Rusija i Indija plodno sarađuju u gotovo svim sferama vojnih poslova - izgradnji aviona, brodogradnji, izgradnji motora, sistemima PVO, helikopterima, oklopnim vozilima. Ova saradnja započela je u sovjetsko doba.
Ali Ruska Federacija postupno ustupa mjesto svojim konkurentima - Izraelu, Sjedinjenim Državama - posebno u području visokih tehnologija. Dvadesetogodišnji neuspjeh i degradacija ruskog vojno-industrijskog kompleksa učinili su svoje.
Prema riječima maršala indijskog ratnog zrakoplovstva: „Indo-ruska vojno-tehnička saradnja dostigla je takav nivo da danas zajednički stvaramo lovac 5. generacije, vojno-transportni avion i rakete. Zajednički projekti podižu našu suradnju na novi nivo, omogućuju nam povećanje tehnološkog potencijala indijske industrije ", rekao je zapovjednik zračnih snaga Indije, zapovjednik zračnih snaga maršal Naik u intervjuu tjedniku Flight International. "Rusija je naš glavni partner kada je u pitanju uvođenje najnovijih tehnologija u zračne snage, ali promjenjiva priroda oružanih sukoba zahtijeva od nas da brzo savladamo najnaprednije tehnologije, pa smo odlučili pogledati i druge prijedloge koji postoje na tržištu danas."
Zapadne kompanije popunjavaju rupe u kojima Rusija nema šta da ponudi
- Delhi je raspisao tender za nabavku aviona cisterni u vrijednosti od približno 2 milijarde dolara. Rusija nije pokrenula proizvodnju tankera Il-78 u Uljanovsku. Stoga zrakoplov Airbus A330 MRTT ostaje jedina opcija za zračne tankere. Indijska vojska je 2010. godine već donijela odluku u korist ove mašine, ali ju je Ministarstvo finansija osporilo zbog precijenjenog ugovora.
-Indijsko ratno vazduhoplovstvo naručilo je 6 američkih vojnih transportnih aviona C-130J "Super Hercules", 5. februara 2011. u vazduhoplovnoj bazi Hindon kod Delhija održana je službena svečanost povodom puštanja u rad prve američke vojno-tehničke saradnje. Ugovor o isporuci šest indijskih aviona C-130J potpisan je u martu 2008. Posao je iznosio 962,45 miliona dolara. Indijsko ministarstvo odbrane naručilo je Hercules u verziji C-130J-30. Sve naručene prijevoze usvojit će indijske snage za posebne operacije i bit će opremljene raznim vrstama dodatne opreme koja će osigurati svestranost vozila.
- Koncern Boeing potpisao je i ugovor s Indijom za isporuku 10 vojnih vozila C-17 Globemaster III, čija se cijena procjenjuje na najmanje 2,5 milijardi dolara. Rusko-ukrajinski An-70 još nije pušten u proizvodnju.
- 2009. godine Indija je kupila 8 patrolnih aviona P-8I Poseidon koje je razvio koncern Boeing, čija je cijena, zajedno sa "pratećim" paketom, oko 2,3 milijarde dolara. Delhi planira kupiti još 4 Poseidona i otpisati već zastarjele Tu-142M i Il-38SD sovjetske proizvodnje. Ruska Federacija ni ovdje nema šta ponuditi Indiji.
- Indija će kupiti 4 broda za 160 milijardi rupija. Prije toga, Delhi je od Sjedinjenih Država za 88 miliona dolara kupio rashodovani desantni helikopterski pristanište američke mornarice "Trenton", koje su Indijanci preimenovali u "Jalashva", i 6 palubnih helikoptera UH-3H Sea King. Ni Rusija nema šta ponuditi, Moskva sama kupuje 4 nosača helikoptera od Francuske.
- U julu 2010. potpisan je ugovor o isporuci 57 aviona Hawk 132 (40 za vazduhoplovne snage, 17 za mornaricu) u vrijednosti od 700 miliona funti. ovaj iznos je oko 500 miliona funti sterlinga - otići će u britansku kompaniju "BI Systems".
Pozicija Washingtona
Bijela kuća, poput Pentagona, smatra da je vojno-tehnička saradnja s Delhijem vrlo važan korak, prvenstveno radi ograničavanja moći NR Kine. Nova američka Nacionalna vojna strategija, objavljena 8. februara 2011. godine, navodi da Washington namjerava uspostaviti "opsežnu vojnu saradnju" s Delhijem.
