U Moskvi je od 15. do 17. septembra održana XIII međunarodna izložba helikopterske industrije HeliRussia 2020. Ovog puta salon se suočio s poznatim problemima i nije bio osobito velikih razmjera. Ipak, pokazao je niz novih i moderniziranih razvoja. Održani su različiti događaji i potpisani novi ugovori.
Usred epidemije
Zbog trenutne pandemije i ograničenja povezanih s njom, nisu svi potencijalni sudionici uspjeli doći na HeliRussia 2020 i pokazati svoje proizvode. Međutim, izložbi je prisustvovalo 150 kompanija i organizacija iz Rusije i 11 stranih zemalja. Izložbi su prisustvovale delegacije nekoliko država.
Na štandovima organizacija učesnica i na otvorenom prostoru demonstrirano je jedno i pol tuceta aviona u punoj veličini različitih tipova - sa posadom i bespilotnim proizvodima. Programeri zrakoplovne opreme predstavili su više od 80 uređaja i sklopova. Prikazane su fundamentalno nove tehnologije i rezultati njihove primjene.
Poslovni program izložbe počeo je uoči službenog otvaranja. Od 14. do 17. septembra održano je nekoliko desetina konferencija, prezentacija i drugih događaja na različite teme. Programeri opreme i jedinica predstavili su svoje nove projekte, trgovci su razgovarali o specifičnostima svojih aktivnosti itd.
Novosti helikoptera
Ove godine u HeliRusiji nisu demonstrirani fundamentalno novi uzorci helikopterske tehnologije s ljudskom posadom. Istovremeno smo predstavili nekoliko mogućnosti za razvoj već poznatih strojeva s različitim mogućnostima. Određena pažnja posvećena je "aktualnoj" temi - medicinskim sistemima.
Jedan od najznačajnijih eksponata izložbe je višenamjenski helikopter Ansat iz helikoptera Rusije u teretnoj i putničkoj verziji s novom opremom. Helikopter je dobio dodatni spremnik goriva u kokpitu i balonete na napuhavanje na skijama. Sistem za slijetanje u slučaju nužde omogućuje vam siguran rad iznad mora; u slučaju slijetanja, helikopter može ostati na vodi do pola sata. Sistem je već dobio certifikat Federalne agencije za zračni promet. Dodatni rezervoar od 192 l povećava domet leta za 140-150 km.
Ruski helikopteri također su otkrili svoje planove za daljnju modernizaciju Ansata. Ove godine testirat će se helikopter s laganim okvirom, novom avionikom, većim tenkovima i drugim inovacijama. Nastavlja se rad na integraciji vitla za vanjsko opterećenje.
Stranu industriju helikoptera ove godine predstavljao je samo jedan punopravni model - američki Bell 505. Primijećeno je da ovaj najnoviji model aviona nije samo isporučen iz Sjedinjenih Država za izložbu, već je već prošao registraciju u Rusiji prije početka operacije. Novi helikopteri ovog tipa sa kabinom poslovne klase uskoro će biti predati ruskim kupcima.
Novi učesnici na tržištu također su predstavili svoj razvoj. Tako je ruska kompanija AGAN Aircraft pokazala višenamjenski laki helikopter KW 505. Mašina je opremljena klipnim motorom i može nositi četiri osobe. KW 505 nudi se za upotrebu u raznim aplikacijama gdje je potreban prijevoz ljudi ili manjih tereta. Osim toga, AGAN Aircraft je pokazao nedovršeni prototip lakog aviona Bush 505SL.
Na HeliRussia 2020 demonstrirani su različiti uređaji i sistemi za rješavanje različitih problema. Trenutno je najhitniji novi razvoj ruskih helikopterskih sistema. Ovaj proizvođač dodatne opreme ponudio je ažurirani set medicinske opreme za ugradnju na domaću opremu.
Razvijen je poboljšani medicinski modul sa potrebnom podrškom za život. Omogućava vam prijevoz pacijenta bez međupremještanja u različitim fazama. Svi pokreti, uklj. utovar i istovar iz helikoptera vrši jedna osoba. Za prijevoz zaraznih pacijenata stvorena je zapečaćena kutija sa zatvorenim sistemom ventilacije i pročišćavanja zraka. Korištenje takve kutije omogućuje zaštitu ljekara i pilota od infekcije.
Vozila bez posade
Smjer bespilotnih letjelica klase helikoptera bio je široko predstavljen. Na primjer, ruska kompanija Aviation Auxiliary Systems pokazala je nekoliko uzoraka nove linije SmartHELI. Bespilotne letjelice SmartHELI-350 i SmartHELI-400 namijenjene su civilnim strukturama i mogu rješavati zadatke nadzora i izviđanja.
Oba proizvoda serije SmartHELI kompaktni su helikopteri tradicionalnog dizajna s mogućnošću ugradnje različitih nosivosti. Ovisno o postavljenim zadacima, montira se optoelektronički sustav potrebnog tipa ili radar jednog od dva modela. Potencijalnim kupcima nude se i potpuno opremljeni bespilotni letjelice s jednim ili drugim opterećenjem, kao i pojedinačne komponente.
Nekoliko rezidentnih kompanija predstavilo je svoje nove bespilotne letjelice različitih vrsta na zajedničkom štandu inovacijskog centra Skolkovo. Razne organizacije rade na pitanjima stvaranja bespilotnih letjelica za arhitekturu aviona i helikoptera različitih veličina i namjena.
Novi ugovori
Tijekom HeliRussia 2020 pojavilo se nekoliko novih ugovora ove ili one vrste. Tako su prvog dana ruski helikopteri i Polar Airlines potpisali novi ugovor o saradnji. Ranije su se dogovorili o isporuci helikoptera Ansat, kupac će sljedeće godine dobiti prve mašine. Sada postoji ugovor o potpunoj servisnoj podršci isporučenih helikoptera.
JSC "UEC-Klimov" iz United Engine Corporation potpisao je ugovor sa indijskom avio-kompanijom Sky One Airways. Dokument predviđa servisiranje elektrana helikoptera Mi-172 tokom čitavog životnog ciklusa. Ugovorom je predviđena saradnja na 5 godina i ruska kompanija će imati prihod od 700 hiljada američkih dolara godišnje.
Zanimljiv sporazum potpisali su aerobatski tim Prvog leta i Petrohemijski pogon Sterlitamak. Potonji će grupi isporučivati avionski benzin, što će pojednostaviti aktivnosti grupe i omogućiti joj optimizaciju troškova.
Zadaci riješeni
Ove godine pandemija je dovela do otkazivanja mnogih međunarodnih foruma, izložbi i salona. Održana je ruska izložba helikoptera HeliRussia 2020 - ali održana je u manjem obimu i inferiorna je u odnosu na prethodne događaje po svim glavnim pokazateljima. Međutim, čak i uz određena ograničenja, ovaj događaj je ispunio svoje zadatke.
Ruski i strani proizvođači helikoptera imali su priliku pokazati svoj razvoj - potpuno nove uzorke i projekte modernizacije. Također, priliku da se izjasne dobili su i novi članovi industrije, koji još nisu uspjeli sebi stvoriti ime. Kao i uvijek, izložba je postala platforma za potpisivanje novih ugovora.
Tako su epidemiološka ograničenja utjecala na kvantitativne pokazatelje HeliRusije 2020, ali je izložba zadržala svoj status i dovela do željenih rezultata. Nadamo se da će se dogodine dogodine održati u punom opsegu i bez ikakvih ograničenja.
