13. februara 1856. u Parizu je otvoren kongres predstavnika velikih evropskih sila na kojem su bili sažeti rezultati Krimskog rata. Bio je to najambiciozniji evropski forum od 1815. Konačno, 18. marta, nakon 17 zasjedanja Kongresa, potpisan je mirovni ugovor prema kojem Turska u mirno doba zatvara crnomorske tjesnace za sva vojna plovila, bez obzira na njihovo vlasništvo, s izuzetkom pisača u Istanbulu. Crno more je proglašeno neutralnim i otvorenim za trgovačke brodove svih nacija. Rusija i Turska se obavezuju da neće imati "mornaričke arsenale" na svojim obalama. Na Crnom moru im je dopušteno držati za obalnu službu najviše 10 lakih vojnih brodova.
Na insistiranje ministra vanjskih poslova Gorčakova, Sevastopoljska tvrđava službeno je ukinuta 1864. Topovi su odneseni u Nikolaev i Kerč, artiljerijske čete su raspuštene. Ukinuto je i mjesto vojnog guvernera, a Sevastopolj je postao dio provincije Tauride. U početku je grad bio uključen u županije Simferopolj, a zatim i Jaltu.
Južni dio Sevastopolja ležao je u ruševinama, koje nitko nije pokušao obnoviti. U leto 1860, grad je posetio dramski pisac Aleksandar Ostrovski. Napisao je: „Bio sam u nesrećnom Sevastopolju. Nemoguće je vidjeti ovaj grad bez suza, u njemu pozitivno nema kamena na kamenu. Obnova grada započela je tek 1871.
Oporavak počinje, ali …
Od početka 1860 -ih u gradu su bila garnizovana dva pješadijska puka 13. pješadijske divizije i 13. artiljerijska brigada. Od 1865. godine u Sevastopolju je tajno počela nabavka dijelova za podvodne mine, a organizirano je i skladište artiljerije tvrđave Kerch (78.970 pud baruta i 143.467 granata). Za izgradnju i popravak zgrada i građevina Vojnog odjela, stvorena je Simferopolska inženjerska udaljenost, koja je bila pod kontrolom u Sevastopolju.
Nakon ukidanja "neutralizacije Crnog mora" 1871. godine, Rusija je formalno bila odvezana u izgradnji flote i obalnoj odbrani. Ali tada i vojno i pomorsko ministarstvo praktično nisu učinili ništa. Želio bih napomenuti da je Londonskim ugovorom od 1. marta 1871. konačno riješeno pitanje izgradnje željezničke pruge Lozovaya-Sevastopol u dužini od 613 km. I premda pariški svijet nije zabranio izgradnju cesta čak ni duž cijelog oboda Crnog mora, vozovi su za Harkov išli iz Moskve 1869. godine, a prvi vlak prošao je od stanice Lozovaya do Sevastopolja tek u siječnju 1875. godine.
Početkom 1870 -ih godina stariji general -potpukovnik grof Totleben izradio je plan za izgradnju sedam obalnih baterija u Sevastopolju. Međutim, njegova primjena započela je tek 1876. godine, kada je Aleksandar II konačno odlučio započeti rat na Balkanu.
Od 15. oktobra 1876. godine popis utvrđenja Sevastopolja izgledao je ovako (sve baterije u izgradnji). Sjeverna strana: Baterija br. 1-dva 6-inčna minobacača modela 1867. i četiri topa od lijevanog željeza od 24 kilograma, baterija br. 2-dva minobacača od 6 inča modela 1867., baterija br. 3-dva 6-inčna minobacači modela 1867; Južna strana: baterija br. 5 (ranije Aleksandrovskaya)-četiri topa od 9 inča modela 1867. i dva topa od lijevanog željeza od 24 kilograma, baterija br. 6 (ranije br. 10)-četiri topa od 9 inča modela 1867. godine i četiri topa od lijevanog željeza od 24 kilograma, baterija br. 7 (bivši br. 8)-četrnaest minobacača od 6 inča, model 1867, na lageru-šest topova od lijevanog željeza od 12 metaka, model 1867.
Štaviše, sve obalne baterije u Sevastopolju već su krajem 1876. bile međusobno povezane telegrafskom linijom.
Međutim, nekoliko sedmica nakon što je car ratifikovao Berlinski kongres 15. jula 1878. godine, Ratna kancelarija odlučila je razoružati baterije tvrđave Sevastopolj. Službena formulacija glasi: iz finansijskih razloga, "kako Sevastopolju ne bi dali status tvrđave". U isto vrijeme razoružane su obalne tvrđave Odessa i Poti. Tako ni jedna obalna baterija nije ostala na obali Crnog mora. Njihovo oružje izvađeno je iz baterija i pohranjeno u tim gradovima u takozvanoj "rezervi za hitne slučajeve". Ova rezerva je bila namijenjena naoružavanju tvrđava u slučaju rata.
U takvim uslovima razoružanje Sevastopolja je zapravo bio zločin. Štaviše, bilo je novca za održavanje tvrđave u Sevastopolju. Drugo je pitanje da su mnogi visoki dužnosnici imali velike prihode u obliku mita od komercijalnih aktivnosti luke u Sevastopolju. Trgovinski promet trgovačke luke Sevastopolj neprestano je rastao od 1859. godine, a do 1888. godine samo u vanjskom prometu dosegao je 31 milijun rubalja, a zajedno s kabotažnim prometom iznosio je preko 47 milijuna rubalja. Godine 1888. u luku u Sevastopolju stigao je 42.981 putnik, a otišlo je 39.244 ljudi. Naravno, zvaničnici su sanjali o pretvaranju Sevastopolja u drugu Odesu i dali su sve od sebe da spriječe militarizaciju grada.
NOVA PRIJETNJA
Krajem 1884. godine, u vezi s napredovanjem ruskih trupa u centralnoj Aziji, izbila je nova kriza, koja je u tadašnjoj štampi nazvana "vojna uzbuna 1884-1885". Zapravo, Engleska i Rusija bile su na rubu rata. Proljeće i rano ljeto 1885. postali su apogej rusko-britanskog sukoba, a tek 29. augusta (10. septembra) u Londonu je postignut dogovor o podjeli sfera utjecaja Rusije i Engleske.
Od početka 1885. godine Sevastopolj se počeo pripremati za odbranu. Do aprila 1885. u gradskoj upravi Sevastopolja živjelo je 28.078 ljudi. Osim toga, tu je bilo stacionirano 5.177 ljudi iz dva puka 13. pješadijske divizije i 13. artiljerijske brigade. Dana 12. aprila izdana je Vrhovna komanda, prema kojoj je u Sevastopolju trebalo obnoviti sedam starih baterija, izgrađenih 1876-1877, i izgraditi dvije nove baterije. Obnavljanje starih baterija trajalo je dvije sedmice, a za izradu novih šest. Za troškove inženjeringa izdvojeno je 160 hiljada rubalja.
Uplašene vlasti u Sevastopolju 28. aprila 1885. počele su tražiti oružje uskladišteno 1879. godine. U skladištu artiljerijske opreme u Sevastopolju u "zalihama za hitne slučajeve" pronađeno je: tri topa od 11 inča modela 1877, dvanaest topova od 9 inča modela 1867, šesnaest topova od lijevanog željeza dugačkih 24 kilograma, šest 12 metaka topovi od lijevanog željeza, dva čelična minobacača od 9 do 1867 inča i dvadeset i četiri bakrena minobacača od 667 inča iz 1867. godine. Osim toga, u skladištu mina Ratnog ministarstva bilo je 400 mina.
Prema carskom naređenju od 12. aprila 1885. godine, sedam topova od 11 inča po modelu 1867 i sedam minobacača od 9 inča po modelu 1867 iz tvrđave Kerč i devet topova od 9 inča po modelu 1867 iz tvrđave Poti trebalo je da biti isporučen u Sevastopolj. Na sreću, 9. marta 1885. godine izdata je Najviša komanda za ukidanje tvrđave Poti.
Radove na obnovi starih baterija i izgradnji novih izvodile su uglavnom snage 5. saperske brigade Odeškog vojnog okruga.
Na osnovu zaključka Posebnog sastanka od 3. maja 1886. godine, pod predsjedanjem ministra vojnog, odlučeno je da se podignu privremena zemljišna utvrđenja oko Sevastopolja. U isto vrijeme, u aprilu 1886. godine, u Sevastopolju je formirano kmečko artiljerijsko odjeljenje i jedan kmetski artiljerijski bataljon od pet četa za obavljanje službe na baterije.
Kao rezultat toga, do marta 1888. godine u Sevastopolju za naoružavanje obalnih baterija bilo je: trinaest topova od 11 inča (tri modela iz 1877. i 10 modela iz 1867. godine), dvadeset jedan top od 9 inča iz modela iz 1867. godine, dva pištolja od 6 inča težak 190 kilograma,četiri minobacača 11 "i devet 9" minobacača modela 1867. Za naoružavanje kopnenih baterija koje su branile tvrđavu sa stražnje strane bilo je šest topova od 6 inča od 190 funti, četrdeset dugih 24 kilograma i šest kratkih topova od 24 kilograma, trinaest bakrenih minobacača od 6 inča modela 1867. i nekoliko manjih topovi kalibra. 31. avgusta 1887. iz tvrđave Očakovskaja u Sevastopolj prevezena su još tri topa od 11 inča modela 1867. godine. Osim toga, u jesen iste godine iz Očakova je u Sevastopolj isporučeno trinaest 6-inčnih minobacača od tvrdog metala modela 1867. godine.
NA PAPIRU JE BILO GLAZKO
Na papiru je sve izgledalo glatko - na desetine topova tvrđava branilo je Sevastopolj sa stražnje strane. Zapravo, svo oružje za obranu kopna mirno je ležalo u skladištu. Otkriveno je tek 30. maja 1889. U 5:30 ujutro, iz nepoznatog razloga (očigledno, to je ipak bila sabotaža), izbio je požar u artiljerijskom skladištu u Laboratorijskoj gredi. Želio bih napomenuti da su naši genijalni generali, radi uštede novca i radi vlastite pogodnosti, pored skladišta oružja izgradili magacin za barut za 45 hiljada pudva baruta.
Vatra se pretvorila u katastrofu. Vlasti Sevastopolja pokušale su sakriti njegovu veličinu čak i od vodstva Vojnog odjela u Sankt Peterburgu. Stoga se o razmjerima katastrofe može suditi samo po posrednim podacima koje sam pronašao u Vojno-historijskom arhivu. Dakle, nakon što su zadobili ozbiljna oštećenja, četiri topa od 6 inča od 190 funti 6. rujna 1891. poslana su na remont već u Perm, a trideset osam topova od lijevanog željeza dugačkog 24 kilograma, četiri kratka topa od 24 kilograma, dvadeset šest topova od 9 metaka uzorka 1867 i jedanaest minobacača dijagonale 6 inča modela 1867 poslano je na popravku u arsenal Brjanska. Kao što vidite, 83 pištolja su zadobila velika oštećenja.
U međuvremenu, 17. maja 1890. godine, Sevastopolj je službeno svrstan među tvrđave 3. klase.
OROŽJE I PROIZVODI
U početku su granate s olovnim omotačem usvajane za topove modela 1867., a 1880 -ih za njih su posebno razvijene čaure s bakrenim pojasevima. Međutim, nije bilo zamjenjivosti čaura s bakrenim pojasevima za pištolje modela 1867. i čahura istog kalibra za oružje modela 1877., budući da su njihovi pojasevi imali drugačiji dizajn.
Do kraja 10-ih godina dvadesetog stoljeća najveći kalibar u ruskoj obalnoj artiljeriji ostao je kalibar 280 mm, odnosno 11 inča (pojedinačni topovi od 14 i 13,5 inča u tvrđavi u Kronštatu su poseban pitanje). Tvrđava u Sevastopolju bila je naoružana s tri tipa pištolja od 11 inča: model 11-inča 1867, model 11-inča 1877 i 11-inč 35 kalibara (potonji su se u početku zvali model topa od 11 inča 1887, ali ovo ime nije uhvaćeno uključeno) … Od sredine 80-ih godina XIX vijeka do 1. januara 1918. godine, Sevastopoljska tvrđava se sastojala od deset 11-inčnih topova modela 1867. (1885. godine četiri 11-inčna pištolja modela 1867 poslana su iz Sevastopolja u Vladivostok more, a 1889. godine uzeo iz Očakova tri ista topa).
Ovih 10 topova proizvedeno je u tvornici Krupp i isprva su stajali na vagonima modela Semenov iz 1870. godine s maksimalnim kutom elevacije od 15 stupnjeva. Do 1895. godine takav je kut uzvišenja, koji je ograničavao domet paljbe od 5, 3 km, prepoznat kao mali, a 1897. godine mašina Semjonov, koju je pukovnik Durlakher preuredio za gađanje pod uglovima do 35 stepeni, uspješno je testirana na Glavnoj Artiljerijski poligon. U skladu s tim, domet ispaljivanja projektila težine 224 kg povećan je s 5,3 km na 10,3 km, odnosno gotovo se udvostručio. Prvih šest lafeta modela 1870. krenulo je iz Sevastopolja radi preinake u Sankt Peterburg u Metalskoj fabrici 1897. Do 1. jula 1908. svih deset topova od 11 inča modela 1867. bilo je na mašinama sa uglom uzvišenja od 35 stepeni.
Od 1. januara 1891. u Sevastopolju su postojale čahure za pištolje od 11 inča modela 1867: staro oklopno oružje od kaljenog livenog gvožđa sa tankim olovnim omotačem-1762, staro liveno gvožđe od običnog livenog gvožđa debelog olovni omotač - 450, novi čelik sa centrirajućim zadebljanjem uzorka 1888 (ljuske sa vodećim pojasevima, blizu školjki modela 1877) - 255 komada.
Tri topa od 11 inča, model 1877, koje je proizvela tvornica Krupp, isporučena su u Sevastopolj krajem 1879. godine. U početku su stajali na Krupp -ovim mašinama za prvu isporuku sa uglom elevacije od 24 stepena.1895. u tvornici Putilov započela je izmjena Krupp strojeva prema projektu Durlyakhera. Prerađene mašine imale su kut uzvišenja od 35 stepeni, zbog čega se domet gađanja povećao sa 8,5 km na 12 km. Do 1. jula 1908. sva tri topa su bila na preuređenim mašinama, a tri nerekonstruisane Krupp mašine ostale su u rezervi do kraja 1911. godine, kada su rashodovane.
Do 1. januara 1891. u Sevastopolju su za tri topa od 11 inča modela 1877. bile granate: staro liveno gvožđe-296, staro oklopno kaljeno liveno gvožđe-734, novo čelično oklopno gašenje (isporučeno 1889.) - 162 komada.
U vezi s ukidanjem tvrđave Batumi početkom 1911. godine, iz Batuma je stiglo osam topova od 11 inča po modelu 1877. koje je proizvodila tvornica čelika Obukhov. Osim toga, do 1. marta 1888. godine pet je topova 11/35 inča tvornice Krupp isporučeno u Sevastopolj. Prvi od njih stavljen je na bateriju broj 10 u junu 1889. godine, a posljednji - 10. avgusta iste godine. Međutim, za njih nije bilo granata. No, časopis Artiljerijskog odbora (JAK) br. 592 iz 1888. mogao je, ako je potrebno, pucati iz topova 11/35 inča granatama iz topova od 11 inča iz modela 1877, iako bi to izgorjelo cijevi, budući da pištolji modela iz 1877. nisu imali zatvarače. Tako je 24. i 26. jula 1891. u Sevastopolju pucano na obuku iz četiri topa 11/35 inča (br. 1, 2, 3 i 4), što je rezultiralo da je pištolj br. 2 prerano pukao ljuske u kanalu.
Do 1. januara 1891. godine Sevastopolj je imao pet topova dimenzija 11/35 inča i samo 496 bombi izrađenih od običnog lijevanog željeza, odnosno granata koje su se formalno smatrale visokoeksplozivnom fragmentacijom, ali nisu bile takve zbog male snage eksploziva. Kasnije su u Sevastopolj isporučena još tri topa kalibra 11/35 inča tvornice Obukhov s kočijama. Krajem 1910. godine iz razoružane tvrđave Libava stiglo je pet topova dimenzija 11/35 inča (četiri su napravljena u tvornici Obukhov, a jedan u tvornici u Permu). Godine 1911. jedan od ovih topova otišao je na Glavni artiljerijski poligon u Sankt Peterburgu.
Godine 1912. tvornici u Putilovu naručene su nove mašine za topove 11/35 inča. Međutim, do 1. januara 1918. prevaranti u tvornici Putilov nisu napravili niti jedan alatni stroj, a većina topova 11/35 inča ležala je u skladištima tijekom rata 1914-1918.
1. lipnja 1913. potpisan je ugovor s Putilovskim pogonom Ratnog odjela za proizvodnju 13 strojeva za topove 11/35 inča po cijeni od 37 tisuća rubalja. svaki. 12 mašina je bilo predviđeno za Sjevernu tvrđavu, a jedna za GAP. Mašine su trebale imati električne pogone za vertikalno i horizontalno navođenje i dodavanje projektila.
PREGLEDANA ULOGA MORTIRA
Glavna artiljerijska uprava Rusije uvelike je precijenila ulogu obalnih minobacača 70 -ih godina XIX stoljeća, a do početka XX stoljeća postali su apsolutno beskorisni pri pucanju na brodove, s izuzetkom skučenosti. Ipak, vojno odjeljenje potrošilo je ogromne novce na proizvodnju obalnih minobacača od 9 i 11 inča i izgradnju obalnih minobacačkih baterija.
Od sredine 80-ih godina 19. stoljeća u tvrđavi u Sevastopolju nalazio se dvadeset i jedan minobacač dijagonale 9 inča modela 1867. godine. Od toga je 16 minobacača bilo s klinastom bravom proizvedene u tvornici Obukhov, a pet s klipnom bravom proizvedene u tvornici u Permu. Svi 9-inčni minobacači montirani su na Semenovljeve vagone, što je omogućilo maksimalni ugao elevacije od 17 stepeni. Osim toga, u skladištu su bila još dva rezervna vagona. Do 1. januara 1891, za 9 -inčne topove i minobacače u tvrđavi su bile uskladištene granate: obično liveno gvožđe sa debelim olovnim omotačem - 569, kaljeno liveno gvožđe sa tankim olovnim omotačem - 5177, čelik sa tankim olovnim omotačem - 105 komada.
Do početka 1905. godine tvrđava se sastojala od sedamnaest topova od 9 inča modela 1867. godine. Štaviše, njih dvanaest, sa klinastom bravom, instalirano je na nove mašine sistema Durlakher sa hidrauličnim kompresorom umesto kompresorima za trenje kod Semjonovih vagona i sa uglom kote od 40 stepeni. Svih dvanaest 9-inčnih topova bilo je na bateriji broj 1 u borbenoj gotovosti. Do tada je na oblogama ležalo pet topova sa zatvaračem od 9 inča, a 13 Semjonovih topova držali su se odvojeno. Ovo smeće je ukinuto krajem 1911.
U prvoj polovini 1915. godine četiri topa od 9 inča modela 1867. poslana su iz Sevastopolja u tvrđavu Kerch, a u drugoj polovini 1915. godine još četiri takva topa otrovana su na Dunavu do grada Reni.
Do početka 1888. godine, tvrđava Sevastopolj sastojala se od devet 9-inčnih minobacača modela 1867. godine. 1893. iz Perma je stiglo prvih osam 9-inčnih minobacača modela 1877. godine. 1897. iz Perma je stiglo još osam takvih minobacača. Kao rezultat toga, do 1905. svi su minobacači dijagonale 9 inča iz modela 1867. uklonjeni iz Sevastopolja, a broj 9-inčnih minobacača iz modela 1877 povećan je na 40.
Nakon istraživanja 1907. godine, tri minobacača dijagonale 9 inča proglašena su neupotrebljivima, a tri nova 9 mintara su poslana u zamjenu. Međutim, neprikladni minobacači nisu isključeni iz službenih izvještaja, a vjerovalo se da se u tvrđavi u Sevastopolju nalazilo 43 minobacača. Svi minobacači ugrađeni su na strojeve Durlaher, koji su se proizvodili od 1899.
U drugoj polovici 1915. (u daljnjem tekstu, druga polovica se odnosi na period od 1. jula do 1. januara iduće godine), iz Sevastopolja su uklonjeni borbeni minobacači dijagonale 9 inča: 24 minobacača zajedno s kočijama-do tvrđave Grodno, i 16 minobacača - do tvrđave Petra Velike do Baltika. Tri preostala neupotrebljiva minobacača iznesena su iz tvrđave Sevastopolj u prvoj polovici 1916.
Do početka 1888. godine prva četiri minobacača od 11 inča modela 1877, proizvedena u tvornici Obukhov, isporučena su u Sevastopolj. U istom pogonu za njih su proizvedeni jedinstveni alatni strojevi iz sistema poručnika Razkazova. Glavna razlika između stroja Razkazov i drugih topovskih i minobacačkih lanaca je nagib okretnog okvira ne prema naprijed, već prema natrag kako bi se smanjio pritisak na okvir tijekom odmaka.
Mašina se sastojala od stvarne mašine sistema Vavaler i okvira od kaldrmisanog sistema. Osim hidrauličkog kompresora, Balvilevljeve opruge korištene su za smanjenje trzaja, a također su osigurale i samokretanje mašine nakon hica. Svaka šipka kompresora bila je opremljena s 209 opruga. Prilikom ispaljivanja, minobacač sa strojem je zbog trzanja kliznuo niz okretni okvir, a nakon završetka valjanja opruge Belleville, otkačivši se, podigle su mašinu. Istodobno su nastale poteškoće s podešavanjem opruga pri smanjenju naboja. Uređaji strojeva bili su izuzetno složeni i počeli su normalno funkcionirati tek nakon modernizacije, napravljene 1895. u Pomorskom pogonu u Sevastopolju. Više Razkazovih mašina nije napravljeno.
Do 1905. u tvrđavi u Sevastopolju bilo je šesnaest minobacača od 11 inča, od kojih su četiri bila na Razkazovim mašinama, a dvanaest na Kokorinovim mašinama. Ova situacija je potrajala barem do 15. septembra 1917. godine, nakon čega u tvrđavi Sevastopolj nije bilo izvještaja. Osam 11-inčnih minobacača bilo je na bateriji broj 3 na sjevernoj strani i osam na bateriji broj 12 u blizini zaljeva Karantinnaya.
SLABOST U ODBRANI
Najslabiji topovi, koji su bili u službi obalnih baterija u Sevastopolju od 1885. godine, bili su pištolji dijagonale 6 inča težine 190 kilograma iz modela iz 1877. godine.
Za početak ću objasniti naziv pištolja. 1875.-1878. Proizvedeno je oko stotinu topova dijagonale 6 inča iz modela 1867. godine, težine 190 funti. Od početka 1880-ih počeli su se izrađivati s kanalom iz modela 1877 i paralelno su napravljeni lakši pištolji dijagonale 6 inča težine 120 kilograma. Oba sistema bila su namijenjena opsadnoj artiljeriji tvrđave, a kako bi ih razlikovali, težina je uvedena u naziv - 190 funti i 120 funti. Kasnih 1880 -ih - ranih 1890 -ih, svih 190 funti topova s kanalom modela 1867 redizajnirano je umetanjem nove cijevi s kanalom iz modela 1877. Nakon toga, riječi "model 1877" nestale su iz naziva oružja na 190 i 120 kilograma.
Do marta 1888. trebalo je biti osam na obalnim baterijama Sevastopolja, ali zapravo su postojala dva topa od 6 inča od 190 funti, a za odbranu kopna ispred tvrđave bilo je šest topova od 6 inča od 190 funti, ali potonji nisu bili na baterije, već su zahrđali u skladištima. Do 1907. broj topova od 6 inča od 190 funti prebačenih za obalne baterije povećan je na 20.
U početku su topovi od 6 inča od 190 funti bili instalirani na visoke kmetske kočije modela 1878. godine, koje nisu imale okretni mehanizam. Jasno je da je bilo izuzetno nezgodno pucati na brod u pokretu ručnim okretanjem cijele kočije s visokim kotačima. Stoga je 1889. godine testirano obalno prevoženje sistema Durlakher. Okretni okvir nove lance oružja rotiran je na postolju, što je omogućilo brzo horizontalno navođenje i kružnu paljbu.
Do 1907. godine, od dvadeset 6-inčnih 190 kilograma oružja, 14 ih je bilo u Durlyherovim kočijama, a šest na mašinama iz lakih minobacača od 9 inča. Ove mašine su 1906. godine prenete u nadležnost artiljerije tvrđave Sevastopolj iz dela Specijalnog rezervata koji se nalazi u Sevastopolju. Posebna rezerva je stvorena 1880 -ih godina i bila je namijenjena za iskrcavanje na Bosforu. Ukupno su četiri laka minobacača dijagonale 9 inča sa kočijama prebačena na imanje Sevastopoljske tvrđave. Imajte na umu da je maksimalni domet paljbe takvog minobacača sa projektilom od 160 kg bio samo 3 km. I ni za što drugo, osim za pucanje u tjesnacima Crnog mora, ovo oružje nije bilo prikladno. Stoga su četiri laka minobacača dijagonale 9 inča ostala u istom skladištu u kojem su se nalazila, a samo su formalno bili navedeni za tvrđavu Sevastopolj. Autor nije uspeo da utvrdi gde su nestali između 1. jula 1913. i 1. jula 1914. godine.
No, vratimo se topovima od 6 inča težine 190 funti. Nisu bili od koristi u obalnoj odbrani zbog slabe balistike i niske stope vatre. Početkom 1915. godine poslani su u Rigu i Reni.
Naredbom br. 31 od 28. februara 1892. za Vojno odeljenje usvojena je obalna puška Nordenfeld kalibra 57 mm. Čitatelji će imati razumno pitanje: što bi takav "kreker" mogao učiniti, ne samo s bojnim brodom, već čak i s krstaricom? Sasvim tačno, ali poenta je drugačija. Rukovodstvo Ministarstva rata očajnički se držalo starih obalnih sistema modela iz 1877. i 1867. godine i umjesto da ih zamijene novim brzometnim topovima s poboljšanom balistikom, išli su na razne trikove kako bi poboljšali sposobnosti starih topova. Budući da su topovi 8-11 inča u modelima 1867. i 1877. mogli napraviti jedan hitac za tri do pet minuta, Glavna artiljerijska uprava odlučila je u naoružanje tvrđava uvesti brzometne topove od 57 mm s dobrom balistikom koji će se koristiti kao nišan pištolji. Budući da su naši generali do 1890. planirali borbu protiv neprijateljskih bojnih brodova na udaljenostima od 0,5 km do 5 km, top od 57 mm mogao je nulirati sve "stvarne" borbene udaljenosti. Osim toga, planirano je korištenje obalnih topova 57 mm za borbu protiv neprijateljskih razarača i desantnih snaga. Topovi Nordenfeld od 57 mm instalirani su na ili u blizini baterija teških topova.
Do 24. novembra 1906. godine 24 obalna topa Nordefeld kalibra 57 mm trebala su biti u Sevastopolju, ali postojale su samo dvije, a još 18 ih je prebačeno iz Specijalne rezerve.
