… Dakle, Sjeverna Koreja prijeti svijetu "nuklearnom palicom" … Raznolikost balističkih projektila sa kopna toliko je velika da ćemo govoriti samo o interkontinentalnim (ICBM) raketama s dometom većim od 5.500 kilometara - i samo Kina, Rusija i Sjedinjene Države imaju takve … (Velika Britanija i Francuska napustile su kopnene ICBM-ove, stavljajući ih samo na podmornice). No, dva glavna bivša protivnika Hladnog rata nisu imali manjak balistike u posljednjih pola stoljeća.
Balističke rakete nisu se pojavile od nule - brzo su izrasle iz zarobljenog "naslijeđa". Prvi od saveznika koji je lansirao zarobljene V-2 izvršili su Britanci u Cuxhavenu, snage njemačkog osoblja u jesen 1945. godine. Ali ovo je bilo samo demonstracijsko lansiranje. Zatim je jedna zarobljena raketa stavljena za gledanje na Trafalgar Square u Londonu.
I Ured američkog Ministarstva naoružanja iste godine dao je zadatak da izvede detaljne eksperimente sa zarobljenim "V-2". Amerikanci, koji su prvi ušli u Nordhausen, izvadili su više od 100 gotovih projektila, kompleta dijelova i opreme. Prvo lansiranje izvedeno je na poligonu White Sands (New Mexico) 16. aprila 1946., posljednje, 69., 19. oktobra 1951. godine. Ali mnogo vrijedniji "trofej" za Amerikance bile su tone tehničke dokumentacije i preko 490 njemačkih stručnjaka predvođenih von Braunom i Dornbergerom. Potonji su učinili sve da dođu do Amerikanaca i pokazalo se da su im prijeko potrebni. Počeo je "hladni rat", Sjedinjene Države, koje već imaju nuklearno oružje, žurile su se s nabavkom raketnog naoružanja, a njegovi stručnjaci nisu postigli veliki napredak po tom pitanju. U svakom slučaju, projekti velikih projektila MX-770 i MX-774 nisu završili ništa.
ICBM R-7 / R-7A (SS-6 bijelo drvo). SSSR. Bio je u službi 1961-1968.
1. Glava
2. Odeljak za instrumente
3. Rezervoari oksidanta
4. Cijev oksidanta tunelske cijevi
5. Glavni motor centralnog bloka
6. Aerodinamički upravljač
7. Glavni motor bočnog bloka
8. Centralna jedinica
9. Bočni blok
Najzanimljivije je da je prvi američki raketni naučnik koji je razgovarao sa von Braunom bio bivši zaposlenik GALCIT -a, Qian Xuesen. Kasnije će se preseliti u Kinu, postati osnivač kineske raketne i svemirske industrije, pa će početi … kopiranjem sovjetskih R-2 i R-5.
Von Braun, koji se već pokazao kao odličan inženjer i organizator, postao je tehnički direktor dizajnerskog ureda u Redstone Arsenalu u Huntsvilleu. Okosnicu biroa činili su njegovi bivši zaposlenici u Peenemündeu i drugi stručnjaci. Ranije su birani prema "pouzdanosti" Gestapoa, sada Amerikanci - prema istim kriterijima.
Godine 1956. pojavila se balistička raketa SSM-A-14 Redstone, stvorena pod vodstvom von Brauna, u kojoj su nagađena brojna dizajnerska rješenja A-4, a godinu dana kasnije-SM-78 Jupiter s dometom leta do 2.780 kilometara.
Rad na prvim "pravim" ICBM -ima u našoj zemlji i u inostranstvu počeo je gotovo istovremeno. 20. svibnja 1954. izdana je Rezolucija Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a o stvaranju interkontinentalne balističke rakete (rad je povjeren "kraljevskom" OKB-1), a u SAD je prvi ugovor za Atlas ICBM izdao kompaniji Conveyr od korporacije General Dynamics u januaru 1955. godine. Status najvišeg prioriteta programu je Washington dodijelio godinu dana ranije.
"Sedam" (KB Korolev) otišlo je u nebo 21. avgusta 1957. godine, postajući ipak prva ICBM na svijetu, a 4. oktobra je lansirala prvi svjetski satelit u orbitu sa niskom zemljom. Međutim, kao borbeni raketni sistem, R-7 se pokazao previše glomaznim, ranjivim, skupim i teškim za rukovanje. Vrijeme pripreme za lansiranje bilo je oko 2 sata, a za nadopunu opskrbe kisika dežurnim ICBM -ima u blizini je općenito bila potrebna cijela biljka (što je onemogućilo njegovu upotrebu kao oružje za odmazdu).
Američki Atlas ICBM uspješno je poletio tek u novembru 1958. godine, ali je njegova lansirna težina bila samo 120 tona, dok je R-7 imao 283 tone. Ovoj raketi je trebalo oko 15 minuta za lansiranje (i nije joj trebao tekući kisik za punjenje gorivom).
No, SSSR je postupno počeo smanjivati jaz s Amerikancima. U travnju 1954. godine, na temelju odjela za projektiranje Južne tvornice strojeva, formiran je nezavisni Specijalni projektni biro br. 586 (OKB-586) na čelu sa M. K. Yangel. Ubrzo su pod njegovim vodstvom stvorene balističke rakete srednjeg dometa R-12 i R-14 (MRBM)-krivac kubanske raketne krize, a zatim i prva sovjetska ICBM na komponentama visokog ključanja R-16 pogonsko gorivo. Odluka o njegovom stvaranju donesena je 13. maja 1959. godine i u početku je predviđala proizvodnju samo kopnenih lansera (PU). Međutim, kasnije je R-16 doživio poboljšanje sustava projektiranja i upravljanja (CS) i postao je prva sovjetska ICBM lansirana iz minobacača (silosa). Štoviše, silos ove rakete (rijedak slučaj) osiguravao je kretanje rakete po vodilicama - na tijelu BR napravljene su platforme za postavljanje jarma, fiksirajući njen položaj u vodilicama.
Usput, ako domet R-7 ne prelazi 8.000 kilometara, tada bi Yangelevskaya P-16 mogla "odletjeti" za 13.000 kilometara. Štoviše, njegova lansirna težina bila je 130 tona manja.
Istina, "leteća" karijera R-16 započela je tragedijom: 24. oktobra 1960. dogodila se eksplozija na Bajkonuru u pripremi za prvo lansiranje rakete. Kao rezultat toga, veliki broj ljudi koji su bili na početnoj poziciji je poginuo, predvođen predsjednikom Državne komisije, vrhovnim zapovjednikom raketnih snaga strateškog namještaja, glavnim maršalom artiljerije M. I. Nedelin.
Nuklearni "titani" i sovjetski div
1955. godine američko ratno vazduhoplovstvo odobrilo je projektni zadatak za tešku ICBM sa tečnim pogonom sa termonuklearnom bojevom glavom prinosa veće od 3 megatona; dizajniran je da porazi velike administrativne i industrijske centre SSSR -a. Međutim, kompanija Martin-Marietta uspjela je izdati eksperimentalnu seriju projektila HGM-25A Titan-1 za letne probe tek u ljeto 1959. godine. Raketa je rođena u agoniji, a većina prvih lansiranja bila su neuspješna.
Dana 29. septembra 1960. godine lansirana je nova ICBM na najvećem dometu sa ekvivalentom bojeve glave teške 550 kilograma. Od rta Canaveral do područja 1.600 kilometara jugoistočno od ostrva Madagaskar, projektil je prešao 16.000 kilometara. Bio je to dugo očekivani uspjeh. U početku je bilo planirano raspoređivanje 108 ICBM-ova Titan-1, ali je zbog ogromnih troškova i niza nedostataka bilo ograničeno na polovinu. Služili su od početka 1960. do travnja 1965., a zamijenjeni su (do 1987.) modernijom teškom dvostupanjskom ICBM LGM-25C "Titan-2" s povećanom preciznošću pogađanja (prije pojave teške ICBM u SSSR-u) R-36 najmoćnija ICBM na svijetu bila je Titan-2 ICBM).
Odgovor Moskve na američki "Titan" bila je nova raketa na tečno gorivo teške klase R-36, koja je neprijatelju mogla "baciti" više od 5 tona nuklearnog "iznenađenja". Ukazom Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a od 12. maja 1962. godine, projektil sposoban da isporuči termonuklearni naboj neviđene snage na međukontinentalni domet dobio je instrukcije da stvori tim dizajnerskog biroa Yangelevsk Yuzhnoye. Ova raketa je već izvorno stvorena za verziju na bazi mina-lansirna rampa zemaljskog tipa odmah je i potpuno napuštena.
Minobacač "OS" interkontinentalne balističke rakete UR-100
1. Ulaz u silose
2. Tambour
3. Zaštitni uređaj
4. Šef silosa
5. Cijev silosa
6. Raketa UR-100
7. Transportni i lansirni kontejner
Vrijeme pripreme i implementacije daljinskog lansiranja R-36 bilo je oko 5 minuta. Štaviše, raketa je već mogla biti u pogonskom stanju duže vrijeme pomoću posebnih kompenzacijskih uređaja. P-36 je posjedovao jedinstvene borbene sposobnosti i bio je znatno superiorniji od američkog Titan-2, prvenstveno po snazi termonuklearnog naboja, preciznosti i zaštiti. Konačno smo "skoro" sustigli Ameriku.
Godine 1966. na poligonu Baikonur izvedena je operacija od posebnog značaja, koja je dobila kodni naziv "Palma-2": čelnicima šesnaest prijateljskih zemalja prikazana su tri modela sovjetskog "oružja odmazde" u akciji: raketa sistemi sa MRBM "Temp-S" (glavni projektant AD. Nadiradze), kao i sa ICBM-ovima R-36 (MK Yangel) i UR-100 (VN Chelomey). Saveznici su bili zapanjeni onim što su vidjeli i odlučili su se dalje "sprijateljiti" s nama, shvativši da je i ovaj "nuklearni kišobran" otvoren nad njima.
Probaj, nađi
S povećanjem točnosti nuklearnih projektila i, što je najvažnije, opreme za izviđanje i nadzor, postalo je jasno da se bilo koji stacionarni lanser može relativno brzo otkriti i uništiti (oštetiti) tijekom prvog nuklearnog udara. I premda su SSSR i Sjedinjene Države imale dostupne podmornice, Sovjetski Savez je "beskorisno" gubio ogromna prostranstva teritorija. Tako je ideja doslovce lebdjela u zraku i na kraju je uokvirena prijedlogom - stvoriti mobilne raketne sisteme koji bi, izgubljeni u ogromnim prostranstvima svoje domovine, mogli preživjeti prvi neprijateljski udar i uzvratiti udarac.
Radovi na prvom mobilnom raketnom sistemu na zemlji (PGRK) s ICBM Temp-2S počeli su s nama "polu-podzemnim": Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo (ranije NII-1), na čelu s A. D. Do tada je Nadiradze bio podređen Ministarstvu odbrambene industrije, koje je "radilo" za Kopnene snage, a tema strateških raketa za Strateške raketne snage dobila je organizacije Ministarstva opće mašinogradnje. No, ministar odbrambene industrije Zverev nije se želio rastati od "velikih" strateških tema i 15. travnja 1965. naredio je svojim podređenima da počnu razvijati mobilni kompleks s ICBM -ima, "prikrivajući" to kao stvaranje "poboljšanog kompleksa sa medijem" raketa niza Temp-S. " Kasnije je kôd promijenjen u "Temp-2S", a 6. ožujka 1966. počeli su raditi na otvorenom, budući da je donesena odgovarajuća Rezolucija Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a, koja " legalizovao "rad na tu temu.
Akademik Pilyugin je u jednom od svojih razgovora rekao: „Chelomey i Yangel se svađaju oko toga čija je raketa bolja. A Nadiradze i ja ne pravimo raketu, već novi sistem naoružanja. Bilo je i ranijih prijedloga o mobilnim raketama, ali zanimljivo je raditi s Nadiradzeom, jer on ima integrirani pristup, koji nedostaje mnogim našim vojnicima. " A to je bila apsolutna istina - stvarali su novu "podvrstu" nuklearnog raketnog naoružanja.
Osnova kompleksa Temp-2S je trostupanjska raketa na čvrsto gorivo s monoblok bojevom glavom s nuklearnim nabojem i dometom gađanja od oko 9.000 kilometara. Lansiranje rakete moglo se izvesti s minimalno mogućim trajanjem priprema za lansiranje - s bilo koje točke na patrolnoj ruti, da tako kažemo, "u pokretu".
S obzirom na to da je preciznost ispaljivanja projektila bila (ovisno o dometu) od 450 do 1.640 metara, ovaj kompleks je bio ozbiljna "tvrdnja o uspjehu" u ratu i, ako ga usvoje sovjetske strateške raketne snage, predstavljao bi ozbiljnu prijetnju NATO -u, čemu bi se Zapad suprotstavio, nije mogao ništa učiniti.
Međutim, jedna nepredvidiva gospođa po imenu „političarka“umiješala se u to pitanje u obliku Ugovora SALT-2, prema čijim odredbama je proizvodnja i primjena „Temp-2S“bila zabranjena. Stoga je Topol (RS-12M / RT-2PM, prema zapadnoj klasifikaciji-SS-25 Srp), koji je ponovo stvorio MIT, postao prvi svjetski serijski PGRK (mobilni kopneni raketni sistem) sa ICBM-ima.
U veljači 1993. započela je aktivna faza rada na programu modernizacije verzije Topol-M, koji će u rudarskoj i mobilnoj verziji postati osnova za grupiranje ruskih raketnih strateških snaga u prvoj četvrtini 21. stoljeća. U odnosu na prethodnika, novi sistem protivraketne odbrane ima više sposobnosti za savladavanje sistema postojećih i budućih sistema protivraketne odbrane, te je efikasniji kada se koristi u planirane i neplanirane svrhe. Nova raketa, nakon malo dodatne opreme, postavlja se u lansere silosa RS-18 i RS-20 bez projektila. Istovremeno, ostaju materijalno intenzivni i skupi zaštitni uređaji, krovovi, pregrade za opremu i brojni sistemi podrške.
"Milicija" i "patuljci"
Možda najsvjetliji trag u svjetskoj povijesti projektila ostavila je porodica američkih ICBM -ova "Minuteman" ("Minuteman" - kako su se nekada zvali vojnici narodne milicije ili milicije). Postali su prve ICBM-ove na čvrsto gorivo u Sjedinjenim Državama, prve u svijetu s MIRV-ovima i prve s potpuno autonomnim inercijalnim sistemom upravljanja. Njihov daljnji razvoj zaustavljen je tek nakon početka razdoblja, završetka Hladnog rata i raspada SSSR -a.
Zanimljivo je da je u početnoj fazi bilo planirano postavljanje dijela ICBM -a (od 50 do 150 projektila) na pokretne željezničke platforme. Dana 20. juna 1960., posebno preuređeni eksperimentalni voz stacioniran na brdu VVB Hill u Utahu počeo je voziti kroz zapadne i centralne dijelove Sjedinjenih Država. Vratio se sa svog posljednjeg putovanja 27. avgusta 1960., a američko ratno vazduhoplovstvo najavilo je "uspješan završetak programa testiranja koncepta mobilnih raketa Minuteman". Tako je ideja o korištenju željeznice za baziranje ICBM -a prvo rođena u Sjedinjenim Državama, ali je praktično provedena samo u SSSR -u. No, mobilni Minuteman nije imao sreće, zračne snage odlučile su usmjeriti sve napore na modifikaciju mina, a 7. prosinca 1961. ministar obrane Robert McNamara završio je rad na mobilnom Minutemanu.
Nastavak "popularne" porodice bila je ICBM Minuteman-IIIG (LGM-30G). Boeing Aerospace je 26. januara 1975. stavio posljednju od ovih ICBM -a u stanje pripravnosti u vazduhoplovnoj bazi Warren u Wyomingu. Najvažnija prednost ove ICBM bila je prisutnost višebojne glave. Od 31. marta 2006. godine bojeve glave uklonjene sa projektila MX počele su se postavljati na jedinice ICBM-a Minuteman-IIIG koje su ostale u pripravnosti. Štaviše, 2004. godine Amerikanci, uplašeni prijetnjom međunarodnog terorizma, počeli su proučavati pitanje postavljanja na ICBM Minuteman bojeve glave u konvencionalnoj, ne-nuklearnoj opremi.
Sredinom 80-ih godina prošlog stoljeća, američko zrakoplovstvo, koje je proganjala sovjetska PGRK, objavilo je svoju želju da na raspolaganje dobije iste komplekse s lakim ICBM-ovima koji bi se mogli kretati prilično velikom brzinom po autocestama i zemljanim cestama.
Prema planu Amerikanaca, u slučaju pogoršanja situacije i pojave prijetnje nuklearnim napadom na Sjedinjene Države, Midgetman PGRK (Midgetman, "patuljak") s malom i lakom ICBM trebali napustiti svoje baze i izaći na autoputeve i seoske puteve, "puzeći", kao stonoge, po cijeloj zemlji. Nakon primljene naredbe, automobil se zaustavio, iskrcao prikolicu iz lansera na tlo, zatim je traktor povukao prema naprijed, a zahvaljujući prisutnosti posebnog uređaja sličnog plugu, sam se zakopao, pružajući dodatnu zaštitu od oštećenja faktori nuklearne eksplozije. Mobilni lanser mogao bi se "izgubiti" na površini do 200 hiljada km2 u roku od samo 10 minuta, a zatim, zajedno s preživjelim ICBM-ima sa silosom i strateškim podmornicama za nošenje projektila, nanijeti odmazdan nuklearni udar.
Krajem 1986. Martin-Marietta je dobila ugovor za dizajn mobilnog RC-a MGM-134A Midgetman i montažu prvog prototipa.
Strukturno, MGM-134A Midgetman ICBM je trostupanjski projektil na čvrsto gorivo. Vrsta lansiranja je "hladna": plinovi pod jakim pritiskom izbacili su projektil iz TPK -a, a vlastiti motor ICBM -a uključio se tek kad je napokon napustio "kontejner".
Unatoč svom "patuljastom" imenu, nova ICBM imala je potpuno "ne dječiji" lansirni domet - oko 11 hiljada kilometara - i nosila je termonuklearnu bojevu glavu kapaciteta 475 kilotona. Za razliku od sovjetskih kompleksa Temp-2S i Topol, američki lanser imao je šasiju tipa prikolice: četveroosovinsko traktorsko vozilo nosilo je kontejner s jednom ICBM na troosovinskoj prikolici. Na testovima je mobilni PU pokazao brzinu od 48 km / h na neravnom terenu i 97 km / h na autoputu.
Međutim, 1991. godine predsjednik George W. Bush (stariji) najavio je prekid rada na mobilnom bacaču - nastavili su stvarati samo "minsku" verziju. Početna operativna spremnost "Midgetman" trebala je dostići 1997. (u početku - 1992.), ali je u januaru 1992. program "Midgetman" konačno zatvoren. Jedini PU PGRK "Patuljak" prebačen je u VVB "Wright -Patterson" - za muzej koji se tamo nalazi, gdje se i sada nalazi.
U Sovjetskom Savezu su također stvorili vlastitog "patuljka" - 21. juna 1983. izdana je Rezolucija Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a, koja je MIT -u naložila da stvori Kurier PGRK sa mala ICBM. Inicijativa za njegov razvoj pripadala je glavnokomandujućem raketnih snaga strateških snaga V. F. Tolubko.
Kurier -ova ICBM po svojim karakteristikama mase i dimenzija bila je približno ista kao američka raketa Midgetman i bila je nekoliko puta lakša od bilo koje od prethodnih vrsta sovjetskih ICBM -a.
AA. Ryazhskikh se kasnije prisjetio: „Naš rad ih je, kao i uvijek, pratio. Razvoj ovog originalnog kompleksa nije išao baš glatko. Bilo je mnogo protivnika, uključujući i rukovodstvo raketnih snaga strateškog karaktera, a po mom mišljenju i rukovodstvo Ministarstva odbrane. Neki od njih su to shvatili skeptično - kao egzotično."
Kurir (RSS-40 / SS-X-26) je prvi i jedini domaći ICBM na malo čvrstog pogona, pokretnog kompleksa tla na šasiji s kotačima. Postao je i najmanja ICBM na svijetu.
Kompleks je bio jedinstven. Lako se uklapa u karoseriju automobilske prikolice tipa Sovavtotrans, u bilo koje željezničke vagone, može se prevoziti baržama, pa čak i ući u avion. On, naravno, ne bi dao očigledno povećanje efikasnosti, ali s druge strane, mogao je učestvovati u odmazdi, jer je to bilo gotovo nemoguće otkriti.
Nacrt je dovršen 1984. godine, a puna letačka ispitivanja trebala su početi 1992. godine. Ali to se nije dogodilo iz političkih razloga - u okviru Ugovora START -1: daljnji rad na "Kuriru" i "Patuljku" je obustavljen.
"Sotona" protiv "čuvara svijeta"
Razdoblje druge polovice 70-ih godina prošlog stoljeća postalo je posebna drama u povijesti razvoja kopnenih ICBM-a. Tada je evolucija ovih raketa skoro dosegla vrhunac. Kao rezultat toga, dvije velesile stvorile su prave "planetarne udarne valove" sposobne izbrisati ne samo gradove, već i čitave zemlje u slučaju bujice. I samo zahvaljujući naporima vodstva Sjedinjenih Država i SSSR -a, snažna tutnjava "nuklearnih čudovišta" nije najavila početak "sudnjeg dana čovječanstva".
Ovdje govorimo o teškim ICBM -ima sa više bojevih glava sa individualno ciljanim bojevim glavama. Prve ICBM -ove klase ove klase ponovo su stvorili Amerikanci. Razlog za njihov razvoj bio je brzi rast "kvalitete" i točnosti sovjetskih ICBM -a. U isto vrijeme u Washingtonu se vodila žestoka rasprava o budućnosti sistema raketne odbrane zasnovane na silosima - mnogi generali izrazili su zabrinutost zbog svoje ranjivosti na nove sovjetske ICBM -ove.
Kao rezultat toga, započeli su program za razvoj obećavajuće rakete - "X -projektila". Originalni "Missile-X" je zatim pretvoren u "M-X", a ovu raketu već poznajemo i kao "MX". Iako je službena oznaka LGM -118A "Piskiper" (Mirotvorac, u prijevodu s engleskog - "Mirotvorac"). Glavni zahtjevi za novu ICBM bili su sljedeći: povećan domet, visoka preciznost, prisustvo MIRV -a sa mogućnošću promjene snage, kao i prisustvo mine s povećanim stepenom zaštite. Međutim, Ronald Reagan, koji je zamijenio Cartera na predsjedničkom mjestu, u želji da ubrza razmještanje MX ICBM -a, otkazao je razvoj "superpokrivača" 2. listopada 1981. i odlučio postaviti rakete u rudnike iz "Minutemana" ili "Titana"
17. juna 1983. "Čuvar svijeta" prvi put se vinuo u nebesa sa VVB "Vandenberg". Prešavši 6.704 kilometra, raketa je "razbacila" šest istovarenih bojevih glava po ciljevima u poligonu Kwajalein.
Prvi put su Amerikanci uspjeli implementirati metodu "lansiranja minobacača" u tešku ICBM: raketa je postavljena u TPK instaliranu u rudniku, a generator plina na kruto gorivo (smješten u donjem dijelu TPK-a)), kada se aktivirala, bacila je raketu na visinu od 30 metara od nivoa zaštitnog uređaja silosa, a tek tada uključila glavni motor prve faze. Osim verzije silosa, planirano je postavljanje 50 željezničkih MX-a u 25 "raketnih vozova", po dvije ICBM-a na svakom; čak i u Sporazumu START-1, raketa MX je već bila označena kao "bazirana na mobilnim uređajima".
Međutim, tada je došlo do "razduživanja" i program je "pokriven" - u septembru 1991. predsjednik George W. Bush najavio je prekid radova na željezničkoj MX (kasnije je i zaustavljanje postavljanja MX -a zasnovanog na minama). Amerikanci su odlučili "zaboraviti" na svoj "raketni voz", na koji su već potrošili oko 400 miliona dolara, u zamjenu za obećanje Moskve da će smanjiti broj svojih "čudesnih oružja", teških ICBM -a, među kojima je najpoznatiji RS-20, nadimak na Zapadu zbog svoje moći "Sotona".
Uprkos nedostacima i visokim troškovima izgradnje, rudnici su i dalje bili dominantni bazni tip ICBM -a u svijetu. Sedamdesetih godina, jedna za drugom, rođene su treće generacije sovjetskih ICBM-ova RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) i RS-20 (SS-18 Sotona). Rakete RS-16 i RS-20 i komplekse na njihovoj osnovi razvio je, kako je sada moderno reći, "konzorcij" na čelu s biroom za projektovanje Yuzhnoye (MKYangel je zamijenio VFUtkin), a RS- 18 stvorio je biro V. N. Chelomeya. Sve su to bile dvostupanjske tekuće balističke rakete sa uzastopnim rasporedom stupnjeva i prvi put u domaćoj praksi bile su opremljene podijeljenom bojevom glavom.
Kompleksi sa tim raketama pušteni su u upotrebu u SSSR-u u periodu 1975-1981, ali su potom modernizirani. Štoviše, zahvaljujući tim "čudovištima" SSSR je uspio postići pouzdan paritet sa Sjedinjenim Državama u pogledu broja bojevih glava u pripravnosti: do 1991. godine, strateške raketne snage imale su 47 ICBM-a tipa RS-16A / B, 300 -tipa RS -18A / B i 308 -tipa RS -20A / B / V, broj spremnih za upotrebu bojevih glava na kojima je premašio 5.000.
Kad smo, u toku priprema za potpisivanje Ugovora START-2, Amerikancima predstavili podatke o ukupnoj napuštenoj masi ovih projektila, oni su jednostavno pali u stupor. Iznosio je 4135,25 tona! Za usporedbu, cijela kopnena grupa ICBM -a Amerikanaca bila je samo 1132,5 tona. Čak i da ih je Rusija jednostavno raznijela iznad Sjevernog pola, čovječanstvo bi zadrhtalo od nuklearne Apokalipse.
Posebno je plašio Jenkije naš sotona, koji je imao MIRV sa 10 bojevih glava i projektovanom masom od 7, 2 (RS-20A) ili 8, 8 (RS-20B / V) tona.
RS-20A razvijen je na temelju rješenja Yangelevske P-36, ali je značajno izmijenjen. Najsavršenija modifikacija bila je RS-20V, čija je visoka borbena efikasnost osigurana povećanom otpornošću rakete u letu na štetne faktore nuklearne eksplozije i preciznošću pogađanja. Osim toga, raketa je dobila naprednija sredstva za savladavanje protivraketne odbrane.
Nuklearni "Bravo"
Podaci o tome da su Amerikanci stvorili novu generaciju ICBM -ova, MX, toliko su uzbudili sovjetsko vodstvo da su pokrenuli razvoj nekoliko novih ICBM -a i ubrzali rad na brojnim projektima koji su već u toku. Tako je dizajnerski biro Yuzhnoye trebao stvoriti moćnu ICBM, a da ne prelazi granice potpisanih sporazuma.
Nakon preliminarne procjene, odlučeno je da se napravi raketa na čvrsto gorivo. Naređeno je da se stvore tri opcije: željeznica, pokretno tlo "Celina-2" (gotovo odmah poništeno) i moje. Ispitivanja projektovanja leta RS-22V ICBM (RT-23UTTKh) za borbeni železnički raketni kompleks (BZHRK) započela su na poligonu Plesetsk 27. februara 1985. godine, a završila su 22. decembra 1987. godine.
Ispitivanja projektiranja projektila za silose započela su 31. jula 1986. godine, a uspješno su završena 23. septembra 1987. godine. Naša je raketa dobila naziv "Dobro obavljeno", a na Zapadu je dobila oznaku SS-24 Scalpel ("Skalpel").
Prvi voz pušten je u probni rad u Kostromi, a kasnije je raspoređeno još tri desetine ICBM -a ovog tipa. "Na godišnjem odmoru" vozovi su bili u stacionarnim strukturama na udaljenosti od oko 4 kilometra jedan od drugog. Što se tiče projektila silos, od 19. avgusta 1988. godine prvi raketni puk stupio je na borbenu dužnost, a do jula 1991. godine raketne snage strateških snaga primile su 56 silosa sa ICBM -ima. Štoviše, samo 10 od njih nalazilo se na teritoriju RSFSR -a, a nakon raspada SSSR -a samo su oni ostali s Rusijom. Preostalih 46 završilo je na teritoriji Ukrajine i likvidirano zbog objave posljednjeg statusa bez nuklearnog oružja.
Ova raketa također lansira na "minobacački" način, naginje se u zrak uz pomoć praškastog naboja, pa tek tada pokreće glavni motor. Pucanje se moglo izvesti sa bilo koje tačke patrolne rute, uključujući sa elektrificiranih željeznica. U potonjem slučaju korišteni su posebni uređaji za kratki spoj i prisluškivanje kontaktne mreže.
"Molodets" je bio opremljen sa 10 bojevih glava kapaciteta 500 (550) kilotona. Stupanj razrjeđenja izveden je prema standardnoj shemi, a dio glave prekriven je premazom promjenjive geometrije.
Svaki "specijalni voz" bio je izjednačen sa raketnim pukom i uključivao je tri dizel lokomotive M62, tri naizgled obična željeznička hladnjača vagona (karakteristična karakteristika - osam kotača), komandni vagon, automobile s autonomnim napajanjem i sistemima za održavanje života i za smještaj osoblja dežurstva. Ukupno ima 12 automobila. Svaki od "hladnjaka" mogao je lansirati raketu i kao dio voza i u autonomnom načinu rada. Danas se jedan takav automobil može vidjeti u Muzeju Ministarstva željeznica u Sankt Peterburgu.
Oni koji su služili u takvim "oklopnim vozovima" prisjećaju se da je često voz s natpisom na vagonima "Za prijevoz lakog tereta" nakon prolaska toliko pokvario prugu da se tada morao temeljito popraviti. Pitam se jesu li željezničari imali pojma kakvo "čudovište" se ovdje vozi noću?
Možda su pogađali, ali su ćutali. No, činjenica da je zahvaljujući tim posebnim vozovima Ministarstvo željeznica bilo prisiljeno rekonstruirati više tisuća kilometara željezničkih pruga u cijeloj zemlji u prilično kratkom vremenu apsolutna je istina. Tako su "Molodeti" na kotačima ne samo povećali obrambenu sposobnost zemlje, već su i pomogli u razvoju nacionalne ekonomije, povećavajući pouzdanost i vijek trajanja nekih željeznica.
Orbitalne bojeve glave
Nakon što je 4. oktobra 1957. godine sovjetska raketa-nosač (a zapravo borbena raketa R-7) lansirala prvi umjetni satelit na svijetu u orbitu oko Zemlje, vodeći američki mediji izbili su u čitavom valu publikacija čija je glavna jezgra bila vrlo fantastična prijetnja pojavom uskoro u orbitama blizu Zemlje ogromnog roja sovjetskih "orbitalnih bojevih glava". Za borbu protiv njih, Sjedinjene Države su čak počele stvarati višeslojni proturaketni i protusatelitski obrambeni sustav koji se sastoji od projektila presretača, protusatelitskih projektila, satelita-orbitalnih inspektora i borbenih satelita, takozvanih "svemirskih lovaca". A već 1959. Amerikanci su pokušali barem dva puta oboriti satelite u niskoj Zemljinoj orbiti.
Strah, kako kažu, ima velike oči. No, tko bi onda mogao pomisliti da će znanstvena fantastika u bliskoj budućnosti, nastojanjem sovjetskih dizajnera, postati stvarnost i "smrtna prijetnja" za Sjedinjene Države i NATO.
Sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća u SSSR-u se počela razvijati ideja o stvaranju neke vrste "globalne rakete" i "orbitalne bojeve glave". Potonji je predviđao djelomično orbitalno bombardiranje objekata na neprijateljskoj teritoriji: nuklearna bojeva glava na lansirnom nosaču (ICBM) lansirana je u svemir, u orbitu blizu zemlje, i tamo se pretvara u neku vrstu umjetnog mini satelita, koji je čekajući naredbu za napad. Nakon što je primio takvu, "orbitalna bojeva glava" upalio je motor i izašao iz orbite, započinjući ronjenje na zadatom cilju.
Bilo je gotovo nemoguće presresti takvu "lukavu" bojevu glavu.
Program stvaranja "orbitalne bojeve glave" dostigao je vrhunac 19. novembra 1968. godine, kada je ICBM R-36orb stupila u službu sovjetskih strateških raketnih snaga. Njeno testiranje je bilo uspješno i "prema punom programu" izvedeno je 16. decembra 1965. godine, raketa je lansirana iz Baikonura i učinila je sve što je trebalo učiniti. Pa, osim što bojeve glave nisu pale na teritorij Sjedinjenih Država. Program za stvaranje "Globalne rakete" (GR-1) zatvoren je iz tehničkih razloga, kao i projekat rakete R-46.
R-36orb je osigurao lansiranje bojeve glave u orbitu vještačkog Zemljinog satelita orbitalne bojeve glave (OGCH) i njeno spuštanje iz orbite do cilja koji je bio izvan dosega ICBM-a ili sa pravaca koji nisu zaštićeni protivraketnim odbrambenim sistemima.
U Sjedinjenim Državama, ruska OMS dobila je oznaku FOBS - Sistem bombardovanja frakcionim orbitama (sistem djelomičnog orbitalnog bombardovanja).
Sovjetske inženjere zaustavio je tek poznati Ugovor o svemiru potpisan 1968. uz odobrenje UN-a. Prema njemu, SSSR i SAD su se obavezali da neće razmještati oružje za masovno uništenje u svemir. A Ugovor o ograničenju strateškog naoružanja (SALT-2) već je "crno-bijelo" zabranio prisustvo ili razvoj takvih kompleksa. Do 1984. godine P-36orb su konačno povučeni iz rudnika.
Pa, što se zapravo moglo dogoditi da dvije velesile nisu potpisale sporazum o mirnom svemiru, svatko može vidjeti gledajući američki avanturistički film "Svemirski kauboji" s Clintom Eastwoodom u jednoj od glavnih uloga. Naravno, prikazuje borbeni satelit koji nosi rakete, a ne "orbitalne bojeve glave". Ali ipak…
Čudesno oružje
Zatvorivši temu "orbitalnih bojevih glava", sovjetska vojska prešla je na konvencionalne bojeve glave - pojavile su se ideje o tome kako ih učiniti preciznijim i manje osjetljivim na američke sisteme protivraketne odbrane.
Dugo su ova djela bila obavijena misterijom i nagađanjima. Stoga je izjava ruskog predsjednika Vladimira Putina 18. februara 2004. na konferenciji za novinare u Plesetsku povodom završetka opsežne vježbe "Sigurnost 2004" zvučala kao grom iz vedra neba i gurnula naše zapadne "partnere" "u stanje opisano u medicini kao šok.
Činjenica je da je Putin izgovorio neočekivanu frazu: kažu, s vremenom će Oružane snage Rusije primiti "najnovije tehničke sisteme koji su u stanju pogoditi ciljeve na međukontinentalnoj dubini hipersoničnom brzinom, velikom preciznošću i sposobnošću dubokog manevriranja u visini" i naravno. " A onda je dodao, kao da je napravio "kontrolni hitac u glavu": u njegovoj poruci nema slučajnih riječi, svaka od njih ima značenje!
Tek kasnije prvi zamjenik načelnika Generalštaba, general-pukovnik Yuri Baluyevsky, izvijestio je da su tokom vježbe lansirana dva ICBM-a, Topol-M i RS-18. Na potonjem je postojao "eksperimentalni aparat" koji "može zaobići regionalne sisteme protivraketne odbrane, zaobići određena sredstva koja ga mogu kontrolirati, i, uglavnom, aparat može riješiti probleme savladavanja sistema protivraketne odbrane, uključujući i one koji obećavaju". "…
Ispostavilo se da umjesto tipične bojeve glave koja leti po konstantnoj balističkoj putanji, stvaramo uređaj koji može promijeniti smjer i visinu. Prema riječima naših zapovjednika, takav sistem bit će stavljen u upotrebu do 2010. godine.
Najvjerojatnije je takav uređaj opremljen ramjet motorima posebnog dizajna, koji omogućuju manevriranje bojeve glave u atmosferi hipersoničnim brzinama. Prema riječima šefa naše države, to su vrlo "ozbiljni kompleksi koji nisu odgovor na sistem protivraketne odbrane, ali za koje postoji sistem protivraketne odbrane, da ne postoji sistem protivraketne odbrane, to nema nikakve razlike."
Dakle, ICBM -i ne samo da ne odlaze u rezervu niti se penzioniraju, već se, naprotiv, nastavljaju usavršavati, stječu "drugu mladost".
