U Rusiji je nastavljen rad na stvaranju velikih i teških ekranoplana. Prema izvještajima domaćih medija, trenutno se stvara sličan uređaj uzletne težine 500 tona. Detalji projekta još nisu otkriveni, ali već je poznato da mašina koja obećava može postati osnova za opremu za različite namjene, dizajniranu za izvršavanje različitih zadataka u interesu vojnih i civilnih struktura.
Razvoj projekta za obećavajući ekranoplan provodi Centralni dizajnerski biro za hidrogliser nazvan po V. I. R. E. Alekseeva (Centralni dizajnerski biro za SEC). Važno je napomenuti da je postojanje novog projekta postalo poznato ne od njegovih programera, već od vodstva povezane organizacije. Georgy Antsev, generalni direktor i generalni dizajner koncerna Morinformsistema-Agat, nedavno je govorio o razvoju novog ekranoplana. U budućnosti bi koncern trebao sudjelovati u stvaranju novih modifikacija obećavajuće tehnologije.
Prema G. Antsevu, potrebno je stvoriti ekranoplanove sposobne za rad u zoni okeana. Poletna težina takve opreme trebala bi biti na razini od 500 tona. Trenutno, Centralni dizajnerski biro Nižnji Novgorod za SEC radi u tom smjeru. Sada stručnjaci iz Centralnog dizajnerskog biroa vrše "resetovanje sovjetskog perioda". Proučava se postojeće iskustvo, provode se određene studije, a potraga za potencijalnim kupcima se nastavlja.
Detalji o projektu koji obećava još uvijek nisu poznati. Iz riječi G. Antseva proizlazi da je razvoj takve mašine u najranijim fazama. Stručnjaci Centralnog projektantskog biroa za SEC nisu čak ni formirali zahtjeve za takvu opremu, pa stoga još nisu počeli sa izradom tehničke dokumentacije. Stoga je prerano govoriti o bilo kakvim značajkama obećavajućih ekranoplana.
Ipak, generalni direktor koncerna Morinformsistema-Agat otkrio je neke detalje o saradnji dvije organizacije. Prema njegovim riječima, Centralni dizajnerski biro za DIP ih. Alekseeva bi trebala razviti i predstaviti univerzalnu platformu na temelju koje se može izgraditi oprema za ovu ili onu svrhu. Dakle, glavni cilj dizajnera iz Nižnjeg Novgoroda sada može biti proučavanje mogućnosti i stvaranje osnovne verzije ekranoplana, na temelju koje se može izgraditi posebna oprema, dizajnirana za izvođenje određenih poslova.
G. Antsev spomenuo je mogućnost stvaranja izmjena ekranoplana namijenjenih Ministarstvu obrane, graničnoj službi, Federalnoj agenciji za ribarstvo itd. Tako će na univerzalnu platformu biti instaliran set posebne opreme i, ako je potrebno, naoružanja koje odgovara predviđenim zadacima.
Poznato je da koncern "Morinformsistema-Agat" aktivno surađuje s Centralnim dizajnerskim zavodom za SPK im. Alekseeva. Koncern razvija, proizvodi i isporučuje različitu radio-elektroničku opremu: radarske sisteme, upravljačku opremu, hidroakustične sisteme itd. Tako će obećavajući teški ekranoplanovi okeanske zone moći nabaviti veliki broj sklopova koje je stvorio i proizveo koncern Morinformsystem-Agat i njegova preduzeća-članice.
Nakon višedecenijske pauze, kod nas se ponovo pojavljuje interes za ekranoplane. Ova tehnika ima nekoliko karakterističnih značajki koje je čine jedinstvenim alatom za rješavanje određenih problema. S tim u vezi, razne organizacije redovno predstavljaju nove projekte ekranoplana za različite namjene. Osim toga, predloženi su čak i programi za razvoj ovog područja tehnologije.
Krajem oktobra prošle godine održan je sastanak stručnog vijeća pri Odboru Državne dume za industriju. Događaju su prisustvovali poslanici Državne dume, kao i predstavnici odbrambene industrije i raznih javnih organizacija. Jedna od tema sastanka bio je predloženi plan razvoja i upotrebe ekranoplana, proračunat do 2050. godine. Detalji ovog plana nisu otkriveni, ali su učesnici sastanka istakli važnost predloženog dokumenta i tehnologije, čiji razvoj on pruža.
Osim toga, u kolovozu prošle godine dat je prijedlog da se pomoću ekranoplana riješi jedan od najhitnijih problema. Tako je prvi zamjenik predsjednika odbora Državne dume za industriju Vladimir Gutenev predložio razvoj velikih transportnih ekranoplana koji se mogu koristiti u civilnim strukturama. Između ostalog, takva tehnika mogla bi riješiti problem komunikacije s Krimom. Flotila ekranoplana u budućnosti bi mogla preuzeti dio teretnog i putničkog prometa kroz Kerčanski tjesnac, što će uvelike pojednostaviti logistiku i komunikaciju s novim subjektom federacije.
Novi projekt teškog ekranoplana okeanske zone, koji je razvio Centralni dizajnerski biro za SPK im. Alekseeva je još uvijek u vrlo ranoj fazi. U ovom trenutku vjerojatno nisu ni definirane opće karakteristike izgleda takve mašine. Iz tog razloga, predstavnici industrije sada govore samo o približnoj težini pri polijetanju, ali ne imenuju druge karakteristike takvog ekranoplana.
Vijesti o postojanju nekog djela na temu teškog ekranoplana su od velikog interesa. Istovremeno, malo je vjerojatno da nedostatak informacija neće odvratiti stručnjake i zainteresiranu javnost od pokušaja pogađanja izgleda takve mašine. Doista, dostupne informacije o domaćim projektima ekranoplana, kao i podaci o približnoj masi tehnologije koja obećava, omogućuju nam da napravimo neke pretpostavke.
Sredinom šezdesetih, pod vodstvom R. E. Alekseev, razvijen je ekranoplan KM ("Model broda"). Konstrukcija ove mašine završena je 1966. godine, nakon čega su započela njena ispitivanja. Maksimalna uzletna težina KM ekranoplana dosegla je 544 tone, što je nešto više od težine obećavajuće mašine po imenu G. Antsev. KM je imao dužinu 92 m i raspon krila 37,6 m. Težina vozila je bila 240 tona. Uz pomoć 10 VD-7 turboreaktivnih motora vozilo je postizalo brzine do 500 km / h. Prilikom letenja na nadmorskoj visini ne većoj od 10-14 m pri brzini od 430 km / h, praktični domet je bio 1500 km.
Dimenzije i težina KM ekranoplana omogućuju grubo zamisliti što bi obećavajuća mašina oceanske zone mogla biti. Naravno, treba uzeti u obzir razvoj tehnologije, posebno zbog razlika u karakteristikama modernih i zastarjelih turboreaktivnih motora. Na ovaj ili onaj način, obećavajući projekat ekranoplana s težinom polijetanja od 500 tona izgleda izuzetno hrabar i ambiciozan.
Trenutno su u toku preliminarni radovi na proučavanju mogućnosti i utvrđivanju približnog izgleda obećavajućeg teškog ekranoplana u okeanskoj zoni. Rokovi završetka pripremnih radova, kao i vrijeme pojavljivanja punopravnog projekta, još uvijek nisu poznati. Osim toga, postoji razlog za sumnju u samu mogućnost implementacije tako odvažnog projekta. Ranije u našoj zemlji pokušavali su se graditi ekranoplanovi različitih klasa, ali ova tehnika, uglavnom, nije izašla iz faze ispitivanja prototipova.
Iz različitih razloga, kako tehničkih, tako i tehnoloških, te ekonomske prirode, svi domaći projekti teških ekranoplana nisu izašli iz faze ispitivanja. Neke vrste takve opreme izrađene su u malim serijama, ali nisu mogle imati ozbiljan utjecaj na prijevoz tereta i druga područja gdje su se trebale koristiti.
Sada ih Centralni dizajnerski biro za SEC. R. E. Alekseeva čini novi pokušaj stvaranja teškog ekranoplana sposobnog za djelovanje u zoni okeana. Vrijeme stvaranja takve mašine nije poznato, tehničke karakteristike projekta još nisu utvrđene niti najavljene. Unatoč nedostatku informacija, takve vijesti izgledaju zanimljivo i obećavajuće. Ne može se isključiti mogućnost da će program razvoja izgradnje ekranoplana, predložen prošle godine, u kombinaciji s nekim drugim projektima, ipak otvoriti put obećavajućoj tehnologiji.
