Trenutno ruska odbrambena industrija, ispunjavajući brojne postojeće narudžbe, vrši popravak i modernizaciju postojećih oklopnih vozila nekoliko vrsta. Jedan od rezultata takvog rada trebao bi biti zamjetno obnavljanje flote tenkova porodice T-72, čiji značajan dio sada mora odgovarati novom projektu T-72B3. Istodobno, donedavno nije bila planirana kupnja novih tenkova postojećih modela ili njihovih ažuriranih verzija. Međutim, prema najnovijim izvještajima, rusko vojno ministarstvo ponovo je izrazilo želju da dobije tenkove nove konstrukcije.
Međunarodni vojno-tehnički forum Army-2017, koji je održan prošle sedmice, postao je platforma ne samo za demonstraciju najnovijih dostignuća u odbrambenoj industriji. Tokom ovog događaja date su i važne izjave i potpisani novi ugovori ove ili one vrste. Tako su 24. avgusta Ministarstvo odbrane i istraživačko -proizvodna korporacija Uralvagonzavod potpisali nekoliko ugovora o izvođenju određenih radova, odnosno o izgradnji i nabavci potrebne opreme. Ukupna vrijednost pet ugovora premašila je 24 milijarde rubalja.
Prema izjavama zvaničnika, u dogledno vrijeme NPK Uralvagonzavod morat će nastaviti s popravkom i modernizacijom raspoloživih oklopnih vozila. Istovremeno će morati ponovo pokrenuti proizvodnju nekih vrsta opreme, kao i savladati serijsku proizvodnju drugih uzoraka. Prema rezultatima implementacije svih novih ugovora, vojska će morati primiti značajan broj tenkova i drugih oklopnih vozila brojnih modernih tipova.
Tenk T-72B3 verzija 2016
U skladu s novim ugovorima, stručnjaci Uralvagonzavoda ponovo će se baviti popravkom i obnovom oklopnih vozila koje koriste trupe. Serijski glavni tenkovi tipova T-72B, T-80BV i T-90 bit će poslani na remont. Slični radovi već su ranije obavljani u okviru prethodnih ugovora, a jedan od njihovih rezultata bio je pojava značajnog broja moderniziranih borbenih vozila, koja se od osnovnih tenkova razlikuju po višim tehničkim, operativnim i borbenim karakteristikama.
Navodi se da će postojeći tri tipa tenkova proći postupak restauracije. Broj automobila koji će morati na popravke još nije preciziran. Dostupne informacije o prethodnim sličnim ugovorima ukazuju na to da će Uralvagonzavod u dogledno vrijeme popraviti do nekoliko stotina oklopnih vozila.
Drugi ugovor, potpisan tokom Army-2017, ima za cilj obnovu flote tenkova T-90. Valja napomenuti da je ovo prvi takav sporazum od 2011. godine, kada je donesena odluka o odustajanju od nabavke T-90 i nadogradnji oklopnih snaga nadogradnjom postojećih T-72. Od tada su stručnjaci iz NPK Uralvagonzavod razvili nove projekte oklopnih vozila, a jedan od najnovijih razvoja sada je postao predmet ugovora.
Novi sporazum predviđa proizvodnju glavnog tenka T-90M. To je duboka modernizacija prethodnih automobila njegove porodice i stoga ima niz primjetnih razlika. Prema dosadašnjim izvještajima o ovoj ocjeni, u dogledno vrijeme svi postojeći tenkovi starih modifikacija mogu se nadograditi prema novom projektu. Osim toga, prema nekim izvještajima, nije isključena mogućnost izgradnje novih T-90M od nule.
Projekt modernizacije tenkova T-90A sa simbolom T-90M razvio je Uralski biro za transportno inženjerstvo, koji je dio korporacije Uralvagonzavod. Nastao je u sklopu razvojnog rada "Proboj-3" i podrazumijeva veliku nadogradnju postojećeg oklopnog vozila. Da bi se postigle maksimalne moguće karakteristike i poboljšale sposobnosti, odlučeno je da se koriste neke jedinice i sistemi koji su prethodno stvoreni za tenk T-14 na bazi platforme Armata.
Novi projekt modernizacije predviđa najozbiljnije restrukturiranje postojećeg borbenog prostora i kardinalno ažuriranje opreme na brodu. Prema izvještajima, T-90M trebao bi nositi glatku cijev od 125 mm tipa 2A82-1M, slično onoj koja se koristila u projektu T-14. Predlaže se da se kontrola nad kompleksom oružja izvrši pomoću sistema za kontrolu vatre Kalina. Zaštita oklopnog vozila doživjela je zamjetnu reviziju u novom projektu. Ažurirani T-90 dobiva poboljšani reaktivni oklop i rešetke za rezanje. Predlaže se njegovo opremanje kompleksima Afganistan i Malakhit, koji su stvoreni za tenkove sljedeće generacije.
Dostupne informacije o novom ugovoru i informacije o perspektivnom tenku omogućuju zamisliti posljedice proizvodnje takve opreme. Prije svega, modernizacija postojećeg T-90A prema projektu T-90M dovest će do zamjetnog povećanja borbene učinkovitosti oklopnih jedinica i formacija. Osim toga, ujedinjenje s tenkom T-14 u smislu naoružanja i zaštitnih sistema donekle će smanjiti troškove proizvodnje i rada kako moderniziranog T-90M, tako i potpuno novog T-14. Konačno, proizvodnja spremnika sa slovom "M" popravkom i modernizacijom postojeće opreme omogućit će vam uštedu. U svjetlu visokih troškova bilo koje moderne vojne opreme, takva prednost neće izgledati suvišno.
Tokom foruma Army-2017, rukovodstvo ruskog Ministarstva odbrane najavilo je i dio svojih planova za novi projekat Armata. Pokazalo se da se takva oprema već može proizvesti u značajnim količinama, ali zapovjedništvo još ne vidi smisao u velikim narudžbama. Zamjenik ministra odbrane Yuri Borisov rekao je da će vojska do 2020. godine kupiti i dobiti 100 serijskih tenkova T-14. Međutim, zasad se vojnom odjelu ne žuri s početkom većih isporuka.
Razlozi za ovu odluku leže u potencijalu postojeće tehnologije. Prema riječima zamjenika ministra obrane, postojeći tenkovi porodica T-72, T-80 i T-90 po svom potencijalu modernizacije nisu inferiorni u odnosu na vodeće modele oklopnih vozila. S tim u vezi, do 2020.-22. Oružane snage namjeravaju se usredotočiti na postojeću tehnologiju. Istovremeno, obećavajući tenk T-14, izgrađen na bazi jedinstvene platforme Armata, bit će „adut“koji vojska može „igrati“u svakom trenutku. Također, Yuri Borisov napomenuo je da će zajedno s najnovijim tenkovima kopnene snage dobiti primjetnu prednost u odnosu na potencijalnog neprijatelja.
Prva objavljena slika tenka T-90M
Takođe 24. avgusta potpisan je još jedan ugovor o nabavci borbenih oklopnih vozila novog modela. Nakon godina rasprava i čekanja, odlučeno je da se usvoji borbeno vozilo za podršku tenkova Terminator BMPT. Prvi projekt ove porodice pojavio se davno, ali iz određenih razloga ruska vojska nije prihvatila takvu opremu za servis. Istodobno je nekoliko stranih zemalja pokazalo interes za takvu tehnologiju, nakon čega je potpisan ugovor o nabavci serijskih strojeva. Uz značajno kašnjenje, takvu opremu naručilo je rusko Ministarstvo odbrane.
Iz nekog razloga, vojno odjeljenje odlučilo je ne otkriti detalje novog naređenja. Broj naručenih vozila za podršku tenkovima nije prijavljen. Takođe, vojska nije precizirala koja bi od modifikacija BMPT -a morala ići u službu. Prema različitim procjenama i prema podacima iz nezvaničnih izvora koje su objavili mediji, prva serija "Terminatora" može uključivati najmanje desetak oklopnih vozila. Ovo bi moglo biti vozilo izgrađeno na modificiranoj šasiji glavnog borbenog tenka T-90A. Međutim, službeni podaci o ovoj stvari nisu objavljeni, pa stoga proizvodna vozila za rusku vojsku mogu imati drugačiju konfiguraciju.
Do danas su preduzeća korporacije Uralvagonzavod razvila nekoliko varijanti borbenog vozila za podršku tenkova zasnovanih na različitim šasijama na gusjenicama i koje se razlikuju po sastavu naoružanja. To vam omogućuje izgradnju opreme koja najpotpunije zadovoljava zahtjeve kupca. U isto vrijeme, unatoč svim razlikama, postojeće modifikacije BMPT -a nose slično oružje. Svi su opremljeni kupolom koja se potpuno okreće s dva automatska topa kalibra 30 mm i bacačima za četiri vodene rakete Ataka. Također predviđa ugradnju mitraljeza i automatskih bacača granata. Još nije precizirano kako će BMPT "Terminator" tražiti ruske kopnene snage.
Nedavni izvještaji o planovima za razvoj flote oklopnih vozila, modernizaciju postojećih vozila i kupovinu novih uzoraka mogu pokazati šta će se dogoditi u narednih nekoliko godina. Ugovori o izgradnji potpuno nove opreme, uključujući i najnovije modele, prisutni su u planovima Ministarstva odbrane, ali se velika pažnja posvećuje ažuriranju opreme koja je već dostupna. Ono što je važno, modernizacija postojećih borbenih vozila postat će glavni način ažuriranja flote.
U posljednjih nekoliko godina odbrambena industrija je zaključila nekoliko ugovora, popravljajući i ažurirajući postojeće tenkove prema novim projektima. Do danas je prema projektu T-72B3 modernizirano više od 1000 postojećih oklopnih vozila. Prema najnovijim izvještajima, nadogradnja borbenih T-72 i drugih vrsta tenkova nastavit će se u doglednoj budućnosti. Zahvaljujući tome, broj moderniziranih oklopnih vozila značajno će se povećati, što će omogućiti povećanje potencijala trupa bez potrebe za relativno skupom izgradnjom novih vozila.
Prema procjenama domaćih vojnih vođa, tenkovi porodica T-72, T-80 i T-90 još nisu ostvarili svoj puni potencijal u kontekstu modernizacije, pa se stoga mogu ažurirati kako bi se dobili novi rezultati. Prema trenutnim planovima, modernizacija postojeće opreme nastaviće se do početka naredne decenije. Može se pretpostaviti da ugovori potpisani prošle sedmice neće biti posljednji. Nakon njihovog ispunjenja, industrija će moći primati nove slične narudžbe.
Paralelno s modernizacijom starih tenkova, planira se priprema za potpunu proizvodnju oklopnih vozila novih modela. Istovremeno, polazeći od razmatranja ekonomičnosti i svrsishodnosti, dok vojno ministarstvo ne vidi smisao u masovnoj proizvodnji najnovijih tenkova T-14. Do kraja desetljeća bit će primljeno samo stotinu ovih strojeva. Vjerovatno će se tempo montaže "Armata" povećati tek početkom sljedeće decenije, nakon završetka planirane modernizacije starijih tenkova.
Od posebnog interesa je ugovor o proizvodnji borbenih vozila za podršku tenkovima. Prvi primjer porodice BMPT - "Object 199" ili "Frame" - nastao je početkom prošle decenije, a zatim se redovno demonstrirao potencijalnim kupcima ili široj javnosti. Ipak, ruska vojska nije bila zainteresirana za takvu opremu, a Kazahstan je postao njezin prvi kupac. Ne tako davno, sirijska vojska pokazala je interes za vozila za podršku tenkovima.
Tenk T-14 porodice "Armata"
Do danas je poznato da postoje tri BMPT projekta. Prvi predviđa izgradnju oklopnog vozila na bazi šasije tenka T-90, drugi koristi trup T-72, a treći se predlaže da se izgradi na bazi platforme Armata. Koja je od ovih opcija bila predmet naloga još uvijek nije poznato. Rusku vojsku bi mogla zanimati bilo koja od predloženih izmjena. U sva tri slučaja bit će osiguran visok stupanj ujedinjenja s oklopnim vozilima drugih modela, uključujući serijske, što daje dobro poznate prednosti.
Na nedavnom vojno-tehničkom forumu "Armija-2017" vojno ministarstvo i odbrambena industrija potpisali su nekoliko novih ugovora čija je svrha ažuriranje flote oklopnih vozila. Glavne karakteristike ovih sporazuma pokazuju da vojni čelnici namjeravaju zadržati neke od pristupa implementaciji takvih planova, ali ih istovremeno žele dopuniti novim principima. Kao i u nedavnoj prošlosti, glavni način ažuriranja flote bit će popravak i modernizacija prema trenutnim projektima. Istovremeno, za razliku od prethodnih godina, sada postoji mogućnost izgradnje potpuno novih mašina, iako ne previše.
Takvi će se planovi provoditi barem do početka sljedeće decenije. Rezultat rada bit će pojava prilično velike grupe ažuriranih i moderniziranih tenkova s produženim vijekom trajanja, dopunjenih potpuno novim vozilima BMPT i T-14. To će dovesti do zamjetnog povećanja borbenih sposobnosti kopnenih snaga s određenim utjecajem na ukupnu obrambenu sposobnost zemlje. Može se pretpostaviti da će u budućnosti vojska i industrija početi provoditi nove projekte i ugovore, ali trenutno je pitanje ispunjenja postojećih planova relevantno.
