Svojevremeno je autor pokrenuo pitanje opremanja ruskog lovca pete generacije Su-57 najnovijim zračnim naoružanjem. Na red je došao avion F-35, koji ulazi u "punoljetnost" poput nestašnog tinejdžera. Sa sukobima i skandalima, što je, međutim, svojstveno apsolutno svakom novom modelu tehnologije. Vojna i ne samo.
Podsjetimo, izgrađeno je oko 400 aviona F-35 u tri konfiguracije: "kopno", paluba i kratko uzlijetanje i vertikalno slijetanje. Ukupan broj mašina proizvedenih u doglednoj budućnosti može iznositi tri hiljade aviona, i nema razloga sumnjati da će to zaista biti tako. Sada je F-35 objektivno najpopularniji lovac pete generacije na tržištu. Kineski J-20, poput ruskog Su-57, morat će se jako potruditi da ima barem četvrtinu tog uspjeha na međunarodnom tržištu naoružanja. Međutim, ništa nije nemoguće. Pogledajmo koje će nove sposobnosti F-35 dobiti za 10-15 godina.
Rakete zrak-zrak
Vole nazvati F-35 "lakim bombarderima" i "kratkonogim napadačem", greškom (ili namjerno) previđajući činjenicu da je to jedan od najstrašnijih lovaca kada su u pitanju borbe na daljinu u zraku. Jedan takav avion nosi do četiri rakete srednjeg dometa AIM-120 AMRAAM u svojim unutrašnjim odjeljcima u skladu sa zahtjevima tajnosti. Upotreba novih raketnih projektila AIM-9X Sidewinder u ovom načinu rada još nije provedena: zrakoplovi ih, poput dodatnih AMRAAM-ova, mogu nositi na vanjskim držačima.
Četiri rakete AIM-120 nisu mnogo i nisu dovoljne. Na stranu reklamni i propagandni materijal, ovo je vjerojatno toliko koliko će biti potrebno da se samouvjereno porazi cilj lovačkog tipa. Međutim, ovo je tek početak. Lockheed Martin je nedavno predložio Sidekick sistem koji omogućava verzijama F-35A i F-35C (ali ne i F-35B!) Da nose šest raketa AMRAAM u unutrašnjim odjeljcima. Međutim, zasad je ovo samo prijedlog, koji je povezan s promocijom novog aviona iz Boeinga, F-15X, na tržište. Podsjetimo, trebalo bi da nosi do 22 projektila zrak-zrak na vanjskom ovjesu.
Teško je reći hoće li američka vojska potrošiti na nove troškove za F-35, ali ideja o opremanju krilatog vozila sa šest AIM-120 već se dugo čuje. Najambiciozniji prijedlog proteklih godina bio je koncept minijaturne kinetičke rakete CUDA iz Lockheed Martina, koji teoretski omogućava povećanje broja projektila smještenih u unutrašnjim odjeljcima F-35 na dvanaest jedinica. CUDA nije samo koncept, već i vrlo ozbiljan razlog za razmišljanje o Europi, Rusiji i Kini.
Rakete zrak-zemlja
Uskoro će F-35 moći nositi veliki arsenal različitih vođenih projektila na unutarnjim i vanjskim držačima. Zrakoplov će moći riješiti probleme proturadarskog ratovanja uz pomoć nove rakete AARGM-ER postavljene u unutarnje odjeljke, što je daljnji razvoj poznate protivradarske rakete AGM-88E. Sustav navođenja, osim pasivnog radara, uključivao je aktivni radarski kanal milimetarskih valova, inercijalnu satelitsku korekcijsku jedinicu i opremu za dvosmjerni prijenos podataka. Procjenjuje se da nadzvučni projektil ima domet do 190 kilometara, čime se pruža potencijal za uništavanje svih postojećih i budućih protivavionskih raketnih sistema. Sa velikim stepenom vjerovatnoće se može tvrditi da upravo kombinacija F-35 i AARGM-ER predstavlja najveću opasnost za Rusiju zbog primjetno sve veće prijetnje sistemu PVO.
Prema novim informacijama koje su Amerikanci iznijeli u prijedlogu obrambenog proračuna za 2020. fiskalnu godinu, postoji mogućnost pretvaranja projektila AARGM-ER u univerzalni kompleks taktičkog udara. Tako F-35 može dobiti relativno jeftinu "dugu ruku" objedinjenu s anti-radarskom raketom.
Još jedna važna vijest novijeg vremena bila je ideja Lockheed Martina da verziju F-35C opremi hipersoničnom projektilom Hypesonic Concept Weapon Concept (HAWC) sa zračnim disanjem: ukupno, paluba će moći nositi dva proizvoda na vanjskoj ploči. držači. Za ubrzanje rakete, prvo će se koristiti akcelerator, a zatim će u igru ući ramjet motor koji će omogućiti proizvodu da zadrži najveću brzinu tijekom cijele faze leta, sve do trenutka kada se pogodi zemaljska ili površinska meta. Međutim, važno je reći da čak i ako vojska pristane kupiti takav kompleks za F-35C, njegova dorada i integracija u naoružanje F-35 može potrajati mnogo godina.
U unutrašnjim odjeljcima zrakoplov bi u budućnosti trebao moći nositi projektile Joint Strike Missile, stvorene na bazi norveške mornaričke udarne rakete, koja je već stavljena u upotrebu. To je podzvučna raketa dometa do 180 kilometara, sposobna pogoditi različite ciljeve. Ne zaboravite na krstareću raketu AGM-158 JASSM, koja se dugo smatrala još jednom "dugom rukom" novog aviona.
Naoružanje bombom
Nema smisla nabrajati svo dostupno i obećavajuće oružje za F-35, pogotovo jer se svi mogu upoznati s popisom streljiva. Ukratko, ovo je, prije svega, municija porodice JDAM, kalibra do 900 kilograma: takav avion može nositi do dvije jedinice u svojim unutrašnjim odjeljcima.
Međutim, nas više zanima budućnost. I to ima manje veze s ovom vrstom municije, a ne s laserski navođenim bombama. Čak ni s najnovijim GBU-39. Prije svega, gledano izvana, veliki borbeni potencijal aviona u budućnosti može osigurati najnoviji GBU-53 / B, koji je razvoj GBU-39. Vrlo male dimenzije omogućuju postavljanje do osam takvih bombi u unutrašnje odjeljke F-35, a upotreba posebne aerodinamičke sheme omogućava bombi da leti više od 100 kilometara nakon odvajanja od aviona-nosača. Nova bomba ima tropojasnu glavu za navođenje koja kombinira inercijalno navođenje pomoću GPS-a, infracrvenog i aktivnog radara. Savršen sistem navođenja omogućava vam da pogodite i stacionarne i mobilne ciljeve. Sumirajući najnovije podatke, možemo reći da Amerikanci žele opremiti sve tri verzije aviona takvim bombama oko prve polovine 2020 -ih.
Ovo je vrlo ozbiljan argument. Sa strane GBU-53, on se posmatra kao "ultimativni" sistem naoružanja, koji kombinuje veliki borbeni potencijal i relativno niske troškove. A integracija municije vjerojatno neće biti problem za iskusne Amerikance.
Pokušajmo sumirati rezultate. F-35 će vjerojatno primiti čitav niz najnovijih sistema naoružanja, među kojima postoji nekoliko glavnih:
Ovi sistemi naoružanja, čak i bez uzimanja u obzir postojećih i drugih obećavajućih, omogućit će avionu da riješi gotovo cijeli spektar postojećih borbenih misija.
