Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1

Sadržaj:

Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1
Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1

Video: Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1

Video: Od baze do
Video: Ace of Base - The Sign (Official Music Video) 2024, April
Anonim
Image
Image

Ruska vojska ima veliku i dobro razvijenu flotu različitih vrsta borbenih vozila pješadije. Njegov najstariji predstavnik je oprema porodice BMP -1 - linearna oklopna vozila i proizvodi na njihovoj osnovi. Stari su i zastarjeli. Za nastavak rada takve opreme potrebni su popravak i dubinska modernizacija. Međutim, donedavno ovo pitanje nije imalo rješenje.

Uzorak iz prošlosti

BMP-1 je pušten u upotrebu 1966. godine, a zatim je pušten u proizvodnju. Proizvodnja ove opreme pokrenuta je u nekoliko domaćih preduzeća. Izgradnja prvog modela BMP-a nastavila se u našoj zemlji do 1983. godine, nakon čega je u potpunosti zamijenjena proizvodnjom novijeg BMP-2. Do tada su uspjeli proizvesti više od 20 tisuća oklopnih vozila. Glavni primalac opreme bila je sovjetska vojska; neki su proizvodi prebačeni u prijateljske zemlje. Osim toga, licencirana proizvodnja organizirana je u nekoliko država uz sovjetsku podršku.

Prema referentnoj knjizi IISS-a The Military Balance 1991-1992, početkom devedesetih, flota BMP-a sovjetske / ruske vojske uključivala je 16,5 hiljada jedinica, a značajan dio činila su vozila prvog modela. U skladišnim bazama bila je i velika zaliha opreme. Nakon toga je smanjen broj BMP -a u borbenim jedinicama i u rezervi, uglavnom zbog starijih modela.

Image
Image

Vojni bilans za tekuću godinu pokazuje kako se do sada promijenila flota BMP -a. Prema IISS-u, u borbenim jedinicama sada je ostalo samo 500 BMP-1 BMP-1, a cca. 7 hiljada automobila se skladišti. U isto vrijeme, BMP-1 je odavno izgubio vodeće mjesto u redovima. Razlozi za to su očiti, a glavni je moralna i fizička zastarjelost.

Problem sa ažuriranjem

Različite opcije za ažuriranje i poboljšanje BMP-1 razvijene su od sedamdesetih godina. Na primjer, 1979. godine modifikacija BMP-1P je ušla u upotrebu s novim raketnim sistemom 9K111 Fagot i bacačima dimnih granata. Nekoliko godina kasnije pojavila se verzija BMP -1D s poboljšanom zaštitom, ali bez projektila i sposobnosti plovidbe - bila je namijenjena za upotrebu u Afganistanu.

Devedesetih godina počeli su novi pokušaji modernizacije zastarjelog oklopnog vozila. Brojne organizacije ponudile su vlastite mogućnosti za ažuriranje BMP-1 zamjenom određenih jedinica. U osnovi, takvi projekti su imali namjeru poboljšati borbene performanse i predviđali su zamjenu standardnog naoružanja.

Tako je projektom BMP-1-30 "Razbezhka" predviđena ugradnja kupole iz jurišnog vozila BMD-2. Zajedno s njim pješadijsko vozilo dobilo je 30-milimetarski automatski top 2A42, mitraljez PKT i raketni sistem Fagot / Konkurs. Razmatrana je i mogućnost postavljanja kupole BMP-2 sa sličnim oružjem. Pretpostavljalo se da će se nakon takve modernizacije BMP-1 riješiti karakterističnih nedostataka pištolja 2A28 "Thunder".

Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1
Od baze do "Basurmanina". Problemi modernizacije BMP-1

Predloženo je nekoliko projekata s općim indeksom BMP-1M. U verziji iz Tula Instrument Design Bureau-a predviđena je ugradnja borbenog modula TKB-799 Kliver sa 30-milimetarskim topom 2A72, mitraljezom i četiri ATKM rakete 9K135 Kornet. Istoimeni projekt poduzeća Muromteplovoz predložio je zamjenu originalnog tornja borbenim modulima MB2-03 ili MB2-05. Ovom modernizacijom BMP-1 je dobio top 2A42, mitraljez PKTM i bacač granata AGS-17 ili rakete Konkurs.

Sve mogućnosti nadogradnje BMP-1 demonstrirane su na izložbama i ponuđene potencijalnom kupcu u licu Ministarstva obrane. Međutim, nije bilo narudžbi, a projekti nisu napredovali osim montaže i ispitivanja eksperimentalne opreme. U to vrijeme vojska još nije odlučila o potrebi masovne modernizacije BMP-1, a osim toga nije imala dovoljno sredstava.

