Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru

Sadržaj:

Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru
Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru

Video: Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru

Video: Gubitak motornog broda
Video: Так ли он хорош спустя 20 лет? Мерседес 211 / Mercedes 211 2024, Decembar
Anonim
Image
Image

Evakuacija mora

Početak Velikog domovinskog rata natjerao je mornaricu da stavi u medicinsku službu mnoge brodove različitih klasa, koji su tada odigrali značajnu ulogu u evakuaciji ranjenika. Dakle, u Crnomorskoj floti brodovi su odvezli 412.332 ranjenika i bolesnika u pozadinu, 36.273 u Baltičkoj floti i 60.749 u Sjevernoj floti. … Stoga su privučeni privremeno dodijeljeni brodovi i ratni brodovi, pogotovo jer u prosjeku svaka flota nije imala više od 12-13 specijaliziranih brodova. Na primjer, tijekom cijelog ratnog razdoblja u evakuaciji Crnomorske flote sudjelovala su 273 broda, od čega je samo 13 bilo specijaliziranih bolničkih brodova. Za potrebe vojne medicine putnički brodovi "Georgia", "Ukraine", "Krim" "," Adjara "i" Armenia "(Zatim tragično ubijen).

Image
Image

Tipična pretvorba u plutajuću bolnicu bilo je uklanjanje prvoklasnih pregrada, ponovno bojenje (često u deformirajućoj kamuflaži) i organizacija operacijske sobe s previjalnim mjestima na brodu. Dakle, brod "Lviv" nakon takve adaptacije imao je 5 ljekara, 12 medicinskih sestara i 15 bolničara - tokom ratnih godina evakuisao je gotovo 12,5 hiljada ranjenika u 35 putovanja. Lako je izračunati da je u jednom trenutku brod odvezao oko 340-360 ljudi s obale, što nije prelazilo maksimalni kapacitet od 400 pacijenata. Rekorder među sanitarnim transportima je motorni brod "Abkhazia", koji je do sredine 1942. upravljao gotovo 31 hiljadom ljudi u samo 33 putovanja. Pouzdano je poznato i da je jednom tokom putovanja brod uspio evakuirati 2085 ljudi odjednom - to je također bio rekord.

Književni izvori čak pružaju podatke o stanju evakuiranih - u ambulantama prve linije na svakih 5 ljudi samo je jedan ležao, a ostali su hodali. Na brodovima druge linije taj je omjer već bio 50% na 50%. U većini slučajeva svi su pacijenti bez iznimke (čak i lakše ranjeni) bili podvrgnuti evakuaciji na brodovima, jer je bilo potrebno brzo pripremiti rezervne krevete u bolnicama. U području Odese i Sevastopolja, evakuirani su stigli na sanitetske brodove odmah s fronta, zaobilazeći poljske bolnice, što je zahtijevalo pružanje prve medicinske pomoći već na brodu. U operacionim salama i svlačionicama krvarenje je zaustavljeno, rane su tretirane, uklonjene iz šoka, nanesene su udlage i gips, te je izvršena transfuzija fiziološke otopine i glukoze. Posebna pažnja posvećena je pacijentima s kontuzijama i kontuzijama mozga, kao i prodornim ranama trbuha i lubanje. Nesretni ljudi s takvim ozljedama jedva su izdržali valjanje, pa su ih postavili u središnji dio broda, dalje od strojarnice. Zbog činjenice da su brodovi prve linije često uzimali 2-4 puta više ranjenih s obale (zbog toga je omjer ležanja i sjedilaštva bio 1: 5), organizirane su posebne brodske medicinske grupe. Tim se sastojao od 2-4 ljekara, 4-8 bolničara ili medicinskih sestara, 16-25 bolničara i 1 intendanture.

Sumirajući gore navedeno, može se reći da je ukupna količina medicinske njege na bolničkim brodovima bila mala - to je posljedica kratkotrajne evakuacije, kao i preopterećenja ranjenih dijelova brodova. Jedan od njih bio je brod "Armenia", koji je, nominalnog kapaciteta 400 ranjenika, 7. novembra 1941. primio oko 5000-7000 ljudi.

80 preživjelih od 7 hiljada

Na svom posljednjem putovanju, motorni brod "Armenia" napustio je 6. novembra Sevastopolj u Tuapseu, prethodno ukrcavši ranjene i bolesne, osoblje bolnica flote (oko 250 ljudi), kao i šefove medicinske službe Crnomorske flote i flotila (60 ljudi). U početku se utovar u Sevastopolju vršio 3., 4. i 5. novembra na tankere Tuapse i Josifa Staljina, a zatim samo na "Jermeniju". No, budući da datum puštanja tankera nije bio jasno definiran, svi su ih morali odmah premjestiti na brod. Na brodu je bilo ukupno osoblja pet pomorskih bolnica, jednog baznog sanatorija, sanitarne i epidemiološke laboratorije, 5. sanitetskog reda i dijela sanitarnog odjela Crnomorske flote. Prema zahtjevima sigurnosnih pravila, brod je krenuo na more 6. studenog u večernjim satima, neočekivano ušao u vanjsku rafalu Balaklave kako bi ga ukrcali službenici NKVD -a i osoblje lokalnih bolnica. Iste noći "Armenija" stiže na Jaltu, gdje preuzima posljednje putnike - ukupan broj ljudi na brodu u to vrijeme, prema različitim izvorima, varira od 5 do 7 hiljada. Zatim, 7. novembra, padne mrak, krenulo bi prema odredištu Tuapse. Ali kapetan broda Vladimir Plauševski neočekivano ujutro odlazi na more.

U 11:45 sati, nedaleko od obale u blizini Gurzufa, brod torpedira njemački torpedni bombarder He-111. Brod tone na dno u samo četiri minute. Ispaljena su najmanje dva torpeda, od kojih je jedno pogodilo pramac broda. Među opcijama se smatra pretpostavka da su dva Heinkela napala "Armeniju" odjednom, bacivši po dva torpeda. Prema drugoj verziji, sanitarni brod je uništen bombama osam Junkera, o čemu svjedoči Anastasija Popova, preživjela Kriminjaka u tom paklu. Čula je nekoliko eksplozija tokom napada, samo čudom nije pretrpjela i uspjela je preskočiti. Postoje i dokazi o posmatračima koji su sa krimskih planina vidjeli avione kako kruže oko "Armenije" i čak su čuli krikove nesrećnika - brod je bio tako blizu obale prije smrti. Treba reći da brod nije bio sam na moru - pokrivala su ga dva patrolna broda, koji su se ili udaljili od čuvane "Armenije", ili zbog napada groma nisu uspjeli ništa učiniti.

Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru
Gubitak motornog broda "Armenia". Ratni zločin na Crnom moru

Kao rezultat toga, uspjeli su spasiti samo 80 ljudi (prema drugim izvorima, 8). Naravno, sanitetski brod imao je identifikacijske oznake koje nedvosmisleno obavještavaju neprijatelja o stanju putnika. Ali na brodu je bilo i par protivavionskih topova kalibra 45 mm u pratnji patrolnih brodova, a prema nekim izvještajima čak je i par lovaca pokrivalo "Armeniju". Sve je to nekim povjesničarima dalo izgovor za formalno opravdanje ratnog zločina Luftwaffea, tokom kojeg je poginulo oko 7 hiljada ljudi. Ovo je, inače, mnogo više nego u rezonantnim katastrofama Titanika i Luzitanije.

Bez sumnje, najvažnija greška komande bila je nepromišljena naredba o odlasku na more ujutro, kada su ranije na Crnom moru postojali presedani varvarski stav Nijemaca prema sanitetskim vozilima: ljeti su napadnuti brodovi Čehov i Kotovski iz vazduha, vijori zastave Crvenog krsta. Pitanje je samo čije je naređenje? Sam zapovjednik broda, zapovjednik -zapovjednik Vladimir Plauševski, ne bi se usudio otići na more rano ujutro - bio je iskusan navigator i uspio je prevesti oko 15 tisuća ranjenika na "Armeniji" od 10. avgusta 1941. datum primopredaje broda vojsci).

Jedan od razloga za rani izlazak iz Tuapse mogli bi biti provokativne glasine o njemačkoj ofenzivi na Jaltu. Ali Nijemci su se u gradu pojavili tek 8. novembra. Postavljaju se i pitanja o razlozima neočekivanog poziva broda na vanjsku desantu Balaklava, gdje je "Armenija" odvela oficire NKVD -a. Prema jednoj verziji, čekisti su sa sobom ponijeli dragocjenosti iz muzeja i arhive Krima.

U 2000 -im Ukrajinci su pokušali pronaći „Armeniju“na morskom dnu, izdvojili 2 miliona dolara i privukli direktora Instituta za oceanografiju Massachusettsa Roberta Ballarda. Ogroman dio akvatorija istražen je batiskafom, ali sanitarni brod nije pronađen. Među nalazima tražilica bilo je 494 povijesnih objekata koji se prije nigdje nisu pojavili: starogrčki brodovi, podmornice, avioni i brodovi iz dva svjetska rata, kao i sovjetski protupodmornički helikopter s posadom unutra … kvarovi, u jednu od kojih bi potonula "Armenija" mogla skliznuti. Prema drugoj verziji, zapovjedniku broda je naređeno da ne plovi do Tuapse, već da se vrati u Sevastopolj. 7. novembra 1941. godine u 2.00 sati, Staljin je potpisao "Direktivu Štaba Vrhovne komande br. 004433 komandantu krimskih trupa, Crnomorske flote o mjerama za jačanje odbrane Krima", u kojoj je glavni zadatak Crnomorske flote bila je aktivna odbrana Sevastopolja i poluotoka Kerch sa svim raspoloživim snagama. U ovom slučaju, barem je bilo neisplativo odvesti nekoliko hiljada osoblja vojnih bolnica u Tuapsu. Nije isključeno da je "Armenija" skrenula prema Sevastopolju i potonula negdje zapadno od ranije pretpostavljenog mjesta - otprilike oko rta Sarych. Ukrajinska misija nije organizovala pretresanje na ovom području.

Image
Image

Smrt "Armenije" ozbiljno je krvarila medicinsku službu Crnomorske flote: izgubili su i menadžerski tim i liječnike, bolničarke i medicinske sestre bolnica u Sevastopolju i Jalti. U budućnosti je to negativno utjecalo na sposobnost medicinske službe da pruža pomoć ranjenicima i bolesnicima. Odjek potonule "Armenije" dugo se osjećao na frontovima Velikog Domovinskog rata.

Preporučuje se: