Nastavlja se serijska proizvodnja novih oklopnih transportera BTR-82A i modernizacija postojećeg BTR-80 u stanje BTR-82AM. Prema posljednjim vijestima, ove godine oružane snage će dobiti još nekoliko stotina jedinica takve opreme. Zanimljivo je da je kao rezultat ovih procesa BTR-82A (M) već postao najmasovnije vozilo svoje klase u ruskoj vojsci.
Dosadašnji uspjesi
Oklopni transporter BTR-82A (M) službeno je pušten u upotrebu 2013. godine, iako su opskrbe trupa izvršene ranije. Proizvodnju novih oklopnih vozila tipa BTR-82A savladalo je Mašinsko postrojenje Arzamas. Osim toga, remont postojećeg BTR-80 sa modernizacijom prema projektu BTR-82AM se vrši u popravcima. Proizvodnja i modernizacija opreme brzo su dobili potreban tempo i traju do danas.
Prema podacima The Military Balance 2020, do početka prošle godine kopnene snage imale su 1.000 oklopnih transportera BTR-82A (M). Autori priručnika brojali su još 661 vozilo ovih vrsta u obalnim trupama. Vazdušno -desantne snage imale su samo 20 savremenih oklopnih transportera. U isto vrijeme, 1.500 starijih BTR-80 bilo je prisutno u vojsci, a 100 takvih vozila ostalo je u obalnim trupama. Jezgro flote oklopnih transportera u vazduhu činili su specijalizovani BTR-D i BTR-MDM-ukupno više od 780 jedinica.
Tako su u samo nekoliko godina vojska i industrija proveli vrlo veliki program masovne obnove oklopnih vozila. Broj oklopnih transportera novih modela i modifikacija postupno se približavao broju starih vozila, što je omogućilo potpunije sagledavanje kvalitativnih prednosti modernih modela.
Valja napomenuti da glavni doprinos takvom obnavljanju voznog parka oklopnih vozila daje modernizacija raspoloživih vozila. Jeftinije je i lakše izgraditi BTR-82A od nule, ali vam omogućuje da dobijete iste rezultate. U različitim godinama, modernizirani BTR-82AM činio je najmanje 50-60 posto. od ukupnog izdanja takve opreme.
Prošlogodišnji pokazatelji
Planovi proizvodnje za 2020. godinu objavljeni su proljetos. Tada je Ministarstvo obrane najavilo da će najmanje 460 oklopnih transportera dva tipa stići u jedinicu do kraja godine. BTR-82A se očekivala nova izgradnja u iznosu od 130 jedinica.
Neke poruke o isporuci BTR-82A (M) djelomično su se pojavile od početka prošle godine. Nedavne isporuke više od 100 jedinica. održan je već u decembru. Iz dostupnih izvještaja proizlazi da su planovi za proizvodnju 460 oklopnih vozila uspješno završeni. Kao rezultat toga, brojne jedinice različitih vrsta trupa dobile su poboljšanu opremu, dok su druge po prvi put počele upravljati oklopnim transporterima na kotačima.
Prema rezultatima prošlogodišnjih isporuka, ukupan broj BTR-82A (M) u trupama trebao je doseći razinu od 2140-2150 jedinica. 2020. godine planirano je popraviti i obnoviti najmanje 330 BTR-80 iz borbenih jedinica. To znači da bi se broj takvih vozila u originalnoj konfiguraciji mogao smanjiti na 1300 jedinica. ili manje. Međutim, u modernim oklopnim vozilima BTR-82AM mogu se obnoviti skladišta, što će omogućiti da se ne smanji aktivna flota BTR-80 i kombinira kvantitativni rast s kvalitativnom nadogradnjom.
Planovi za budućnost
Ministarstvo odbrane je 22. februara otkrilo planove za naoružavanje kopnenih snaga za ovu godinu. Bit će kupljeno stotine oklopnih borbenih vozila različitih klasa. Najpopularniji će biti oklopni transporteri najnovijih modela - oko 300 jedinica. Nekoliko dana kasnije ponovljena je vijest o nabavci oklopnih vozila, ali bez mnogo detalja. Konkretno, udjeli potpuno nove i ažurirane opreme nisu naznačeni.