BMP + BTR

2018. godine, na armijskom forumu, NPK Uralvagonzavod predstavio je po prvi put još jedan projekt modernizacije pješadijskog borbenog vozila - BMP -1AM Basurmanin. Ovaj projekt ponovno predlaže zamjenu ili izmjenu dijela jedinica, a glavna pažnja posvećuje se obnovi kompleksa naoružanja.

Kao dio modernizacije, Basurmanin dobiva motor modifikacije UTD-20S1 proizveden u tvornici Barnaultransmash; mjenjač i šasija se popravljaju i obnavljaju. Nova pomična krila koriste se za poboljšanje performansi na vodi.

Image
Image

Standardni borbeni odjeljak BMP-1 u projektu AM zamjenjuje se kupolom topova i mitraljezom iz oklopnog transportera BTR-82A. Nosi 2A72 sa 30 topova, mitraljez PKTM, ATGM 9K115 Metis i bacače dimnih granata. Za navođenje se koristi kombinirani nišan TKN-4GA-01. Stara radio-stanica R-123M se demontira i zamjenjuje modernom R-168-25U-2, što osigurava njenu integraciju u savremene sisteme upravljanja i upravljanja.

BMP-1AM zadržava dužinu i širinu osnovnog vozila, ali se visina povećava na 2, 55 m. Borbena težina se povećava na 14, 2 tone. Vozne karakteristike ostaju iste. Posadu, kao i do sada, čine tri osobe. U odjeljenju za trupe još je 8 vojnika. Izlaz je kroz krmena vrata ili gornja vratašca.

"Basurmane" dolaze

Prva demonstracija vozila BMP-1AM održana je na Army-2018. U isto vrijeme u štampi su se pojavili izvještaji o početku serijske modernizacije 2019. godine, ali detalji nisu praćeni.

Image
Image

U junu prošle godine, rukovodstvo Ministarstva odbrane otkrilo je planove za proizvodnju novih oklopnih vozila i modernizaciju postojećih vozila. Do kraja 2019. godine planirano je da se trupama isporuči 400 oklopnih vozila različitih vrsta, uklj. BMP-1AM nakon modernizacije. U kojoj količini i gdje je takva oprema trebala biti primljena, nije navedeno.

Prošlogodišnje vijesti izravno su ukazivale na pokretanje serijske modernizacije postojećih borbenih vozila pješadije. Međutim, usvajanje modifikacije "AM" u službi nije prijavljeno. Osim toga, još uvijek nedostaju informacije ove vrste.

Krajem juna ove godine na resursima profila pojavile su se zanimljive fotografije. U blizini Barnaula viđen je voz sa Basurmanima na peronima u količini od 15-20 jedinica. Najvjerojatnije je riječ o serijskim vozilima za modernizaciju koja su krenula prema mjestu dežurstva. Dakle, činjenica sastavljanja BMP-1AM dobiva potvrdu, a rezultat za ove strojeve već je na desetine. Treba imati na umu da serija oklopnih vozila "Barnaul" možda nije prva.

Image
Image

Zastarjelo i obećavajuće

Trenutno, cca. 500 BMP-1. Ova tehnika je odavno zastarjela, ali je još neće otpisati. Posljedica toga je projekt modernizacije BMP-1AM "Basurmanin". Njegova implementacija je već započela, a prve ažurirane mašine do sada bi mogle postati dijelovi.

Lako je vidjeti da projekt Basurmanin, sa svim svojim prednostima, predviđa ograničenu reviziju originalnog dizajna. U stvari, zamjenjuje se samo borbeni odjeljak, dok elektrana u cjelini, oklopljeni trup itd. ostati isti i zadržati izvorne karakteristike. Kao rezultat toga, neki se parametri i sposobnosti poboljšavaju, ali inače ostaje stari BMP-1. Uz sve to, modernizacija ne zahtijeva velike troškove.

Projekt BMP-1AM ima i prednosti i nedostatke. Međutim, to je prisilna i privremena mjera, a njen glavni cilj je održavanje operativnosti i prikladnosti zastarjele opreme. Proširenje resursa i zamjena oružja omogućit će ažuriranim borbenim vozilima da ostanu u službi još 10-12 godina. A dok Basurman ne bude u pogonu, vojska će imati vremena nabaviti dovoljan broj borbenih vozila pješaštva nove generacije i izvesti potpunu ponovnu opremu sa svim željenim rezultatima.

Preporučuje se: