Drugo rođenje
Nekoliko krilatih aviona izazvalo je više buke među ljubiteljima vazduhoplovstva posljednjih godina od novog američkog F-15EX. Na osnovu F-15QA Advanced Eagle koji je Boeing razvio za Katar, F-15EX je najnaprednija verzija F-15. Donedavno se EX činio samo hrabrom inicijativom Boeinga, ali 2. februara avion je napravio prvi let. Nakon toga, korporacija je pokazala mnoge fotografije i video zapise novog automobila, na kojima smo mogli vidjeti avione u kamuflaži američkog ratnog zrakoplovstva: moram reći, lovac je bilo vrlo lako zamijeniti sa starom borbenom obukom F-15D, koji u osnovi ima gotovo identičnu svijetlosivu boju. Također, iz daljine se vozilo teško može razlikovati od udarnog F-15E koji, međutim, ima tamniju kamuflažu.
U širem smislu, novi avion kombinira sposobnosti ova dva aviona na kvalitativno novom nivou. Djeluje i kao "napredni" lovac sposoban za nošenje raznih projektila zrak-zrak, i kao jedan od najmoćnijih taktičkih udarnih aviona našeg vremena.
Prvi lovac F-15EX primljen je od američkih zračnih snaga 10. marta: avion je isporučen u zračnu bazu Eglin (Florida) iz tvornice Boeing u St. Uskoro će vojska početi letačka ispitivanja vozila. Drugi avion Vazdušnih snaga trebalo bi da bude primljen oko aprila, ostatak aviona prve serije biće isporučen do 2023. fiskalne godine. Mali tomovi ne bi trebali biti neugodni: očito, ovo je samo početak (inače sama ideja zapravo ne bi imala smisla). Vojni budžet SAD-a za fiskalnu 2021. godinu ima sredstva za kupovinu sljedeće serije od 12 F-15EX, a u sljedeće četiri fiskalne godine planiraju kupiti još 72 takve mašine. Općenito, američko zrakoplovstvo očekuje da će na kraju primiti oko 200 ovih strojeva.
Ova cifra je, inače, prilično izuzetna. Otprilike čak 2019. godine na raspolaganju su bile američke zračne snage, a spominjao se vaš F-15E Strike Eagle, iako se sada konkretno F-15EX smatra, prije svega, zamjenom za stariji F-15C / D.
Značajna je ocjena aviona od strane pukovnika Seana Doryja, šefa programa F-15EX zračnih snaga Sjedinjenih Država. On je izjavio sljedeće:
“Sa svojim velikim naoružanjem, digitalnim autoputem i otvorenom arhitekturom, F-15EX će postati ključni element naše taktičke borbene flote i nadopunit će petu generaciju. Osim toga, sposoban je nositi hipersonično oružje, što mu daje nišnu ulogu u budućim sukobima ravnopravnih rivala."
Laskava ocjena za mašinu koju su do nedavno mnogi smatrali iskreno suvišnom za američko ratno zrakoplovstvo, koje se tradicionalno oslanjalo na kupovinu lovaca pete generacije.
"Orao" sa karakterom
Koje su prednosti novog automobila u odnosu na ostale predstavnike četvrte generacije? Glavne prednosti aviona su sljedeće:
- Moćan radar sa aktivnom faznom antenskom rešetkom (AFAR) Raytheon AN / APG-82;
- Napredni sistem elektronskog ratovanja Eagle pasivno / aktivno upozorenje i sistem preživljavanja;
- Moderan digitalni kokpit opremljen velikim ekranima (na ranijim F-15 instalirani su relativno mali ekrani, što je izazvalo pritužbe pilota);
- Izuzetno velika nosivost;
-Širok spektar oružja zrak-zrak i zrak-zemlja.
Tradicionalno, posljednje dvije tačke su od najvećeg interesa. Avion se zove "" s razlogom. Borbeno opterećenje F-15EX je 13 tona. Poređenja radi, najnapredniji ruski lovac četvrte generacije, Su-35S, ima ovu cifru od 8 tona. Eurofighter Typhoon, koji nosi titulu najboljeg evropskog lovca, ima borbeno opterećenje još manje - 7,5 tona.
Ukupan broj projektila zrak-zrak koji nosi F-15EX može doseći 22 jedinice. Ovo je više nego što bilo koji lovac četvrte generacije ili bilo koji lovac pete generacije (uključujući vanjske hardpoints) može izdržati. Ako govorimo o oružju zrak-zemlja, vozilo može ponijeti do 28 bombi malog promjera. Njihova težina od 100 kilograma ne bi trebala zavaravati: tijekom prošlogodišnjeg sukoba u Nagorno-Karabahu mogli smo jasno vidjeti šta male i izuzetno male avionske naoružanja mogu učiniti u ratu.
Ako se ovo ne čini dovoljnim, tada će, kao što je gore navedeno, zrakoplov moći nositi "". Može se postaviti na centralno ogibljenje. Nije jasno koje hipersonično oružje zračne snage razmatraju za integraciju s F-15EX: postoji niz mogućih opcija, uključujući nekoliko hiperzvučnih krstarećih raketa. Kako je napomenuo The Drive, bez obzira na to koje će oružje F-15EX nositi u budućnosti, odabrana uloga platforme za hipersonične sisteme naglašava da će ti zrakoplovi ne samo zamijeniti stare F-15, već će dati i zračne snage opremio im fundamentalno nove mogućnosti.
Ovo je mjesto za starije osobe
Dakle, je li F-15EX najbolji lovac četvrte generacije? Očigledno, odgovor na ovo pitanje leži izvan jednostavne usporedbe opterećenja, radarskih mogućnosti ili borbenog radijusa. Pa čak i izvan faktora prikrivenosti aviona, iako je ovo nesumnjivo vrlo važan pokazatelj čak i za vozila četvrte generacije, u kojima dizajneri ovu mogućnost u početku nisu stavljali u prvi plan.
Postoji previše složenih pitanja na koja se ne može odgovoriti „ovdje i sada“. To se odnosi i na oružje, koncept upotrebe i, naravno, profesionalnost pilota. Jedno je sigurno: novi F-15 jedan je od pet, a možda i tri najmoćnija lovca četvrte generacije, drugi tek nakon pete generacije. Uglavnom, naravno, u smislu prikrivenosti.
Treba napomenuti da razmatranje aviona kao punopravne alternative petoj generaciji nema osnova. F-15EX nadopunit će F-35, a ne zamijeniti ih kako su neki predložili. Djelovat će kao svojevrsni "leteći arsenal". Kao što znate, nedostatak F-35 djelomično je u tome što može unijeti samo četiri projektila zrak-zrak AIM-120 AMRAAM u unutrašnje odjeljke, dok jačanje zračnih snaga Rusije i Kine sugerira da to možda nije dovoljno. Među planovima Amerikanaca je jačanje naoružanja F-35 povećanjem raketa koje se nose u njima na šest. Međutim, kada će tačno borbena vozila dobiti takvu priliku, nije poznato. U tom smislu, izgled F-15EX je sasvim opravdan (pored činjenice da se avion smatra platformom za udarno oružje).
Sličan "dualizam generacija", uzgred, može se pratiti u američkoj mornarici. Podsjetimo, prošle godine je obavljen prvi let F / A-18 Block III Super Hornet, koji se može nazvati najnaprednijim lovcem na bazi nosača četvrte generacije. I to će služiti uz naizgled mnogo napredniji F-35C u godinama koje dolaze.
