Tokom svog govora 15. marta u Vijeću Federacije, vrhovni komandant Kopnene vojske Ruske Federacije, Aleksandar Postnikov, napao je ruski vojno-industrijski kompleks prilično oštrim kritikama. Prema njegovim riječima, većina modela proizvedene opreme ozbiljno zaostaje za mnogim stranim kolegama, a osim toga, prodaju se po jasno napuhanim cijenama. Kao primjer, Postnikov je naveo T-90, najmoderniji ruski tenk koji se serijski proizvodi u vojno-industrijskom kompleksu. Kako se ispostavilo, zapravo nije tako moderan i 17. je modernizacija tenka T-72. Ako uzmemo u obzir da brojevi u nazivima tenkova odgovaraju godini njihovog nastanka, ispada da je gotovo 40 godina domaća izgradnja tenkova na mjestu.
Postnikov je rekao i da je cijena po kojoj se prodaju T-90 (118 miliona) nekoliko puta precijenjena, te da se za taj iznos mogu kupiti tri njemačka leoparda. Vrhovni komandant je to rekao, očigledno u bijesu, jer se cijena Leoparda ne razlikuje toliko od cijene ruskog tenka, ali to ne mijenja suštinu činjenice da se T-90 prodao za jasno napuhan iznos.
Naravno, predstavnici vojno-industrijskog kompleksa nisu odgodili stvar na neodređeno vrijeme, a već sljedećeg dana pres služba Uralvagonzavoda, koja proizvodi T-90, izvijestila je da je Ministarstvo odbrane samo odabralo put modernizacije starih tenkova, a ne razvija i ne kupuje nove uzorke … Ministarstvo industrije i trgovine, koje zastupa Igor Karavaev, također nije stalo po strani, izvijestivši da se tokom suđenja u Saudijskoj Arabiji ruski tenk pokazao mnogo bolje od svih stranih analoga, uključujući i Leoparda kojeg spominje Postnikov. Tako je tenk T-90 pogodio više od 60% udaljenih ciljeva, pokazujući najbolji rezultat u ovom testu. Međutim, iz nekog nepoznatog razloga, Karavaev je zaboravio pojasniti da nakon takve "bure" nije potpisan niti jedan novi ugovor o kupnji ruskih tenkova.
Razlog za to nije tako teško razumjeti ako pažljivo pogledate nedostatke T-90. Dakle, u našem najmodernijem tenku još uvijek nema zaštite posade od eksplozije municije, kao ni automatiziranog prijenosa. Usput, ovo je odavno postalo norma za strane analoge. Na T-90 ne postoji ugrađeni sistem (BIUS) koji izvještava o stanju na bojnom polju i prikazuje lokaciju drugih oklopnih vozila njegove jedinice. A zapovjednikov kompleks za osmatranje i osmatranje (PNK-4S) T-90 uopće ne zadovoljava savremene zahtjeve.
Zanimljivo je da je prije nešto više od godinu dana Oleg Sienko, generalni direktor Uralvagonzavoda, proizvode koje su proizvodila njegova preduzeća nazvao samo "kolica UVZ" i rekao u jednom intervjuu:
Stoga ne čudi toliko da T-90 nije velika potražnja na svjetskom tržištu. Također je jasno da Ministarstvo obrane Ruske Federacije ne želi dati veliki novac za tenk koji se ne razlikuje toliko od dostupnih T-72. Uzmemo li u obzir da se danas u postrojbama nalazi oko 20 tisuća T-72, a prema planovima Ministarstva obrane taj se broj mora smanjiti na 2-4 tisuće, tada se može razumjeti da vojno- industrijski kompleks je jako zabrinut zbog ove situacije. Uglavnom, nikome u svijetu nisu potrebni njihovi proizvodi, ni rusku vojsku to ne zanima-bit će mnogo jeftinije i lakše nadograditi T-72 nego kupiti T-90.
Naravno, to ne odgovara zvaničnicima vojno-industrijskog kompleksa, posebno nakon posljednjih najava vlade da će se do 2020. godine za nabavku nove opreme potrošiti 20 biliona rubalja. Apetiti su im se pokazali i borit će se do posljednjeg da dobiju državni poredak. Tako će se sljedeće sedmice ispred zgrade Ministarstva odbrane u Moskvi održati skup radnika vojno-industrijskog kompleksa na kojem će zahtijevati povećanje narudžbe za svoja preduzeća. Vjerojatno će Ministarstvo obrane popustiti u godini parlamentarnih izbora, a umjesto da naš vojno-industrijski kompleks konačno počne proizvoditi modernu i jeftinu opremu, trupe će početi dobivati zastarjele i beskorisne uzorke.