Sjedinjene Američke Države pokušavaju ne samo prodati više gotovih proizvoda Delhiju, već i prodrijeti na domaće indijsko tržište stvaranjem različitih zajedničkih ulaganja. Tako će koncern Boeing, koji je već uspostavio bliska poslovna partnerstva s HAL -om, Bharat Electonic Ltd., Larsen & Toubro Ltd. i Tata Group, "značajno povećati ulaganja u indijsku zrakoplovnu industriju" u sljedećoj deceniji, a istovremeno za izvoz oružja i vojne opreme u Indiju u iznosu od oko 31 milijarde dolara.
Čelnici druge velike američke korporacije - Pratt & Whitney - najavili su da bi željeli stvoriti 5 zajedničkih ulaganja u Indiji koja će se baviti raznim programima u oblasti izgradnje avionskih motora. "Jedan od njih će biti formiran u narednim sedmicama, a drugi do kraja godine", rekao je Vivek Saxena, regionalni direktor kompanije za Indiju, koji je izvijestio novinare prije otvaranja izložbe. "Osim toga, već blisko surađujemo sa 16 indijskih kompanija u proizvodnji odabranih dijelova motora."
Kompanija Sikorsky Aircraft organizirat će zajednički razvoj i proizvodnju lakih helikoptera u Indiji. "Mi ćemo u bliskoj budućnosti objaviti naše planove u ovoj oblasti saradnje", rekao je Steve Estill, predstavnik Sikorsky Aircraft Corporation. „Radije stvaramo zajednička ulaganja s indijskim kompanijama, što nam daje operativnu kontrolu nad njihovim radom i omogućava nam stvaranje svojevrsnog„ proizvodnog ekosistema “na ovom području. Istovremeno, prednost dajemo kompanijama iz privatnog sektora koje imaju najviši nivo tehnološkog razvoja i najobučenije i motivirano osoblje. " Zajedničko ulaganje između Sikorsky Aircraft -a i indijske industrijske grupe Tata već je otvoreno u Hyderabadu, koje će proizvoditi komponente za motore helikoptera.
Osim Sjedinjenih Država, izraelske kompanije aktivno surađuju s Delhijem, Brazil je potpisao ugovor o isporuci 3 aviona AWACS EMV-145 (2008. godine), a britanske kompanije također pokušavaju vratiti svoje pozicije. Britanske firme pokušavaju prodati lovce Eurofighter (Typhoon) Indiji.
Indijski C-130J Super Hercules u ogledima.
"Protiv" saradnje sa Zapadom
- Ne samo ruske firme imaju problema u kvaliteti proizvoda i usluga. Na primjer, zapovjednik indijske vojske, general Vijay Kumar Singh, pozvao je na "oprez prilikom sklapanja ugovora o nabavci oružja iz Sjedinjenih Država", napominjući napuhane, po njegovom mišljenju, cijene naoružanja i vojne opreme kupljene i obraćajući pažnju na potpunost, kvalitetu i cijenu servisiranja uzoraka koje je primila Indija. Općenito su citirani podaci da dvije trećine artiljerijsko-izviđačkih radarskih sistema AN-TPQ-37 kupljenih od Sjedinjenih Država 2002. nisu u funkciji zbog nedostatka održavanja. Vijay Kumar Singh izrazio je zaprepaštenje u vezi s tim, jer "unatoč tome, Indija nastavlja sklapati vojne sporazume sa Sjedinjenim Državama, čiji je iznos dosegao nekoliko milijardi dolara".
- Sjedinjene Američke Države, obnovivši odnose s Indijom u vojnom i vojno-tehničkom smislu, prekinute nakon indijskih nuklearnih proba 1999. godine, vrše pritisak na indijsku elitu. Na primjer, američki ministar trgovine Gary Locke predao je "listu želja" indijskom ministru finansija Pranabu Mukherjeeju i ministru trgovine Anandu Sharmi. Sadržao je popis ustupaka koje bi indijska vlada "trebala" učiniti "kao odgovor" na povlačenje američke vlade krajem prošle godine (nakon posjete indijskog premijera Manmohana Singha Washingtonu u novembru 2010.) zabrane saradnje američkih stručnjaka u oblasti visoke tehnologije sa devet instituta i laboratorija povezanih sa Organizacijom za odbrambena istraživanja i razvoj i Indijskom organizacijom za istraživanje svemira. Na primjer, Sjedinjene Države željele bi ublažiti režim izvoza proizvoda američkih telekomunikacijskih kompanija u Indiju - danas su, prema postojećem zakonodavstvu, u ovom slučaju obavezne prenijeti tehnologiju.
Odnosno, ne postoji "besplatni sir", SAD žele određene radnje za svoju pomoć. Prema izvještaju brojne indijske vojske - aktivne i penzionisane - vojno-tehnička saradnja s Moskvom uvijek je bila oslobođena takve političke komponente.
AWACS EMV-145.
P-8I Posejdon.
