Suptilnosti njemačkog bookinga
U prethodnom dijelu materijala o istraživanju njemačkih oklopnih vozila u Sverdlovsku 1942. godine raspravljalo se o hemijskom sastavu oklopa tenkova.
U izvještajima su sovjetski metalurzi primijetili visoku tvrdoću njemačkog čelika zbog visokog udjela ugljika. To je, između ostalog, oklopu dalo pretjeranu krhkost, na koju su se ispitivači susreli tokom požarnih ispitivanja.
Neprijateljski proizvođači čelika visoko su pohvaljeni zbog pažljive pažnje posvećene čistoći dobivenih legura.
U većini uzoraka sadržaj sumpora nije prelazio 0,006–0,015%, a sadržaj fosfora nije prelazio 0,007–0,020%. Nažalost, sovjetski metalurzi nisu uvijek uspjeli ukloniti štetne nečistoće na ovaj način. Tako je u Nižnjem Tagilu u proizvodnji tenkova u prvom tromjesečju 1942. prosječan sadržaj fosfora u oklopu iznosio 0, 029%, a tek u trećem tromjesečju njegov je udio smanjen na 0, 024%.
Značajan interes bio je stupanj legiranja njemačkih čelika, koji je po ovom parametru znatno premašio domaći.
Na primjer, neprobojni oklop zarobljenih spremnika debljine do 20 mm sadrži više od 2% nikla u silicij-krom-nikl čeliku, do 0,45% u silicij-krom-molibden čeliku, do 0,45% u silicij-kromu -nikl-molibden čelik, oko 3% u silicij-krom-nikal-molibden čeliku., 5% i molibden-0,3%, u krom-molibden-vanadij čeliku-molibden je oko 0,5%.
Za neprobojne oklope domaće proizvodnje (ocjene 1-P, 2-P itd.) Istih debljina koriste se čelici koji su znatno manje legirani molibdenom i niklom. I vrlo često uopće ne rade bez ovih legirajućih elemenata.
Specijalisti TsNII-48 koji učestvuju u istraživanju oklopa ukazuju na to da domaća industrija nema šta naučiti od njemačkih oklopnih vozila. Jednostavno rečeno, svaka budala može postići visoku otpornost na oklop širokom upotrebom oskudnog nikla i molibdena.
Isprobajte isti trik bez upotrebe skupih metala - finim podešavanjem proizvodnog ciklusa taljenja, valjanja, kaljenja i kaljenja.
Za sovjetsku industriju to je na mnogo načina bila prisilna mjera - postojao je kronični nedostatak obojenih metala. A Nijemci su, osvojivši gotovo cijelu Evropu do 1941. godine, mogli priuštiti da velikodušno poškrope oklop legiranim elementima.
Izuzetak među čelikima koji se proučavaju bio je njemački oklop od projektila krom-molibden-vanadij 20–40 mm. Analiza ovih uzoraka pokazala je nivo legiranja sličan onom u domaćem oklopu.
Nastavljajući temu istraživanja legiranja njemačkog oklopa, inženjeri u Sverdlovsku nisu pronašli jasan uzorak između sastava čelika i debljine.
Podsjetimo da su u ispitivanjima učestvovali sljedeći zarobljeni tenkovi-TI, T-IA, T-II, dva T-III s različitim topovima, bacač plamena Flammpanzer II Flamingo, Pz. Kpfw.38, StuG III Ausf. C / D (bezobzirno "Artsturm") I, prema ruskoj klasifikaciji iz 1942., teški T-IV.
Ako iz različitih tenkova uzmemo nekoliko uzoraka oklopa debljine do 15 mm, pokazalo se da će za neke od njih njihov udio legirajućih elemenata odgovarati normi, a za neke će nikl nestati za 3,5%. Stručnjaci iz TsNII-48 predložili su:
"Upotreba različitog i često visokolegiranog čelika za istu debljinu i vrstu oklopa najvjerojatnije je posljedica upotrebe Nijemaca ne samo oklopnih čelika njihove proizvodnje, već i onih značajnih rezervi oklopa koje su zarobljeni u okupiranim zemljama."
Pod lupom
Sljedeća karakteristika njemačkog oklopa bio je njegov izgled - lom, kao jedan od glavnih parametara izrade.
Malo teorije u vrlo pojednostavljenom obliku.
Ako se na lomu uoči vlaknasta metalna struktura, tada je kvaliteta oklopa visoka i prilično je viskozna. Ali ako postoje kristalna područja ili kristalni osip, to je znak velikog proizvodnog nedostatka.
Na primjer, oklop T-IV nije bio najujednačeniji u analizi loma. S istim kemijskim sastavom i debljinom, prijelom nekih dijelova bio je zadovoljavajući (i često vrlo dobar s vlaknastim prijelomom), dok je u drugim sličnim uzorcima prijelom bio nestandardnog kristalnog oblika.
Došlo je do grubog braka njemačkih čeličana. Ali bilo je nemoguće govoriti o takvim kršenjima kao o sistemu - na kraju krajeva, uzorak trofeja sovjetskih inženjera bio je mali.
Iskreno rečeno, u vezi s brzom ofenzivom Nijemaca 1941., kvaliteta domaćeg oklopa u smislu parametra loma također se ozbiljno smanjila.
Na primjer, za tenkove KV, Narodni komesarijat odbrane je u prvih šest mjeseci rata dozvolio kristalna područja i kristalni osip pri lomu oklopa. Ranije je standard bio isključivo vlaknasti prijelom. Uprkos tome, stručnjaci Oklopnog instituta u svojim zaključcima pišu da
zahtjevi za kvalitetu oklopa dijelova trupa za Nijemce su niži nego u SSSR -u. Uzorci koji se ispituju imaju nedostajuće dijelove sa kristalnim lomom i širokim rasponom dopuštene tvrdoće.
Nijemci su uglavnom koristili homogene oklope velike tvrdoće.
Ali heterogeni čelik kaljen kućištem, težak za proizvodnju, nedostajao je i korišten je za zaštitu i čeonih dijelova trupa i kupole.
Testovi u vatri
Granatiranje zarobljenih tenkova iz teških mitraljeza, protutenkovskih pušaka i topova pokazalo je da je kvaliteta njemačkog oklopa nezadovoljavajuća.
Procena je izvršena u skladu sa Tehničkim specifikacijama oklopa za tenkove usvojenim u SSSR -u. Tvrdnje o njemačkom čeliku bile su sljedeće - visoka krhkost i sklonost stvaranju pukotina, rascjepa od udara školjki i prisutnosti lomljenja sa stražnje strane.
Oklop oklopa visoke tvrdoće odlično je probio 12,17-milimetarski domaći metak iz DK (Degtyarev Krupnokaliberny). Posebno je djelotvorna vatra pri dugim rafalima, kada su na oklopu nastali lomovi veličine 40-50 mm. Prijelomi oklopa na mjestu rupa pokazali su vrlo suhe, fino kristalne prijelome, često čak i sa metalnim raslojavanjem.
Pucali su i na zarobljene tenkove u dometu iz protutenkovske puške 14, 5-mm metaka B-32. Zaključak - pištolj je izuzetno moćno oruđe za uništavanje lakih njemačkih oklopnih vozila.
Malo o ranjivim i jakim dijelovima njemačkih oklopnih vozila ozbiljnijih dimenzija. Čelo zarobljenog Pz. Kpfw.38 nije probilo granate do 45 mm, a mitraljez DK mogao je tenk uzeti samo s leđa. Prava grmljavina čehoslovačke mašine bila je kalibar 76 mm - poraz iz bilo kojeg ugla.
Na zarobljenom T-III nije pronađen oklop najbolje kvalitete. Ako je domaći protutenkovski top kalibra 45 mm probio oklop naprijed-natrag, tada se sa stražnje strane izbacilo do 3 kalibra granata. Takođe su nastale pukotine koje su dijelile dijelove na komade. Ali T-III je ipak trebalo probiti tim kalibrom.
Rezultati ukazuju na to da vozilo ima prilično zadovoljavajuću zaštitu od oružja 37 mm i 45 mm pod kutovima smjera 25–45º. Zapravo, stranice trupa T-III, bočni i stražnji dijelovi kupole bili su osjetljivi na ove topove. 76-mm je prodrlo u njemački tenk u svakom slučaju.
"Teški" T-IV ostavio je sljedeće utiske:
“Tenk ima prilično zadovoljavajuću zaštitu od projektila promjera 37 mm, što pruža mogućnost sigurnog manevriranja u rasponu kutova smjera od 0-30º. Unutar ovih granica kutova, oklop tenka pouzdano štiti od granata od 37 mm čak i na najkraćoj udaljenosti ispaljivanja.
Svi bočni i krmeni dijelovi osjetljivi su na granate od 37 mm. Najugroženiji su nezaštićeni dio bočne strane trupa i gornji stražnji dio trupa.
Zaštita tenka od granata od 45 mm je manje zadovoljavajuća, jer slabost nezaštićenog dijela trupa trupa lišava tenk sposobnosti da pouzdano manevrira pod vatrom iz topa od 45 mm na pramcu, što je najvažniji kut kursa.
Zaštita tenka od projektila kalibra 76 mm potpuno je nezadovoljavajuća, budući da ovaj projektil prodire čak i u njegove čeone dijelove pod kutom od 45 ° s udaljenosti od 1100 m, a u isto vrijeme čak i s nešto nižim kutom kursa, tenk već izlaže značajnu površinu manje zaštićenih dijelova pod vatrom.
Na kraju, o samohodnom pištolju "Artshturm", čiji se koncept sovjetskim inženjerima činio najzanimljivijim.
Zaštita od protutenkovskih topova kalibra 37 mm i 45 mm efikasna je u kutovima kursa od 0-40º.
Sa udaljenosti od 1100 metara, 76-milimetarski ruski top prodire u StuG III Ausf. C / D pod uglom od 15º.
U isto vrijeme, stručnjaci TsNII-48 savjetovali su kolege dizajnere da usvoje izgled besprijekornog tenka bez presedana.
