Protuzračnu obranu TAVKR pr.11435 "Admiral Kuznetsov" osigurava 8 borbenih modula protivavionskih raketnih i artiljerijskih sustava 3M87 "Kortik", 4x6 VPU okretnog tipa 4S95 s osam modula bubnja KZRK "Kinzhal", kao i 6 protuzračnih modula -avionski artiljerijski kompleksi
Nedavno je u Sjedinjenim Državama, kako bi se razmotrili odbrambeni i ofenzivni potencijali Rusije na ekstremnim granicama istočne Evrope i baltičkih država, uveden koncept takozvane strategije za ograničavanje i zabranu pristupa i manevriranje „A2 / AD“(„ Anti-Access / Aria Denial”). Po shvaćanju američkih časnika, ovo je raspoređivanje naprednih vojnih jedinica opremljenih najsuvremenijim vrstama opreme koje ne dopuštaju neprijatelju (u našem slučaju Oružanim snagama SAD -a) da odabere manevar koji im omogućuje proboj odbrana na najslabijem dijelu vjerojatne dodirne linije. Ova strategija predviđa potpuno odsustvo takvih "praznina". Najučinkovitiju primjenu strategije A2 / AD u našoj vojsci primjećuju Amerikanci u Finskom zaljevu, Kalinjingradskoj regiji, kao i u Republici Krim. Čak i ugledna publikacija "Nacionalni interes", koja se poziva na bivšeg vrhovnog zapovjednika združenih oružanih snaga NATO-a u Evropi, Philipa Breedlava, primjećuje neadekvatnost snaga za brzo reagiranje i združenih oružanih snaga NATO-a u prevladavanju takvih linija poricanja pristupa i manevrisanja. U konceptu NATO bloka, u ove svrhe, uglavnom se koriste Ujedinjena zračna snaga, čije sposobnosti nisu dovoljne, pa nadalje neće biti dovoljne za suzbijanje baze "A2 / AD", zastupljene u našim zrakoplovnim snagama i kopnene snage pomoću kompleksa S-300/400, S-300V4 i "Pantsir-C1". Treba reći da vješto korištenje ove strategije od strane Oružanih snaga Rusije ozbiljno narušava moral u Washingtonu, ali se dodatno podriva kada se A2 / AD preseli s ruskih predstraža na Baltičkom i Crnom moru u udaljene zone interesa i utjecaja Ruska Federacija. Sirija i istočni dio Sredozemnog mora precizno su uključeni u popis ovih zona.
Nešto nakon što je komanda američke mornarice donijela odluku da se na obale Sirije pošalje dodatni 2. avgust, predvođen nuklearnim nosačem aviona CVS-69 USS "Dwight D. Esenhower", ruska mornarica je odgovorila upotrebom teškog nosača aviona raketna krstarica "Admiral Kuznetsov" u vojnoj operaciji u Sirijskoj Arapskoj Republici. Ovo je prva operacija jedinog ruskog vodećeg nosača aviona, što je moguće bliže uslovima neprijateljstava, 25 godina nakon svečanog podizanja zastave Andreevsky na brod. Učešće TAVKR-a 1143.5 u sirijskom pozorištu operacija postalo je 2. jula poznato iz vojno-diplomatskog odjela glavnog grada. Brod će biti na borbenom dežurstvu kod obala Sirije 4 mjeseca (od oktobra 2016. do januara 2017.).
Zadaci 279. odvojenog brodskog lovačkog zrakoplovnog puka (OKIAP) nazvanog po dva puta heroju Sovjetskog Saveza Borisu Safonovu, na bazi broda Admiral Kuznetsov, uključivat će bombardiranje vojno-tehničke, obučne i proizvodne infrastrukture IS-a u središnjoj i istočnim provincijama SAR-a. pa je stoga prvobitno objavljeno da će se vodeći brod zaustaviti u neposrednoj blizini obale tako da borbeni radijus aviona na bazi nosača pouzdano dosegne potrebne granice za upotrebu oružja. Vještine koje bi posada nosača aviona i letačko osoblje 279. OKIAP-a trebale steći, naravno, ne mogu se nazvati punopravnim "vatrenim krštenjem", jer neće biti potrebno boriti se protiv "racija zvijezda" do protubrodske rakete na nosaču aviona, kao što neće biti potrebe da avioni na bazi nosača vode zračnu bitku s neprijateljem, koji nema zrakoplovstvo, ali će atmosfera i elektronička situacija ozbiljno nalikovati vojnom sukobu između Rusije i NATO.
Američki avioni na bazi nosača, kao i taktički avioni Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva Velike Britanije, koji djeluju iz vazdušne baze Akrotiri na ostrvu Kipar, sa 90% vjerovatnoće će "ispitati" radiotehničke sposobnosti mornarice admirala Kuznjecova radarske sisteme, i, ako je moguće, karakteristike ugrađenih radara 15 borbenih lovaca Su-33 i 4 MiG-29K / KUB, kao i helikoptera Ka-31 "Helix-B" AWACS, koji je jedini radarski alat za detekciju dugog dometa na nosaču aviona. Kako bi u potpunosti "osvijetlili" sve radare za brodove i avione koji se nalaze na Kuznjecovu, Amerikanci i Britanci mogu koristiti apsolutno svaku zračnu taktiku: od približavanja na ultra-maloj visini do lutanja u dalekoj zoni radijusa uništenja Kinzhal raketni sistem protivvazdušne odbrane, sve dok vazduh hitno neće podići Su-33.
Zanimaće ih nivo zaštite od buke naših radara, koji se može utvrditi pomoću ugrađene elektronske opreme takvih aviona za elektroničko ratovanje i izviđanje kao što su E / F-18G Growler i RC-135V / W zakovica. Najmanje 2 kontejnerska i 4 ugrađena AN / ALQ-218 (V2) modula za otkrivanje položaja i identifikaciju radio-emitirajućih ciljeva ugrađena su na vrhove krila, bočne strane trupa trupa, postolja motora i repni dio " Growler ". Pronađeni su savršeni ciljevi iz bilo kojeg kuta. Zatim informacije odlaze na putno računalo, gdje se obrađuju, ako je moguće, uspoređuju se s podacima primljenim iz drugih jedinica putem taktičkog komunikacijskog sustava Link-16 ili ICANS-a, nakon čega operater RER / RTR-a sistemi se određuju izborom potrebne CRVENE stanice u zavisnosti od vrste potisnutog signala. Ako se radi o neprijateljskom radarskom kompleksu, tada se odabiru antene LR-700, ali ako se radijska stanica ili terminal za taktičku razmjenu informacija (komunikacija), tada se odašilju niskofrekventni širokopojasni odašiljači ALQ-99 koji se nalaze u nadzemnim kontejnerima ili stanici za elektroničko ratovanje AN / ALQ (V) se koriste 1 CCS, instaliran u niši avionskog topa.
U isto vrijeme, AN / ALR-67 (V) 3 SPO moći će istovremeno obavijestiti pilota, na primjer, o tome kako se mijenjaju načini rada neprijateljske radarske stanice kada je izložena radio-elektroničkim smetnjama, što će odgovoriti na pitanje: na kojem dometu kada je izložen smetnjama? nije moguće? U zračnim borbama poznavanje takvih "brojeva" u odnosu na neprijateljski radar daje siguran uspjeh. Rivet Joint također ima opremu za analizu načina rada neprijateljskih radara. Kompleks RER AM / AMQ-15 kombinuje dva najvažnija podsistema za detekciju, klasifikaciju i identifikaciju radio signala. Prvi, AEELS, određuje tačne koordinate zračnih i zemaljskih ciljeva zračenjem, drugi, MUCELS, precizno identificira način rada radara prema signalu, a također radi na metodama za suzbijanje šifriranih radiokomunikacijskih kanala. Preko kanala za razmjenu podataka Link-16 može se održavati komunikacija između zakovica, E-3C / G, E-2D i Growlers. Naravno, naši Tu-214R i Su-34 s "Khibiny" nadziru i sve principe rada NATO-ovih radara i komunikacija, ali, kako bi se izbjeglo otkrivanje vlastitih radio-elektroničkih sposobnosti, preporučljivo je za sve Kuznjecove nosače avioni će češće koristiti optičko-elektroničke sisteme za osmatranje OLS-27K i OLS-UEM, u početku fokusirani na označavanje cilja Ka-31 i opći brodski radar MR-750 "Fregat-MA", kao i radar "Mars -Passat ".
"ADMIRAL KUZNETSOV" KAO NAJBOLJA LINKA STRATEGIJE "A2 / AD": "KOST U GRLU" AMERIČKE FLEETE
Otvorena vrata lansera 1x12 SM-233A protubrodskog raketnog sustava P-700 Granit na brodu Admiral Kuznetsov TAVKR. Svaki lansirni modul ima nagib od 60 stepeni, a samo lansiranje se vrši kada se modul napuni vodom kako bi se smanjio visokotemperaturni učinak produkata sagorijevanja pojačala na čvrsto gorivo na modul i unutrašnje komponente aviona- nosi raketnu krstaricu
Vratimo se na glavnu vezu između našeg vojno-strateškog utjecaja i pokušaja američkog suprotstavljanja u obliku strategije ograničavanja pristupa i manevriranja "A2 / AD". Lako je razumjeti ozbiljnost prisustva ruske avionske krstarice za američku mornaricu, koja želi zadržati potpunu dominaciju na morskim prilazima SAR-u. SAD nastavljaju odbijati zajedničku vojnu operaciju s ruskim zračno -kosmičkim snagama protiv ISIS -a, i, iskreno, teroristi se "ispeglavaju" samo tamo gdje im to ne nanosi ozbiljnu štetu, jer im u svakom trenutku mogu biti od koristi "igra" protiv proruske sirijske vojske …
Admiral Kuznjecov, koji je ušao u istočno Sredozemlje sa 279. OKIAP-om, stvorit će značajne probleme američkoj AUG-u u pogledu pristupa i manevara za američke avione zasnovane na nosačima iznad gotovo polovice Sredozemnog mora. Ako pomno pogledate naše zračno krilo, odmah ćete razumjeti raspodjelu zadataka između lovaca različitih klasa. Tako će se MiG-29K i napredniji MiG-29KUB (generacija "4 + / 4 ++") uglavnom koristiti za napad na ISIS na teritoriji Sirije. Za to će se koristiti širok raspon raketnog i bombnog naoružanja (od navođenih zračnih bombi s poluaktivnim laserskim navođenjem do projektila Kh-29L / T). Ovješeni spremnici goriva MiG -ova omogućit će admiralu Kuznetsovu da se nalazi ne samo u blizini teritorijalnih voda Sirije, već i bliže Kipru, ili čak južno od njega.
Ova taktička karakteristika proširuje mogućnosti druge, čisto protivavionske, jedinice 279-Su-33. Ovi lovci-presretači na bazi nosača opremljeni su standardnim zračnim radarom N001, koji ima samo način rada zrak-zrak. Ali domet ovih aviona doseže 1500 km na velikoj nadmorskoj visini bez PTB -a. Let od 2 ili 4 Su-33 moći će redovno vršiti ophodnje i vazdušni nadzor nadzemnih brodova i aviona NATO-a sve do obale Italije. Osim toga, morski "Sushki" nose poboljšani arsenal projektila zrak-zrak R-27EM, optimiziran za presretanje složenih i malih zračnih ciljeva na pozadini vode / zemlje. Piloti Su-33 će imati zadatak da nadziru pomorske granice naše AUG na Mediteranu.
Samoodbrana admirala Kuznjecova, izgrađena na Kortikasu, Bodežima i AK-630, ekvivalentna je s 5-7 nosača aviona klase Nimitz, što tjera neprijatelja da dobro razmisli prije nego što napadne ovaj jedinstveni NK. Arsenal projektila 9M330-2 i 9M311K sastoji se od 448 projektila, a ukupni kanal ispaljivanja, zajedno s AK-630, doseže 54 istovremeno ispaljena na VTS.
Za cijelo zračno krilo ova će misija biti prvi "polu-borbeni" test, u kojem će naši mornari i piloti morati naučiti djelovati brzo, namjerno i sveobuhvatno u uvjetima kada se mogu odvojiti od vjerovatno brojčano nadmoćnijeg neprijatelja od nekoliko desetina kilometara do par stotina metara. Naravno, morat će se sjetiti dvanaest "vatrenih" "granita" ispod palube, koji, bez pretjerivanja, mogu stvoriti pravi brodolom u neprijateljskim mornaričkim formacijama.
Izvor informacija:
