih topnika 1077. protivavionskog artiljerijskog puka, koji je pokrivao tvornički dio Staljingrada od vazdušnih napada, zauvijek je ušao u istoriju odbrane Staljingrada. Ukupno je 75 djevojaka služilo u puku i bilo je naoružano protivavionskim topovima 37-mm 61-K i 85-mm 52-K protuzračnim topovima, ukupno 37 topova. Oni su zajedno s radnicima Staljingradskog traktora blokirali put proboju njemačkih tenkova 16. tenkovske divizije general -potpukovnika Hubea. Od 23. do 24. avgusta 1942. godine u odbrambenom području 1077. puka uništena su 83 tenka, 15 kamiona, a uništen je i jedan pješadijski bataljon. Ali u isto vrijeme, svi protuzračni topovi su izgubljeni, a većina protuzračnih topnika je poginula. U decembru 1942. istakli su se protivavionski topnici 1080. protivavionskog puka. Osoblje puka pretrpjelo je velike gubitke, ali je vatra njihovih 76-mm protivavionskih topova mod. 1938. zaustavili su njemačke tenkove koji su pokušavali probiti okruženje.
Tijekom Velikog Domovinskog rata protuzračni topovi često su se koristili za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila, ali moramo priznati da je to bila prisilna mjera. U fazi projektiranja dizajn protuzračnih topova uključivao je mogućnost gađanja po kopnenim ciljevima, ali je bilo nepraktično stalno koristiti skupo i složeno oružje za gađanje kopnenih ciljeva. To se prakticiralo samo u najintenzivnijim razdobljima neprijateljstava, kada je bilo potrebno po svaku cijenu zaustaviti neprijateljsku ofenzivu.