Očekivani završetak narudžbi za ovu godinu dovest će do razumljivih rezultata. Ukupan broj modernih BTR-82A (M) premašit će 2.400 jedinica, a broj starijih BTR-80 može se opet smanjiti. Do kraja godine jedinice bi mogle imati manje od 1.000 takvih oklopnih transportera.
Najvjerojatnije će se u sljedećoj 2022. godini nastaviti proizvodnja i modernizacija oklopnih vozila. Količine budućih narudžbi su nepoznate i, vjerojatno, još nisu utvrđene, jer se moraju utvrditi uzimajući u obzir rezultat prethodnog rada. U isto vrijeme, jasno je do kakvih će posljedica dovesti nastavak trenutnog programa naoružavanja.
Štedite i rastu
Projekt BTR-82AM predlaže restrukturiranje postojećeg oklopnog vozila BTR-80 prema novom projektu s nizom važnih sposobnosti. Kada se koristi oprema iz borbenih jedinica, BTR-80 se postupno zamjenjuje novim BTR-82AM uz održavanje ukupnog broja-i poboljšanje stanja parka, kao i povećanje borbenih sposobnosti.
Konstrukcija BTR-82A izvodi se od nule. Odlikuje se većom složenošću i cijenom, omogućava vam povećanje ukupnog broja oklopnih transportera u vojsci. Takve se sposobnosti koriste za opremanje novostvorenih formacija ili za ponovno opremanje postojećih.
Na primjer, u novembru 2020. novoformirani motorizirani pukovnički puk 127. motorizovane divizije dobio je tri desetine novih oklopnih transportera. Kasnije, u decembru, dovršeno je ponovno opremanje tri bataljona 205. odvojene motorizovane streljačke brigade. Ranije su koristili vozila MT-LB, a sada savladavaju moderne BTR-82. Bez proizvodnje BTR-82A (M), takvi bi procesi barem bili teški i imali bi ograničene rezultate.
Ostvarene beneficije
Projekt BTR-82A (M) nudi duboku modernizaciju postojećeg oklopnog transportera BTR-80 zamjenom nekoliko ključnih jedinica. Zbog toga se postižu značajne prednosti u odnosu na osnovnu mašinu u svim glavnim karakteristikama. Međutim, BTR-82A (M) je primjetno inferioran u odnosu na obećavajuće modele koji se pripremaju za usvajanje.
Tijekom modernizacije poduzete su mjere za povećanje resursa strukture. Povećanje težine kompenzira se ugradnjom novog motora KAMAZ-740.14-300 snage 300 KS. Iste mjere omogućuju vam povećanje mobilnosti i prohodnosti.
Mnogo pažnje se posvećuje pitanjima zaštite. Nova obloga protiv rascjepa pojavila se na oklopu unutar useljivih odjeljaka, dizajnirana da upotpuni ploče trupa. Predviđena je pojačana zaštita od mina. Osim toga, koriste se sjedala posade i desanta s ovjesom koji apsorbira energiju. Uveden je klima uređaj za poboljšanje uslova rada.
BTR-82A (M) dobija topovski topovski top i nosač mitraljeza sa topom 2A72 od 30 mm i mitraljezom PKTM. Instalacija ima stabilizator u dvije ravni i kombinirani (dan-noć) nišan TKN-4GA. Takav kompleks oružja omogućuje vam da dobijete veliku vatrenu moć, povećanu preciznost i sposobnost učinkovite vatre u bilo koje doba dana.
Količina i kvalitet
Tako projekt BTR-82A (M) omogućuje da se radi bez proizvodnje fundamentalno nove opreme, čime se štedi vrijeme i resursi, ali istovremeno dolazi do zamjetnog povećanja glavnih karakteristika i sposobnosti. Osim toga, nestaje potreba za dugotrajnim i složenim prekvalifikacijama posada, a radni procesi su pojednostavljeni.
Sličan pristup primijenjen je posljednjih nekoliko godina i već je dao zapažene rezultate. Ukupan broj BTR-82A (M) postupno se približavao broju BTR-80, a zatim ga premašio. Očekuje se da će se nastaviti modernizacija voznog parka oklopnih vozila, uklj. sa obnovom starih oklopnih transportera prema savremenom projektu. Vrlo je vjerojatno da će za nekoliko godina ovo potpuno napustiti zastarjeli BTR-80 i u potpunosti iskoristiti potencijal modernog projekta BTR-82A (M).
